Passat GTE jakohihna

[Immunity]

Pelkkä jakohihna oli tarjouksessa. Sanoin vielä että "tuttu" saanut 500e:lla... Ei auttanut.
Noh varasin Forssille... 290e.

Nyt Forssin tarjous 331e. Sinne siis...

[Immunity]

Forssilla nyt tehty, lopullinen hinta 313e, sisälsi myös avaimen pariston vaihdon. Ilmeisesti INAn jakohihnapaketti. Työt oli tehty 2,5 tunnissa.

Ihmetyttää kyllä Suomessa päätetty hihnan vaihtoväli, kun Viro 180tkm ja  Saksa 210tkm. Ja myös hinta.

[jaripetteri]

Alkusyksystä maksoin paikalliseen ei-merkkiliikkeeseen 512e nokkahihnan vaihdosta. Öljynvaihto ja DSG huoltojen kanssa noin 900e kun K-Caara olisi laskuttanut muistaakseni tuplat ja vielä ilman DSG:n suodattimen vaihtoa. Heidän VAG spesialisti ollut kuulemman merkkarilla töissä pitkään. Autoa noudettaessa tuli juteltua pitkät pätkät GTE:stä kun ei ollut kummallakaan kiire mihinkään. Tuntui tietävän laitoksen hyvin.

[Lennon80]

Minulla myös hihnan vaihto edessä. Auto täytti juuri 6v, mutta kilometrejä ajettuna vain 110k. Onko kellään antaa vinkkiä mistä saisi pääkaupunkiseudulla järkevään hintaan tuo remppa hoidettu ? Olen laittanut jo hintakyselyjä menemään eikä kukaan ole toistaiseksi tarjonnut alle 1100 euroa. Aika kallis remppa kyllä. Ja toinen kysymys mistä täällä on aikaisemminkin puhuttu. Onko tämä 160k / 6v suositus vai pitäisikö oikeasti olla huolissaan, jos vaihtoväli menee yli sen suosituksen ?

[harakka]

Nyt on vastuu kuulialla tai oikeemmin lukijalla.
Mielestäni k-auton huoltotyöt lähes kaikki on hinnoiteltu kiineähintaisiksi, tai lähes. Esim jos joku työ on hinnoiteltu  vaikkapa 3.5h mukaan ja hinta tuon tuntimäärän mukainen ja työ tehdäänkin 2.5 tunnissa hinta on silti sama. Kaikki hinnat huolloille on samat kaikissa k-auton toimipisteissä. Näitä    " yksityisiä" merkkihuoltoja on vielä joitakin vaikkapa Käyttöauto.
Ennen oli yki näitä ylivertaisia huoltoja Huittisten Laatuauto jossa Hesasta asti käytii huollattamassa autoja, nykyään k-auto ja puhelimeen vastaa huollon varauskeskus.

[ram1]

Kiinteä hinta on merkkihuolloilla, mutta hinnoissa eroja paikkakunnan mukaan. Eli pks. on kallein. Itse käytin aikoinaan 1.4 Tsi:n Vag- erikoistuneella pajalla ja heidän veloitus 3h/60e. Toki hybridissä hitusen enemmän purettavaa. Eli kyllä aikamoinen pompsu merkkihuollon hinnoissa. Ja nämähän nousseet merkkarilla viimeisen kahden vuoden aikana noin 50%, ainakin Seatilla.