Käytettyjen autonvaihtopohdiskelu

[Markku J]

Mersulle puoltoääni, että saat hiukan vaihtelua. Kakkosena RS4 B7. Allroad 2.0 TFSI ei tarjoa sinulle mitään merkittävää uutta, joskin perheautoksi se on näistä toimivin, mutta yhden lapsen kanssa pärjää hyvin sedanillakin.

[fourvalve]

Markku J ehti ensin, mutta samoilla linjoilla 1 tai 4

[Pertsa]

ittselläni olisi nuo vaihdokit juuri tuossa järjestyksessä. Eli ekana RS4, sitten nuo allroadit ja viimeisenä mese.
Allroadihan ei ole tylsän näköinen. Siinähän on hyvin tuningpotentiaaliakin. Vähän madallusta ja vannetta
RS4:ssa ei ole muuta vikaa kuin nuo korkeahkot ylläpitokulut ja kulutus.

[JeanC]

Johtotähti tietenkin 

[pokkus]

1 tai 4 olisi omat valinnat. Järjestyksestä on paha sanoa näkemättä autoja. 2 ja 3 ei minusta tarjoa mitään uutta rob-s:lle ja varsinkin nykyisen auton jälkeen tuntuu vielä tylsemmältä ja luultavasti menisi vaihtoon nopeasti

[rob-s]

Rehellisesti sydän sykkii RS4:lle..se on vieläpä sprintin sininen:)
..mutta ylläpitokulut kauhustuttavat, eikä sitä saa välttämättä kaupattua eteenpäin ihan hetkessä

[werty]

Miten olisi B8 S4, yhdistelmä tehoa ja pientä kulutusta. Testin pätkää https://www.youtube.com/watch?v=2KfMY96v_Gc

[Paha71]

Nyt kun kuume taas nousi, niin laitetaan pohdintakysymys pöydälle. Mitäs sanotte?

1) Audi RS4 B7 sedan
+pitkäaikainen haaveautoni
+varusteet & väri juuri oikeat
+ajonautintoa ja äänet:)
- jo ajettu 100tkm ja ikää 6v
- käyttökulut & polttoainekulut korkeat

Eikö vannoutuneelle Audi-miehelle ole riittävän selvät merkit omasta puolesta: listaaminen # 1:ksi ja kaikki plussat ?     

[rob-s]

Miten olisi B8 S4, yhdistelmä tehoa ja pientä kulutusta

Kyllä S4 B8 ja S5 SB ovat myös harkintalistalla loistavan koneensa takia. S5 SB hinnat ovat vaan aika korkeat.

[Pekka T]

Rob-s:n autokuumeen taso taitaa nyt riippua päivän säästä. 

[Vice]

Itselleni järjestys olisi juuri listaamasi 1, 2, 3, 4 (tai oikeastaan EI Meselle... Ei oo Meset ollut koeajoilla omaan mieleeni.)

Vielä korostan, että vaihtoehto 1: RS4 B7 olisi ehdoton suosikki noista! Vaikka toi "vanha" koppainen onkin se ei paljoa häviä B8:lle ulkonäössä.
Otin "kylmä tyypit" muutama vko sitten AC airportin RS4 nelosesta (autossa oli upea sininen väri), auto tuntui makealta vaikka kone ei edes käynyt eikä autolla ajanut!  Lisäksi olen kuullut vain kehuja tosta 4.2l V8 motista (valitettavasti omia kokemuksia ei ole..).

Ja eikös autoja juuri fiiliksellä osteta, joita positiivisia sellaisia tämä RS4 varmasti tarjoaa 

[nikob]

Rehellisesti sydän sykkii RS4:lle..se on vieläpä sprintin sininen:)
..mutta ylläpitokulut kauhustuttavat, eikä sitä saa välttämättä kaupattua eteenpäin ihan hetkessä

Ehdottomasti noista RS4, jos vaan on valmis ylläpitoon laittaan hieman enemmän rahaa kuin normi auton pitoon. Kakkoseksi laittaisin noista neljästä Mesen.

[Ton-1]

Mersulle puoltoääni, että saat hiukan vaihtelua. Kakkosena RS4 B7.

Komppaan Markkua vaikka olenkin niiiiin tyytyväinen omaan B7:aani, Mersu lienee näistä paljon huolettomampi ja kun en itse ole tuota räsää ikuna ajanut en osaa sen kummemmin sitä kommentoida mutta mitä kovalevylleni on tarttunut niin auto voi olla liian 'raskassoutuinen' perussiviiliajoon, toisaalta jos olet sinut nykyisen autosi kanssa tämä huoli on ehkä turha.

Eli näin päin jos järki sanelee, jos saa mennä fiilisten mukaan taitaa järjestys mennä silloin toisinpäin.

[batman14]

Paljonkohan toi mese vie sitten käytännön ajossa? Paljon olen ajanut Allroad 2.0tfsi S-tronici:lla ja töitä saa tehdä että PK-seudulla saa kulutuksen alle 10L/100km. Moottoritieajossa nopeuden ollessa noin 130 niin vie kanssa sen 8.5-9.0, että ei sekään mikään kauhean taloudellinen ole.

B7 RS4 olisi noista se kaikista makein kyllä, ja nautinnollisin ajaa. En itse ole päässyt sellaista kokeilemaan, mutta voin kyllä kuvitella että se antaa loistavan ajonautinnon. Samoilla linjoilla Pertsan kanssa että ei kyllä Allroad ole tylsän näköinen. Perus Avant on ehkä tylsä, ja jopa A5 koska niitä näkee todella paljon enemmän kun Allroadeja. Olen PK-seudulla nähnyt viimeisen vuoden aikana ehkä 3-4 FL Allroadia, että niitä ei ole paljoa liikenteessä, ja juuri kuten Pertsa sanoi niin jos haluaa tunata niin vähän madallusta, ja isoa vannetta niin jo on häijyn näköinen  . Allroad on muuten aivan loistava kovissa lumimyrskyissä. Tuli pari talvea sitten ajeltua Pre-Fl mallilla todella kovassa pyryssä moottoritiellä. Muut ajoivat noin 40-50kmh oikeata kaistaa , mutta Allroadilla pääsi ilman ongelmia ajamaan noin 80kmh ohituskaistalla vaikka siihen oli jo kertynyt senttikaupalla uutta lunta, ja auto menee kuin juna. Suosittelen.

[rob-s]

Laitetaan hieman väliaikatietoa..

RS4 myyjällä on rahoitusta jäljellä omassa ja minulla ei. Hänen rahoitusyhtiö ei salli yksityisvaihtoa (siis rahoituksen kohteen vaihtoa). Se sitten varmaankin siitä koska minä en ala rahoittamaan tuntemattoman autoa.

A4 Allroad tarjouspyyntöä ei ole tullut muistutuksesta huolimatta (autoliike).

C350 myyjä tulisi viikonloppuna toiseen kertaan katsomaan A5 cabriota. Itsekin voisin hiukan tarkemmin tutkia meseä.

Sain eilen vaihtotarjouksen S5 SB:hen mutta jotenkin se ei ehkä innostuta sittenkään kun on kolmas A5 menossa jo.

[Markku J]

Luulisin, että rahoitusyhtiöitä pystyisi yksityinenkin kilpailuttamaan, kun pankkilainojen korot ovat alhaalla ja rahoitussopimukset silti pyörivät tyypillisesti 6%:n pinnassa, kun laskee laskujen käsittelykulut ja aloitusmaksut. Tuottavaa bisnestä siis.

Santander ainakin on mainostanut rahoitusta yksityishenkilöillekin vaikka minkälaisiin kohteisiin.

[JeanC]

C350 myyjä tulisi viikonloppuna toiseen kertaan katsomaan A5 cabriota. Itsekin voisin hiukan tarkemmin tutkia meseä.

Vaiha Johtotähteen, et koskaan tule eksymäänkään. On katos Tähti mitä seurata 

[rob-s]

Luulisin, että rahoitusyhtiöitä pystyisi yksityinenkin kilpailuttamaan, kun pankkilainojen korot ovat alhaalla ja rahoitussopimukset silti pyörivät tyypillisesti 6%:n pinnassa, kun laskee laskujen käsittelykulut ja aloitusmaksut. Tuottavaa bisnestä siis.

Santander ainakin on mainostanut rahoitusta yksityishenkilöillekin vaikka minkälaisiin kohteisiin

Nimenomaan!

Sanoisin jopa, että uudempi vähemmän ajettu A5 on varmempi rahoitettava. Ehkä se myyjä ei osannut kysyä asiaa oikealla tavalla.

[rob-s]

C350 omistaja kävi koeajamassa Audia ja tykkäsi kovasti mutta ei pystynyt päättämään koska ei tiedä onko väliraha "oikea" (ja onko myyntihintani "oikea") koska ei ole muita nelivetoisia A5 2.0TFSI Cabrioletteja myynnissä joihin voisi vertailla..

Voi pyhä sylvi! Joko sitä haluaa ostaa avon ja on valmis maksamaan siitä tai sitten ei.

[SKU]

C350 omistaja kävi koeajamassa Audia ja tykkäsi kovasti mutta ei pystynyt päättämään koska ei tiedä onko väliraha "oikea" (ja onko myyntihintani "oikea") koska ei ole muita nelivetoisia A5 2.0TFSI Cabrioletteja myynnissä joihin voisi vertailla..

Voi pyhä sylvi! Joko sitä haluaa ostaa avon ja on valmis maksamaan siitä tai sitten ei.

Ei tuo nyt kauhean vaikeata luulis olevan... Ottaa nyt vaikka etuvetoisen vastaavan hinnan esiin... ja sitten vastaavan parin etuvetona ja quattrolla mutta katolla varustettuna...hintaero tuosta parista ja suhteessa mulkkaus tuohon cabriolettiin. Tai sitten miettii vaan paljonko on valmis maksamaan nelivedosta extraa, jos etuvetoverrokkeja löytyy.

[werty]

C350 omistaja kävi koeajamassa Audia ja tykkäsi kovasti mutta ei pystynyt päättämään koska ei tiedä onko väliraha "oikea" (ja onko myyntihintani "oikea") koska ei ole muita nelivetoisia A5 2.0TFSI Cabrioletteja myynnissä joihin voisi vertailla..

Voi pyhä sylvi! Joko sitä haluaa ostaa avon ja on valmis maksamaan siitä tai sitten ei.

Miten olisi vertailu Saksan hintatasoon. Näyttäisi, että -09/-10 2.0tfsi quattro A5 Cabriolet malleja löytyy 35tâ,¬ aj.50tkm, veroja näyttää tulevan n.11-12tâ,¬, eli hintataso on 47000â,¬-50000â,¬ paikkeilla.

[Markku J]

Näitä päätöksentekoon kykenemättömiä autonostajia löytyy. Minulla on on ollut myynneissä onni mukana, ja on löytynyt pääosin tosi ostajia. Mukaan mahtuu toki aina joku renkaanpotkijakin, joka ei uskalla päättää. Ihme hommaa, että ei ennen kaupantekopaikalle menoa tee itselleen taustatöiden avulla selväksi, mitä on valmis maksamaan. Nykyään kun on niin helppoa netistä löytää hintatietoja.

[Vice]

Näitä päätöksentekoon kykenemättömiä autonostajia löytyy. Minulla on on ollut myynneissä onni mukana, ja on löytynyt pääosin tosi ostajia. Mukaan mahtuu toki aina joku renkaanpotkijakin, joka ei uskalla päättää. Ihme hommaa, että ei ennen kaupantekopaikalle menoa tee itselleen taustatöiden avulla selväksi, mitä on valmis maksamaan. Nykyään kun on niin helppoa netistä löytää hintatietoja.

Vai voisiko toi vaan olla ostajan tapa jättää kaupanteko kesken... Osalle ihmisistä taitaa olla vaikea sanoa ei kiitos vaikka eivät halua kaupantekoa jatkaa... Näihin joskus itse olen törmännyt, eli mielummin keksitään joku ihme syy johon vedota.

[skriko]

Vai voisiko toi vaan olla ostajan tapa jättää kaupanteko kesken... Osalle ihmisistä taitaa olla vaikea sanoa ei kiitos vaikka eivät halua kaupantekoa jatkaa... Näihin joskus itse olen törmännyt, eli mielummin keksitään joku ihme syy johon vedota.

Silloin tietää aina että kauppoja ei tule koskaan, kun ostajakandidaatti sanoo " me ollaan nähty nyt tää auto ja soitellaan sitten". Mulla on noita soittajia monta Pohjoisen pikajunaa täynnä.

[Urlaub]

Silloin tietää aina että kauppoja ei tule koskaan, kun ostajakandidaatti sanoo " me ollaan nähty nyt tää auto ja soitellaan sitten". Mulla on noita soittajia monta Pohjoisen pikajunaa täynnä.

Ihanko oikeasti yksikään asiakas palannut?

Jos niin, helppoa on autokauppiaan elämä. Kaupat joko syntyvät siltä seisomalta tai sitten ei.

[skriko]

Ihanko oikeasti yksikään asiakas palannut?

Jos niin, helppoa on autokauppiaan elämä. Kaupat joko syntyvät siltä seisomalta tai sitten ei.

Kyllä 98% kaupoista syntyy heti, tai ainakin käsiraha jätetään. Tuo on vaan se sanonta jonka suustaan päästänyt ei koskaan palannut. Kyllä joskus joku sanoo, että käy katsomassa jotain toista autoa ja palaa sitten takaisin. Liikettä pitäessäni muutaman kerran asiakas sanoi että menee katsomaaan samanlasita toiseen liikkeeseen. Se sattui olemaan meidän toisessa kaupungissa oleva piste. Oli kiva toivottaa onnistuneita kauppoja sitten sinne, jos löytää paremman.

[rob-s]

Itse en usko, että tämä johtaa kauppoihin jos ei kahden käynnin jälkeen osaa päättää tai yritä neuvotella välirahan kohdalleen.

Tuossa äsken saunoessa tein sellaisen periaatepäätöksen, että kyllä seuraavassa autossa tulisi olla "moottori".

[skriko]

Tuossa äsken saunoessa tein sellaisen periaatepäätöksen, että kyllä seuraavassa autossa tulisi olla "moottori".

Niin, ettei käy niinkuin Tampereen Veholle muinoin, kun ostivat auton, jossa ei ollut moottoria lainkaan. Ja täyteen rahaan.

[Markku J]

Tuota päätöstä kunnioitan ! Se on asiaa. 3.0 TDI tai parempi sen tulisi olla, kun sinun em. kone liikkui jo aivan mahtavasti.

[Karvis]

Itse en usko, että tämä johtaa kauppoihin jos ei kahden käynnin jälkeen osaa päättää tai yritä neuvotella välirahan kohdalleen.

Tuossa äsken saunoessa tein sellaisen periaatepäätöksen, että kyllä seuraavassa autossa tulisi olla "moottori".

No sitten se RS4 alle, tänään moisen perässä ajelin kaupungilla ja pakko oli avata ikkuna jotta sai kuunnella kasin höpinää On se vaan härskin näköinen peli lokasuojien pullistuksineen.