VW ID.3

[Guran63]

Sama vika ja ratkaisu(yritys) minullakin luukun kanssa: ostin Motonetista latausteltan ja ainakin vähensi lumen määrää selvästi. Lisäksi roikka ja kuumailmapuhallin (vielä hiustenkuivaaja tehokkaampi, pitää olla varovainen, ettei liikaa lämmitä). Näillä mennään, mutta ikävä on mekaanisesti ja varmasti avautuvia bensa-auton luukkuja ja korkkeja.

Mulla on pari vuotta kenkkuillut tuo luukku. Viime talvena jäätyminen oli enemmän sääntö kuin poikkeus. Se jäätyi aina yli 10 asteen pakkasilla vaikka olisi ollut kuivaa. Rukan reissulla otin mukaan hiustenkuivaimen ja 10 m roikan, onneksi tarvitsi vain yhden kerran sulattaa  Ja takuuhan on ummessa enkä jaksa Tampereen Volkkarin kanssa enää riidellä. Täytyy hommata se Motonetin latausteltta ja katsoa vaikuttaisko se asiaan syksyn mittaan.

[f080421]

Mulla on pari vuotta kenkkuillut tuo luukku. Viime talvena jäätyminen oli enemmän sääntö kuin poikkeus. Se jäätyi aina yli 10 asteen pakkasilla vaikka olisi ollut kuivaa. Rukan reissulla otin mukaan hiustenkuivaimen ja 10 m roikan, onneksi tarvitsi vain yhden kerran sulattaa  Ja takuuhan on ummessa enkä jaksa Tampereen Volkkarin kanssa enää riidellä. Täytyy hommata se Motonetin latausteltta ja katsoa vaikuttaisko se asiaan syksyn mittaan.

Tuskin sen korjauttaminen mitenkään ihan mielettömästi maksaa ja etenkin kun on tunnettu ongelma. Mutta kukin tavallaan

[Jmj]

Onko täällä ollut juttua huonosti tiivistetyistä johtosarjoista.
Ja onko tietoa takaisinkutsuista.

[f080421]

Onko täällä ollut juttua huonosti tiivistetyistä johtosarjoista.
Ja onko tietoa takaisinkutsuista.

On ollut juttua, mutta eipä siinä mitään kovin ihmeellistä ole. Mahdollinen takaisinkutsu näkyy Oma K-Autossa autosi tiedoissa. Korjaus hoitui itselleni odottaessa parissa tunnissa.

[Jmj]

Kiitos,
ei ole tietoja oma k-autossa.
Huhtikuussa tuli auto vm. 2023.
Olisiko osanneet jo tehtaalla hoitaa.

[TDiih]

Itelle oli tullut myös akkukamppis, päivittyy ekassa huollossa 2.3 -> 3.2

Kuvaus    Aloitusaika
Akkumoduulin/-moduulien vaihto    01.09.2022
Sähkökeskuksen johdinsarja    24.02.2023
ID Ohjelmistopäivitys 3.2    28.04.2023

[Jmj]

Kuljettajan ovessa on ylä- ja alaosassa ns. kovamuovia, harmaata.
On kovin herkkä likaantumaan.
Yläreunasta oli pari vaaleanharmaata jälkeä jo uutena tullessaan.
Alareunaan tahtoo lapikas hipaista vaikka kuinka varoisi.
Olen koettanut pyyhkiä mm. kostealla pehmeällä sienellä ja paperilla.
Vaikuttaa lähtevän pois, mutta hetken jälkeen palaa jäljet lähes takaisin.

Kummallista muovia, mitä pohjaista lie.
Onko joku löytänyt ”ihmeaineen tai keinon”, joka tehoaisi.

[f080421]

Kiitos,
ei ole tietoja oma k-autossa.
Huhtikuussa tuli auto vm. 2023.
Olisiko osanneet jo tehtaalla hoitaa.

Joo, tuo johtosarjavika koskee vain vanhempia yksilöitä.

[Jmj]

Hyvä niin.

Kiitos!

[SlOrbA]

Nyt tuli kamppanialistaan itselleni Goodyear renkaat vaikka Bridgestonet alla auto toimitettiin.

Kuvaus                                          Aloitusaika
ID.3 �" Goodyearin renkaat       11.05.2023
Akkumoduulin/-moduulien vaihto    01.09.2022
ID Ohjelmistopäivitys 3.2               28.04.2023

[id135]

Nyt tuli kamppanialistaan itselleni Goodyear renkaat vaikka Bridgestonet alla auto toimitettiin.

Kuvaus                                          Aloitusaika
ID.3 �" Goodyearin renkaat       11.05.2023
Akkumoduulin/-moduulien vaihto    01.09.2022
ID Ohjelmistopäivitys 3.2               28.04.2023

Onkohan näitä ollut enemmänkin

[f080421]

Nyt tuli kamppanialistaan itselleni Goodyear renkaat vaikka Bridgestonet alla auto toimitettiin.

Kuvaus                                          Aloitusaika
ID.3 �" Goodyearin renkaat       11.05.2023
Akkumoduulin/-moduulien vaihto    01.09.2022
ID Ohjelmistopäivitys 3.2               28.04.2023

Kävin juuri katsomassa niin itselläni ei tuollaista ollut ainakaan vielä. Samanikäinen auto kuin sinulla ja tuli Turanzoilla, jotka edelleen ajossa.

[f080421]

ID.3 pärjännyt loistavasti Saksan Autoliiton luotettavuustilastoissa:

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c150f197-0aa5-4659-9735-3039ff61974d

"Alemmassa keskiluokassa majaileva sähköauto Volkswagen ID.3 jätti tielle vain 0,2 kertaa tuhatta autoa kohden, ja kyse on tietenkin vuosimallista 2020, jolloin kyseinen auto tuli markkinoille."

[Vastarakki]

Ihan mahtavaa, että olen saanut kunnian kuulua tuohon harvalukuisten joukkoon 

[id135]

ID.3 pärjännyt loistavasti Saksan Autoliiton luotettavuustilastoissa:

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c150f197-0aa5-4659-9735-3039ff61974d

Huvittavaa sinänsä, mutta voimalinjasta riippumatta autojen vikaherkin lenkki on akku. Nimenomaan 12-voltin käynnistysakku, joka aiheutti sekä sähkö- että polttomoottoriautoille 2,5 vikaa per tuhat autoa.

Sähköauton käynnistysakku?

[SlOrbA]

Huvittavaa sinänsä, mutta voimalinjasta riippumatta autojen vikaherkin lenkki on akku. Nimenomaan 12-voltin käynnistysakku, joka aiheutti sekä sähkö- että polttomoottoriautoille 2,5 vikaa per tuhat autoa.

Sähköauton käynnistysakku?

Jep sen akun virralla saadaan korkeajänniteakkun releet auki, joka on henk.koht. mielestä aika lähellä polttiksien startin pyöritystä.

Kummassakin yksikkö kyllä pystyy itse ylläpitämään tarvittavaa tilaa, mutta tarvitaan ulkopuolinen heräte aloitukseen.

[Daatta]

Vähiin on jäänyt medioden seuraaminen ja täällä pyöriminen uuden duunin myötä. Kilometreja autoon tulee sitäkin enemmän, 40tkm meni jo rikki. Ko. kampanjat on itselläkin auki, pitääpä varailla huoltoa ja samalla mainita niistä pirun jarruista! Motariajossa suorastaan pelottavat, nyt oppinut runttaamaan jarrua kunnolla jos on tarve pysähtyä...

Akkumoduulin/-moduulien vaihto    01.09.2022
Sähkökeskuksen johdinsarja    24.02.2023
ID Ohjelmistopäivitys 3.2    28.04.2023

Muuten auto on pelannut hyvin, piti oikeastaan jo vaihtaa mutta ei tiedä mihin. Uudet suvikummit pitää hommata Turanzojen tilalle ja sitten voikin huoletta ajella lisää kilometrejä.

[avtsi]

ID.3 hommaaminen mielessä, Pro Performance Life versiota näyttää olevan pääasiassa käytettynä myynnissä omassa hintaluokassa. Sinällään varusteet edelliseen Golfiin verrattuna eivät jää vajaiksi, mutta peruutuskameran puuttuminen oli yllätys ja mietityttää kun siihen on kerran tottunut. Onko kellään kokemusta tuommoisen asennuksesta retrofittinä? Näemmä noin 500e saisi osat ja vaatisi vdcs päälle, mutta onko jotain mahdollisia sudenkuoppia tuossa? Jostain olin lukevinani, että softapäivitykset ei enää onnistunut tämän jälkeen.

Yksilö jotai katselin on tuotu Ruotsista, onko tuontiauton kanssa jotenkin eri asemassa kun maahantuojalta tulee korjauskamppiksia?

[dwntime]

^ Ja VCDS ei riitä tuohon enää. Tai riittää jos saat jostain infotainmentin koodausta varten sen SFD avaimen generoitua.

Kai se asennus onnistunee kuten aiemmissakin vekottimissa mutta tuossa olet aivan oikeassa että OTA/non-OTA SW päivitykset saattaa sitten tökätä jos autossa on jotain sellaista asennettu mikä ei tehtaalta lähtiessä siinä ollut.

[TLi]

Yksilö jotai katselin on tuotu Ruotsista, onko tuontiauton kanssa jotenkin eri asemassa kun maahantuojalta tulee korjauskamppiksia?

Minun Ruotsintuontiin tehtiin 12V akun vaihto viime joulukuussa ja tällä tällä viikolla tehdään useampi laadunparannuskampanja, hienosti nuo siis tuontiautoonkin menee.

[Jaakko666]

Jouduin palauttamaan oman käytettynä ostetun auton tehdasasetuksille, kun piti saada vaihdettua itseni appin käyttöönoton takia pääkäyttäjäksi. Tämän jälkeen auton lukitus on sekoillut. Välillä aukeaa vain etuovet ja välillä kaikki ovet ja välillä takaovien avaaminen vaatii useamman painalluksen kaukosäätimestä. En ole autoa niin paljon käyttänyt vielä, että muistasin pääseekö jostain lukituksen asetuksiin käsiksi, joten jos joku voisi neuvoa onko tuolla ajotietokoneessa mahdollisuus säätää lukituksen asetuksia.

[f080421]

Jouduin palauttamaan oman käytettynä ostetun auton tehdasasetuksille, kun piti saada vaihdettua itseni appin käyttöönoton takia pääkäyttäjäksi. Tämän jälkeen auton lukitus on sekoillut. Välillä aukeaa vain etuovet ja välillä kaikki ovet ja välillä takaovien avaaminen vaatii useamman painalluksen kaukosäätimestä. En ole autoa niin paljon käyttänyt vielä, että muistasin pääseekö jostain lukituksen asetuksiin käsiksi, joten jos joku voisi neuvoa onko tuolla ajotietokoneessa mahdollisuus säätää lukituksen asetuksia.

On mahdollista säätää. Taisi olla sen Auto-näkymän kautta.

[Jaakko666]

On mahdollista säätää. Taisi olla sen Auto-näkymän kautta.

Löytyi. Kiitos.

[avtsi]

ID.3 nyt ajeltu vajaa vuorokausi, pari ihmetystä herättävää asiaa tullut esille:

liikennemerkkien tunnistus on usein löytänyt jostain 80km/h motarilla 120km/h rajoituksen paikoissa, missä ei ole mitään liikennemerkkejä näkyvillä. Ongelman häiritsevyys laski huomattavasti kun pistin pois päältä asetuksen, että vakkari reagoi näihin, mutta aluksi vähän aiheutti harmaita hiuksia kun auto alkaa täysillä kiihdyttämään yhtäkkiä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Mittaristoon on tullut muutaman kerran ilmoitus "vaaravaroituksen vajaatoiminta" tai jotain vastaavaa. Mitä tämä meinaa?

Koeajolla en huomannut mitään, mutta nyt aloin kiinnittämän huomiota, että takapäästä kuuluu liikkeellelähdöissä ja pysähdyksissä narinaa/ehkä joskus kolahdus. Olettaisin, että jostain puslista kuuluu, onko tyypillistä ID.3:lle? Vastaavanlainen ominaisuus on ollut kahdessa edellisessä golffissa. Sateella aina hiljeni, kun sai vähän voitelua vedestä. Pitänee myyjäliikkeestä kysellä tästä vielä.

[f080421]

ID.3 nyt ajeltu vajaa vuorokausi, pari ihmetystä herättävää asiaa tullut esille:

liikennemerkkien tunnistus on usein löytänyt jostain 80km/h motarilla 120km/h rajoituksen paikoissa, missä ei ole mitään liikennemerkkejä näkyvillä. Ongelman häiritsevyys laski huomattavasti kun pistin pois päältä asetuksen, että vakkari reagoi näihin, mutta aluksi vähän aiheutti harmaita hiuksia kun auto alkaa täysillä kiihdyttämään yhtäkkiä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Joo, se ilmeisesti saattaa jonkun karttadatan(?) perusteella myös arpoa niitä rajoituksia. Itse olen vain yksinkertaisesti pitänyt tuota ominaisuutta pois päältä jo senkin takia, että se ajaa aina tasan rajoituksen osoittamaa nopeutta, vaikka se on oikeasti 5 km/h "alle rajoituksen". Minua se ei sinänsä haittaa, mutta en viitsi suotta olla kiirehtijöiden tientukkona. Ei tuollainen voi muutenkaan koskaan toimia oikein, kun tuolla on merkkejä laitettu miten sattuu ja monen motarin liittymärampin päästä puuttuu moottoritien nopeusrajoitukset (mistä auton tai edes ihmisen pitäisi tietää onko se 100 km/h vai 120 km/h vai jotain muuta) yms yms.

[f080421]

Mittaristoon on tullut muutaman kerran ilmoitus "vaaravaroituksen vajaatoiminta" tai jotain vastaavaa. Mitä tämä meinaa?

En ole itse tuollaista varoitusta muistaakseni nähnyt, mutta Car2X ilmeisesti kyseessä:

https://www.vagarena.fi/index.php?topic=44150.msg728303#msg728303

[id135]

Koeajolla en huomannut mitään, mutta nyt aloin kiinnittämän huomiota, että takapäästä kuuluu liikkeellelähdöissä ja pysähdyksissä narinaa/ehkä joskus kolahdus. Olettaisin, että jostain puslista kuuluu, onko tyypillistä ID.3:lle? Vastaavanlainen ominaisuus on ollut kahdessa edellisessä golffissa. Sateella aina hiljeni, kun sai vähän voitelua vedestä. Pitänee myyjäliikkeestä kysellä tästä vielä.

Käytettynä ostettu? Kallistuksenvakaajan pystytankoja eli koiranluita on näihin vaihdettu takuuseen.

[Guran63]

Sama vika minullakin. Minun ID.3 1St alkoi avaamaan latausluukkua vasta useamman yrityksen jälkeen ja eilen illalla ei avautunut ollenkaan. Testasin molempien avainten patteritkin (yli 3 V), eikä niissä vikaa. Ovet avautuivat normisti.

Vein auton pajalle ja he sanoivat, että "näitä solenoideja on vaihdettu". Tekevät samalla ohjelmistopäivityksen 3.0 -> 3.2. Valmista ehkä maanantaina. Kuinkahan mones kerta tämä on reilun 2,5 vuoden aikana, että auto pajalla ja sain bensa-auto siksi aikaa...

Solenoidi oli mennyt rikki. Taas toimii. Sanoivat huollossa että verhoilun takaa löytyy luukun vapautus, mutta ei toimi luotettavasti. En ole purkanut verhoilua, joten tämä vain mitä huollossa sanoivat. Vajaan kahden viikon päästä pajalle uudestaan 3.2 päivitykseen ja akkumoduulien tarkistukseen.

[Vastarakki]

Mittaristoon on tullut muutaman kerran ilmoitus "vaaravaroituksen vajaatoiminta" tai jotain vastaavaa. Mitä tämä meinaa?

Koeajolla en huomannut mitään, mutta nyt aloin kiinnittämän huomiota, että takapäästä kuuluu liikkeellelähdöissä ja pysähdyksissä narinaa/ehkä joskus kolahdus.

Kolahdus liikkeelle lähdössä tulee todennäköisesti takapään rumpujarruista, varsinkin jos Auto hold on päällä. Tee muutama erittäin reipas jarrutus liikenneturvallisuus huomioiden ja kokeile, vaikuttaako. Vaaravaroitus tulee taas "Car2X-palveluista", ne saa jostain asetusviidakosta pois päältä jos herja ilmestyy usein.

[avtsi]

Käytettynä ostettu? Kallistuksenvakaajan pystytankoja eli koiranluita on näihin vaihdettu takuuseen.

Juu käytetty, -20 joulukuussa ensirekisteröity. Takuu on siis jo ummessa, mutta autoliikkeen jatkotakuun tähän sain mukaan. Nuo vaan taitaa olla kuluva osa, vai onko valmistaja todennut siis alkuperäisten koiranluiden olleen jotenkin viallisia/alimitoitettuja?