VAGarena.fi

Oma 1,6tdi alin keskikulutus 3,4/100ok. Helposti menee alle neljän litran enkä ole tien tukkona vaan liikennevirrassa.

Mainittakoon, että sporttimoodilla konetta "revittäen" kulutuslukema pikemminkin laskee kuin nousee.

Ajan normaalisti, koska itseäni ärsyttää alinopeus.

Kyllä minä ainakin olen erittäin tyytyväinen omaan Golfiini. Auto on manuaalivaihteinen 1,6tdi ja toimii loistavasti. Ei vikoja, ainakaan vielä. Ensimmäinen huolto ensi viikolla. Ajaminen mukavaa, auton alusta huippuhyvä ja kulutus menee helposti alle neljän litran. Maantieajossa jopa 3,4L/100km. Kovimpien pakkasten aikaan lukema oli noin 4,5L/100km. Hyvä auto, olen tyytyväinen

Kyllä tämä on ihan älyttömän hyvä auto, mitä tulee kulutukseen. Leudolla kelillä olen päässyt 3,4/100km lukemiin. Auto 1,6tdi manuaali, ajan pääasiassa yksin työmatkaa ja maaseudulla. Vähän tulee kaupungissa ajoa, sitten tietysti taajamassa jonkin verran. Positiivinen yllätys on koko auto ollut Ei pettymyksiä.

Parhaimmillaan olen ajanut tankillisella lähes 1300km.

Minulla on VW GOLF 1,6tdi. Tankillisella ajelee leudolla kelillä 1200km ja tiukemmilla talvipakkasilla 1100km. Kulutus menee leudolla kelillä matka-ajossa helposti lukemiin 3,5/100km ja pitkällä aikavälillä lukemiin 4,0/100km

Kommentoin itsekin vähän, vaikka autoni onkin VW Golf; olen 100% samaa mieltä eli minulla oli koeajossa päivän verran 1,6tdi automaattina ja sitten omani on nyt 1,6tdi manuaalina. Ja autot ovat kuin eri planeetalta. Manuaali on sata nolla parempi!

Lainaus käyttäjältä: janne-90 - 06.01.14 - klo:21:15
Tankin luukusta hiotaan yhdestä tietystä kulmasta muovia pois. Tämän jälkeen osat eivät ole niin tiukkoja mikä aiheuttaa juuri tätä että luukku ei välillä toimi hyvin.

Pienellä muovikiilalla tai varovasti ruuvimeisselillä kampeamalla luukun saa kyllä auki ilman että tarvii repiä moottorin tappia mukanaan tai rikki saakka. Painakaan vaan kerran. Toisella painamisella se menee kiinni. Tietysti jos luukku on jäätynyt niin vaatii vähän enemmän voimaa.

Hyvä toimintaohje, juuri näin kannattaa toimia. Ja sitten auto takuuhuoltoon.

Yritä kuitenkin kinua koko homma takuuseen, koska pakkohan sinne tankkiin on polttoainetta saada, joten luukku pitää saada auki hyvällä tai pahalla. Minulla onnistui hyvällä, mutta noin 10min meni aikaa pakkasessa. Muussa tapauksessa olisin vääntänyt luukun auki väkivalloin.

Sen jälkeen menin autohuoltoon ja asia tuli kuntoon.

Käy merkkihuollossa ja he viilaavat tankin luukun yhtä sisäosaa vähän, niin ei jumita enää. Aikaa kuluu 10min eikä maksa sinulle mitään.

Edellinen kirjoittaja on täysin oikeassa. Omassa autossani ilmeni sama ongelma, ja totesin itsekin, ettei tappi jumita vaan toimii normaalisti. Merkkihuolto korjasi takuutyönä.

Kysyn seuraavaa:

1) mitä maksaa Golf VII 30000km huolto?
2) onko huolto saman hintainen riippumatta huoltopaikasta?

Kiitos sille, joka vastaa. Ei ole vielä ajankohtainen, mutta helmikuussa kyllä. Lähinnä kiinnostaa, että kannattaako kysellä huoltohintoja eri liikkeistä.

Luin alkuperäisen (äärimmäisen sekavan) viestin läpi, katsoin kaikki liitteet. Harmi homma, jos uusi auto ei vastaakaan odotuksia mutta tämä seuraava väite hätkähdyttää:

"Jopa uusissa Golfeissa näyttäisi jatkuvan tämä käytettyjen kierrättely, hienot kuoret kätkevät sisuksiinsa pelkkää paskaa! Toisille tosin kelpaa vähän heikompikin laatu kunhan autolla kehtaa ajella ja se toteutuu kun kuoret on tarpeeksi nätit."

Onko väitteen tueksi faktoja?

Nimenomaan. Maantiellä ajettaessa viimasuoja on paikallaan, ei niinkään taajamassa. Ehkä Golfissa voisi kokeilla vain alaviimasuojan laittamista ja katsoa, vaikuttaako mitenkään.

Kiitos vinkistä! Ilman muuta pyydän pidemmät koukut, koska nimenomaan tiedän, miten nämä kuuluu asentaa.

Kyse ei ole uusavuttomuudesta, vaikka joku jo siitä vinoilikin.

Tätä on nyt turha tuskailla, marssin ensi viikolla pyytämään uudet, pidemmät koukut. Viimasuojasta kuitenkin pitäisi olla hyötyä, sen takia se kannattaa laittaa.

Eipä ainakaan tämä viimasuoja sovi tähän autoon. Tiedän aivan tasan tarkkaan, miten se kuuluu asentaa. Mutta kun nuo metallikoukut eivät ulotu mihinkään ritilän takaosaan. Ei onnistu.

Pieni asia, mutta tympäisee.

Loogisesti kun näitä asennetaan, niin koukku menee suojan reiästä läpi ja sitten se käännetään ritilän pystyosan taakse. Mutta kun ei niin ei. Jää useita senttejä vajaaksi.

Minulla on uusi Golf, enkä halua sekaantua audimiesten autoihin, mutta oman autoni xenonit näyttivät mielestäni liian ylös. Kävin tarkistuttamassa niitä merkkihuollossa ja nyt ne ovat tosi hyvät. Lähivalot Golfissakin näyttävät aika lähelle.

Joten rohkeasti vaan merkkihuoltoon laittamaan valot kuntoon. Sitä varten takuu on.

Kiitos "kohteliaisuudesta". Tajusin kyllä jo ennen tätä ja ennen kuin hain nämä liikkeestä, että nämä pitää kääntää ritilän taakse. Mutta kun eivät yllä. Senpä takia luulenkin, että nuo tutit ovat liian lyhyet.

Kaveri asensi samat omaansa, mutta ei osannut laittaa näitä minun autooni. Epäilykseni siis on, että osat ovat väärät.

Kiitos kuitenkin neuvomisesta. Ja sarkasmista.

Kysyisin vielä, että onko kukaan kokeillut asentaa Golfiin viimasuojaa? Itse en tajua tyhmyyttäni, mihin ihmeeseen nuo tutit pitäisi koukkuineen kiinnittää. Ei aukea ei sitten millään, koska maskin reiän kohdalla ei ole mitään loogista kiinnityskohtaa. Apu olisi tarpeen

Pari kuvaa:

VW Golfissa (vm 2013) sama juttu. Ei haittaa minua.

Moi! Voisiko joku ystävällisesti auttaa minua?

Hain lokakuussa VW GOLF viistoperääni vm 2013 viimasuojan talveksi. Tänään oli aikomus asentaa se paikoilleen. Mutta en tiedä, olenko tyhmä vai en, niin mikään logiikka ei selitä tätä "helppoa" asennusta.

Luulen, että minulle on liikkeessä annettu väärä viimasuoja. Kun tätä ei saa paikoilleen ei sitten millään lailla.

Viimasuojani varaosakoodi on GOLF T1K 038 013.

Jos jollain muulla on sama suoja, niin onko koodi sama? Jollei ole, niin omani on väärä. Tätä ei nimittäin saa loogisesti asennettua.

Kiitos, jos joku auttaa!

Kaksi ehdotonta asiaa:
1) sporttipenkit, hinta noin 170 euroa, tosi hyvät ja edulliset.
2) xenon-valot. Mietin niitä itsekin ja tilasin jälkikäteen. Olisin katunut poisjättämistä myöhemmin. Ovat erinomaiset, näkee hyvin ja ennen kaikkea ovat lailliset. Toisin kuin jotkut itse tehdyt viritykset. Lisäksi päiväledit ovat tyylikkäät.

Näitä varusteita suosittelen ehdottomasti!

Auto pesty pikaisesti. Hyvä pesuaine on Würthin Pineline Tehopesu. Ei maksa paljoa ja on riittoisa ja lika lähtee. Jättää hyvän ja kiiltävä pinnan. On mäntypohjainen pesuaine. Saa marketeista. Maksaa alle 20 euroa / 4L.

Varma fakta: Kysyin Kokkolan Pörhöltä, mitä maksaa viimasuoja uuteen Golfiini. Vastaus oli, ettei mitään. Joten hain sen kuukausi sitten; siinä oli suoja ala- ja ylämaskiin, kiinnityssysteemit ym. Suoja on mustaa nahkaa. En ole vielä laittanut paikoilleen. Mutta suoja oli ilmainen. Kannattaa hakea.

Mulla on tehdasxenonit ja hyvin näkyy. Aluksi ne tosin olivat pielessä, mutta valot säädettiin uudestaan viikko sitten takuutyönä. Nyt lyhyiden valojen valokiila on hyvä ja pitkät riittävän alhaalla. Mielestäni toimivat hyvin ja kääntyvät xenonit kieltämättä valaisevat tietä hyvin. Itse olen tyytyväinen.

Superupea Audi a3! Kyllä tuolla kelpaa ajella!

Kumma auton "omistaja", kun luulee ostaneensa VW Upin, vaikka istuu Seatin kyydissä. Ei se vielä autoa omaksi tee, jos istuu esittelyauton sisällä ja videokuvaa autoa.

Tällä autonostajalla taitaa mennä vielä monta vuotta, ennen kuin saa ajokortin, koska toisella keskustelupalstalla hän ilmoitti muutama kuukausi sitten, että "Ette tiiä musta mitään. Koska mikään liittymä ei ole mun nimellä, ikää vasta 15 vee". Ja osti kuulemma Nissan Leafin joku aika sitten.

Mutta hyvä, kun on kohta kaksi sähköautoa opiskelijalla & lehdenjakajalla pihassa, niin toisella voi ajaa, kun toinen on latauksessa. Eikä tule paljoa kilometrejäkään, kun ei ole ajokorttia.

Teit kuitenkin hyvät kaupat, sillä Volkswagen on hyvä auto.

Kiitos!

ja missä kuvat?

Viikko sitten oli hölmönä tankkauspaikalla ja luukku ei auennut. Ajattelin, että onko keskuslukko tai joku muu vikana. Luukku aukeni siten, että siihen painoi nopeasti ja voimakkaasti. Mutta ei se normaalisti auennut vaan ehkä millin pari. Öljyä vain sisälle, kaiketi siihen luukkuosaan ja jousiosaan, niin toimii. Kieltämättä oli minullakin tankkaus jäädä tekemättä. Sinänsä alkoi ahdistamaan, kun tankissa oli tuolloin vain muutama litra dieseliä. Ehkä maantiepöly tms aiheutti tämän, mutta iso vika se ei onneksi ollut. Nyt toimii.