1.4 TSI huollot ja jakohihna?

Aloittaja jarnotuuraa, 13.04.12 - klo:21:22

« edellinen - seuraava »

jarnotuuraa

Nyt on hetki aikaa miettiä koska vaihtoautostani hajosi jäähdytin(syyläri) eilen joten auton vaihto hommat viivästyy hieman.
Pitäiskö elää vaarallisesti ja ostaa sittenkin se TURBO Tourani  ;D

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: jarnotuuraa - 15.04.12 - klo:23:31

Pitäiskö elää vaarallisesti ja ostaa sittenkin se TURBO Tourani  ;D
Miltä ne tuntui koeajolla,siisteys,huoltokirja,omistajien lkm?

jarnotuuraa

Lainaus käyttäjältä: autofanaatikko - 15.04.12 - klo:10:08
Missä vaiheessa IV tai V korimallin farkkua on muka saanut 1.6FSI-moottorilla.... V koppasta ei kait ainakaan...

Kysyin naapuriltani ni se olikin 1.4 TSI sellanen HOLF Farkku.

jarnotuuraa

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 15.04.12 - klo:23:35
Miltä ne tuntui koeajolla,siisteys,huoltokirja,omistajien lkm?

Tänään en päässyt koeajoille kun palaverit vei koko päivän ja lopuksi menin kasaamaan Alfa Romeon jäähdytintä ja koko keulaa.

Filixon

#34
Deleted... by Filixon. (Miten voi itse poistaa kokonaan oman viestinsä, jonka huomaa asiattomaksi?)
Meidän Musti on karjalankarhukissa.

apo

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 15.04.12 - klo:23:35
Miltä ne tuntui koeajolla,siisteys,huoltokirja,omistajien lkm?
Lisätään vielä listaan, onko mahdollisesti jotain dokumenttia tehdyistä remonteista olemassa?

jarnotuuraa

Lainaus käyttäjältä: apo - 16.04.12 - klo:21:54
Lisätään vielä listaan, onko mahdollisesti jotain dokumenttia tehdyistä remonteista olemassa?


Tänään kävin katsomassa noita kahta harmaata ja mustaa tourania tuolla Hellsingin speziaali autossa ja kummatkin olivat ihan kauheita, mustassa oli joka paikassa kaikkea virhettä eli vekkejä ja alla jotkut zunzan kezärenkaat peltivantehilla HAHAAA ja se harmaa oli sisältä ja ulkoa hakattu ilmeisesti lasten toimesta jollain taltalla jne...ja sama homma peltivanteet ja pashat talvirenkaat.
Ei tarvii koeajaa kumpaakaan, on ne vaan eri kuntoisia kaikkia nyt sen huomasi.

jarnotuuraa

Moi

Ostin sitten sen HääääääättTSI koneella varustetun Touranin.

tsiih

Lainaus käyttäjältä: jarnotuuraa - 18.04.12 - klo:15:09
Moi

Ostin sitten sen HääääääättTSI koneella varustetun Touranin.
Muista tulla Alkon kautta kotiin  ;D
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Zaasa

Onnea valitsemallasi tiellä :)

Kuvia?

Guest-225874

Kestolotto vetämään ja öljyt vaihtoon miel. 15tkm kohdilla edellisestä vaihdosta. :D

jarnotuuraa

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 18.04.12 - klo:15:35
Muista tulla Alkon kautta kotiin  ;D

Mites on itelläs toiminu TSI kone? naapurilla on tollanen kans, hän on ajanut TSI koneella 136 000 km ja hyvin on toiminut, meidän RS Octaviassakin on vissiin kans TSI kone? se on 2.0Litrsella bensa kattilalla ja se on myynnissä.

Guest-226396

Jos siellä takaluukussa lukee TSI, se voi tarkottaa likemmäs kymmentä eritehoista konetta ja vielä useampaa eri konetyyppiä kaikkiaan, joten suoraan TSI ei ole yhtä kuin toinen TSI. :D

Touranisi TSI on varmaan se 103kw BMY joka on aikalailla eri peli kuin käsittääkseni tsiihin 90kw CAXA TSI tai sinun RS:si 2.0TSI CCZA. Melkeen pitäisi puhua VAG:n moottorikoodeista, sillä esim. kaksoisahdettuja tietyllä tapaa ongelmakoneita on vain tietyillä konekoodeilla ja niissä on tietyt vaivat ja yksinkertaisesti turbotetuilla tietyt ongelmat ja GTI Polon koneissa tietyt vaivat ja sitä rataa. Jummartanet yskäni? :)

Wekotin

Lainaus käyttäjältä: jarnotuuraa - 20.04.12 - klo:12:27
Mites on itelläs toiminu TSI kone? naapurilla on tollanen kans, hän on ajanut TSI koneella 136 000 km ja hyvin on toiminut, meidän RS Octaviassakin on vissiin kans TSI kone? se on 2.0Litrsella bensa kattilalla ja se on myynnissä.

Onnittelut uuden auton johdosta. Pistät sitten vaikka autossa soimaan Tuure Kilpeläisen "Pelko pois".

Oma 1.4 TSI 118kW CAVD meni juuri 100tkm rikki. Muuta koneelle ei ole tehty kuin yksi puola vaihdettu. Tuohan on pitkälle sama konstruktio sun Touranin motin kanssa ja suurin osa osista on samoja. Itseäni häirisee lähinnä se magneettikytkimen kirkaisu kun hipaisee kaasua. Kuuluu liian hyvin kabiiniin kun radio ei ole päällä.

Zaasa

#44
Lainaus käyttäjältä: jarnotuuraa - 20.04.12 - klo:12:27
meidän RS Octaviassakin on vissiin kans TSI kone? se on 2.0Litrsella bensa kattilalla ja se on myynnissä.
-08 bensa Räsä on 2.0TFSI,remmikone.Uudemmat on ketjulla kuten omani.

tsiih

Lainaus käyttäjältä: jarnotuuraa - 20.04.12 - klo:12:27
Mites on itelläs toiminu TSI kone? naapurilla on tollanen kans, hän on ajanut TSI koneella 136 000 km ja hyvin on toiminut, meidän RS Octaviassakin on vissiin kans TSI kone? se on 2.0Litrsella bensa kattilalla ja se on myynnissä.
Hyvinhän tuo  ;D ;D
Mihin sitä nyt öljynpainetta tarvitaan...

Mutta moottori on kuitenkin sama mikä konepellin alla on ollut Meksikosta asti, joten tämähän on ollut sieltä paremmasta päästä. Ottaen huomioon takuukustannukset maahantuojalle, 11000 e...
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Wekotin

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.04.12 - klo:16:53
Hyvinhän tuo  ;D ;D
Mihin sitä nyt öljynpainetta tarvitaan...

Mutta moottori on kuitenkin sama mikä konepellin alla on ollut Meksikosta asti, joten tämähän on ollut sieltä paremmasta päästä. Ottaen huomioon takuukustannukset maahantuojalle, 11000 e...

Asiasta kolmanteen. Jokos tsiih olet kerinnyt mittailemaan öljynpaineita?

Jarde

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.04.12 - klo:16:53
Hyvinhän tuo  ;D ;D
Mihin sitä nyt öljynpainetta tarvitaan...

Mutta moottori on kuitenkin sama mikä konepellin alla on ollut Meksikosta asti, joten tämähän on ollut sieltä paremmasta päästä. Ottaen huomioon takuukustannukset maahantuojalle, 11000 e...

Mitäs tällä suurella summalla on korjattu? Vai onkos tätä jo käsitelty täällä?

jarnotuuraa

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 20.04.12 - klo:17:04
Asiasta kolmanteen. Jokos tsiih olet kerinnyt mittailemaan öljynpaineita?

Pystyisköhän näihin asentaa miten helposti turpon ahtopainemittarin ja sen öljynpainemittarin?

tsiih

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 20.04.12 - klo:17:04
Asiasta kolmanteen. Jokos tsiih olet kerinnyt mittailemaan öljynpaineita?
En eikä ole enää kiinnostanut. Katsos viimeisimmällä keikalla vaihdettiin ketju taas, todettiin öljynpaine hyväksi ja ulina huomattavasti vaimeammaksi sekä nostettiin kädet pystyyn. Kysyin että jos ja kun kone laukeaa ulinaansa, onko maksajasta enää epäselvyyttä? Ainut henkilö, johon siinä puljussa luotan, sanoi että ei ole. Selvä sitten  ;D


Lainaus käyttäjältä: Jarde - 20.04.12 - klo:17:33
Mitäs tällä suurella summalla on korjattu? Vai onkos tätä jo käsitelty täällä?
Laatikko vaihdettu, jakoketjua kaikkine kilkkeineen pari kertaa, laturi, öljypumppu, parit helat, jarrutehostin ja sen anturi, takavaloumpiot, ja vielä jotain pientä jota en enää muista... Sain kerran paperille osat, niitä oli neljä a4:sta. Nyt olen ne vissiin hukannut, jäi vaan mieleen viimeisen paperin alareunan summa 11 tonnia, siis pelkät osat  :D
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy