Touranin jäähdyttimen flektit jäävät päälle

Aloittaja köpi, 01.02.12 - klo:03:51

« edellinen - seuraava »

köpi

Moro,
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Touranin 2,0TDi -04 molemmat flektit jää pyörimään "käyntinopeudella" kun auton sammuttaa ja poistaa virta-avaimet. Tämän teki kun lämpötila oli yli -20 astetta ja flektien ei pitäisi pyöriä ollenkaan. Flektit pysähty vasta kun otti akusta kaapelin irti. Käytin auton Laakkosella ja testerissä ei näkyny vikakoodeja. Jäähdytysnesteen anturitiedot (moottorin ulostulo ja jäähdyttimen ulostulo) pitivät kuulemma paikkansa.
Asentaja tuli seuraavanlaiseen tulokseen: johtosarjavika tai jokin toimilaite viallinen? Tässä vaiheessa irroitettu isommalle flektille lähtevä syöttökaapeli sähkörasialta eli jäähdytys toimii toistaiseksi niin pitkään kun pakkasia riittää. Isommassa (kuskin puoleinen) flektissä on myös äly-yksikkö, joka ohjaa myös pienempää flektiä.
Nyt kaivattais pikaisia neuvoja mahdollisesta viasta. Kiitoksia etukäteen.

Ps. lisäksi huollossa havaitut tiedot vikatilanteessa puhaltimelle tuli 2,5V ohjaustieto ja tuulettimen toimintasuhde 9%.


Korjasin otsikon. -Quality-

roudi

#1
Vuosi sitten,kun oli samanalaisia "tulipalo" pakkasia,niin oli omassa Golfissa saman tyylinen ongelma. Ajon jälkeen,auton ollessa parkissa tyhjäkäynnillä huomasin,että flektit huutaa täysillä.Kovasti ihmettelin,että mikä kumma..kovin on kuumana kone,jos 30 asteen pakkasilla tollasta puhallusta tarvihtee ja eivät edes sammuneet.Auton sammutin ja seuraavana aamuna matka jatkui.Heti aamusta,kun virrat päälle,niin flektitkin heräs. Pakkaset lauhtu ja toi onglema meni ohi.Vikakoodeja oli mun tapauksessa tullut. Ilmastointilaitteen paineanturi oli antanut vinkkiä,jotta pitäis jäähyttää. Vikakoodi oli ollut satunnainen.Huollosta vastaus,että "seuraillaan". Tänä talvena ei ole moista tapahtuut.

Tämä nyt ei ihan vastaa siun ongelmaasi,mutta saman tyyppinen vika oli Golfissa,joka sitten korjaantui itsekseen.Ihan niinkuin kaikki muutkin viat ;) :D


Korjasin otsikon. -Quality-
Tullut:VW Golf VII variant comfortline 1.4 tsi 103kw. Mennyt: Seat Exeo 1.8 tsi sport,facelift vm-12.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: köpi - 01.02.12 - klo:03:51
Moro,
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Touranin 2,0TDi -04 molemmat flektit jää pyörimään "käyntinopeudella" kun auton sammuttaa ja poistaa virta-avaimet. Tämän teki kun lämpötila oli yli -20 astetta ja flektien ei pitäisi pyöriä ollenkaan. Flektit pysähty vasta kun otti akusta kaapelin irti. Käytin auton Laakkosella ja testerissä ei näkyny vikakoodeja. Jäähdytysnesteen anturitiedot (moottorin ulostulo ja jäähdyttimen ulostulo) pitivät kuulemma paikkansa.
Asentaja tuli seuraavanlaiseen tulokseen: johtosarjavika tai jokin toimilaite viallinen? Tässä vaiheessa irroitettu isommalle flektille lähtevä syöttökaapeli sähkörasialta eli jäähdytys toimii toistaiseksi niin pitkään kun pakkasia riittää. Isommassa (kuskin puoleinen) flektissä on myös äly-yksikkö, joka ohjaa myös pienempää flektiä.
Nyt kaivattais pikaisia neuvoja mahdollisesta viasta. Kiitoksia etukäteen.

Ps. lisäksi huollossa havaitut tiedot vikatilanteessa puhaltimelle tuli 2,5V ohjaustieto ja tuulettimen toimintasuhde 9%.

Onko autossa hiukkassuodatinta?
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

wtf

Ei ole tuon ikäisessä dpf:ä.
Noista isommista flekteistä on hajonnut noita "älyjä".
Toinen syy 2.0 tdi:ssä on sammutusläpän hajoaminen joka polttaa sulakkeen jonka takana on myös flektien ohjausjännite. Tuo tosin jättää vikakoodin.
Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro tiptronic

köpi

Kuten edellä, ei ole hiukkassuodatinta.
Itse mietin kans tuota paineanturia, koska puhaltimen ohjaustieto tuli nimenomaan
ilmstoinnilta(Huom! vaikka ECON-päällä). Climatronic näyttäisi lämmityksen osalta pelaavan oikein, ilmastointia ei ole testattu.
Laakkosen asentaja meinas, että yleensä kun puhaltimen äly on rikki, puhaltimet jäävät huutamaan maksimi nopeudella. Kun otettiin moottorin jäähdytysnesteen ulostulolta anturiliitin irti, puhaltimet alkoivat pyöriä täydellä nopeudellä. Ilmeisesti puhaltimen järki ei ainakaan kokonaan ole mennyt?.
Toivottavasti olisi ohimenevää(pakkasesta johtuvaa) oikkua tämä, sillä johtosarjavika kuulostaa jo aika pahalta kun pyrittiin katsomaan jo näkyvät osat anturikaapeleista.

Katsoin Climatronicilta vikakoodit ja antoi seuraavanlaisen: vasempaan ikkunaan 71^2 ja oikeaan 00.h. Osaisko kukaan selventää, mitä nämä mahtaisi tarkoittaa?

köpi

Moro,

Unohdin käydä laittaa tänne tietoa,  ett touran tuli kuntoon vaihtamalla uuden flektisarjan. Uusi paketti on päivitetty versio ja siinä tyyppivika olis korjattu. Eli tuoreimmissa malleissa ei liene tätä ongelmaa olevan.

AnttiH

Terve!

Minulla jäi 1.9tdi:ssä (vm.2003) flektit pyörimään satunnaisesti kun auto oli parkissa ja söi akun tyhjäksi. Käytin korjaamolla mittauksissa ja vikakoodin luvussa ja totesivat flektien menevän vaihtoon. Käytin kuitenkin itse paketin irti ja testasin suoralla sähköllä moottoreita... isompi pyöri iloisesti, mutta pienempi ei mihinkään. Puhdistin paineilmalla ja elektroniikan puhdistus sprayllä moottorit ja annoin kuivua jonka jälkeen molemmat pyörivät suoralla sähköllä (toinen kylläkin väärään suuntaan).

Nyt ovat toimineet kuukauden moitteetta ja autossa paikoillaan ihan oikeaan suuntaankin, joten tämäkin näköjään saattaa auttaa. :)

T.Antti

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy