"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

[tet]

Joltain sankarilta lähti aamutuimaan Bora lapasesta.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288587215673.html

Näin meillä täällä tällä kertaa.

[HAL9000]

Tänä viikonloppuna mentiin sitten mökille niin että isi istui takapankillä. Muutamia huomioita. Menomatkalla ajeltiin varmaan kymmenen kilsaa tasan nopeusrajoituksen mukaan ohituskaistalla, ei siis ohitettavia. Kymmenennen auton ohitettua oikelta ehdotin varovasti että jos kuitenkin ajaisimme tuota oikenapuoleista kaistaa. Kauhea ärähdys vastauksesi, mutta sinne siirryimme. Päätin etten kommentoi enää mitään. Loput 100 kilsaa motaria seilailtiin sitten 100 - 150 km/h vauhtia milloin mitäkin kaistaa. Touhu vaikutti minusta ihan mielipuoliselta.

Päästiin sitten mökkiä lähempänä ajelemaan pikkuteitä jotka ovat mutkaisia ja joiden tiedän olevan huonossa kunnossa. Huomio kiinnittyi mielestäni aivan vääriin tilannenopeuksiin, mutkat tuli vastaan niin äkisti, että niihin piti tosissaan jarrutella, tai sitten päästeltiin menemään Juan Manuel Fangio tyyliin tosi vauhdikkaasti. Kuoppiin ja patteihin jarrutettiin voimakkaasti juuri niiden päällä, julmettujen alustan paukkeiden säestyksellä.

Takaisin tultiin ihan samoin ohjein. Moottoritiellä ohitetaan auto ja nopeus nousee +140 km/h tunnissa, sen jälkeen vilkku päälle ja takaisin oikealle kaistalle jota ajetaan kunnes edessä ajaa hitaammin ajava. Häntä lähestytään niin että pitää jarruttaa. Tuossa tappituntumassa aletaan sitten ensimmäistä kertaa katsomaan peiliin että mitenköhän pääsisi ohi. Noh, muut huristelee 140 km/h ohi, eikä väliin heti oikein mahdu. Ihmisellä puuttuu täysin kyky lukea ja seurata muuta liikennettä, hän ikään kuin ajaa ainoastaan sitä kohtaa missä juuri on. Ei katsele peiliin, eikä seuraa liikennettä kauempana edessä.

Tähän kun vielä lisätään se että joku onnistuu jokaisen vaihdon yhteydessä saamaan auton nykäisemään kaksi kertaa. Kerran kytkintä poljettaessa ja toisen kun se nostetaan. Voitte kuvitella että joutuu keskittymään turpansa kiinni pitämiseen. Ai niin paluu matkalla ohitimme saman fiat punton ainakin 6 kertaa. Fiiuli kyllä piti vauhtinsa, me emme... 

[Leroy]

No jos lähtökohtaisesti nämä perheautoilut toteutuisivat niin, että isi istuisi takapenkillä, uskoisin, että se tilanteiden lukeminen harjaantuisi "in no time".

[sambolo]

Hal9000 juuri samanlailla ajavan saabin näin mökkireissulla, nainen ratissa.. Oma parenpi puolisko ajoi ihan samalla tavalla myös mutta on jo hieman oppinut paremmaksi, joten toivoa on myös sinulla, ajamalla se vain paranee

[enkero]

Tänä viikonloppuna mentiin sitten mökille niin että isi istui takapankillä.

...
Tähän kun vielä lisätään se että joku onnistuu jokaisen vaihdon yhteydessä saamaan auton nykäisemään kaksi kertaa. Kerran kytkintä poljettaessa ja toisen kun se nostetaan. Voitte kuvitella että joutuu keskittymään turpansa kiinni pitämiseen. Ai niin paluu matkalla ohitimme saman fiat punton ainakin 6 kertaa. Fiiuli kyllä piti vauhtinsa, me emme... 

Näistä syistä ajan jälleen itse, aina kuin vain voin, ostin automaattivaihteisia autoja ja vaihdoin välissä myös ns. "äitiä"

[Korvaton]

No jos lähtökohtaisesti nämä perheautoilut toteutuisivat niin, että isi istuisi takapenkillä, uskoisin, että se tilanteiden lukeminen harjaantuisi "in no time".

Isit takapenkille niin avioerot kääntyisivät nousuun.

[Ghzeit]

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/peraan-tormatty-auto-lensi-kaiteen-lapi-katolleen/1360234
Tsiisus! Olipa näky motarin päässä :-

[mremonen]

Isit takapenkille niin avioerot kääntyisivät nousuun.

[pantero]

Jos perheessä verrataan:

-ajokortin voimassaoloaikaa
-kolareiden määrää
-sakkojen lukumäärää( ei rikesakkojen...)

voittaa vaimo ensimmäisen kohdan 5 vuodella, toisen kohdan puhtaasti 1 - 0, ja viimeisen kohdan vielä selvemmin 2 - 0 !!
Joten nykyisin ajamme maantiesiivut(pisin 450 km) puoliksi kumpikin.

Kultainen neuvo; Ã,,lä neuvo !! (no, vakkarin käytön olen opettanut...)

===============

Vaimo toteaa Mazdasta: tämä on ensimmäinen auto(?!?), jota tykkään ajaa maantielläkin. Zoom, zoom, vai miten se menikään...

[JJ10]

E75 lauantai ilta, ei juurikaaan liikennettä siihen aikaan...ajeltiin kaksi autoa peräkkäin, minä toisena, nopeus n.105km/h. Takanani ei ollut näkynyt autoja pitkään aikaan...huoltoasemalta vasemmalta tuikkaa viime tingassa nuori nainen etummaisen auton eteen Opelilla, näki jo heti, että oli sellainen paniikkituleminen ja kiihdytys ei myöskään oikein onnistunut, kun jouduttiin jarruttamaaan tuosta 105km/h:sta n.30-kymppiin. Oli vaan pakko päästä eteen. Sen verran kovaa joutu jarruttamaan, että hätäjarrutehostinkin aktivoitui, hyvä ominaisuus.

Joskus törmää tähän naisen kummalliseen logiikkaan liikenteessä, kun toissa talvenakin nainen motarin (120 km/h) poistumistierampissa peruutti vastaan Sitikalla. Tai pari päivää sitten, kun nainen tuli kiertoliittymään autojen sekaan aiheuttaen melkoisen jarrutuksien ketjureaktion ruuhkassa ja ajoi lähes ympyrässä ajavan takalokariin. Ajatteli varmaan, kun tulee oikealta, niin on etuajo-oikeus, sen verran vauhdikkaasti tuli.

Positiivistakin, kaksi rekkaa ajeli kuin norsut peräkkäin, Virolainen rekka takimmainen. Tuli mieleen, että nyt ohi ei pääse aikoihin, yllätyksekseni Virolainen rekka jätti väliä etummaiseen ja näytti vilkulla, että nyt voit ohittaa. Fiksu rekkamies, tai sitten vaikutti se, kun en tuikannut niiden eteen muutama kilsa aiemmin risteyksestä.

[Leroy]

Jos perheessä verrataan:

-ajokortin voimassaoloaikaa
-kolareiden määrää
-sakkojen lukumäärää( ei rikesakkojen...)

Mulla menee yllämainittu vertailu...

- ajokortin voimassaoloaika ( vaimoa pari vuotta vanhempi, mutta kortin voimassaoloajassa 3 vuotta takana)
- kolareissa vaimo:1, Leroy: 3 (tosin vaimon kolari sen syy, ja mun kolereista kaikki menneet vihollisen piikkiin)
- sakot 0-0

Parempi munkin vaan hiljaa istuksia.

[Pepeto]

Tänään kehä ykkösellä ensin vanha nainen vaihtoi kaistaa eteeni voimakkaasti jarruttaen, vaikka ketään ei ollut edellä. Vauhti tippui seitsemäänkymppiin. Vaihdoin sitten vasemmalle kaistalle ja lähdin ohi. Mummo sai vauhdin päälle ja jatkoi jotain 110 km/h vauhtia 80 km/h rajoituksella. Ajopelinä Honda Jazz.

Vähän matkaa ajettuamme olikin sitten vihreä kolmoskoppainen Golf täräyttänyt suoraan kaiteeseen Hämenlinnan tien rampiin kääntyessään. Siinäkin taisi olla nainen ratissa.

[Keke78]

Tänä viikonloppuna mentiin sitten mökille niin että isi istui takapankillä. Muutamia huomioita. Menomatkalla ajeltiin varmaan kymmenen kilsaa tasan nopeusrajoituksen mukaan ohituskaistalla, ei siis ohitettavia. Kymmenennen auton ohitettua oikelta ehdotin varovasti että jos kuitenkin ajaisimme tuota oikenapuoleista kaistaa. Kauhea ärähdys vastauksesi, mutta sinne siirryimme. Päätin etten kommentoi enää mitään. Loput 100 kilsaa motaria seilailtiin sitten 100 - 150 km/h vauhtia milloin mitäkin kaistaa. Touhu vaikutti minusta ihan mielipuoliselta.

Päästiin sitten mökkiä lähempänä ajelemaan pikkuteitä jotka ovat mutkaisia ja joiden tiedän olevan huonossa kunnossa. Huomio kiinnittyi mielestäni aivan vääriin tilannenopeuksiin, mutkat tuli vastaan niin äkisti, että niihin piti tosissaan jarrutella, tai sitten päästeltiin menemään Juan Manuel Fangio tyyliin tosi vauhdikkaasti. Kuoppiin ja patteihin jarrutettiin voimakkaasti juuri niiden päällä, julmettujen alustan paukkeiden säestyksellä.

Takaisin tultiin ihan samoin ohjein. Moottoritiellä ohitetaan auto ja nopeus nousee +140 km/h tunnissa, sen jälkeen vilkku päälle ja takaisin oikealle kaistalle jota ajetaan kunnes edessä ajaa hitaammin ajava. Häntä lähestytään niin että pitää jarruttaa. Tuossa tappituntumassa aletaan sitten ensimmäistä kertaa katsomaan peiliin että mitenköhän pääsisi ohi. Noh, muut huristelee 140 km/h ohi, eikä väliin heti oikein mahdu. Ihmisellä puuttuu täysin kyky lukea ja seurata muuta liikennettä, hän ikään kuin ajaa ainoastaan sitä kohtaa missä juuri on. Ei katsele peiliin, eikä seuraa liikennettä kauempana edessä.

Tähän kun vielä lisätään se että joku onnistuu jokaisen vaihdon yhteydessä saamaan auton nykäisemään kaksi kertaa. Kerran kytkintä poljettaessa ja toisen kun se nostetaan. Voitte kuvitella että joutuu keskittymään turpansa kiinni pitämiseen. Ai niin paluu matkalla ohitimme saman fiat punton ainakin 6 kertaa. Fiiuli kyllä piti vauhtinsa, me emme... 

En ole tainnut 6 vuoteen olla eukon kyydissä yli kilometrin matkaa ilman perheriitaa. Kyllähän sen tietää mitä siitä seuraa kun toinen ei vaan osaa saatana ajaa pätkääkään ja meikäläinen istuu kaljoissani kyydissä.

Muutaman oikeesti pahan läheltäpititilanteen jälkeen olen oppinut sen verran hillitsemään itseäni että se tappelu tulee nykyään yleensä vasta kun ollaan perillä.

[SamKoo]

Tälläinen hauska tapahtuma: suora tie 40km/h taajamassa jossa risteys vasemmalle (ei ryhmittymiskaistaa kääntyvälle) auto ajoi edessäni, alkoi hiljentämään vauhtiaan enne risteystä joten oletin että on kääntymässä ja hain itselleni tien oikealta reunalta lisää tilaa jotta pääsisin pysähtymättä hänestä ohi.. Tämäpä alkaa hakemaan myös ryhmittäytymistä mutta tien oikealta laidalta eli ns. blokkaa minun ohitusyritykseni (tässä vaiheessa autojemme välit oli vielä 10-15m noin) joten päättelin että hän vetääkin vain tien laitaan autonsa eikä käännykkään, minkä johdosta aloin hakemaan paikkaa keskiviivan tuntumaan.

Vähän enne kuin olin hänen kohdallaan hän lyö tien oikealta puolelta vilkun vasempaan ja lähtee heti kääntämään autoa vasempaan, liippasi ihan mun keulan edestä ja sain sen verran jarrutettua ettei osunut. Olin muutenkin hereillä tilanteessa juuri tuon takia kun ei käyttänyt vilkkua vaikka vetikin itsensä tien oikeaan laitaan.

Eli hän teki U-käännöksen risteysalueella ilmeisesti varmistuen siitä että auto kääntyy varmasti ympäri risteyksen tuoman lisätilan johdosta ja pyrki tien toisella puolella olevalle postin kirjelaatikolle, minne meninkin häntä sitten jututtamaan.

Nainenhan se siellä oli vastassa, sanoin että et sitten viitsinyt seurata takana tulevaa liikennettä kun eteenpäin mennään. Nainen totesi siihen että minun takiani tulee näitä vaaratilanteita sen kummemmin perustelematta. Noh, kait siinäkin oli totuuden siemen. Luulin ja yritin ennakoida tilannetta ja luin tilanteen väärin. Mitenkähän tämä tilanne oltaisiin tutkittu jos hän olisi osunut autoni kylkeen "extempore" käännöksessään?

[Guest-377964]

Mitenkähän tämä tilanne oltaisiin tutkittu jos hän olisi osunut autoni kylkeen "extempore" käännöksessään?

En halua kuulostaa tylyltä, mutta sanon silti: Ohittaminen risteysalueella on kiellettyä.

Olisihan tämä naisihminenkin voinut asiat viksummin hoitaa vaikka sitten kääntymällä ja päästämällä takanatulevan liikenteen ohitseen. Lisäksi U-käännös on yksi vaarallisimpia temppuja liikenteessä jotakuinkin, mutta muutama kohta toiminnassasi särähti kyllä korvaan (pääsisin pysähtymättä ohi, minun ohitusyritykseni).

Tuossa olisi voinut olla mielenkiintoinen selvittely vastassa jos peltiä olisi ruttaantunut.

Itse olen huomannut että risteysalueella "ohittamisessa" tulee melko usein pieniä klikkejä tai jopa läheltä piti-tilanteita, kun porukka alkaa risteysalueilla ohittamaan. Sopivasti "paikkaa hakiessa" voi jäädä sen kääntyvän katveeseen ja silloin sivutieltä tulijat tai edessä ajavan kanssa ristiin vastakkaisesta suunnasta kääntyvät voivat saada vääränlaisia näkymiä risteystä lähestyvään liikenteeseen. Tällöin voi tulla tilanteita vastaan, missä edessäsi on "sujuvan ohituksen" jälkeen yhtäkkiä auto poikittain. Aina omasta mielestä oikeanlainen toiminta (minä tulin suoraan ja sujuvasti) ei siis pelasta muiden tötöilyiltä, vaikka itseasiassa se tötöily tapahtuisikin siellä omassa päässä  sen ohituspaikan hakemisella.

Ei kannata suuttua... tuossa vain mitä tullut huomattua kun kotimatkalla on peräkkäin muutama tällainen 60km/h tieltä ilman ryhmittymiskaistoja sivutielle/sivutieltä-risteys joissa liki päivittäin näkee mitä ihmeellisempiä suorituksia.

[JJ10]

Pakko myöntää, että pinna paloi taas motarilla vasemmalla kaistalla roikkujiin ja naiskuskeihin.

Vaalea naishenkilö roikkui motarilla vasemmalla kilometritolkulla, ei auttanut muuta kuin mennä oikealle kaistalle (oltiin mopolla liikenteessä) ja sitä kaistaa ajaen ohi, kunnes auto tuli perä edellä vastaan. Olin vaihtamassa vasemmalle kaistalle, onneksi huomasin, tämä naishenkilö sai jonkun hemmetin kiihdytyskohtauksen ja pyyhkäisi varsin reilua vauhtia ohi ja jäi edelleen roikkumaan vasemmalle kaistalle. Ei auttanut kun mennä taas oikealle kaistalle ja ohi, niin teki muutkin.

Mitä hemmettiä näitten päässä oikein pyörii, kun näihin saa törmätä tämän tästä. Huomaavat (jos huomaavat), että sakki menee oikealta ohi, silti jatkavat hölmöilyään.

[V-O]

Ihan samanlainen kokemus minulla jokunen aika sitten.

Lahteen olin menossa kun joku 60-vuotinen mummo ajeli VW Phaetonilla koko matkan vasenta kaistaa omituisesti nopeus jojoillen.

Jouduin ohittamaan sen monta kertaa oikealta. Siirtys bussiin tai junaan.

[SamKoo]

muutama kohta toiminnassasi särähti kyllä korvaan (pääsisin pysähtymättä ohi, minun ohitusyritykseni).

Yritin olla järjestämättä tulppaa siihen risteys alueelle, eli jos hän olisi jäänyt tien oikeaan reunaan pysähdyksiin niin olisinko pysähtynyt keskelle omaa kaistaa odottamaan hänen ratkaisuaan edetä liikenteessä?

En halua kuulostaa tylyltä, mutta sanon silti: Ohittaminen risteysalueella on kiellettyä.

Pieni selvennys eli tässä risteysalueella ei ole oikealta tulevaa liikennettä ollenkaan, ei edes kärkikolmion takaa. Eli ainoastaa vasemmalle kääntyminen on mahdollista tai jatkaa suoraan. Yleensähän näissä paikoissa kääntyvä ryhmittyy keskiviivan tuntumaan ja mahdollistaa takanatuleville ohituksen oikealta puolelta mikä mahdollistaa sujuvan liikenteen etenemisen.

Itse olen huomannut että risteysalueella "ohittamisessa" tulee melko usein pieniä klikkejä tai jopa läheltä piti-tilanteita, kun porukka alkaa risteysalueilla ohittamaan.

Tämä on täysin totta, jos lähtee edellä ajavaa ohittamaan vasemmalta puolelta ei oikealta kääntyvä useinkaan näe vasemmalta puolelta ohittamaan lähtenyttä autoa mistä usein syntyy myös kolareita.

Ei kannata suuttua... tuossa vain mitä tullut huomattua kun kotimatkalla on peräkkäin muutama tällainen 60km/h tieltä ilman ryhmittymiskaistoja sivutielle/sivutieltä-risteys joissa liki päivittäin näkee mitä ihmeellisempiä suorituksia.

En toki. Myönnän kyllä hätiköidyn ratkaisuni vasemmalta puolelta ohituksessani tuossa tilanteessa, sanon myös sen että jos olisin poninhännän nähnyt ajoissa siellä ratin takana ajoissa niin en varmasti olisi lähtenyt ns. ohitusyritykseen heh. Jos onnettomuus olisi tapahtunut niin tosiaan mielenkiintoiseksi olisi selvittely voinut mennä, näin kun tätä nyt pohtii niin äkkiseltään voisi veikata viranomaisten tulkintaa että molemmat saa liikenteenvaarantamisesta sakon ja omista vakuutuksista korvataan ajoneuvot.

Niinkuin monesti tälläisissä pienemmissä asioissa joissa ei virkavallan puolestakaan ole syyllisestä täyttä varmuutta/tietoa niin rokotetaan molempia tasapuolisesti.

[Guest-378093]

Niinkuin sanoin, hankala tapaus, mutta todistin lounaalta töihin ajellessa täsmälleen samanlaista tapausta, jossa uukkaria risteyksessä tekevä ei huomannut tai ollut huomaavinaan ollenkaan takana ajanutta ja suunnassaan vasemmalle kääntyvää pakua, ja olikin ajaa pakun kylkeen uukkaria tehdessään. Uukkarin tämä sankari pienessä sinisessä fiestassaan teki ilman vilkkua ja hirmu kiireellä. Minä olin sivutieltä tulossa ja aikalailla  kun näin pyöräytyksen. Tuli tuo tapauksesi mieleen heti...

No yhtä kaikki... jos se olisi pysähtynyt siihen oikealle, sivuutus vasemmalta olisi ok, sehän ei ole ohitus. Liikkuvan auton puolestaan olisit ohittanut. Toki maalaisjärkeä voi käyttää, joskaan konstaapeleille se ei kelvanne selitykseksi. Tärkeintä kuitenkin että pelkällä säikähdyksellä selvittiin.

[Mikko]

Tänään iltapäiväruuhkassa yksi kyykkypyöräilijä keräsi taas oikein kunnolla mainetta motoristeille. Puikkelehti hengenvaarallisesti kaistalta toiselle, käyttäen kaikki tien viisi kaistaa, mukaanlukien bussikaistan. Välillä mentiin myös kaistaviivan päältä autojen välistä. Missään vaiheessa ei vilkku vilkahtanut, aivan päätöntä kaahaamista varmasti jotain 160 km/h lasissa kokoajan, kun muu liikenne liikkui noin kuuttakymppiä. Todella idioottimaista touhua, yleensä tuollaista näkee vain keväällä.

[mremonen]

Eilen Cayenne ja S4 ajelivat kehä I:llä itään siinä n. kahden maissa perä-perää ja selvää ylinopeutta (100+). Sitten Malmin hautausmaan liittymän kohdalla viime hetkellä vasemmalta kaistalta jonon läpi suoraan rampille ja ylös. Kyllä sitä tunsi itsensä onnelliseksi Audin omistajaksi.

[M_M]

Terveisiä vaalean beigen vitoskoppaisen Jetan kuljettajalle! Ykköskehän itäpäässä tänään iltapäivällä, työmatkaliikenteen seassa kaikki kaistat vuorotellen kokeillen ja älyttömiin väleihin pujotellen sait aikaan runsaasti äkkijarrutuksia ja muita vaaratilanteita, pahan mielen kanssa-autoilijoille ja ehkä kokonaista 50 metriä etumatkaa lahdenväylälle mennessä.

Jatketaan samaa menoa. 

[Peeveli]

Reilun puolen vuorokauden sisällä kaksi raskasjalkaista koukkijaa, joiden poukkoilu ei sitten hyödyttänytkään -kas kummaa- yhtään mitään. Eilen töistä kotiin ajellessa Etelä-Haagan kohdilta saakka hopeanharmaa Volvo V70 D5 awd R-design koukki kahden rinnakkaisen jonon välistä ilman vilkkua pujotellen ottamaan jokaiseen liikennevaloon ns. paalupaikan. Siitä vollemies sitten aina tempaisi ekana. Tuota toistui joka ikisessä punaisessa valossa, kaverin päästessä hitusen muita nopeammin seisomaan seuraaviin punaisiin. Ja joka ikinen kaistanvaihto ilman vilkkua (Volvoissa, Audeissa, Mersuissa ja Bemareissa on yllättävän monilla sellainen varustetaso missä ei ole vilkkua; tulikohan semmoinen versio minullekin?  ).

Toinen tapaus sitten vironpojalta tänä aamuna...hopeinen (selkeä poikkeus virulaisten mustaan värilinjaan) edelliskopan Audi A6 (kahdella eri puolilla olevalla pakoputkella) tempaisi yht äkkiä kiihdyttää eteeni jonoon ilman vilkkua toki. Jouduin jarruttamaan, sen verran yllätysliikkeellä se sieltä oikealta jonokaistalta tuli minun ja edessä ajavan jonon väliin. Samaa touhua jatkui Hakamäentien jälkeenkin näköjään, kun erkanin Hartwall Areenan kohdilta oikealle. Siis virunpoika koukki päättömästi kaistalta toiselle ilman vilkun käyttöä, hyvin ahtaisiin väleihin, ollen edelleen samassa pitkässä autoletkassa. Aiheutti vaan takanatulijoiden jarrutuksia ja kahden rinnakkaisen jonon haitariliikettä ja varmasti muille kuskeille iloista aamumieltä. Jotenkin tuntuu, että virulaiset ajoivat takavuosina astetta siistimmin; nyt heidät on vallannut ökyily, provosoimishalu ja persiissä roikkuminen.

[JJ10]

Jotenkin tuntuu, että virulaiset ajoivat takavuosina astetta siistimmin; nyt heidät on vallannut ökyily, provosoimishalu ja persiissä roikkuminen.

Samaan olen kiinnittänyt huomiota pääkaupunkiseudulla enenemissä määrin, tosin Viron rekkareissa olevien autojen määräkin Uudellamaalla on kasvanut huomattavasti.

Muuttukos se laki, että Viron rekkareissa olevien autoilijoiden sakot peritään nyt Virossa, vai voiko ne edelleen jättää ne maksamatta, kun Suomi ei peri niitä  sieltä? Joidenkin liikennekäyttäytymistä kun katsoo, niitä tuskin peritään.

[Pepeto]

Eilen aamulla Malminkaarelle Suurmetsän tieltä kääntyessäni perääni liimautui edellistä korimallia oleva tummanpunainen farkkumallin Focus. Ajelin rajoituksen mukaan ja Focus tuli tosi lähelle. Kun sitten tuli 40 km/h rajoitus ja Malmin Novan kohdalla on kaksi kaistaa samaan suuntaan, Focus ajoi ensin aivan koukussa kiinni ja sitten Fordin toimiston kohdalla kiihdytti jotain 60 km/h minusta ohi. Yksikaistaisella osuudella bussi oli lähdössä pysäkiltä, mutta se ei Focuksen menoa hidastanut. Bussin keula oli jo osittain ajokaistalla, kun Focus koukkasi vauhdilla osittain vastaantulijoiden kaistaa pitkin ohi. Sitten Focus olikin jo punaisissa valoissa Pukinmäen risteyksessä ja olin sen takana. Kun sitten lähdettiin kehää länteen päin, vaihdoin vasemmalle kaistalle ja ohitin Focuksen. Ratissa oli joku 20-vuotias blondityttö. Aivan järjetöntä kaahausta ja lopulta oli kehällä kaksi sekuntia ennen minua. Ja Focus meni minusta ohitse vasta Lintuvaaran kohdalla, kun itse ajoin rajoituksen mukaista 70 km/h ja tyttö kaahasi takaa vasenta kaistaa ainakin 20 km/h yli rajoituksen.

[Peeveli]

Samaan olen kiinnittänyt huomiota pääkaupunkiseudulla enenemissä määrin, tosin Viron rekkareissa olevien autojen määräkin Uudellamaalla on kasvanut huomattavasti.

Muuttukos se laki, että Viron rekkareissa olevien autoilijoiden sakot peritään nyt Virossa, vai voiko ne edelleen jättää ne maksamatta, kun Suomi ei peri niitä  sieltä? Joidenkin liikennekäyttäytymistä kun katsoo, niitä tuskin peritään.

Ei kai nyt sentään maamme ulkomaalaisilta edellenkään peri sakkoja...taas muualla Euroopassa liikennesakot on turistinkin maksettava käteisellä (ja olikohan sitten tosi ison summan ollessa kyseeessä jollain takausmenettelyllä). Ja eikös virulaisilla jne pitäisi olla vain joku 3 kk ajoaikaa maassamme virolaisilla rekisterikilvillä, jos asuvat Suomessa pidempiaikaisesti? Tuotakaan ei viranomaisemme taida tippaakaan valvoa, kun naapuritaloissa asuu viruporukkaa vakinaistyyppisesti ja maansa rekkarissa ne autot ovat, kuukaudesta ja vuodesta toiseen...

[V-O]

Saman havainnut noiden virolaisten aggressiivisesta ajotavasta. Selkeästi käyttävät puutteellista lainsäädäntöämme hyväkseen.

Ja mitä tekee poliitikkomme asian korjaamiseksi?  Noh, valittavat rahan puutetta ja sitä että liikenteessä tapahtu niin paljon onnettomuuksia jne.

Huhuu, nyt sitä rahaa olisi tarjolla mutta rassukat ei sitä huomaa.

[panu]

Jotenkin tuntuu, että virulaiset ajoivat takavuosina astetta siistimmin; nyt heidät on vallannut ökyily, provosoimishalu ja persiissä roikkuminen.

Jospa r****n vallasta vapautuminen ja pääsy länsimaiden joukkoon on hullaannuttanut parantuneen talouden myötä. Venäläisistä ainakin osa tuntuu ajelevan melko nätisti, vaikka yleisesti maine onkin aika huono. Ovat jopa tientukkona noudattaessaan rajoituksia vähän liiankin tarkasti. Savonlinnassa käydessä vuosi tai 2 sitten ainoa, joka laski 4-kaistaisen keskikorokkeettoman pääkadun yli, oli venäläinen. Suomalaiset paineli ohi.

Ei kai nyt sentään maamme ulkomaalaisilta edellenkään peri sakkoja...taas muualla Euroopassa liikennesakot on turistinkin maksettava käteisellä (ja olikohan sitten tosi ison summan ollessa kyseeessä jollain takausmenettelyllä). Ja eikös virulaisilla jne pitäisi olla vain joku 3 kk ajoaikaa maassamme virolaisilla rekisterikilvillä, jos asuvat Suomessa pidempiaikaisesti? Tuotakaan ei viranomaisemme taida tippaakaan valvoa, kun naapuritaloissa asuu viruporukkaa vakinaistyyppisesti ja maansa rekkarissa ne autot ovat, kuukaudesta ja vuodesta toiseen...

Jonkinlaista helpotusta valvontaan saattaa olla luvassa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288591480634.html
OT: Aika huvittava tuo kuvatekstin alku "Kuvassa peltotie Euroopan Unionin alueella Slovakiassa..."

Meidänkin lähellä noita vironkilpisiä on useampi. Osa hyvinkin pitkään, mutta osaan on myös ilmestynyt suomalaiset kilvet. Tulli noita maassaoloaikoja valvoo satamassa. Taitaa kuitenkin olla jonkin verran tuurista kiinni narahtaako. Ilmiantohan toimii myös katellisten luvatussa maassa...

[tet]

Ei kai nyt sentään maamme ulkomaalaisilta edellenkään peri sakkoja...

Viron osalta tilanne oli vielä pari vuotta sitten tämä (taitaa olla edelleen):

http://www.talouselama.fi/uutiset/virolaisten+ei+tarvitse+maksaa+suomalaisia+sakkoja/a2029579

[JJ10]

Iltasanomien jutussa puhutaan ainoastaan tietojen vaihdosta, ilmeisesti sakotuskäytäntö on kansallinen päätös. Emmehän me hitto vie voi sakottaa ulkomaalaisia, nehän vaikka  pahastuisi asiasta.