Passatin keskuslukituksen muuttaminen/penkinlämmitys

Aloittaja Piku, 30.08.11 - klo:21:39

« edellinen - seuraava »

Piku

Entisestä pirssikäytöstä johtuen 3BG Passatin keskuslukitus on "ohjelmoitu" siten,että kaukosäätimestä aukeaa vain kuljettajan ovi yhdellä painalluksella,muut sitten kahdella.Käyttömanuskassa sanotaan että sitä asetusta voi muuttaa VW korjaamossa.Olisiko mitään konstia tehdä sitä itse?

Onko kokemuksia penkinlämmittimistä,onko vastukset yleisesti heikot kestämään.Kumpikaan ei toimi eikä katkaisijan vaihtokaan auta.Saako johtoliittimestä jotenkin mitattua tuleeko sähkö sinne asti,en oikein saanut sieltä mitään järkeviä lukemia yleismittarilla.Onko ehkä rele jossain tms?

Onko kaikissa farkku Passateissa takalasin lämmitin tehoton.Juuri ja juuri se huurteen poistaa mutta esim sateella ei saa pysymään kuivana eikä talvellä sulata minkäänlaista reikää lasiin.Ainakin verraten vanhempien Japsien takalasi lämppäriin ihmetyttää,samaten peilinlämppärit kuivaa peilit hetkessä.Sitä on mittailtu kanssa,ja näyttäisi kyllä toimivan mutta tehot puuttuu.Vai voiko syynä olla sisäpuolella oleva tummennuskalvo?

tet

Lainaus käyttäjältä: Piku - 30.08.11 - klo:21:39
Entisestä pirssikäytöstä johtuen 3BG Passatin keskuslukitus on "ohjelmoitu" siten,että kaukosäätimestä aukeaa vain kuljettajan ovi yhdellä painalluksella,muut sitten kahdella.Käyttömanuskassa sanotaan että sitä asetusta voi muuttaa VW korjaamossa.Olisiko mitään konstia tehdä sitä itse?

Kyseistä toimintoa hoitavan ohjaimen koodaustahan tuo vaatii ja siihen on yleisesti ottaen kolme tapaa: ajotietokoneen valikot, VCDS tai virallinen VW-testeri. Jos ajotietokoneen valikoista ei tuohon mitään löydy, niin pistäpä tietoa missä päin vaikutat niin joku saman paikkakunnan VCDS:n omistaja saattaa vastata haasteeseen.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

hece

Lainaus käyttäjältä: Piku - 30.08.11 - klo:21:39Onko kaikissa farkku Passateissa takalasin lämmitin tehoton.Juuri ja juuri se huurteen poistaa mutta esim sateella ei saa pysymään kuivana eikä talvellä sulata minkäänlaista reikää lasiin.Ainakin verraten vanhempien Japsien takalasi lämppäriin ihmetyttää,samaten peilinlämppärit kuivaa peilit hetkessä.Sitä on mittailtu kanssa,ja näyttäisi kyllä toimivan mutta tehot puuttuu.Vai voiko syynä olla sisäpuolella oleva tummennuskalvo?
Muistikuva on että jossain TM:n alvitestissä olisi peilinlämmittimet todettu tehokkaiksi mutta takalasi tehottomaksi. Tosin en nyt mitenkään varma mistä vw:n mallista on ollut kyse. Ei se mulla mikään tehokas, ei missään nimessä kuivana jaksa pitää sateella. Kyllä se talvella reiän sulattaa mutta ei välttämättä lumisateella teho enää riitä. Mutta siinähän pyyhkijä auttaa.

hifijussi

Kyllä niitä penkinlämmittimiä menee BG:n ikäisistä. Jos on katkos vastuslangassa, sen pystyy hyvin todennäköisesti korjaamaankin. Uusi marmoritiskiltä on muisteekseni yli 200 egee, siinä tosin tulee uusi istuinosan kangaskin mukana. Netistä löytynee edullesemmin, katso onko autoteile.de :llä.

ibel

Lainaus käyttäjältä: tet - 31.08.11 - klo:12:05
Kyseistä toimintoa hoitavan ohjaimen koodaustahan tuo vaatii ja siihen on yleisesti ottaen kolme tapaa: ajotietokoneen valikot, VCDS tai virallinen VW-testeri.
Eihän 3BG:ssä pysty mitää tuolta ajotietokoneen valikoista säätämää?? jos pystyy, kiinnostais tietää mite sinne pääsee.... : D
Golf Variant 1.9TDI ATD 4Motion -03

Ex: Skoda Octavia LB 1.9TDI AHF -00
Ex: Passat Variant 2.5TDI BDH 4Motion Highline -04 nokkasilppuri
VCDS mukana P-Pohjanmaa/E-Karjala

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy