Turbo rikki?

[jannekni]

Passat 1.9 96kW -04. Turbo on viheltänyt jonkun aikaa. Nyt alkoi suhisemaan kun ahtoletku oli irronnut egr: n liitoksesta. Huomasin myös kumiletkussa halkeaman, varmaan siitä viheltänyt? Paikkasin(huonosti) halkeaman ja vedin letkut nippusiteillä liitoksista. Nyt ei nippusiteet kestä kierroksia vaan ampuu letkun irti ja öljypilven pakoputkista. Kynnet letkusta on hajalla. Ahtaako turbo liikaa vai saisiko letkun jotenkin pysymään liitoksessa?

[Mikey]

Taitaa olla huono kiinnitys syynä.

[jannekni]

Onko noihin jotain korjauskikkaa vai pitääkö etsiä vähemmän kulunut putki?

[Mikey]

Oliko se kiinnitys sellainen metallisanka? Ei jaksa muistaa kun myin omani 15v sitten...

[Jultsu]

klemmarit molempien päiden putkien ylle, kiristys, sen jälkeen nippareilla klemmarit yhteen.

[jannekni]

Joo, metallisanka pitää kynnet paikallaan. Laitoin uuden putken tilaukseen. Pitää nippusiteet vaihtaa klemmareihin. Sen aikaa kun teippi kesti kumiletkun paikkana ei enää kiihdyttäessä nykinyt! Olen pitänyt vetaria syyllisenä. Ja turhaan ruiskusuuttimien tiivisteet vaihdattanut.

[jannekni]

Kokeilin klemmarikikkaa. Kierrokset 5000 ja kolme isointa nippusidettä mitä löysin poikki kauhean paukun johdosta! Kai tuo jo yliahtaa? Ei kai tuossa uusikaan putki voi paikallaan pysyä? Vikakoodeja ei tietenkään anna.

[Kaapeli64]

Siihen on ihan syy miksi turbon jälkeen letkuja ei tehtaalla laiteta nippusiteillä kiinni. Ne voimat on nimittäin melko isot mitä niiden letkujen kiinnipitämiseen tarvitaan. Ihan turha niitä letkuja on nippusiteillä ja teipeillä paikata. Ei kestä. Tai kestää siihen asti että ensimmäisen kerran tulee isosti ahtoja. Jos epäilet liian kovia ahtoja niin testaa jollain muulla tavalla kuin sillä että pysyykö paikat kiinni nippusiteillä.

Jos oletetaan että ahtoa on 1bar ja putken halkaisija on 50mm, niin silloin putkea irti repivä voima on 100kPa * 0.025m^2 * pi = 195N eli vastaa noin 20kg punnuksen roikottamista letkua pitkin. Isommilla letkuilla voimat kasvaa nopeasti, pienemmillä vastaavasti pienemmät.