Takajarrupalojen vaihto

Aloittaja W63277F, eilen kello 12:37

« edellinen - seuraava »

W63277F

Meinasin vaihtaa Sharan vm. 2011 takajarrupalat mutta autossahan on sähköinen seisontajarru. Jossain youtube videossa sanotaan, että sähkömoottorit pitää ajaa takaisin OBD:n kautta. Ilmeisesti mäntiä ei voi vain ruuvata takaisin kuten monissa VAG tuotteissa ? MIllä laitteella tuo sähkömoottorien takaisin ajo onnistuu ?

Mikey

Voit ajaa moottorit huoltoasentoon 3 eri tavalla:

- käyttäen testeriä
- antaen suoraan 12V moottorin napoihin
- irrottamalla moottorin satulasta (2 kuusiokoloruuvia) ja sitten sopivalla avaimella (esim. torx) kääntäen moottorin karaa myötäpäivään niin pitkälle kuin menee

Mänttä ei kierretä sisään vaan menee suoraan sopivaa puristinta käyttäen.

Noista eri konsteista löytyy kyllä iso kasa videoita.

Jultsu

eikö seisontajarrun ohjainmoduuli anna herjaa kakkos tai kolmostapaa käyttämällä?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Mikey

Työkaveri teki 2:n Skodaansa ilman ongelmia.

Jotkin lähteet väittävät, että 3:n kohdalla kannattaa varmuuden vuoksi jättää pistoke irrottamatta sillä jotkut ohjaimet saattavat antaa vikakoodin.

M1k4

Minä vaihdoin muinoin kakkos tyylillä 3c Passatin jarrupalat eikä siitä tullu mitään herjoja. En tiiä onko uudemmat autot herkempiä moiselle toimenpiteelle.
Exät:
2 x Audi
1 x BMW
1 x Buick
2 x Citroen
9 x Datsun/Nissan
1 x Fiat
2 x Ford
1 x Honda
3 x MB
1 x Mitsubishi
14 x Opel
3 x Peugeot
1 x Seat
1 x Skoda
1 x Toyota
2 x Volvo
1 x Zastava
11 x VW

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy