Touranin Webasto keittää?

[ihu]

Touran 4/2010 1.9 tdi tehdaswebastolla

Laitos pistää potut tulille jos yritän lämmittää kovalla pakkasella, eli kuten nyt -20°C. Webasto on peruskorjattu vaihtolaite, vesipumppu on uusi Pierburg ja kaikki näyttää toimivan hyvin paitsi silloin kun sitä eniten tarvitsisi. Lämmitin käynnistyy, syttyy ja kiihdyttää ja melko pian alkaa paukkua ja keittää, sitten sammuu ja käynnistyy uudestaan onnistuneesti. Tämän jälkeen toimii hyvin sammutukseen asti. Kerran meni myös lukkotilaan, ilmeisesti ylikuumenemisia oli tullut liian monta. Vikakoodi tuolloin oli nimenomaan ylikuumenemissuojasta.

Neste on kirkkaanpunaista, näyttää hyvältä eikä ole nähdäkseni ollut jäässä. Sisälle tulee lämmintä joten en usko että kenno on erityisemmin tukossa. Autolla on ajeltu jo useampi viikko lämmittimen asennuksen jälkeen joten uskoisin että mahdolliset ilmataskut ovat poistuneet. Akku on lähes käyttämätön ja ollut myös laturissa. Lämmitin peruskorjattu ja vesipumppukin uusi. Joten jää enää kysymys, mitä hittoa? Mikä on se mekaniikka jolla weba tietää että nyt on -20 joten keitänpä tällä kertaa, ja toimin sitten toisella yrityksellä normaalisti. Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.

Koostin videon kolmesta eri käynnistyksestä. Puhelimen mikki ei ole kauhean hyvä, vesipumppu kuuluu juuri ja juuri. Pyörisikö se sitten alussa jostain syystä liian hiljaa? Linkki https://youtu.be/OlTy8T3-bRg

Tässä vielä koko tarina lisäkysymyksien varalta.
Kun ostin auton, webasto tuli irrallaan pahvilaatikossa. Hatara perimätieto että vesipumpun kanssa ollut ongelmia? Pumppua ei kuitenkaan ollut mukana.
Torista löytyi purkuautosta varaosalämmitin (50e). Sen mukana tuli vesipumppu jonka kuitenkin totesin epäluotettavaksi 12 voltilla testailemalla. Sain siitä kuitenkin mm. ohjainkortin muovikannen, alkuperäisestä oli liittimet rikottu.
Motonetistä alkuperäislaatuinen vesipumppu (Pierburg 100e) ja lämmitin paikalleen. On lukkotilassa, vikakoodina hehkutulppa/liekkivahti: epäuskottava signaali. Lämmitin käynnistyy kylmästä, mutta lämpimänä yrittäessä tulee tuo koodi uudelleen.
Poltin vaihtoon (ainakin 400e) vai uusi lämmitin? Tilasin heatcenteriltä huolletun vaihtolaitteen (690e). Se toimii vcds:llä aktivoimalla mutta ei kellosta tai telestartista. Vaihdoin alkuperäisestä ohjainkortin niin alkoi toimimaan. Heatcenterin myyjä ei tunnu olevan perillä volkkarin erikoisuuksista, sieltä ei juuri apuja saanut.
Siitä lähtien on toiminut hyvin jo muutaman viikon, paitsi nyt kun kovemmat pakkaset alkoivat.

[ihu]

Nyt kun pakkaset taas kiristyivät, raotin puskuria ja tutkailin webastoa uudelleen. Koeajoin vesipumppua vcds:llä ja suihkuttelin ohjainkorttia kylmäspraylla, ei mitään vaikutusta. Irrotin pumpun telineestään ja pyörittelin sitä letkujensa varassa, hyvin pientä ilmakuplan ääntä sieltä ehkä kuuluu mutta enimmäkseen vesi kyllä kiertää. Ei tilanne siitä miksikään muuttunut, keittää edelleen kun äsken kävin kokeilemassa (-18°C).

Tarkoitukseni oli kokeilla vaihtaa ohjainkortti toiseen, mutta sepä ei onnistunutkaan. Minulla on kolme ohjainkorttia mutta näköjään vain yksi joka toimii kellon ja telestartin kanssa. Donglehomma? Onko foorumilla ketään joka pystyisi ajamaan esilämmityskelpoisen softan tuollaiseen korttiin?

Mietin jo myös muita, epätodennäköisempiä syitä. Pierburg on kai alkuperäislaatuinen merkki, voisiko pumppu olla sittenkin tehoton? Voiko jäähdytysneste olla liian raakaa? Kun koetin mitata pakkaskestävyyttä optisella mittarilla, se meni yli asteikon.