1.4 -00, tyhjäkäynti liian matalalla.

[juha1]

1.4 Golffi -00. Luultavasti AHW-koneella.

Alkoi oireilemaan siten, että menee heti kylmänä kuuman koneen tyhjäkäynnille, oikeastaan jopa sen alle, jotain 500-600 kierrosta. Sammua meinaa heti, kun ei anna ryyppyä, mutta kaasullahan siitä on selvitty. Kuumana tuntuu käyvän ok.

Kaverin kanssa otettiin Autocomilla koodit, kun muutakaan ei ole saatavilla, ellei mene marmorille. Samalla huomattiin, että akku alkaa olla finaalissa, mutta uusi akkukaan ei vaikuttanut asiaan. Lataa ok.

Koodit olivat
00282, kaasuläppäventtiili, lähtösigmaali, avoin virtapiiri, jatkuva
01265, EGR solenoidiventtiili, oikosulku maadoitukseen, jatkuva
01087, perusasetusta ei suoritettu, ei oiretta, jatkuva.

Foorumeita penkomalla, jossain luki että vain alkuperäisiä osia moottoriin eli jos uusii EGR ja kaasuläppäkotelon. Marmorilla taas sanottiin ettei ole enää saatavilla alkuperäisenä ko laitteita ollenkaan. Lämpötila-anturin saa alkuperäisenä, jos ajattelee siinä vian olevan, se ei anna kuitenkaan koodia.

Kaiken lisäksi nyt huomasin, ettei kuskin oven avaus enää tee sitä sirausta ja ääntä, olen aina ajatellut että antaa painetta bensalinjaan, liittyen bensapumppuun tms. Käyntiin toki lähtee, mutta liikkeelle lähtö hankalaa kun ei tahdo vääntö riittää kylmänä.

Reilu 250tkm tuolla on jo ajettu, toki voisi puhdistaa sen kaasuläpän ja toivoa parasta, samaten EGR, mutta ovatko nuo sitten kuinka pitkäikäisiä ratkaisuja vaiko uutta vaan tilalle?

Entä jos hankkii uudet osat, niin mikä olisi tarvikkeena hyvä ja luotettava merkki?

Yksi vanha oire tuli vielä mieleen, pitemmän aikaa kylmänä käynnistäessä on saattanut antaa kierrokset suoraan sinne pariin tonniin hetkeksi ja sitten tasoittunut. En tiedä liittyykö samaa ongelmaan.

[Jultsu]

mekaaninen puhdistus tuskin auttaa jos vikakoodit kertovat sähköpuolen ongelmista, avoin virtapiiri = johto poikki ja oikosulku maadoituksen = noh, sisäinen oikosulku.

Bensapumpun pitäisi kai käynnistyä pariksi sekunniksi aina kun oven avaa, mutta vika voi olla oven lukkomoduulissa joka ei tunnista oven avausta eikä itse pumpussa. Ilman toimivaa pumppua bensakone ei montaa sekuntia taida käydä.