vw touran 04 bkc ecu ei virtaa

Aloittaja vwtourandsg6, 28.08.24 - klo:12:46

« edellinen - seuraava »

vwtourandsg6


Jultsu

BB:llä hinnat pomppaa täälläkin jo päälle 70 euron, tosin, tämä firma lähettäisi suomeen (+25e) 120 euron ecun josta ajonesto koodattu pois, tuolla pääsisi suoraan testaamaan

https://allegro.pl/oferta/komputer-vw-touran-03g906016bb-0281011479-immo-off-16298391369
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

vwtourandsg6

täytynee tuommonen laittaa tilaukseen kun nyt itellä loppuu järki kesken jos eculle kerta virta tulee niin ei kai muukaan auta.

o.b.

Onkos autosta muuten luettu vikakoodit VCDS:llä tai OBD11:llä? Vika voi olla myös DSG:n mekatroniikassa. Siihen viittaisi tuo vaihteenvalitsimen vilkkuva valo. ECU tarvitsee starttaukseen myös luvan mekatroniikalta.

Toki tuo ECU:n pimeneminen viittaa taas ECU:n ongelmaan...

https://www.ebay.de/itm/355502218881 150 euroa posteineen Puolasta.

Jultsu

Ongelma voi kyllä edelleen olla johdotuksissa tai releissä, yleismittarilla mitattaessa virrankulutus on niin mitätön että se +12v kulkee pelkällä pyhällä hengellä yli huonojen liitosten ja yhden säikeen varassa olevien murtumakohtien. Heti kun siihen laittaa kuormaa perään (ECU tai vaikka ajovalopolttimo) niin liitosvastus kasvaa niin isoksi että jännite romahtaa nolliin. Tuon testin voisi vielä tehdä ennenkuin laittaa boksin tilaukseen, puristelee parit uros-naaras abikot kasaan ja virittelee vaikka h7 polttimon kiinni tuohon ecun kaapelin ykkös ja kutospinnien väliin ja katsoo helottaako se kirkkaana.
Saman voisi vielä tehdä tuon ykköspinnin (maa) ja 18-pinnin väliltä, jos sinne pieneen liitinpesään saa työnnettyä jonkun neulan ja siihen hauenleualla johdon joka menee polttimolle ja katsoo että syttyykö se kun avaimesta kääntää sähköt päälle
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

vwtourandsg6

mitattu polttimon kanssa 1 ja 6 pinnit ja kirkkaasti paloi. sama 1 pinni ja 18 pinni. vcds kun oli hetken käytössä niin luin koodit mutta vaihteistolla oli vaan koodi p1850 no message from ecu tai sinnepäin.

vwtourandsg6

ecu nyt oli päivän sisällä kuivassa se takakansi auki niin nyt lykkäsin kiinni ja muutaman kerran virtalukkoa kääntelin niin ilmesty hehku ja moottorivalot sekä lähti tulille. sitten kun sammuttaa niin saapi taas pitkään rämpätä niin saattaa tuurillaan herätä taas.

o.b.

Sieltä voi olla myös voimalinjan CAN-bus:in piuha(t) poikki jostain kohtaa.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18258/P1850 ja sieltä poiminta "Possible Solutions
Inspect wiring and terminals for CAN BUS between control modules."

vwtourandsg6

kyllä epäilen että se vika ecun puolella on kun se vaihdekaavion vilkkuminenkin loppui äsken kun se ecu tuurillaan heräsi eloon.ja aikasempinakin kertoina kun se on tuurillaan herännyt. nyt ei taaskaan mitään eloa vaikka virrat liitimeen tulee lampullakin katsoessa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy