Skoda Octavia vrs 2.0tdi 2014 outo vika.

Aloittaja Joni84, 14.05.24 - klo:19:03

« edellinen - seuraava »

Joni84

#30
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 17.05.24 - klo:19:51Sehän kai selviäisi jos vedät tuota skodaa narun perässä vaihde vapaalla, jos edelleen vatkaa niin ei ole ainakaan niissä vika.
ei ole ketään kuka vetää.Uskaltaisiko ajaa motarilla ja sammuttaa auto vauhdissa.?Niin ja se vauhtipyörä ja kytkin on aika kalliita vaihtaa turhaan viitsisi laitella.

o.b.

Sen kun pökkäät vaihteen N:lle kesken ajon. D menee kyllä päälle vauhdissakin, testattu on.

Joni84

#32
.

Joni84


 on testattu vaihde vauhdissa n täristää silloinkin. Mietin ,että pyöriihän se vauhtipyörä vapaalla siksi sammuttaisi, että loppuisi pyörimästä ,että näkee täristääkö.

o.b.

Pyöriihän se vauhtipyörä, mutta mootorin rpm mukaan. Kaksoiskytkimen kummatkin puolet on auki kun N on valittu. Vauhtipyörästä täristys tuskin johtuu, olet varmaan kokeillut vaihtaa eri vaihteille manuaalisesti? Ja tärinä pysyy samana? Kaksoismassa kalkattaa lähinnä tyhjäkäynnillä ja olenpa nähnyt tapauksenkin, jossa jousi on tullut kasoismassan kyljestä läpi.

Joni84

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 17.05.24 - klo:22:55Pyöriihän se vauhtipyörä, mutta mootorin rpm mukaan. Kaksoiskytkimen kummatkin puolet on auki kun N on valittu. Vauhtipyörästä täristys tuskin johtuu, olet varmaan kokeillut vaihtaa eri vaihteille manuaalisesti? Ja tärinä pysyy samana? Kaksoismassa kalkattaa lähinnä tyhjäkäynnillä ja olenpa nähnyt tapauksenkin, jossa jousi on tullut kasoismassan kyljestä läpi.
juu olen kokeillut kaikkia vaihteita ja täristys jatkuu . Ihan oon kyllä pulassa kyseisen vian kanssa.Sitten piti sanoa , että jyristää , kun ajat kaupunki ajoa kun kierrokset käy todella alhaalla, tai vaihtaa nopeasti isolle tai mäissä.

Joni84

Mietin vaan ,jos autolla ajettu 227tkm saattaa massapyörässä jotakin vikaa olla tai kytkimessä kertaakaan vaihdettu. Tosin jos vika ei sieltä tule niin mistä ??.

Joni84

Lainaus käyttäjältä: Joni84 - 18.05.24 - klo:03:56Mietin vaan ,jos autolla ajettu 227tkm saattaa massapyörässä jotakin vikaa olla tai kytkimessä kertaakaan vaihdettu. Tosin jos vika ei sieltä tule niin mistä ??.

Valmet

Kytkinviaksi tuota vaikea päätellä, ellei paketti ole niin loppu, että aivan löysä ja väljä. Sen huomaa tyhjäkäynnillä selvästi. Onko autoa koeajanut useampi hlö ja todennut saman? Otapa vielä uutta videoa.

Joni84

#39
Millanen video ois hyvä?. On ajanut pari kaveria kyl ne huomaa saman. Ajan työkseni taksia  siinä vasta huomaa  kulkee niin vakaasti taksi , eikä se pidä ääntä kun valoihin meet d päällä tai jyrisee isolla vaihteella. Autona  Vakkilainen myös DSG 7 lovinen Caddy vm 2024.


Valmet

Kyllä se vähän kuulostaa vauhtipyörältä. Samanlaista ääntä piti aiempi A6 tdi vauhtipyörän ollessa loppu. Onko tähän vielä vaihdettu? Kilsojen puolesta ajankohtainen.

Joni84

Kokeilin talvisia eteen, niin ei ainakaan kori tärise eli vika taitaa olla etu renkaissa. Ja varmaan auttanut noi osien vaihdot mutta vissiin vikaa vauhtarissa kun jyristää isoilla vaihteilla. Kannattaisiko samalla uusia kytkin vai pelkästään vauhtipyörä.

o.b.

Itsellä myös kaksoismassa menee kohta vaihtoon. Meinasin vaihtaa pelkän vauhtipyörän kun kytkin ei ole oikutellut.

Samalla vaihtuu hiukkassuodatin, jakopää+vesipumppu ja kampiakselin etustefa. Sen verran askaretta, että nostan koko moottori/vaihteistopaketin etukautta pois ::) Vaihdan myös kampiakselin takastefan jos on yhtään hikoillut.

Joni84

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 18.05.24 - klo:22:09Itsellä myös kaksoismassa menee kohta vaihtoon. Meinasin vaihtaa pelkän vauhtipyörän kun kytkin ei ole oikutellut.

Samalla vaihtuu hiukkassuodatin, jakopää+vesipumppu ja kampiakselin etustefa. Sen verran askaretta, että nostan koko moottori/vaihteistopaketin etukautta pois ::) Vaihdan myös kampiakselin takastefan jos on yhtään hikoillut.
mullahan ne sano , että se Stefa kanssa mehii hieman itsellä ei paikkaa missä vaihtaa niin pitää korjaamoon viedä.

Joni84

Uskaltaakoha tällä ajaa jos Stefa vähän vaan vuotaa??.

o.b.

Jos jakohihnaan pääsee öljyä, niin huolestuisin. Pieni hikoilu ei vielä pääse jakohihnaan asti.

karhunik

Samalla, jos tota jakopään puoleista stefaa vaihtaa / vaihdattaa, kannattanee vaihtaa öljypumpun hihna. Ei tarvi erikseen purkaa sit myöhemmin.
VCDS/OBDeleven koodaukset ja vikakoodit Tre alueella

Joni84

Noilla uusilla renkailla on tärinät hieman hellittäneet. Ainut ,että 100kmh jälkeen ku painaa kaasua ihan pieni tärinä tuntuu , ja 140kmh vauhdissa hieman ratissa tärinää.Saattaa vissiin kytkin ja vauhtari vaikuttaa asiaan koska täristää isolla vaihteella pienillä kierroksilla.

Joni84

Eilen vähän enemmän kävin testaamassa 120 ja siitä ylöspäin alkaa vatkaus hellittää hieman ,kun ajat tasakaasulla. Voiko kytkin ja vauhtipyörä tätä tehdä?

Joni84

Alkaa mennä hermot tuon vehkeen kanssa ,ei edes uudet renkaat viennyt vikaa pois, vaan siirsi vian sitten sinne 120,ja pahimmillaan 140kmh.

Joni84

Voiko viallinen kaksoismassa tehdä että alkaa täristä 120-140 kaasua painaessa ja häviää ku nostaa

Valmet

Ei kyllä pitäis voida. Väristäis kaikilla vaihteilla samoilla kierroksilla kovassa vedossa. Onko vetonivelet kunnossa?

Joni84

Lainaus käyttäjältä: Valmet - 24.05.24 - klo:13:02Ei kyllä pitäis voida. Väristäis kaikilla vaihteilla samoilla kierroksilla kovassa vedossa. Onko vetonivelet kunnossa?
autoon vaihdettu, molemmat vetoakselit jossa mukana ulko ja sisäpäät valmiina tosin merkki maxgear. Jarrulevyt ja palat, heilurituki laatikonalle, ylempi laatikon puolen tuki , renkaat uusittu. Tärinä parani mutta siinä 120-140 ei täristä ku ihan vähän rattia sellanen jyrinä tulee rattiin.

Joni84

#54
Niin ja kaupunki nopeuksissa kun vaihtaa isommalle jyrisee , tai lähdet liikkeelle jyrisee ,sekä jos kiihdytät kovasti jyrisee ja saattaa nykäistä. Myös ,jos pysähdyt mäkeen jyrähtää ja jos laitat d päälle valoissa ja oot paikallaan jarrulla hieman jyrisee , ja pitää sellasta pientä kohinaa . Sitten jos koneessa kierroksia ei jyrise. Minusta tämä ainakin viittaa vauhtipyörään tai kytkimeen.

Joni84

Netistä löysin tälläistä päällimmäisen kytkimen keskiön booritus hakkautuu jostain syystä väljäksi ja kytkin rupeaa kolisemaan tyhjäkäynnillä. Onko toi kytkin paketissa tai vauhtarissa mukana vai pitääkö ostaa erikseen?. Mietin tekisikö tuokin tärinää.

Joni84

Jos se ei ole kytkin tai vauhtipyörä mikä se sitten on??. Osia vaihdettu urakalla , mutta samavika vaan jatkuu. Kytkin ja vauhtipyörä kyllä vaihtoon menossa.

Joni84


ukormi

Lainaus käyttäjältä: Joni84 - 28.05.24 - klo:19:07Osaisiko kukaan neuvoa.
Aika paljon jo arvailtu. Ehkä kannattaa kattoa lisää kun vauhtipyörä ja kytkin on vaihdettu.
Audi 2.0 TDI 2018
Audi S3 Sportback 2009

Joni84

#59
Toivottavasti kytkimen ja vauhtipyörän vaihto auttaa vikaan. Samalla ajattelin laakerit vaihdattaa eteen jotta varmasti vika häviäisi Kiitoksia kaikille avustanne.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy