Skoda Octavia vrs 2.0tdi 2014 outo vika.

[rawpower]

Mekatroniikkavika mahdollinen myös jos D päällä kierrokset nolliin. Pudottiko mahdollisesti vaihteen pois päältä?

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.1500

DSG-vaihteiston yleisiä oireita:

    Nykivä vaihteen vaihto / vaihteisto nykii
    Vaihde ei mene päälle
    Kierrokset heittelevät
    Vaihteistosta kuuluu sirinää
    Vaihteisto vuotaa öljyä
    Vaihteen kuva vilkkuu
    Jakoavaimen kuva vilkkuu mittaristossa
    Auto menee vikatilaan
    Vain parilliset vaihteet toimivat
    Vain parittomat vaihteet toimivat
    Auto ei käynnisty
    Gearbox malfunction -teksti mittaristossa

Jos mahdollista ja aikaa käyttää autoa ylöjärvellä niin ottaisin yhteyttä simolammikkoon. Osaa korjata DSG ja varmasti diagnosoida vian. Autoa nyt kuitenkin korjattu tuloksetta ja vikaa selvitelty.

https://www.simolammikko.fi/yhteystiedot/

[Joni84]

No ohjelmointi auttoi aika paljon ei niin pahasti jurnuta,
Mutta alle 1500 jurnuttaa uudella ohjelmalla ei päästä alle 1500. Mäkiin ajaessa hieman jurnuttaa ,sekä jos p päällä valuu parkkilukolle. Ei päästänyt sammumaan vaan 800 rpm heilahti hieman ja nousi takaisin.

[Joni84]

Simolammmikolta kysytty on nyt lomalla vasta elokuun loppupuolella vois ehkä keretä. Ei o aikaa sinne asti odotella pitäs saada mahdollisimman äkkiä diagnoosi mitä vaihtaa ,pitäs päästä liikkumaan. Kyllä nyt harmittaa ,ku sotkeuduin koko DSG laatikkoon ikinä ollut minkään vanhan momenttimuunnin automaatin kanssa tällästä perkl.

[fixed]

Vantaan Erikois-Auto DSG:tä myös korjaillut

https://www.vantaanerikoisauto.net/

[Joni84]

Ja 5000e hintalappu

[Joni84]

No ainakin se huomattavasti parani ohjelmoinnilla. Alle 1500 rpm jyristää ajellaan tuskin heti hajoaa.

[Joni84]

Tyhjäkäynnillä ,kun kuuntelee jostain laatikon luota kuuluu pieni kolkatus. Onko sittenkin DSG menossa rikki??.Samoin peruuttaessa täristää ,sekä vaihteet vähän nykäsee vaihtaessa.Myös pieni kolina kuuluu kun vaihtaa vaihdetta , Sekä vielä pientä jyrinää.

[Joni84]

Nyt autolla ajettu 600km uudella kytkimellä,vauhtipyörällä ,ja rvs laatikossa eikä apua vielä vähän jyristää kumma koko DSG. Kohta varmaa vaihtuu koko auto pois ihme vikoja.

[rawpower]

Tyhjäkäynnillä ,kun kuuntelee jostain laatikon luota kuuluu pieni kolkatus. Onko sittenkin DSG menossa rikki??.Samoin peruuttaessa täristää ,sekä vaihteet vähän nykäsee vaihtaessa.Myös pieni kolina kuuluu kun vaihtaa vaihdetta , Sekä vielä pientä jyrinää.

Kyllä nämä oireet viittaa DSG vikaan. Todennäköisesti mekatroniikka koska kytkin ja kaksoismassa uusia.

Voi toki olla muutakun. Jos et löydä sopivaa pajaa ennen elokuuta veisin sinne simolammikolle.

https://youtu.be/aP9ZY5jHUtU?si=ssyR4My6Oc2vwe17

Tässä esim land cruiserin vikaa korjattu isolla rahalla kun vaihteistoa epäilty. Paljastui moottorin kumityynyksi.

[Joni84]

Kyllä nämä oireet viittaa DSG vikaan. Todennäköisesti mekatroniikka koska kytkin ja kaksoismassa uusia.

Voi toki olla muutakun. Jos et löydä sopivaa pajaa ennen elokuuta veisin sinne simolammikolle.

https://youtu.be/aP9ZY5jHUtU?si=ssyR4My6Oc2vwe17

Tässä esim land cruiserin vikaa korjattu isolla rahalla kun vaihteistoa epäilty. Paljastui moottorin kumityynyksi.

siinä vaan se että ei laatikossa ei moottorista löydy koodeja ja ei tässä tilanteessa 5000e laskua pystys maksaa. Outoa et kaikki alkoi yksi kaksi .

[Joni84]

Kyllä nämä oireet viittaa DSG vikaan. Todennäköisesti mekatroniikka koska kytkin ja kaksoismassa uusia.

Voi toki olla muutakun. Jos et löydä sopivaa pajaa ennen elokuuta veisin sinne simolammikolle.

https://youtu.be/aP9ZY5jHUtU?si=ssyR4My6Oc2vwe17

Tässä esim land cruiserin vikaa korjattu isolla rahalla kun vaihteistoa epäilty. Paljastui moottorin kumityynyksi.

ja toinen tähän on tukia vaihdeltu.

[o.b.]

ja toinen tähän on tukia vaihdeltu.

Onko pendulum ja apurungon kumipusla kunnossa? Ne ottaa vastaan kaikki ne voimat, jotka kiihdytksen ja jarrutuksen kautta välittyy pyörille.

[Joni84]

Onko pendulum ja apurungon kumipusla kunnossa? Ne ottaa vastaan kaikki ne voimat, jotka kiihdytksen ja jarrutuksen kautta välittyy pyörille.

tässä ketjun alussa kirjoitin , että apurungon pusla ja heilurituki vaihdettu ,eli se mikä menee apurungosta laatikkoon, ja laatikon yläpuolella oleva tuki myös.

[Joni84]

Pitikin ostaa dsg prkle.

[Jultsu]

tässä kohtaa kävisin itse varmaankin koeajamassa jonkun identtisen pirssin jostain autoliikkeen valikoimasta ja vertailisin että käyttäytyykö samoin vai onko se sitten selkeästi hiljaisempi.


oliko se jo kysytty/varmistettu että onko tässä moottorissa joku virisofta (tai vielä pahemmin: joku tuningboksi joka huijaa anturiarvoja) joka aiheuttaisi isompaa rasitusta voimansiirrolle alakierroksilla?

[Joni84]

tässä kohtaa kävisin itse varmaankin koeajamassa jonkun identtisen pirssin jostain autoliikkeen valikoimasta ja vertailisin että käyttäytyykö samoin vai onko se sitten selkeästi hiljaisempi.
Ajan työkseni taksia niissä kuiva DSG 7 ei ne noin käyttäydy.

oliko se jo kysytty/varmistettu että onko tässä moottorissa joku virisofta (tai vielä pahemmin: joku tuningboksi joka huijaa anturiarvoja) joka aiheuttaisi isompaa rasitusta voimansiirrolle alakierroksilla?

[Joni84]

ajan työkseni taksia niissä kuivat DSG 7 eivät täristä tai jyrise. On tarkistettu ei ole ohjelmaan koneessa .  Ainostaan nyt on laatikossa koska alle 1500rpm jurisi niin paljon ,että ihan kelvoton oli ajaa.

[Joni84]

ajan työkseni taksia niissä kuivat DSG 7 eivät täristä tai jyrise. On tarkistettu ei ole ohjelmaan koneessa .  Ainostaan nyt on laatikossa teetätin, koska alle 1500rpm jurisi niin paljon ,että ihan kelvoton oli ajaa.

[Joni84]

kumma on vika mistään ei vikakoodia löydy ja jurruuttaa hieman mäkiin ja samoin alle 1500rpm ,mutta ei mene enää alle kun laatikko ohjelmoitu.

[ukormi]

Eihän ongelma ole sitten koneen puolella? Ei varmasti ole samaa ongelmaa mutta minulla oli aikoinaan suuri epäilys että 3BG Passatin Tiptronic olisi rikki. Auto jurnutti ja ravisteli heti kun oli pienemmät kierrokset ja esim. pieni ylämäki. Kun kovempaa kiihdytti ei huomannut mitään outoa, moottorin äänetkin oli normaalit. Se kävi Laakkosella pikahuollossa ja epäiltiin tukkeutunutta kattia tai pakoputkea, alipainevuotoa yms. Kaiken tutkin eikä sieltä vikaa löytynyt. Ajanoloon alkoi savuttamaan harmaata kiihdytyksissä ja sitten oli pakko viedä Laakkoselle ihan huoltoon tutkittavaksi. Puolen päivää tutkivat ja sitten hoksasivat irroittaa venttiilikopan. No siellähän oli yksi imunokka pyöristynyt paininkupin kuluttua puhki ja se aiheutti sitten kaikki oireet. Heidän korjauksena olisi ollut uusi kansi mutta löysin uuden nokan, nostajan ja nokan laakerit Saksasta. Ne siihen vaihdoin ja taas auto toimi hienosti kunnes möin 420tkm ajettuna pois. Tuolloin vien alkaessa oireilla oli ajettu jotakin 330tkm verran ja kyse oli pumpparista joissa tuo on aika tyypillinen vika mutta ei sitä vielä tuolloin tiedetty.

En nyt muista oletko tutkituttanut suuttimia yms. etenkään mekaaniset viat eivät välttämättä näy diagnoostiikkatyökaluilla.

[Joni84]

Suuttimet katsottu päällisin puolin ei ainakaan märkiä. Kone ei syö öljyä ja, jos vika olis koneenpuolelta miksi tärinä alkaa, kun laitat p vaihteelle, kun  auto lipuu parkkilukkoon. Ja edelleen valoihin ajaessa tuntuu välillä, kun vaihde d ja jarrulla odotat valojen vaihtumista, että koko auto tärisee. Sekä liikkeelle lähdöissä joka kerta jurnahtaa.

[Joni84]

Suuttimet katsottu päällisin puolin ei ainakaan märkiä. Kone ei syö öljyä ja, jos vika olis koneenpuolelta miksi tärinä alkaa, kun laitat p vaihteelle, kun  auto lipuu parkkilukkoon. Ja edelleen valoihin ajaessa tuntuu välillä, kun vaihde d ja jarrulla odotat valojen vaihtumista, että koko auto tärisee. Sekä liikkeelle lähdöissä joka kerta jurnahtaa.

pakko tähän sanoa että ei kyllä missään omistamassani autossa näin ihmeellistä vikaa ole ollut.

[ukormi]

pakko tähän sanoa että ei kyllä missään omistamassani autossa näin ihmeellistä vikaa ole ollut.

No ei ollut aiemmin minullakaan ennen tuota 3BG Passattia 

[Joni84]

No ei ollut aiemmin minullakaan ennen tuota 3BG Passattia 

mulla oli 3bg passatti manuaalina ja toimi minulla ollessani 80tuhatta todella hyvin verrattuna tähän nykyiseen Octaviaan.

[Joni84]

Kyl on yritetty ite etiä missä vika eikä mitään löydy hermo menee.

[Joni84]

Nyt sit vielä alkanut vaihtaessa nykimään sekin vielä .

[Joni84]

Olisiko kenelläkään tietoa mistä mekatroniikkaan saisi lisättyä öljyä muualta kun propunkautta. Kokeilisin heittää rvs mekatroniikkaan sitä hydrauli versioita jos tavoittaisi nykimistä??.

[Joni84]

Vielä täällä kärvistellään eli auto tärisee peruuttaessa , ääntää liikkeelle lähdössä ja täristä vaihde valoissa . Olisiko mekatroniikassa vikaa??

[Joni84]

Miten voi varmistua onko mekatroniikka rikki kytkin vauhtipyörä vaihdettu ,mutta samat viat jatkuu eikä kyllä virhekoodia anna mutta eihän vissii aina annakkaan.

[Joni84]

Mihin porukka on kadonnut ??