Ahtopaineen säädin vika. Start stop vika

[Touko]

Hei. Löytyykö tietäjiä/kokemusta.

Fabia Amb 1.0 TSI vm 2018. ajettu 42000 km.
Huollossa vikakoodit luettu. P334B00 -Ahtopaineen säädin mekaaninen vika.
Nyt kotiin päästyäni vikavalo EPC muistaakseni sekä moottorihäiriöstä kertova häiriövalo.
Kokeilin kaasun painamista. Inforuutuun tuli ilmoitus Start stop viasta ja kierrosrajoitin pätkähti päälle noin 4000 rpm paikkeilla.

Mistähän mahtaa olla kysymys? Huollossa asiaa valaisi työn vastaanottaja, joka vaan sanoi, että säädin pitäis vaihtaa. En päässyt asentajalta kyselemään tarkemmin. Ei ollut koeajoraportissa mainintaa kierrosten rajoittimen toiminnasta eikä saamassani paperinipussa korjausarviota, vaikka työn vastaanottajan puheista niin ymmärsin. Kotona vasta selasein paperinippua, eikä sellaista ollut.

Onko tässä nyt kaksi vikaa? Onko kukaan vaihdatttanut tuota säädintä ja mikä mahtaa olla kustannus.

Yllättävän vähillä kilometreillä noita vikoja.
Ostettaessa 2020 oli tehty huolto 20000km
Itse teetätin huollon öljynvaihto ym. 32000 km kohdalla ja nyt 42000 km kohdalla

[Jacce75]

Mikäli ahtopaineensäädin on erikseen varaosana saa sen suht helposti vaihdettua. Saattaa olla tanko hieman jumissa ahtimen päässä. Joskus ollut myös tapauksia jossa viallinen ahdin aiheuttaa saman vikakoodin.

[Touko]

Sorry vähän myöhäisestä vastauksesta. Panin kyselyn Autojerryyn ja sain muutaman tarjouksen. Kukaan tarjoajista ei tiennyt mistä puhui. Kallein oli koko turbon ja säätimen vaihto.

Sitten osuin Skodan valtuuttamaan huoltoon LMS Service Oy. Diagnosoivat vian. Säätimen tanko ruostunut jumiin. Tilasivat korjausosan ja vaihtoivat kohtuullisessa ajassa. Ei ollut eritysen halpa, mutta asiallinen, koska vaihdettiin vain se osa, joka oli viallinen. Plussat siitä.

[ahl]

Moi. Kaverin -19 Fabiassa sama vika ja oireet. Merkkiliikkeessä vaihto ja loppusumma muistaakseni kolme- tai neljäsataa euroa.