VAG latausasemat alennetuin hinnoin

Aloittaja Jasca, 14.02.24 - klo:18:42

« edellinen - seuraava »

o.b.

Käykääs huvikseen vilkaisemassa uusien 2-versioiden hinnat ;D

https://vw.elli.eco/fi-FI/shop

Zarhan

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 24.10.24 - klo:11:54Käykääs huvikseen vilkaisemassa uusien 2-versioiden hinnat ;D

https://vw.elli.eco/fi-FI/shop

Gaah. Vahva suositus toisessa threadissa mainitulle AWESafelle, hinta näyttää olevan edelleen sen n. 130 euroa toimitettuna (jos voimavirtapistorasia löytyy).

https://awesafeinc.com/collections/ev-charger

Amazon.de:n arvosteluissa tosiaan avattuna kuvien kanssa. https://www.amazon.de/-/en/AWESAFE-Charger-Portable-Charging-Electric/dp/B0CRYC4G7Y/?th=1

Nyt ollut käytössä heinäkuusta asti ja hienosti toimii. Testattu sekä nallit kuumina 16A:lla ja nyt vakiokäytössä 10A:lla.

Jos ei voimavirtapistorasiaa löydy niin toki tuosta voi sen tulpan purkaa ja johdottaa suoraan sähkökeskukseen :)

Daatta

^Tuota voisi harkita autotallilaturiksi.

Lainaus käyttäjältä: Zarhan - 24.10.24 - klo:15:28Jos ei voimavirtapistorasiaa löydy niin toki tuosta voi sen tulpan purkaa ja johdottaa suoraan sähkökeskukseen :)

Tämä oli varmaan vitsi, ei kyllä voi... Sähkömieskaveri *ittuilee jo siitäkin, kun kytkin vanhan Elli-laturin vanhempien luokse voimavirtapistorasialiitännällä.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Jasca

Lainaus käyttäjältä: Jasca - 29.09.24 - klo:12:47Volkswagen app sai hiljattain päivityksen (ver 3.20.1), ja sen myötä latausaseman lataustapahtumaa ei pysty enää päättämään apista. Keskeyttämän pystyy, mutta ei päättämään. Aiemmassa versiossa tämä oli mahdollista.
Huomasin tänään, että app "kadottaa" lopeta lataus -toiminnon jos kyseessä on ajoitettu lataus. Kun lataus menee "tauolle", menee latausasema / app Tila tuntematon -tilaan, eikä näin ollem anna lopettaa latausta. Tätä ongelmaa ei ollut ennen tuota mainitsemaani päivitystä (nyt versio 3.23.0). Onko kyseessä bugi vai jokin muu juttu?
BMW 330e xDrive M-Sport Touring MY23
Ex: Cupra Ateca DSG 4Drive MY19
Ex: Seat Leon ST Cupra 300 DSG 4Drive MY17
Ex: Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI R-Line MY15
Ex: Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline MY12
Ex: Skoda Octavia Combi 1.6 FSI Elegance MY08

peped

Tuli vihdoin asennettua Pro mallin asema. Muutama vuorokausi siinä meni että asema päivittyi uusimpaan(?) versioon v.3.9.0-rc3. Volkswagen appi taitaa jäädä käyttökelvottomaksi nyt kun autosta päättyi ne erinäiset palvelut kuten latauksen ajastus, eikä palveluita pysty uusimaan koska 3G verkkoa ajettu alas (aiheesta paljon keskustelua joten ei siitä sen enempää. Elli appi näytti onneksi ihan perus pätevältä.

Latausmäärää (kWH) en ole saanut näkyviin vaikka sähkär kyllä sen johdon kytki aseman sisään. Jostain luin että joissain latausasemissa ollut tuo mittarikin ilmeisesti maanantaikappale... No pitänee vielä tarkistaa että piuha onkunnolla kytketty, ei kai tuossa muuta mahdollista vikatekijää voi olla.

No, Pro versio 4,5m piuhalla tuli maksamaan 109e joten ei voi valittaa.
Passat Variant GTE 2018
ex: Passat Variant -16 2.0 TDI 140kW DSG 4Motion R-line
ex: Octavia RS -14 2.0 TSI DSG

o.b.

Auto pitää olla irti laturista, jotta uusimman kWh lukeman saa luettua Elli äpistä. Näin ainakin itsellä.

Daatta

Minulla latausasema näkyy VW-apissa, en muista Elli-appia laittaneenikaan. Näkee viimeisimmäin lataustapahtuman sekä historiatiedot. Ei tuo mitään näppäriä raportteja anna, mutta päivät valitsemalla näkee että tämän vuoden latauksiin on mennyt 4528kWh.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy