Öljyn kulutus

[Pynskii]

Moi! Lähdin kysymään tätä kautta hieman neuvoa/mielipiteitä. Eli -14 vuoden RS Octavia  bensamoottorilla säännöllisen epäsäännöllisin väliajoin pamauttaa öljyvalon päälle. Edellisen huollon jälkeen on ajettu hieman alle 4tkm ja valo syttyi jälleen. Edellisen huoltovälin aikana lisäsin 3 litraa öljyä ja hetken ajan vaikutti että tilanne olisi rauhoittunut mutta näköjään ei.

Onko kyseinen kulutus mielestänne suurta ja mitkä ovat todennäköiset suut tähän? Huollosta aiemmin sanottiin että ei kannata liikaa asiaa murehtia ja seurailla tilannetta. Mutta haluaisin asiaa kuitenkin nyt selvittää, en vain tiedä mistä aloittaisi. Onko jotain konsteja mitkä voisivat auttaa tähän? Vai pitäisikö olla narisematta ja jatkaa öljyn lisäämistä ja matkaa..

Kiinnostaisi myös tietää että kuinka paljon öljyä kuluu että tuo valo syttyy palamaan? Puhutaanko deseistä vai litroista? 😂

Kiitos jo etukäteen!

[a_jaba]

Edit... typo, voi poistaa

[rawpower]

Moi! Lähdin kysymään tätä kautta hieman neuvoa/mielipiteitä. Eli -14 vuoden RS Octavia  bensamoottorilla säännöllisen epäsäännöllisin väliajoin pamauttaa öljyvalon päälle. Edellisen huollon jälkeen on ajettu hieman alle 4tkm ja valo syttyi jälleen. Edellisen huoltovälin aikana lisäsin 3 litraa öljyä ja hetken ajan vaikutti että tilanne olisi rauhoittunut mutta näköjään ei.

Onko kyseinen kulutus mielestänne suurta ja mitkä ovat todennäköiset suut tähän? Huollosta aiemmin sanottiin että ei kannata liikaa asiaa murehtia ja seurailla tilannetta. Mutta haluaisin asiaa kuitenkin nyt selvittää, en vain tiedä mistä aloittaisi. Onko jotain konsteja mitkä voisivat auttaa tähän? Vai pitäisikö olla narisematta ja jatkaa öljyn lisäämistä ja matkaa..

Kiinnostaisi myös tietää että kuinka paljon öljyä kuluu että tuo valo syttyy palamaan? Puhutaanko deseistä vai litroista? 😂

Kiitos jo etukäteen!

Kuulostaa kohtalaisen kovalle kulutukselle. Mielestäni merkkivalo alhainen öljytaso syttyy kun tikku on minimissä? Oletko tarkistanut öljytikun kun hälytys tulee? MAX-Min väli on mielestäni litra.
Onko sulla 15tkm huoltoväli ja tällöin menee 3l öljyä? Tekee litra /5000km ei ole normaalia. Paljonko autolla ajettu?

[Pynskii]

Mittarissa on 140 tkm tällä hetkellä. Huoltovälin aikana tulee noin 20tkm ajettua.

Onko eri merkkisillä öljyillä mahdollista vaikutusta asiaan? Huollossa laittavat aina Shellin Ultra Helixiä mutta itse laitan Castrolin litkua koska mielestäni parempaa.

[Pynskii]

Kuulostaa kohtalaisen kovalle kulutukselle. Mielestäni merkkivalo alhainen öljytaso syttyy kun tikku on minimissä? Oletko tarkistanut öljytikun kun hälytys tulee? MAX-Min väli on mielestäni litra.
Onko sulla 15tkm huoltoväli ja tällöin menee 3l öljyä? Tekee litra /5000km ei ole normaalia. Paljonko autolla ajettu?

Mittarissa on 140 tkm tällä hetkellä. Huoltovälin aikana tulee noin 20tkm ajettua.

Onko eri merkkisillä öljyillä mahdollista vaikutusta asiaan? Huollossa laittavat aina Shellin Ultra Helixiä mutta itse laitan Castrolin litkua koska mielestäni parempaa.

[Hesse]

Onko 1,2-litrainen, jonka alkupään moottoreissa on ilmeisesti öljynkulutusongelmaa. Itsellä oli tosin 2016-mallinen, joka taas ei kuluttanut yhtään öljyä.

[765turbo]

Eli -14 vuoden RS Octavia,
ELI 2.0 TSI

Öljy maistuu, mutta autot on yksilöitä.

https://www.briskoda.net/forums/topic/268475-vrs-20tfsi-oil-consumption/

[rawpower]

Mittarissa on 140 tkm tällä hetkellä. Huoltovälin aikana tulee noin 20tkm ajettua.

Onko eri merkkisillä öljyillä mahdollista vaikutusta asiaan? Huollossa laittavat aina Shellin Ultra Helixiä mutta itse laitan Castrolin litkua koska mielestäni parempaa.

Lukaisin tuota briskodan linkkiä. Tuntuu olevan yksilöllistä miten auto otettu "käyttöön" alkutaipaleella. Tehokas konehan tuossa on ja monet softattuina yli 300hv. Eli kyllähän nuo happea saa varmasti normaalia ajokkia enemmän joka toki on moottorille myös hyväksi, mutta vääränlaisella käytöllä aiheuttaa ongelmia.

En ole mikään öljyasiantuntija, mutta jos luokitus on kunnossa niin enemmän kulutukseen voinee vaikuttaa öljyn viskositeetti. Notkeampaa öljyä esim 0w-30 voi syödä enemmän kuin esim 5w-50. Tähän 2.0 TSI taidetaan suositella VW 507 5w-30? Castrol edge on tässä varmasti hyvä öljy.

20tkm öljyvaihtovälillä 3l ei nyt mikään katastrofi ole. Itse näkisin, että noin 1l/10000-15000km kulutus on normaalia. Vaikea sanoa kannattaako tuolle tehdä mitään. Turbo? Männänrenkaat? Huohotin? tulee ensimmäisenä itsellä mieleen.

[kuusiokolo]

Kyllä todellakin kannattaisi olla huolestunut?,30 v taksissa pyöritty ,jos muutaman desin on tarvinnut lisätä 150 th km , on sillä suunnilleen pärjänyt,nyt ollaan eläkkeellä, ajetaan Skoda Octavialla 1,6 MPI; llä, kerran vuodessa öljynvaihdot, Mobil 5-30 ESP- eikä lisäyksiä ole tarvinnut tehdä koko vuoden aikana, mittarissa noin 180000 km. 
Ps, eikö katsastuksessa ole huomautettu päästöistä ? Itse pitäisin kululutusta katastrofina.

[Pynskii]

Lukaisin tuota briskodan linkkiä. Tuntuu olevan yksilöllistä miten auto otettu "käyttöön" alkutaipaleella. Tehokas konehan tuossa on ja monet softattuina yli 300hv. Eli kyllähän nuo happea saa varmasti normaalia ajokkia enemmän joka toki on moottorille myös hyväksi, mutta vääränlaisella käytöllä aiheuttaa ongelmia.

En ole mikään öljyasiantuntija, mutta jos luokitus on kunnossa niin enemmän kulutukseen voinee vaikuttaa öljyn viskositeetti. Notkeampaa öljyä esim 0w-30 voi syödä enemmän kuin esim 5w-50. Tähän 2.0 TSI taidetaan suositella VW 507 5w-30? Castrol edge on tässä varmasti hyvä öljy.

20tkm öljyvaihtovälillä 3l ei nyt mikään katastrofi ole. Itse näkisin, että noin 1l/10000-15000km kulutus on normaalia. Vaikea sanoa kannattaako tuolle tehdä mitään. Turbo? Männänrenkaat? Huohotin? tulee ensimmäisenä itsellä mieleen.

Tuossa kun mainitsit että notkeampaa öljyä saattaa mennä enemmän niin tätä itse ajattelin mutta en kehdannut ääneen ajatella. Huollosta pistävät 0w-30 ja itse olen laittanut 5w-30 ja kun pari kertaa on lisännyt itse niin sitten kesti huomattavasti pidempään että valo syttyi. Lähemmäs 10tkm meni parhaimmillaan ilman ongelmia..

Mutta ehkä tästä on suunnattava huoltoon päin ja kysyttävä saisivatko he selville jotain. Aloitan kyselemään tuosta listasta minkä laitoit eli männän renkaista, turbosta ja huohottimesta!

[Pynskii]

Kyllä todellakin kannattaisi olla huolestunut?,30 v taksissa pyöritty ,jos muutaman desin on tarvinnut lisätä 150 th km , on sillä suunnilleen pärjänyt,nyt ollaan eläkkeellä, ajetaan Skoda Octavialla 1,6 MPI; llä, kerran vuodessa öljynvaihdot, Mobil 5-30 ESP- eikä lisäyksiä ole tarvinnut tehdä koko vuoden aikana, mittarissa noin 180000 km. 
Ps, eikö katsastuksessa ole huomautettu päästöistä ? Itse pitäisin kululutusta katastrofina.

Helmikuussa oli katsastus ja mitään sanomista ei auton suhteen ollut 😁

[rawpower]

Helmikuussa oli katsastus ja mitään sanomista ei auton suhteen ollut 😁

Niin sinällään "katastrofin" alkua tuo on. Tuskin se ainakaan paranee itsestään todennäköisesti vain pahenee kunnes saa laittaa litran öljyä joka tankkauksella.

Itsellä oli E61 Bmw 530d moottorilla. 285tkm ajettuna söi 1l/3000km. Turbohan sitä falskasi läpi aika reilusti. Toki sulla on 140tkm ajettu niin tuskin turbo, mutta on sekin mahdollista jos on revitelty kylmällä koneella jäykillä öljyillä. Savuttaako?