Jokohan tuli mystiikkaa tai muuta taikuutta nelosen lukkoihin

[Sepittäjä]

Tuollaisia mietteitä nyt, kun tuli
seinä vastaan lukkoremontissa,
jota olen tähän autoon tehnyt paljon. Mitä voin vielä tehdä, kun kaikki lukkohommat toimivat, kuten pitääkin, kun ovipahvi on pois paikaltaan. Kun asennan ovipahvi niin hyvin kuin osaan, niin syntyy sellainen tilanne, että kaikki lukkojutut tuntuu toimivan mutta kuskin ovi ei kahvasta avaudu, vaikka lukko lukulaite kyllä loksahtaa aivan normaali ääntä pitäen. Kun otan ovipahvi jälleen pois,niin kaikki toimii ja ovikin avautuu kahvasta aivan,kuten pitääkin. Mitähän tälle nyt tekisin?Hyviä neuvoja taas, kiitos?

[Sepittäjä]

Täytyy itse " vastata",kun ei ole muita kommentteja näkynyt. Sen verran koen olevan lisää mainittavaakin, että laitoin ovipahvin todella huolellisesti paikoilleen ja säädin kyllä samalla sitä lukon puolen avaajavaijerin tiukkuutta siirtämällä sitä tartuntapalasta muutaman pikkukolon verran sisälle päin eli löysemmälle. Nyt on kahvassa aika lailla klappia mutta kun ei käytä ovia lukossa, niin kaikki tuntuu  kuitenkin toimivan normaalista. Kun menen käyttämään ovia lukossa, joko jättäen vilkkuvan punaisen vilkkumaan tai käännellen sen lisäkäännöllä pimeäksi, niin sitten kun avaan avaimella lukituksen, niin ovi ei kahvasta avaudu. Odottelun jälkeen saatta avautua. Kahvasta rynkyttämällä useita kertoja tai kahvan viereen nyrkillä lyöntien jälkeen ovi saattaa kahvasta aueta. Ja sitten kun jatkan touhuja ja oven käyttämistä, niin kaikki tuntuu toimivan ongelmitta, kunhan en vaan mene käyttämään ovia lukossa. Kertooko tämä mainituista tempuista avun saaminen jollekin " tietäjälle" jotain oletettavaa ongelman juurisyystä ? Onko se sittenkin tuo uusi lukkolaite tältä osin viallinen ? Nyt jatkan auton käyttöä edelleenkin lukitsematta ovia lainkaan mutta sisäpahvi ovessa paikoillaan.