Skoda SuperB 2010 Xenon ongelma

Aloittaja oneway_, 31.03.23 - klo:16:46

« edellinen - seuraava »

oneway_

Moikka,

Luin aikaisemmat postaukset aiheesta, mutta oma ongelmani ei ratkennut niistä, tai ratkesi se aluksi...

Autostani sammui molemmat xenon valot (eri aikaan) ja vaihdoin Xenon polttimot. Tämä ei kuitenkaan auttanut, joten kävin hakemassa biltemasta ballastit, ja vaihdoin ne. Vaihdon yhteydessä kiinnitin huomiota että kuskin puoleinen ballasti oli vettä täynnä, ja syy selvisikin toimimattomuuteen tällä. Kuivattelin ajovaloumpion ja jätin pois kumisen suojan ajovaloumpiosta, jotta se hengittäisi vapaasti ja kosteus ei jäisi umpion sisään, (apukuljettajan puolelta puuttui ja se olikin kuiva)

Sain auton kasattua ja kun olin molemmille puolille vaihtanut ballastit niin molempien puolien valot myös alkoivat toimimaan.

Nyt kaksi viikkoa myöhemmin huomasin autoa käynnistettäessä että nyt ei taaskaan kumpikaan valo pelaa, mittasin virtajohdosta oikean liittimen että sähköt pitäisi ainakin umpiolle tulla (ajovaloja päälle/pois päältä käyttämällä selvitin oikean nastan liittimestä)

Miten lähtisitte vikaa etsimään, toteaisitteko suoraan että bilteman ballastit olisi pitänyt jättää kauppaan?


Juzu84

Alottasin vikakoodien luvulla. VCDS OBD11.
Golf -12 TSI. VW Golf Alltrack -2016
VCDS apua tarjolla Ylivieskasta muutaman kymmenen kilometrin säteellä. Kalustona HEX-NET-PRO unlimited ja koodaukset OBD11. Muihin merkkeihin pääsy hoituu myös aina ajantasalla olevalla Launchilla. Yhteyttä voi ottaa privalla.

dwntime

Superbissa on ihan tyyppivika että umpio alkaa vuotamaan sieltä yläreunastaan ja vuotaa vedet sisälle. Se kun yhdistetään siihen suunnitteluvirheeseen että ballastin sähköliitin on sellaisen ”maljan” pohjalla jonne kaikki vedet sitten päätyy. Se sitten polttaa ballastin.

Tsekkaa ekaksi ne umpion yläosat, näkyykö niissä halkeamia ja erityisesti siinä saumakohdassa.

oneway_

Purin tänään kuskin puolen ajovalon irti, ja putsasin sen kunnolla ulkoapäin. Paljastui että päällimmäinen kiinnike oli haljennut juuresta, ja siinä on reikä josta pääsee vesi sisään. Ballasti oli taas täynnä vettä.... Pitää purkaa myös toinen puoli ja katsoa mikä siinä on vialla. Voiko olla että kun kuljettajan puoleinen ballasti menee hajalle niin se rikkoo samalla myös apukuskin ballastin?

Räiskis

Kannatta kiinnittä huomiota kun vesipisaroita valaisimen lasissa, sisäpuolella näkyy, sinne ne ei kuulu. Itellä halkeama joskus umpion päällä, pisaroita lasissa johon kiinnitin huomion, vähän joutui etsiin että halkeaman löysi. Korjaus epoxylla ja Sikaliimalla, kuivana pysyneet.
Ei harvinaista muissakaan merkeissä, työkaverin 530d Bemarisss samavika, vettä desilitrakaupalla umpion pohjalla ja kaikki hajalla veden takia.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy