VW ID app,

Aloittaja FribMi, 29.11.21 - klo:08:23

« edellinen - seuraava »

Kaapeli64

Lainaus käyttäjältä: hece - 04.06.26 - klo:10:27Tämä uuden sovellusversion vaatimus liittynee juuri tapahtuneeseen muutokseen jonka johdosta epäviralliset sovellukset eivät enää pääsee VW:n tietoihin käsiksi. Esimerkiksi suositulla Home Assistant sovelluksella ei voi enää hallita latausta aurinkopaneelin tuoton tai halvan hinnan perusteella:

https://www.carscoops.com/2026/06/volkswagen-home-assistant-access/
https://consumerrights.wiki/w/Volkswagen_Carnet_API_shutdown/

Samaa olen kironnut itsekin kun meni kaikki omat kotiautomaatiointegraatiot rikki. Synergillä onnistuu vielä pörssisähköohjaus, mutta omalla käyttöliittymällä oli paljon kätevämpi ja vapaampi säätää lataustasoa ja valita kellonaika milloin lataus on valmis. Lisäksi omat range-laskurit ei toimi eikä näe miten kilometrit kertyy liisarisoppariin nähden. Eikä kerry ajopäiväkirjaan merkinnät automaattisesti. Oli tarkoitus kehittää tuota vielä eteenpäin paljon, mutta nythän tuo on sitten kokonaan rikki.

Jotain toivoa tuo se, että jotain semi-virallisia kannanottoja volkkarilta on ilmesesti kuitenkin tullut siihen suuntaan ettei avoimen lähdekoodin toteutuksia oltaisi kokonaan sulkemassa pois, tämä uuden APIn käyttöönotto on vain tuonut runsaasti työtä ja ei ole ilmeisesti sujunut täysin ongelmitta. Mutta ei kyllä lupaavalta kuulosta että nykyinen API on hyvin vahvan autentikoinnin takana eikä siihen pääse mitenkään muuten kuin ne jotka volkkari on etukäteen hyväksynyt. Ei tällaiselle järjestelylle olisi tarvetta jos kolmannet osapuolet päästettäisiin sisään entiseen malliin.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: hece - 04.06.26 - klo:10:27Tämä uuden sovellusversion vaatimus liittynee juuri tapahtuneeseen muutokseen jonka johdosta epäviralliset sovellukset eivät enää pääsee VW:n tietoihin käsiksi. Esimerkiksi suositulla Home Assistant sovelluksella ei voi enää hallita latausta aurinkopaneelin tuoton tai halvan hinnan perusteella:

Ihmettelinkin miksi integraatio lakkasi toimimasta. Aikaisemmin pääsi sisään, kun kävi webin kautta kirjautumassa ja hyväksymässä evästeet ja muut roskat. No eipä tuolle varsinaista käyttöä omassa ympäristössä ole ollut, kiva vaan katsella auton tietoja.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

kalevisorsa

Lainaus käyttäjältä: Kaapeli64 - 03.06.26 - klo:20:57Olethan tarkistanu että appista on uusin versio käytössä? Siihen tuli vasta päivitys ja vanhalla versiolla ei pääse enää mihinkään käsiksi.

Anroid kaupassa ei ainakaan voi mitään päivittää. Versio on ohjelmasta 3.61

kalevisorsa

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 04.06.26 - klo:09:11Ilmainen Connect-palvelu pitää aktivoida kaupasta, se tuskin tapahtuu automaattisesti. Sen jälkeen pitäisi perustoiminnot pelata. VW apin kautta onnistuu helpoiten.

Minulla on se soppari tehty eli siinä ei pitäisi olla ongelmaa. Katsoin myös auton shopista. Vika on jotenkin että tämä ei varmaan synccaa autooni koska en näe mitään tietoja enää.

Kaapeli64

Lainaus käyttäjältä: kalevisorsa - 04.06.26 - klo:14:52Anroid kaupassa ei ainakaan voi mitään päivittää. Versio on ohjelmasta 3.61

Joo, sama se on minullakin, eli ei ole siitä kiinni. Onhan autossa maapallo kirkkaana, eli yhteys pääll? Ja ei mitään virheilmoituksia muutenkaan? Ja tarjotut päivitykset asennettuna?

kalevisorsa

Lainaus käyttäjältä: Kaapeli64 - 04.06.26 - klo:18:20Joo, sama se on minullakin, eli ei ole siitä kiinni. Onhan autossa maapallo kirkkaana, eli yhteys pääll? Ja ei mitään virheilmoituksia muutenkaan? Ja tarjotut päivitykset asennettuna?
Poistin koko apin ja asensin uudelleen ja nyt kun kirjaudun sisään appiin se sanoo vaan että connetion failed eikä mitään muuta. Mithän ne nyt on säätänyt? Olisiko linkkiä tuohon uusimpaan päivitykseen jossakin

Kaapeli64

Niin tuo 3.61 on se uusin versio apsista, mutta meinasinkin että onhan autoonkin asennettu kaikki päivitykset mitä se on tarjonnut? Itselleni on ainakin tullut pitkin kevättä pikkupäivityksiä ja niissä on lukenut että ne tarvitaan siihen että auto pitää pilven ajan tasalla. Jos on pahasti jäänyt jälkeen päivityksissä niin voi olla ettei se autokaan enää päivitä sinne pilveen mitään.

kalevisorsa

Olen tässä nyt testannut eri juttuja ja ilmeisesti tuo appi ei toimi enää kuin joko applella tai anroidin omalla käyttiksellä ja kaikki muut on bannassa. Eli volkkarin oma appi on vaan koodattu päin persettä ja liittynee tuohon edellämainittuun aurinkopaneeli sun muut bonukset kerhoon mitä edellä kirjoitettiin kun nekään ei enää toimi.

Daatta

Tuolta voi seurata VW Connect Home Assistant plugarin tilanteen kehitystä:

https://github.com/robinostlund/homeassistant-volkswagencarnet/issues

Ilmeisesti API-muutos tuli puskista, tai siitä ei informoitu etukäteen. Nyt sitten korjataan lennossa. Mitään ETA'ta ei ole annettu, toimii kun toimii. Hyvä juttu sikäli, että aktiivisesti HA plugaria ei ole blokattu, on vaan lakannut toimimasta.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Kaapeli64

Minusta vaikuttaa pikemminkin siltä että API muutos oli volkkarin suunnasta tarkoituksellinen ja niille tuli ihan puskista tieto että onko näitä kotiautomaatiokäyttäjiä oikeasti näin paljon ja ihanko oikeasti ne haluaa edelleen pitää autonsa kytkettynä kotiautomaatioihinsa. No, toisaalta on tuolla yllä olevan github issukan takana myös Volkkarilta kommentteja että kyllä he ovat olleet open source yhteisöön yhteydessä jo kuukausien ajan uuden API:n toimesta. Mutta kukaan open source työkaluiden ylläpitäjä ei tunnu tietävän asiasta mitään. Ja nämä API:t on ennenkin reverse engineeringillä saatu auki päivissä, jos sieltä olisi apuja tullut uuden API:n implementointiin niin kyllä se olisi jo toiminnassa. Jotain muuta siinä nyt on kuin mitä virallinen totuus antaa ymmärtää. Merkit ei ole hyvät.

Jultsu

Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy