Sähkön hinta, 2021 - 2030, mihin mennään

Aloittaja VAGkilainen, 11.10.21 - klo:16:18

« edellinen - seuraava »

sakal83

Sopivasti sähkönmyyjäni lähetti jo kolmannen muistutuksen, että nykyinen sopimukseni päättyy maaliskuun lopussa ja nyt olisi jo viimeistään hyvä laittaa lukkoon seuraava määräaikainen sopimukseni ;D
Taidan odotella kyllä lähelle tuota nykyisen sopimukseni loppumista, mutta minkälaisia hintoja jengi on saanut nyt sovittua, jos on vaikka pörssisähkön vaihtaneet pois?
(Tiedetään ,kyllä että tähän vaikuttaa moni asia, mutta vähän osviittaa saa yhtiöstä)
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

ukormi

#151
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 12.01.22 - klo:14:07
Sopivasti sähkönmyyjäni lähetti jo kolmannen muistutuksen, että nykyinen sopimukseni päättyy maaliskuun lopussa ja nyt olisi jo viimeistään hyvä laittaa lukkoon seuraava määräaikainen sopimukseni ;D
Taidan odotella kyllä lähelle tuota nykyisen sopimukseni loppumista, mutta minkälaisia hintoja jengi on saanut nyt sovittua, jos on vaikka pörssisähkön vaihtaneet pois?
(Tiedetään ,kyllä että tähän vaikuttaa moni asia, mutta vähän osviittaa saa yhtiöstä)
Heleniltä Black Friday tarjous 5,99c/kWh ja 3.85e/kk. 24kk kiinteä sopimus.

Nyt on muuten taas huomenna halpaa pörssisähköä tarjolla pörssisähkötilaajille  :)
Toisaalta eipä huomenna hirveesti sähköä tarttekaan kun menee lämpötilat plussalle.
Audi 2.0 TDI 2018
Audi S3 Sportback 2009

Specialman

Heleniltä tuli tarjous syksyllä mailiin, kun vanha sopimus oli loppumassa pian. 24kk 4,45c kwh perusmaksu 0e/kk. Tämän tietysti otin, ja tyytyväinen kyllä olen. ;)

mfroberg

Lainaus käyttäjältä: Specialman - 12.01.22 - klo:14:23
Heleniltä tuli tarjous syksyllä mailiin, kun vanha sopimus oli loppumassa pian. 24kk 4,45c kwh perusmaksu 0e/kk. Tämän tietysti otin, ja tyytyväinen kyllä olen. ;)

Kerrostalo? Omakotitaloissa tahtoo aina olla tuo perusmaksu jonka suuruus riippuu päänallien koosta.
VW Golf Variant 1.5 eTSI DSG Style 2021
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI DSG 4Motion 2018
Dacia Logan MCV StepwayTCe90 2017

ukormi

Lainaus käyttäjältä: mfroberg - 12.01.22 - klo:14:31
Kerrostalo? Omakotitaloissa tahtoo aina olla tuo perusmaksu jonka suuruus riippuu päänallien koosta.

Omakotitalo 2-kerrosta, n. 16000kWh vuosikulutus, 3x25A. Suorasähkö, SplittiILP kolmella sisäyksiköllä, kaksi tulisijaa. Koivupuuta n. 8m3 vuodessa.
Audi 2.0 TDI 2018
Audi S3 Sportback 2009

sakal83

Jäi mainitsematta nuo omat hinnat.
Nykyinen vuoden soppari oli ja on tosiaan 4,48c/kwh, 0â,¬/kk perusmaksulla.
Nyt Lumme energian tarjous 6,99c/kwh, 3,99â,¬/kk perusmaksulla 24kk soppari.
Jos jatkaa toistaiseksi voimassaolevalla, niin 7,99ckwh, 4,99â,¬/kk perusmaksu.

Tässä nykyisessä kerrostaloluukussa kärvistellään vielä tämän vuoden loppuun, joten mitään 2v soppareita en ala kirjoittamaan, vaikka sähkönkulutus on olematonta ja rahaa sähköön juurikaan mene. Jo tuo perusmaksu melkein tuplaa sähkölaskun hinnan, joten ei mitään järkeä näissä.
Huomasin vain, että juuri nyt on tarjolla hiukan huonosti 0â,¬ Perusmaksullisia tarjouksia.
Onko joku lähtenyt näihin kiinteä kuukausihintaisiin, esim karhu-voima:lta 15,99â,¬/kk alle 3000kwh/v ja jos lämmittelisi saunaa hieman vähemmän, niin pääsisi tuon alle 1500kwh/v, jolloin hinta 9,99â,¬/kk. Yli menevästä 9,98c/kwh.
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

tet

Lainaus käyttäjältä: mfroberg - 12.01.22 - klo:14:31
Kerrostalo? Omakotitaloissa tahtoo aina olla tuo perusmaksu jonka suuruus riippuu päänallien koosta.

Siirron perusmaksu on sulakekoosta riippuvainen, ei energian. Siirrosta maksat aina omalle paikalliselle (monopoli)yhtiölle. Energiassakin on usein perusmaksu, mutta ei aina. Sulakekoosta se silti riipu, ainakaan yleensä.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

tet

Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 12.01.22 - klo:08:30
No johonkin se raja pitää vetää mikä on uusiutuvaa ja mikä uusiutuu liian hitaasti ollakseen aidosti uusiutuvaa. Siksi turve putosi pois ja puu säilyttää yhä asemansa 8)

Turve ei ole periaatteessa lainkaan uusiutuvaa, millään aikavälillä, kun puhutaan sen poltosta. Turvetta syntyy kyllä koko ajan lisää, mutta uuden turpeen määrä ei riipu siitä, paljonko vanhaa poltetaan pois vai eikö polteta. Turvetta ei istuteta nostetun tilalle, se uusiutuu omineen käyttömäärästä välittämättä. Siispä jokainen turvetta polttamalla ilmaan tuprutettu CO2-tonni on ehtaa fossiilista, koska se hiili lisää ilmakehän hiilidioksidipitoisuutta täysimääräisesti.

Puu on eri juttu: jos poltetun puun tilalle istutaan uusi, se "imee" poltetun puun hiilen kasvaessaan pois ilmakehästä. Toki puukin on ilmastonmuutoksen kannalta huono, koska sen kasvu kestää niin kauan, että tänään poltettu puu ei kasva takaisin ennenkuin meillä on pää vetävän kädessä tuon ilmaston kanssa.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

gunman

Lainaus käyttäjältä: gunman - 18.12.21 - klo:10:36
Nyt joulukuulta on tulossa ennätyssuuri sähkölasku, joka on varmaankin noin 600-700â,¬.
Aikaisempi ennätys on muutaman vuoden takaa 370â,¬. Ja juu, pörssisähköllä menen...

Lähelle meni veikkaukseni. Kusti polki joulukuun sähkölaskun verkkopankkiin: ~710â,¬, elämä on..
Kulkineeni:
Nykyiset: Seat Ateca 2.0 TDI DSG -21
Fiat Knaus Suntraveller -00
Exät:
Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4Drive -17
VW Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion -12
VW Tiguan 2.0 TDI A 4Motion -08, Kia Sportage 2.0 CRDI A 4x4 -05, Skoda Octavia combi 1.9 TDI A -03, Seat Cordoba vario 1.9 TDI -00, Seat Toledo 1.9 TDI -98, Nissan Primera 1.6 -94, Peugeot 405 1.9 -90, Saab 96 1.5 -79, Bmw 316 1.6 -78

ukormi

Lainaus käyttäjältä: gunman - 13.01.22 - klo:12:06
Lähelle meni veikkaukseni. Kusti polki joulukuun sähkölaskun verkkopankkiin: ~710â,¬, elämä on..
>:(

Jos sulla on edelleen pörssisähkö, niin lämmitä nyt valmiiksi niitä pakkasia varten. Nyt on 3c/kWh hintana.
Audi 2.0 TDI 2018
Audi S3 Sportback 2009

gunman

Lainaus käyttäjältä: ukormi - 13.01.22 - klo:12:07
>:(

Jos sulla on edelleen pörssisähkö, niin lämmitä nyt valmiiksi niitä pakkasia varten. Nyt on 3c/kWh hintana.

Pörssisähkö on ja aion siinä pitäytyäkin ainakin kesään asti.
Yli 10v sitten ja sitä aiemmin itselläni oli aina kiinteitä soppareita, pörssisähköön siirryttyäni keskimääräiset sähkölaskuni
pienenivät merkittävästi, varsinkin kesäaikaan, kun ilmastointi jauhaa.
Vuosien saatossa "säästämäni" summa on varmasti isompi, kun muutaman kuukauden isot sähkölaskut.

Jos olisi ollut kristallipallo käytössä, olisin toki vaihtanut sopparia vaikka lokakuussa, jolloin kiinteitäkin sai "halvalla".
Nyt se juna on jo mennyt ja kattellaan sitten kevväämmällä..
Kulkineeni:
Nykyiset: Seat Ateca 2.0 TDI DSG -21
Fiat Knaus Suntraveller -00
Exät:
Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4Drive -17
VW Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion -12
VW Tiguan 2.0 TDI A 4Motion -08, Kia Sportage 2.0 CRDI A 4x4 -05, Skoda Octavia combi 1.9 TDI A -03, Seat Cordoba vario 1.9 TDI -00, Seat Toledo 1.9 TDI -98, Nissan Primera 1.6 -94, Peugeot 405 1.9 -90, Saab 96 1.5 -79, Bmw 316 1.6 -78

gunman

Vaimo otti ritolat pari vuotta sitten, enkä uutta elättiä ole itselleni löytänyt, niin moiset menoerät (sähkölaskut) eivät talouttani
heilauta suuntaan eikä toiseen. (eikä jälkikasvuakaan ole elätettävänä)

Paljon isompaa harmitusta aiheuttaa autoni seuraava huolto, josta arvioiden mukaan koituisi noin puolentoista touhutonnin verran maksettavaa.
Kulkineeni:
Nykyiset: Seat Ateca 2.0 TDI DSG -21
Fiat Knaus Suntraveller -00
Exät:
Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4Drive -17
VW Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion -12
VW Tiguan 2.0 TDI A 4Motion -08, Kia Sportage 2.0 CRDI A 4x4 -05, Skoda Octavia combi 1.9 TDI A -03, Seat Cordoba vario 1.9 TDI -00, Seat Toledo 1.9 TDI -98, Nissan Primera 1.6 -94, Peugeot 405 1.9 -90, Saab 96 1.5 -79, Bmw 316 1.6 -78

teräksenharmaa

Lainaus käyttäjältä: Suberb 2012 - 07.01.22 - klo:17:48
Sähköautoilu tullee olemaan kaikkein kallein autoilumuoto mitä ollaan koskaan koettu, ainakin kunnes akkutekniikka keksitään tehokkaammaksi ja pitkäikäisemmäksi. No joo, huollot on halvat. Ehkä paitsi se iso(akku)huolto, joka maksaakin enemmän kun uusi auto. Joo, ei ehkä koske juuri sinua, koska vaihdat ennen uuteen. Mutta nopea arvonalenema murskaa jälleenmyyntiarvon autossa jossa on vanha patteri. Pitkässä juoksussa autojen käyttöikä tulee olemaan 5-7vuotta. Siinä sitä ylivertaista vihertymää  :o
Tämä vertailu ei aivan kaikilta osin tue visiotasi:

https://insideevs.com/news/560369/tesla-models-ridiculous-resale-value/



verney

Homma toimii myös toisin päin eli pumpataan vettä vesivoimalan yläpuolelle.


Mikey

Löysästi aiheeseen liittyen...näin maakaasuasiakkaana joudun rämppäämään kaasun ja sähkön välillä lämpölaskua minimoidakseni.

Tämän talven kaasulaskut ovat olleet 1,5 - 2 -kertaisia aikaisempiin nähden. Ville Niinistön piikkiin menee 24 â,¬/MWh ja Venäjän Eurooppaan suuntaama painostus sitten paljon enemmän...

hizzunkizzun

Sykettä sähkön siirrosta tehomaksu!

hizzunkizzun

Vaasan sähkö lähetti kirjeen, "nostamme energiamaksun hintaa 2.1c/kwh"eli 43%

Meinas lirahtaa housuun

Lionman

^^ Oliko perusteena sopimuksen päättyminen, vai ihanko muuten vain ajattelivat korottaa? Kai tuosta eroon pääsee?
MG4 Luxury 64kWh Dover White
Mustang HT 289 -67 mus.rek. (menossa myyntiin)
Toyota Landcruiser BJ40 -78 mökkityökone
ex Seat Leon ST 1.4tsi phev
ex Volvo XC60 T8
ex Audi A5 3.0 TDI quattro
ex VW cc TDI
ex Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
ex Passat farkku TDI
ex Subaru Legacy
ex Fiat Croma x 2
ex Fiat Tipo
ex Fiat Uno
ex NSU Prinz 1000 -64
-ja sitten tietysti rouvan kalusto (6kpl), joista nyt ajossa Mini Countrywoman Awd

tgotj

Eiköhän kyseessä ollut toistaiseksi voimassaolevan sähkösopimuksen hinnanmuutos. Ovat lähetelleet hinnanmuutoksia aika aktiivisesti niin ylös-, kuin alaskinpäin viime vuosina. Eiköhän se siirtolasku tule olemaan selkeästi kalliimpi silti, vaikka nostivatkin. >:(

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: tgotj - 22.02.22 - klo:12:27
Eiköhän se siirtolasku tule olemaan selkeästi kalliimpi silti, vaikka nostivatkin. >:(

Siirtolasku noin karkeasti muodostaa meilläpäin n. 2/3 sähkön kok.laskusta, sillä siirron yhteydessä laskutetaan myös sähköverot joka nostaa tuota laskun loppusummaa about toisen mokoman mitä pelkkä siirto on :-\
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Farao

Nyt kun meidän pääministerimmekin sanoi, että Eurooppa pyrkii omavaraisuuteen energian suhteen ja "meidän on kestettävä vastapakotteet", niin se tuskin tarkoittaa hintojen laskua ja halpaa sähköä ihan lähivuosina.

ukormi

Lainaus käyttäjältä: Farao - 25.02.22 - klo:14:13
Nyt kun meidän pääministerimmekin sanoi, että Eurooppa pyrkii omavaraisuuteen energian suhteen ja "meidän on kestettävä vastapakotteet", niin se tuskin tarkoittaa hintojen laskua ja halpaa sähköä ihan lähivuosina.
Jospa laittaisivat nyt tämän viherpiiperyksen hetkeksi syrjään ja turve takaisin tuotantoon. Venäjältä energiaa ei kyllä kannata rahdata missään muodossa, putleri sijoittaa rahat rautaan jonka sitten saattaa jossakin välissä palauttaa takaisin.
Jos maksaa niin sitten maksaa kunhan venäjä saadaan blokattua kaikista yhteistyömuodoista pois.
Audi 2.0 TDI 2018
Audi S3 Sportback 2009

tet

Lainaus käyttäjältä: Farao - 25.02.22 - klo:14:13
Nyt kun meidän pääministerimmekin sanoi, että Eurooppa pyrkii omavaraisuuteen energian suhteen ja "meidän on kestettävä vastapakotteet", niin se tuskin tarkoittaa hintojen laskua ja halpaa sähköä ihan lähivuosina.

Se riippuu varmaan pitkälti noista Keski-Euroopan kuvioista. Oma tuotanto kasvaa meillä sitä tahtia, että Venäjän tuontia ei kohta enää tarvita. Ja sehän on nykyäänkin mennyt suurelta osin Viroon, se vain kiertää Suomen kautta kun virolaiset eivät itse sähkökauppaa Venäjän kanssa käy. Öljy on sitten toinen juttu, mutta sen hinta nyt ei pitäisi sähköön kovin paljoa vaikuttaa.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

teräksenharmaa

Lainaus käyttäjältä: tet - 25.02.22 - klo:15:10
Se riippuu varmaan pitkälti noista Keski-Euroopan kuvioista. Oma tuotanto kasvaa meillä sitä tahtia, että Venäjän tuontia ei kohta enää tarvita. Ja sehän on nykyäänkin mennyt suurelta osin Viroon, se vain kiertää Suomen kautta kun virolaiset eivät itse sähkökauppaa Venäjän kanssa käy. Öljy on sitten toinen juttu, mutta sen hinta nyt ei pitäisi sähköön kovin paljoa vaikuttaa.
Venäjältä on keskimäärin tuotu sähköä noni puolet Olkiluoto 3:n tuotankapasiteetista. Venäjältä tuodusta energiasta öljy ja maakaasu ovat sähköä paljon hankalammin korvattavissa.

tet

Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 25.02.22 - klo:20:08
Venäjältä on keskimäärin tuotu sähköä noni puolet Olkiluoto 3:n tuotankapasiteetista. Venäjältä tuodusta energiasta öljy ja maakaasu ovat sähköä paljon hankalammin korvattavissa.

Jep. Kuten sanoin, meidän oma tuotanto kasvaa niin nopeasti nyt, että tuon venäjän tuontimäärän verran pelkästään uusiutuvia tulee lisää muutamassa vuodessa. Öljy ei sähkön hintaan vaikuta, mutta kaasu kyllä. Kaasu on ollut jo kauan niin kallista, ettei sitä ole käytetty jos vain suinkin on voitu välttää, valitettavasti kaikki eivät voi välttää. Omalla työpaikalla tarvitaan valtavat määrät energiaa, puhutaan sadoista megawateista kun sähkö ja lämpö lasketaan yhteen. Kaasu on yksi mahdollinen jolla omaa energiaa tuotettaisiin, mutta lämpöä sillä tehdään vain kun on pakko ja sähköä on tehty viimeksi joskus 10 vuotta sitten. Pörssistä on saanut halvempaa.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Mikey

#176
Talo kun lämpeää maakaasulla ja sähköyhtiö oli jossain välissä muuttanut sopparini pörssisähköksi, niin tänä talvena on tullut seurattua Suomen sähkömarkkinaa tiiviisti, ja päivittäin vaihdettua energialähdettä kaasusta sähköön ja takaisin. Muutama huomio:

- sähköä tuodaan tyypillisesti 2.000-3.000 MW teholla, ja tuonnin määrä ei ratkaisevasti riipu kokonaiskulutuksesta
- Venäjän tuonti tyypillisesti tasolla 1.400 MW, huipuissa 1.500MW ja silloin tällöin alle 1.000 MW
- kun Venäjän tuonnin suhteellinen osuus kulutuksesta on suuri, niin Fingridin laskema CO2 -päästö on suuri. Eli tuontisähkö saa olla 'likaista' - siihen ei Euroopan päästöoikeusmaksu kohdistu
- tuulivoima heilunut haarukassa 3 - 2.800 MW. Mitään tyypillistä tehotasoa ei ymmärrettävästi ole olemassa. Sähkön pörssihinta on nykyisin suuresti riippuvainen tuulituotannon määrästä - erityisesti arkipäivisin. Nykyisin viikonloppuöisin ja tuulisella kelillä ollaan 0,5-2 c/kWh.
- päiväsaikaan vesivoima yleensä tasolla 1.800-2.000 MW. Huipuissa 2.300 MW

Näillä näkymin OL3 olisi täysteholla loppukesästä, ja tuottaisi jatkuvasti 1.600 MW. Uutta tuulivoimakapasiteettia on ilmoitettu asennettavan vuoden loppuun mennessä 1.800 MW. Ymmärtääkseni siirtoyhteydet niin Suomesta muualle kuin Skandinaviasta Eurooppaan ovat jo nyt pullonkauloina. Niinpä pörssisähkön hinta Suomessa on lähivuosina tuulisina aikoina erittäin matala. Siirtoyhteyksien lisääntyessä hintataso Suomessa noussee.

ukormi

#177
Alkaakos nyt maailman tilanne näkymään pörssisähkössä?


Audi 2.0 TDI 2018
Audi S3 Sportback 2009

teräksenharmaa

Lainaus käyttäjältä: ukormi - 03.03.22 - klo:14:48
Alkaakos nyt maailman tilanne näkymään pörssisähkössä?


Varmasti tuokin nääkyy, mutta myös Euroopan tyyni tää on yksi tekijä tässä.

VAGkilainen

Ei matka tapa vaan vauhti. Pätee liikuntaan ja autoiluun.

Skoda Octavia Combi 2,0 TDI 184 4x4 RS

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy