Matkamittari laskee väärin onko jotain tehtävissä

[tex-]

Poloni matkamittari näyttää väärin. Heitto on huomattava.
Viikonloppuna osallistuin ecorun kilpailuun. Sen mitta oli 244 km. Maalissa autoni mittari näytti 238km
Onko jotain tehtävissä. Nopeusmittari näyttää jotakuinkin oikein eli 102-103 on oikeasti tasan 100km/t.
Tietääkö joku pystyykö mittaria kalibroimaan.Auto on alle vuoden vanha.

[Tos®]

Kyllä tähän asti on mittaristolle pystynyt kertomaan minkälaiset pyörät siellä alla on.
Mutta kyllä tuo aikas tarkalta lukemalta vaikuttaa, en tiedä saako tarkemmaksi 

Vitos golffin kanssa oikeaa arvoa haeskelin GPS:n ja Excelin avulla.

VCDS apuria etsimään http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0

[ram1]

Varmastikin sitä saa säädettyä, mutta mistä tietää, että se 244km on se absoluuttinen oikea.

[b1mpo]

Onko alla varmasti oikean kokoiset renkaat?

[dosetti]

Epäilen ettei muuta voi kuin renkaiden koolla kikkailla. Minusta heitto ei ole huomattava vaan hyvin tyypillinen heitto. Eri asia kuitenkin mitata matkaa gps avulla kuin pyörimiskertojen (jossa renkaan ulkomitta on aina vakio).

[b1mpo]

Tm:n testeissä on tyypillisesti ~1km/100km heitto matkamittareissa. Siksi minusta kuulostaa siltä, että alla olisi kehältään liian suuret kumit. Tyypillisesti vageissa nopeusmittari on heittänyt noin 5km/h, joka myös puoltaisi liian suurta kehää tässä tapauksessa.

[ram1]

No millähän kehällä meinaat tuon ongelman poistaa. Pari milliä kulutuspinnasta. Profiilia muuttamalla menee vielä enemmän metsään. Sanoisin nyt tähän, että aika tarkka ja jatka ajamista. Totuushan voi olla sinun autossa.

[Jultsu]

Millä tavalla se 244km matka oli laskettu? Katsottu vain googlemapsista mitä ajomatkaksi tulee?

[b1mpo]

Esimerkkinä heitän renkaan vaikutuksen matkaan. Tuo yleisesti vageissa 4-6km/h heitto onkin tuossa autossa 2km/h. Jos autossa on 2% kehältään liian suuri rengas, tekisi se tuossa n. 250km:n matkalla viiden kilometrin heiton matkassa ja nopeusmittarissa 2km/h. Voihan syy olla toki mittarin parametreissä tehtaalta.

[SNG]

Laskuvirhe autonomistajan eduksi. Mitä väliä?

[b1mpo]

En tiedä onko käytännön väliä, mutta olisihan se syy kiva tietää, jos matkamittariin kertyy liian vähän kilsoja. 2-3% on jo paljon heittoa mielestäni. Tuon verran itse nostin kulutusarvoa, jotta kulutus näyttää nykyisin ajotietokoneessa oikein. Toisille ei ole merkitystä ja toisille on.

Esimerkiksi taxiliikenteessä tuollainen virhe matkalukemassa tekee vuositasolla isonkin loven tilipussiin. Jos ajaisi vaikka 100tkm vuoteen ja kalibrointi olisi 2-3% pielessä, niin 5l/100km kulutuksella se tekisi jo 150-200 euroa vuodessa polttoaineena ja kilometrimenetyksinä 1000-1500 euroa, jos puolet olisi laskutettavaa. Minusta se on iso raha ja merkkaa jo jotakin.

[tex-]

Kyseessä oli pihistyskisa ja yleensä noissa on hyvin tarkka mitta jotta saadaan kulutukset kohdalleen.
Autoni on perusmallista poikkeava joten siinä on isommat pyörät kuin pikkukoneisessa.
Tietysti renkaiden kuluessa mittakin lähestyy oikeata.
Kilpailukulutus otettiin ajotietokoneen mukaan joten parin prosentin virhe on jo lajissa aika iso.
Aikaisemmin kulutus mitattiin siten, että tankattiin auto piripintaan ja kisan jälkeen uudestaan sama.
Polossa on tankkausaukko muuttunut malliltaan ja tuollalailla tankkaaminen ei asetetuissa aikatauluissa onnistu.
Toisaalta kisa taisi olla meidän autokunnan viimeinen. Eikä mittavirhe ratkaissut sijoitustamme.
Mutta olisihan se mukavampi jos virhe olisi edes toiseen suuntaan.

[Saksoboy]

Näillä tiedoilla mittarivirhe on 2-3 % luokkaa joten normaalistihan se ei vaikuta oikeastaan mihinkään. mutta ymmärrän kyllä kilpailun ja sen että mittarivirhe on ärsyttävä. Toki sen voi kyetä ohjelmoimaan VCDS kaapelilla näyttämään oikein.