Leon Mk4 Vanteet ja renkaat

[vekaas]

Paikallisessa rengasliikkeessä laskettiin ja mallattiin niin päädyttiin 18x8 ET40 vanteisiin. Sopivasti tulee kaarelle mutta onhan tuo aikamoinen maasturi.

[v6e]

Edelliseen kommentoiden, olen ollut autoalalla ja rengas sesongissa mukana muutaman vuoden ja todettakoon tähän väliin että Seat alusta Vs ulkonäkö on kyllä kohdallaan. Jos tuohon laittaa tiukempaa alustaa niin koeajokokemuksella voi sanoa ettei Suomessa paljoa kannata.
Mielummin kevyt kaupunkimaasturi kun kivireki.
Vag tuotteet alkaa helposti tiukalla alustalla natista ja kolista, syö sisä reunat renkaista jne.

Toki tämä vain yhden asentajan näkemys, itsellä kilsoja tulee 30tkm vuoteen niin se pikku - ulkonäössä on kuskin penkillä Suomessa iso +++.

[sparrow77]

Kesäpallot vaihdettu alle, sopii mielestäni erittäin hyvin tässä koossa. Etuvanteet tulee tasan tarkkaan kaarelle ja takana hiukan sisemmäs, ehkä 10-15mm. Tehdasvanteisiin (5FA601025R) verrattuna nämä tulee noin 10mm ulommas, kun ET:tä on aavistuksen enemmän ja ovat puoli tuumaa leveämmät.

Dotz Suzuka Blaze 8,5x19 ET 45
Bridgestone Potenza S005 235/35R19

Vakioalusta.

[Jontigga]

Nyt ajoa takana loppu talvi ja kevät eibachin sport kit jousilla. Sanoisin ettei liian kovaksi mennyt, kun DCC pystyy säätämään kuitenkin melko kivasti vielä pehmeämmäksi. Toki eron vakioon huomaa ja mukulukivellä ehkä hieman jo epämukava. Vakiona mukulukivellä meni pehmeästi.

[mikama83]

Rengasvalinnassa tuli tehtyä näköjään huti keväällä. Kokeilin vähän halvempia Landsail sentury qirin renkaita 225/40R18 koossa ja noi renkaat oli testeissä tosi hiljaiset. Olihan ne uutena hiljaiset mutta nyt tullu semmonen että jo 50km/h vauhdissa alkaa perästä kuulumaan kova ulina. Ei vaikuta ääneen vaikka yrittää ajaa asfaltilla urien vieressä eikä vaikuttanu paineiden laskukaan mitään.

[Le.ON]

Alkaa auton mukana tulleet meluisat kesärenkaat tulla tiensä päähän. Millaisia kesärenkaita olette laittaneet alle? Kesävanteet ne FR:n mukana tulleet 18 tuumaiset. Omat kriteerit tuleville renkaille tärkeysjärjestyksessä: hiljaisuus, polttoainetalous, turvallisuus ja viimeisimpänä hinta.

Vai pitäisikö vaan laittaa kitkat myös kesävanteisiin. Nokian kitkoilla päässyt lämpimillä kevät keleillä helposti noin 12 kWh/100km kulutukseen ja ovat älyttömän hiljaisetkin verrattuna noihin kesärenkaisiin. Toki ovat tuuman pienemmillä talvivanteilla ja profiili hieman korkeampi.

[KKN]

Superb PHEVissä häiritsi kovahko rengasmelu muuten hiljaisessa autossa. Alkuperäiset renkaat oli 235/45 R18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Vaihdoin ne Nokian Hakka Black 3 kumeihin ja ovat kyllä selvästi hiljaisemmat, ainakin Superbin alla. Mukavuuspainotteiset muutenkin ja ei kovin sporttinen kumi, mutta jos mahdollisimman hiljaista kesäkumia hakee, niin noita voin kyllä suositella. Polttoainetaloudessa en huomannut muutosta. Kitkat varmasti vielä hiljaisemmat, mutta kesärenkaina eivät koskaan ole muilta ominaisuuksiltaan kovin hyvät.

[Fjonde]

Täällä talvirenkaat mietinnässä. Haussa olisi kitkat etelän talveen ja näköjään VikingContact ja Ultragrip ICE 3 on suosiossa. Ostin Torista talvivanteiksi 7x17 ET 46 Volkkarin vanteet. Näissä oli päällä 225/50R17 kesänakit ja ainakin ne mahtui hyvin pyörimään. Viestiketjua lukiessa löytyi myös että osa laittanut 205/55R17. Itsekin mielummin laittaisin kapeamman ja korkeampiprofiilisemman kuin 225/45.

Nastat tietysti pitäisi paremmin mutta kitkoja puoltaa hiljaisuus ja kehä3 runsas suolaaminen ja leudot kelit.

Jos jollakin myynnissä siedettävästi ajettuja kitkasarjoja (vaikka vanteineen) niin saa tarjota.

[v6e]

Mulla n. 30k km ajettu Continentalin 225/45-18 ja keskeltä menee vaihtoon etuakselin pyörät. Takarenkaat Bridgestonen Turanzat ja edelleen 4-5mm jäljellä vaikka yhen kesän enemmän ajetut about 43k km. Meni siis takuuna  ekan kesän jälkeen etupyörät kun meni sisäreunasta kankaille kulmien takia.

Talvipyörät 205/55-16 Nokian Hakka kitkat ja täytyy sanoa että edelleen 4+mm ja varmasti hommaan samanlaiset. Kilsoja takana lähes 40k ja piti viime talvena hyvin ja mikä parasta niin säästetty melu maksaa itsensä takaisin 10x.
Seuraavat tulee 225/45-18 koossa Nokian kitkoilla ja ajan kesät talvet niillä koska melu on vaan niin iso juttu mulle. Etelä-Suomen moottoriteitä 80% ja pidemmät matkat pärjätty hyvin kovissakin keleissä.

[mfroberg]

Kitkat ovat kieltämättä hiljaisin rengastyyppi. Mutta en kyllä suosittele ajamaan kesähelteet läpi kitkoilla, ainakaan hyvillä/uudehkoilla, talvirengaskumi on sen verran pehmeämpää että rengas saattaa kulua huomattavankin nopeasti. Ja vauhdilla mutkaan kantatessa rengas voi ikään kuin "taittua" alle, eli se ei pidä niin hyvin kuin ko. keleihin suunniteltu kumi. Se että ajaa talvikeliin jo huonoksi muuttuneet kitkat loppuun säästösyistä seuraavana kesänä on sitten ehkä eri juttu.

[Rannikoltarannikolle]

Moro, tietämätön täällä kyselee, että onko mitään potentiaalista ongelmaa, jos vakiovannekoon (7 x 17 / 7,5 x 18) sijasta alle laittaa 7,5 x 17 -kokoiset vanteet, joissa päällä 215/55/17 -nastat? Auto SEAT LEON Sportstourer plugari 2021.

[zsi]

Moro, tietämätön täällä kyselee, että onko mitään potentiaalista ongelmaa, jos vakiovannekoon (7 x 17 / 7,5 x 18) sijasta alle laittaa 7,5 x 17 -kokoiset vanteet, joissa päällä 215/55/17 -nastat? Auto SEAT LEON Sportstourer plugari 2021.

Potentiaalinen ongelma voi olla se, että 7,5x17 -vanteille on Leonissa tyyppihyväksytty vain rengaskoot 225/45R17 ja 205/50R17. Jälkimmäinen pelkästään talvirenkaina (M+S).

[Rannikoltarannikolle]

Entäs onko kellään kokemusta tai peräti kuvaa, miten ET35 asettuu pyöräkoteloon? Tuleeko pahasti yli (strategiset mitat renkaalla 205/50/17)?

[jap3]

Mahtuukohan 8,5x19" et35 vanne 235/35 renkailla pyörimään ilman että raapii kaariin? Ajatuksena vielä madaltaa -30mm..

[Fjonde]

Löytyisikö keneltäkään myytäväksi 17 tuuman Dynamic-vanteita? Vaihdossa voisin antaa rahaa tai 18 tuuman Performance-vanteet