B8 ajovalopesurin kansi

[HuoH]

Pesurin kansi lensi matkoihinsa. Onkohan millainen homma laittaa uusi? Saako muualta kuin marmoilta ja miten maalaus?

[VW_Johan]

oikeanpuoleinen? Tämä on ihan tyyppivika, kannen kiinnike ottaa kiinni ja se irtoaa. Marmorilta tilataan, se vaatii maalausta. Oma "hovimekaanikko" totesi että uusikin otti kiinni jostain, otti pienen palan pois jonka jälkeen se liikkuu ilman ongelmia, ja se on sen jälkeen pysynyt kiinni hyvin.

[Repe02]

Omasta lähti vasen kälkkimään. Eipä siinä muuta kuin marmorilta uusi. 120 â,¬ muistaakseni. Jos asiasta jotain hyvää hakemalla niin helppo laitta paikalleen itse.

[autoilija14]

Eikö tosiaan noita pesureita saa "disabloitua" millään tavalla? Itseltäkin lähti kans just kansi (oikea) ...

B7:ssa oli helppoa, sulake pois ja homma hoidettu. Mutta B8:ssa tämmöistä sulaketta ei taida löytyä. Enkä ole kuullut/lukenut mistään että "bittimuokkauksella" saisi asian hoidettu .. muuta kuin että jotakin viivettä pystyy hieman editoimaan.

Tosi ärsyttävää ... 

[b1mpo]

Bittimuokkauksella sen saa toimimaan esimerkiksi kuten perinteisesti toimineet, eli pitkään vetämällä vettä tulee vasta valoille. Kokonaan ei kannata disabloida, mutta sekin biteillä onnistuu.

[M_M]

Enkä ole kuullut/lukenut mistään että "bittimuokkauksella" saisi asian hoidettu .. muuta kuin että jotakin viivettä pystyy hieman editoimaan.

Juu kyllä ne saa ohjelmoitua kokonaan pois päältä jos niin haluaa.

[Urmas]

Suunnitteluvirhehän tuo on, kun edellisestä 2015 mallisesta Passtista lensi kaksi kertaa kansi taivaan tuuliin. Toisella kerralla sitten kuulemma korjasivat tätä suunnitteluvirhettä ylimääräisellä liimalla. Työsuhdeauto kun oli, niin ei tullut kustannuksia eikä pitäisi suunnitelijan virheestä tulla kenellekään.

[autoilija14]

Bittimuokkauksella sen saa toimimaan esimerkiksi kuten perinteisesti toimineet, eli pitkään vetämällä vettä tulee vasta valoille. Kokonaan ei kannata disabloida, mutta sekin biteillä onnistuu.

Mielenkiintoista ... tämä voisi olla minulle sopiva kompromissi. Pystyykö nämä koodaukset tekemään tavallisella VCDS-härvelillä vai vaatiiko jotakin muuta?

Luin (ehkä) jostakin ... onko niin että 2.5 s on pisin viive mitä tuohon "pitkään vetoon" saa laitettua?

[M_M]

VCDS hoitaa kyllä homman ja joo, 2,5 sekuntia on pisin viive jonka siihen saa.

[Takahutlari]

Minulla lähteneet 1,5 vuoden omistajuuden aikana molemmat irti. Ensimmäinen meni takuuseen, joka oli silloin vielä voimassa. Kun takuu päättyi, niin merkkihuollossa hinta taisi olla 150â,¬ asennettuna. Kokeilumielessä tilasin osan https://www.merteil.fi/fin/valonpesimen_suojakansi_oik_15_19-p-20700-196-4 ja automaaliliikkeessä sävyttivät maalin värikoodin mukaan. Maali maksoi 20â,¬ ja lakka 10â,¬. Sekä tuo tarvikeosa että alkuperäinen osa vaatii kahden pidikepiikin vuolemisen ohueksi ja silloin ne uppoavat kunnolla niille tarkoitettuihin reikiin. Takuuseen menneessä osassa olivat tehneet saman muokkauksen. Maalaus onnistui spraylla helposti eikä luonnollisesti jäänyt mitään rajoja koska koko osa maalataan. Vaihto on helppo itse tehdä, nostaa vain koukulla/meisselillä pesurin ylös ja klikkaa osan paikoilleen.

[HuoH]

Pesurin kansi lensi matkoihinsa. Onkohan millainen homma laittaa uusi? Saako muualta kuin marmoilta ja miten maalaus?

LLL-partsilta kansi - kotiin tuotuna 16EUR. Maali ja lakka 35EUR https://www.lllparts.co.uk/product/volkswagen-headlight-washer-cap-primed-left-n-s-genuine-volkswagen-3g0807937gru/id/9350