Kitinä ja vikinä apulaitehihnalta 2.0tdi tiguan 2010

Aloittaja Teemu74, 01.10.20 - klo:18:30

« edellinen - seuraava »

Teemu74

Moi,

Tänään kiinnitin huomiota kitinään autossa tyhjäkäynnillä. Ã,,äni on niin voimakas, että vaimonikin huomasi.
Ajattelin, että apulaitehihnan kiristäjä olisi loppu, mutta huomasin, että kompuran hihnapyörän päässä joku pultti tai niitti pyöri hitaasti hihnan mukana. ääni muuttui kun ilmastoinnin otti pois päältä.
Laitoin tipan öljyä tähän kompuran hihnapyörän päähän ja ääni lakkasi.



Mikäs täältä on menossa ja pitääkö tehdä jotain toimenpiteitä ettei tule isompaa tuhoa ?


T:Teemu

Teemu74

Moi,

No niin, itselleni vastaillen. on ilmeisesti tyyppivika Delphi kompuroissa. Suuresti vaikuttaa että vika olisi tässä oireiden perusteella. näihin saa korjauskittiä, jolloin ei tarvitse vaihtaa koko kompuraa ja tyhjentää järjestelmää.
Tilasin kitin ja kun tulee tänne niin vaihdan ja kerron että miten meni.

https://x8r.co.uk/products/skoda/air-conditioning-a-c-delphi-compressor-5n0820803-audi-vw-seat-skoda-repair-kit

T:Teemu

Iro

Kas kas, pitääpi tarkistaa kuulunko "riskiryhmään" , tullut muutaman kerran tunne ettei ilmastointi olisi toiminnassa ja tuo kevyt kitinäkin on kuulunut joskus.
Mielenkiinnolla seuraan.
Passat Variant 2.0Tdi manuaali -15 

Teemu74

tänään tuli sitten uusi kompuran vetolevy tai miksi sitä nyt voisi kutsuakkaan asennettua.
paikka on ahdas, ja tavoite oli yrittää homma tehdä ilman että tarvitsee laskea kylmäaineita pois, eli kompura paikoillaan. paikka on ahdas, ja tilaa saa tehtyä ottamalla sisälokasuoja pois. omassa autossa on vielä webasto niin ei silti oikein ole tilaa.
irroitin kompuran 3 pulttia ja liittimen, niin sai pudotettua kompuraa noin 10 cm alaspäin letkujen varassa niin sai sen hihnapyörän paremmin hollille.

sitä keskiruuvia mikä pitää kiinni sitä levyä en saanut sitten millään auki. kokeilin kaikkia kikkoja pulttipyssyä ym, mutta en vain saanut auki. lopulta jouduin poraamaan vanhan ruuvin veks ja kierretapilla avaamaan jengan että saan uuden pultin siihen päähän. kasasin uuden levyn ruuvilukitteilla ja laitoin akselin spooreihin myös lukitetta.

muuten homma on helppo, mutta jos keskiruuvi on jumissa niin sitten menee vähän säätämiseksi. voin kuitenkin suositella. säästin uuden kompuran hinnan ja töissä pitkän pennin.
aikaa meni loppusiivouksineen 4 tuntia, joista 2 tuntia oli sen ruuvin kanssa painimista.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy