Volkswagen Tiguan bensa / diesel / eHybrid 2021 ->

[miz]

Aamuisin on pelkästään täppä lämmitykselle, akussa on 25 km ajomatka ja pyynti 23 asetta. Täällä keskisuomessa eli Oulussa aamuisin on ollut pakkasen puolella.
Auton on aamulla ollut lämmin, mutta satunnaiseti ei. Tänä aamunakin meni auton viereen ja ajastuksen mukaan pitäisi olla lämmitys päällä, mutta ulkopuolelta katsottuna ei ilmastoinnin valo pala.

Ok, itsellä ollut muutamia kertoja vastaavia ihmettelyjä, mutta kyseessä on ollut jostain noista mainitsemistani asioista (tai väärästä viikonpäivästä) johtuva käyttäjän moka.
Tässä tapuksessa näin ei taida olla. Toivottavasti löytyy syy!

[KesKari]

Auton on aamulla ollut lämmin, mutta satunnaiseti ei.

Samaa tehnyt täällä parin viime viikon aikana, kolme kertaa jäänyt esilämmitys pois. Aikaisemmin toiminut joka kerta. Mitään en itse tee eritavalla kuin ennen, joten siitä ei johdu. Aamut on edelleen ollut kylmiä, ja esilämmitys on kyllä toiminut useamman asteen lämpimämmissäkin keleissä.

[Erkka]

Jälkiasennettu vetokoukku Tiguaniin. (W) Vetokoukku, kääntyvä (Orig.)KU00961.
1 679,50 â,¬ Tilaustuote.

Ihanan kallista. Tehdastilauksena 855,00 â,¬.

[fincovw]

Tiguan videot edelleen vähissä mutta tässä tuorein bongaus:

Antin yöajelu, osa 12 - Testilenkillä Volkswagen Tiguan PHEV
https://www.youtube.com/watch?v=Xo0sEgpeI-A

[Erkka]

Antti höpötti kaikenlaista muuta tuubaa tunnin ajan eri automerkeistä, mutta ei juurikaan Tiguan eHybridistä mitään mielenkiintoista. Peukku alas.

[fincovw]

Antti höpötti kaikenlaista muuta tuubaa tunnin ajan eri automerkeistä, mutta ei juurikaan Tiguan eHybridistä mitään mielenkiintoista. Peukku alas.

Jeps. Oli kyllä outo video. Olis nyt voinu jotain sanoa.. Eipä tarvi näitä yöajeluita paljoo jatkossakaan katsoa.

[fincovw]

Onkos kukaan tehnyt uusia Tiguan eHybrid tilauksia lähiaikoina tai odottaa vielä autoa? Mikä on ollut luvattu/toteutunut toimitusaika tehdyille tilauksille?

Itsellä on Tiguan R-Line eHybrid Plugarin tilaus tehty 24.02.2021 ja tila on edelleen "Tuotantoviikko vahvistamatta" - Lupailtu tilausta tehdessä että olisi mahdollisuus saada Suomeen kesäkuun alkupuoliskolla mutta viimeksi myyjältä tuli infoa että näyttää muutamia viikkoa myöhästyvän luvatusta.

Ymmärtääkseni tuotantoviikko lukittuu n. 3-4 viikkoa ennen valmistusviikkoa ja sitten valmistukseen menee noin viikko ja sen jälkeen kestää se 3 viikkoa saada Suomeen.

[Kendo-Kepponen]

Jokin aika sitten auto alkoi herjaamaan vasemmasta takavalosta aina sillan ali tai tunneliin ajettaessa. Välillä näistä jää muistutus WeConnectiin ja välillä ei.

Oletan, että tämä liittyy valojen automatiikkaan ja valoisuuden tunnistukseen. Valot kuitenkin palavat täysin normaalisti vikailmoituksesta huolimatta, ja pimeällä liikkeelle lähdettäessä tätä ilmoitusta ei tule. Sain huoltoajan ensi viikolle, mielenkiintoista nähdä mitä lopulta paljastuu.

Auto oli tarkastettavana huollossa, lopputulos on, että takavalot menevät vaihtoon. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa valojen kanssa?

Nyt Continentalin kesärenkailla ajettaessa on mukava huomata, että auto on jopa hiljaisempi kuin Michelinin kitkoilla. Kesäkumeilla GTE-tilassa päästään liikkeelle sangen sutjakasti. Voiman tunnetta edelliseen A6 2,0 TDI:hin on vaikea verrata, koska välillä oli sijaisautona nuhaisehko Golf 1,6 TDI.

[Janne K]

Onkos kukaan tehnyt uusia Tiguan eHybrid tilauksia lähiaikoina tai odottaa vielä autoa? Mikä on ollut luvattu/toteutunut toimitusaika tehdyille tilauksille?

Itsellä on Tiguan R-Line eHybrid Plugarin tilaus tehty 24.02.2021 ja tila on edelleen "Tuotantoviikko vahvistamatta" - Lupailtu tilausta tehdessä että olisi mahdollisuus saada Suomeen kesäkuun alkupuoliskolla mutta viimeksi myyjältä tuli infoa että näyttää muutamia viikkoa myöhästyvän luvatusta.

Ymmärtääkseni tuotantoviikko lukittuu n. 3-4 viikkoa ennen valmistusviikkoa ja sitten valmistukseen menee noin viikko ja sen jälkeen kestää se 3 viikkoa saada Suomeen.

Itsellä myös Tiguan R-line eHybrid tilattuna 19.02.2021. Tuotantoviikko täälläkin vielä vahvistumatta ja kaupantekohetkellä oli samoin puhetta kesäkuun alkupuoliskosta.

[borf]

Onkos kukaan tehnyt uusia Tiguan eHybrid tilauksia lähiaikoina tai odottaa vielä autoa? Mikä on ollut luvattu/toteutunut toimitusaika tehdyille tilauksille?

Tammikuun loppupuolella tehty tilaus: vieläkin arvioitu toimitusaika viikolle 15 (oli viime viikko) ja tilassa "vahvistamatta". Alun perin arvioitu 3kk toimitusaika ei siis pidä. Myyjällä ei tietoa tarkemmin missä vaiheessa menee.

Saksankielisiltä foorumeilta lueskelin että näitä toimituksia on siirtynyt jopa kuukausikaupalla eteenpäin, vähän ilmeisesti riippuen varusteista.

[Tee]

Style-versio tilattu 18.2.2021. Lisänä koukku ja trailer assist, DCC, ergoactive-penkit, area view ja perus discovery media. Kesäkuun alkuun oli povaus, tänään myyjältä tieto että nimenomaan kuukausikaupalla viivästyy, heinä-elokuun vaihde uusi arvaus.

Mahtaako se taannoin kanaalissa poikittain huilannut purkki vaikuttaa tämän pöpötilanteen lisäksi...

[Lantma]

Tammikuun loppupuolella tehty tilaus: vieläkin arvioitu toimitusaika viikolle 15 (oli viime viikko) ja tilassa "vahvistamatta". Alun perin arvioitu 3kk toimitusaika ei siis pidä. Myyjällä ei tietoa tarkemmin missä vaiheessa menee.

Tiguan R-line eHybrid tilattu 26.01.2021, viikolla 4. Vahvistettu tuotantoviikko 22/2021. Siitä sitten 4-5 viikkoa eteenpäin !? ja luovutus joskus 26/27 viikolla heinäkuun alussa ...

[borf]

Tiguan R-line eHybrid tilattu 26.01.2021, viikolla 4. Vahvistettu tuotantoviikko 22/2021. Siitä sitten 4-5 viikkoa eteenpäin !? ja luovutus joskus 26/27 viikolla heinäkuun alussa ...

Kappas, mullakin viikolla 4 tilattu Style (koukku, panorama jne.). Odotellaan milloin tuotantoviikko vahvistuu...

[ransu]

R-Line eHybrid tilattu 10/2020 ja toimitus venyy ja venyy. Helmikuussa kun kysyin oli arvioitu tuotantoviikko 17 ja nyt 25 ja toimitus Heinäkuun loppupuoli. Kattellaan mitä sieltä tulee...

[Tee]

R-Line eHybrid tilattu 10/2020 ja toimitus venyy ja venyy. Helmikuussa kun kysyin oli arvioitu tuotantoviikko 17 ja nyt 25 ja toimitus Heinäkuun loppupuoli. Kattellaan mitä sieltä tulee...

Millähän logiikalla 3kk aiemmin tilattu auto menee tuotantoon 3 viikkoa myöhemmin, vrt jäsen Lantma.

[foxnen]

Ei paha, jospa se siitä vielä parenee kesällä.

[KesKari]

Paranee vaan, eilisen ajosuoritteen perusteella range näyttää aika mukavalta

[jiitee]

Mulla näyttää range 960 km "latauksen" jälkeen. 

Palataan asialinjalle. Tarkastin maantiellä nopeusmittarin näyttämää eri nopeuksilla (gps) ja virhe on harvinaisen pieni, eli 3 km/h. Pitää vähän säätää omia vakkarin ns. vakioasetuksia alaspäin. Tämä vain kesärenkailla ja talvirenkailla se on tuplat tuohon. Mutta renkaathan ovat eri kokoiset.

[Tee]

Palataan asialinjalle. Tarkastin maantiellä nopeusmittarin näyttämää eri nopeuksilla (gps) ja virhe on harvinaisen pieni, eli 3 km/h. Pitää vähän säätää omia vakkarin ns. vakioasetuksia alaspäin. Tämä vain kesärenkailla ja talvirenkailla se on tuplat tuohon. Mutta renkaathan ovat eri kokoiset.

Onko tigunin vakkari samalla tavalla pöljä kuin vaikka t-crossissa että +-10 säädöt menee tasakympein? Eli jos haluaa vaihtaa 87km/h --> 107km/h kaasuun koskematta niin vakkarin nappeja pitää näpyttää vähintään 6 kertaa.

[Erkka]

^ Tiguanin vakkarista voi asettaa 1 km/h jaksoissa, tai 10 km/h jaksoissa. Otetaanpa esimerkki: Jos mittarinopeus vakkarilla on 87 km/h menee tuolla pidemmällä asetuksella seuraavaan kymppilukuun 90 km/h. Tuosta kun jatkaa, niin asettuu tasalukuun 100 km/h.

Toki jos haluat asettaa 87 km/h tuohon 107 km/h tunnissa, niin joutuu näpyttelemään useamman kerran.

[Tee]

^ Tiguanin vakkarista voi asettaa 1 km/h jaksoissa, tai 10 km/h jaksoissa. Otetaanpa esimerkki: Jos mittarinopeus vakkarilla on 87 km/h menee tuolla pidemmällä asetuksella seuraavaan kymppilukuun 90 km/h. Tuosta kun jatkaa, niin asettuu tasalukuun 100 km/h.

Toki jos haluat asettaa 87 km/h tuohon 107 km/h tunnissa, niin joutuu näpyttelemään useamman kerran.

Jeps, tuon kymppisäädön paras ajatus hävitetään tuolla logiikalla. Paitsi tietenkin jos aina ajaa tasakympeillä, mikä tuntuu olevan vähemmistön tapa.

[Kendo-Kepponen]

Jokainen toki ajaa ja käyttää vakkaria omien tapojensa mukaisesti, mutta taustalla lienee se, että nopeusrajoitukset ovat tasakympeillä. 

[a_jaba]

Jeps, tuon kymppisäädön paras ajatus hävitetään tuolla logiikalla. Paitsi tietenkin jos aina ajaa tasakympeillä, mikä tuntuu olevan vähemmistön tapa.

Tasakymppisäädön logiikka on tosi hyvä kun on säätänyt mittarin VCDS:llä näyttämään hyvin tarkkaan oikein.

[Tee]

Tasakymppisäädön logiikka on tosi hyvä kun on säätänyt mittarin VCDS:llä näyttämään hyvin tarkkaan oikein.

Tästä päästäänkin kysymykseen onko tämä mahdollista otsikon autoon? Pikainen googletus ei tuonut varmuutta nauttiiko uudet Tiguanit SFD:n suojeluksesta vai ei.

[dwntime]

Tästä päästäänkin kysymykseen onko tämä mahdollista otsikon autoon? Pikainen googletus ei tuonut varmuutta nauttiiko uudet Tiguanit SFD:n suojeluksesta vai ei.

Ei pitäis vielä nauttia kun ei ole samaa platformia kuin uusi Golf, Leon ja Octavia

[tapani_mertanen]

Siitä on tainnut tässä ketjussa olla muutaman kerran puhetta, mutta en ole saanut varmuutta: kannattaako ottaa säteilylämmitin ehybridiin, mitä mieltä on raati? Säästääkö polttiksen käynnistystä kylmillä keleillä niin hyvin, että kannattaa nähdä se ylimääräisen pistokkeen kustannus ja käytön vaiva?

Moottorilämmitin + sisälämmitin 790,00 â,¬

Syle-varustetaon auto tilattu helmikuun puolivälissä, silloin näytti että toukokuun lopulla luovutus, nyt kuulemma heinäkuun alussa voisi olla tuloillaan.

[miz]

Jos tulee usein lähtöjä suoraan bensalla / pidempiä matkoja niin miksipä ei kannattaisi moottoria lämmittää. Tietty edellyttää mahdollisuutta ja halua kahden johdon taktiikkaan. Jos alkuun ajaa sähköllä, niin tuo lämmityksen hyöty haihtuu harakoille aika nopsaan.

Sisätilathan voi ajastaa lämpenemään latauspiuhan kautta, ja se on varmaan kiinni latauksen vuoksi kuitenkin, niin en ehkä itse ottaisi sisätilalämppäriä. Esilämmitys muutenkin säästää sähköä ajoon kun akkusähköä ei tarvitse heti käyttää niin paljoa veden lämmittämiseen sisätilan kierrossa, olen ajastanut siis myös lämmityksen vielä plussakeleilläkin (lähemmäs kymmentä astetta).

Jos latailee 16A piuhalla niin lämpenee varmasti, itsellä Leon farmari 8A sukollakin lämpenee ihan tarpeeksi etelän pakkasilla.
Mulla varmaan 90% lähdöistä menee sähköllä pakkasillakin, joten en ole harkinnut erillisiä lämppäreitä.

[borf]

Siitä on tainnut tässä ketjussa olla muutaman kerran puhetta, mutta en ole saanut varmuutta: kannattaako ottaa säteilylämmitin ehybridiin, mitä mieltä on raati?"

Mielenkiintoinen kysymys, amatöörin hiha-arvauksella arvaisin että tuskin rahallisesti kannattaa ainakaan sillä tavoin, että saisi rahojaan säästönä takaisin. Toki ympäristö- ja mukavuusnäkökulmat huomioiden, riippuu minkä mieltää kannattavaksi.

Käsittääkseni "nykyaikaiset pikku-bensaturbot" ilmeisesti hyötyvät muutenkin vähemmän esilämmitykestä. Lisäksi GTE:n 1.4 moottori on rakannettu nimenomaan hybridikäyttöä varten ja sen pitäisi lämmetä erittäin nopeasti käyttölämpötilaan juuri pätkittäisissä kylmäkäynnistyksissä. Esimerkiksi pakosarja on täysin integroitu sylinterikanteen ja lämmönhallintaa on muutenkin parannettu mm. säädellyllä jäähdytysnesteen kaksoiskierrolla.

Itse ajattelin mennä ihan valmistajan standardikonfiguraatiolla (eli ilman lisälämmittimiä), en kuitenkaan ajatellut polkea heti lähdöstä talvipakkasilla GTE tilassa nasta laudassa

[tet]

Lisäksi GTE:n 1.4 moottori on rakannettu nimenomaan hybridikäyttöä varten ja sen pitäisi lämmetä erittäin nopeasti käyttölämpötilaan juuri pätkittäisissä kylmäkäynnistyksissä. Esimerkiksi pakosarja on täysin integroitu sylinterikanteen ja lämmönhallintaa on muutenkin parannettu mm. säädellyllä jäähdytysnesteen kaksoiskierrolla.

Nuo luettelemasi ominaisuudet ovat olleet TSI-moottoreissa jo ennen hybridien tuloa, eivät ne mitenkään hybridejä varten kehitettyjä asioita ole. Sitä en väitä, etteivätkö ne auttaisi konetta lämpenemään nopeasti - ne vain tekevät sen myös ei-hybrideissä. Hybrideissä lisäapuna on sähkön tekeminen, sillä saadaan kuormaa paikallaan olevan auton moottorillekin, ja sitä kautta lämmöt ylös nopeammin.

[Erkka]

Wallbox latausasema ollut käytössä parisen viikkoa. Isännöitsijältä sain laskutukseen liittyen seuraavanlaisen viestin.

"Ilmoita mittarilukemat meille tänne isännöintitoimistoon 6 kk:n välein, ensimmäisen kerran 30.6. ja sen jälkeen puolivuosittain. Teemme laskun kulutuksesta, se maksetaan saamallasi laskulla taloyhtiölle, koska käyttämäsi sähkö on taloyhtiön sähköä. Arvonlisäverollinen hinta sisältäen siirron ja energian on 13 snt/kWh".

Tyytyväinen olen tuohon perittävään energian maksuun.