Volkswagen Tiguan bensa / diesel / eHybrid 2021 ->

[passo_s]

Velkäkin plugari Tiquan roikkuu ennakkomyynnissä, eikä plugari Tiquan ole edes vw.fi sivulla konfiguraattorissa.

[Erkka]

^ Näin on. Luulisi VW Suomen konfiguraattorin jo olevan käytettävissä autoa tilaaville asiakkaille! Oma Tiguan valmistusviikko vahvistettu viikolle 2/2021. Niin ja autoliikkeisiin on alustavasti joulukuun aikana tulossa ensimmäiset eHybridit koeajettaviksi, informoi automyyjä K-Caarasta.

[Tussi]

Saksan konfiguraattoriin ilmestyi eHybrid tämän viikon alussa, että eiköhän se piakkoin tule myös Suomen sivuille.

Amerfoort-vanteet on muuten Saksan valikoimassa, mutta maahantuojalta tuli tieto, että näitä vanteita ei tuoda Suomeen.

Minä olen ainakin nyt omalta osaltani (,kun tuo vanneasia ratkesi) autoni valmiiksi rakentanut ja en konfiguraattoria sen kummemmin kaipaa. Toki yhdyn samaan kummasteluun, että aika myöhään saavat sen aikaiseksi, kun myynti on aloitettu jo ajat sitten. Luulisi, että konfiguraattori olisi myyntiä tukenut alusta saakka ja täten ollut VW:n omankin edunmukaista pistää pystyyn aikoja sitten. 

Omalta osaltani on alustava tieto auton tulosta, mutta minulle ei nyt ole niin väliä millä viikolla autoni tulee. Kyllä se sieltä tulee, kun ehtii.

Se tietty on tullut selväksi, että kun auton ennakkomyynnistä tilaa, on siinä aina jotain pientä säätöä. Toki tähän osasin asennoituakin, eikä minulla ainakaan ole ollut kuin jossain välissä tavaratilan välipohja (,joka näkyi sopivana lisäyshetkellä eHybridiin), joka poistettiin. Tämän lisäksi vaihdoin itse alumiinivanteet. Toki tuntuu, että lisävarustelistakin päivittyy koko ajan, mutta eiköhän tuossa omassa paketissa ole kaikki mitä kaipaa. Toki tämäkin asia on myynnillisesti tietty sellainen, että he jotka ovat valmiita rastimaan kaiken mitä vaan on mahdollista, olisi tietty hyvä olla tarjottimella samantien tarjolla.

[passo_s]

En lähtenyt Tiquan plugaria ennakkoon tilaamaan, vahva suosikki se vielä on, tosin tilan tarpeeni ei ole enää tässä Tiquan kokoluokassa. A3 plugari alkoi poltella kun siinä on ilmalämpöpumppu. Tiquan plugarin otan yön yli testiin kunhan pakkasta alkaa olla -15.  Epäilen miten plugari Tiquanin lämmityksen ajastus toimii, kun Passat GTE:n sähkölämmityksen ajastuskin välillä sekoilee. Ajastuksella voi ohjata enää Tiquan plugarin ilmakanavassa olevaa lämmitysvastusta, se lie tehoton kun lataa autoa sukojohdolla tai käyttää ajastettua lämmitystä akuston kapasiteetilla. Tiquan plugarin taukolämmityksestä, kun käväsee huoltisikalla pissalla, myyjä ei osannut sanoa mitään. Webastoa ei saa Audin A3 plugariin eikä Tiquan plugariin. Skoda plugari on webastolla,mutta muutoin Skoda ei ollut se mun juttu, Audi A3 plugari lähtee lähes samaan hintaan, alkaean mallit 38 k�,� kumpainenkin toki skodassa jotain lisävarustetta lisää (joidenka toiminasta ei voi olla varma).

[Erkka]

Tiguan eHybridin väriksi päivittyi tänään P8P8 Kings Red -metalliväri.

Mietimme vaimon kanssa, että tuota valkoista väriä näkee liikenteessä vähän joka toisessa autossa. Niinpä helmiäisvalkoinen vaihtui tuohon punaiseen.

Tuossa sama väri GTI Golfissa.

[Ranssi]

En lähtenyt Tiquan plugaria ennakkoon tilaamaan, vahva suosikki se vielä on, tosin tilan tarpeeni ei ole enää tässä Tiquan kokoluokassa. A3 plugari alkoi poltella kun siinä on ilmalämpöpumppu. Tiquan plugarin otan yön yli testiin kunhan pakkasta alkaa olla -15.  Epäilen miten plugari Tiquanin lämmityksen ajastus toimii, kun Passat GTE:n sähkölämmityksen ajastuskin välillä sekoilee. Ajastuksella voi ohjata enää Tiquan plugarin ilmakanavassa olevaa lämmitysvastusta, se lie tehoton kun lataa autoa sukojohdolla tai käyttää ajastettua lämmitystä akuston kapasiteetilla. Tiquan plugarin taukolämmityksestä, kun käväsee huoltisikalla pissalla, myyjä ei osannut sanoa mitään. Webastoa ei saa Audin A3 plugariin eikä Tiquan plugariin. Skoda plugari on webastolla,mutta muutoin Skoda ei ollut se mun juttu, Audi A3 plugari lähtee lähes samaan hintaan, alkaean mallit 38 k�,� kumpainenkin toki skodassa jotain lisävarustetta lisää (joidenka toiminasta ei voi olla varma).

[passo_s]

Saksan konfiguraattoriin ilmestyi eHybrid tämän viikon alussa, että eiköhän se piakkoin tule myös Suomen sivuille.
...

Sieltäpä klikkailin huvikseni ja Tiquan plugarin hinta oli perusmallissa 42 k�,� ja risat. Suomen hinnastossa vastaava muistaakseni 39 k�,� ja risat.

[geezer]

Tiguan eHybridin väriksi päivittyi tänään P8P8 Kings Red -metalliväri.

Tampereella oli kanssa yksi golf Kings red värillä. Hieno väri se on, kelpuuttaisin sen kyllä omaan autooni.

[Erkka]

Tampereella oli kanssa yksi golf Kings red värillä. Hieno väri se on, kelpuuttaisin sen kyllä omaan autooni.

Okei. Itse en ole kiinnittänyt tähän väriin aiemmin huomiota. Nähnyt vasta kuvissa tuon värin ja laitoin sen perusteella tilaten. 

[TOURAN HIGHLINE]

Tiguan eHybridin väriksi päivittyi tänään P8P8 Kings Red -metalliväri.

Mietimme vaimon kanssa, että tuota valkoista väriä näkee liikenteessä vähän joka toisessa autossa. Niinpä helmiäisvalkoinen vaihtui tuohon punaiseen.

ISO peukku

[Antore]

Okei. Itse en ole kiinnittänyt tähän väriin aiemmin huomiota. Nähnyt vasta kuvissa tuon värin ja laitoin sen perusteella tilaten. 

Minusta tämä on vw:llä ihan uusi väri, eikä noita vielä paljon ole näkynyt. Golf 8:n tällä värillä tosiaan saa, hyvä valinta!

[Tussi]

Saksan sivuilla tosiaan pystyy ja rakentelemaan eHybridiä. Moottorien yhdistetyt Co2-päästöt näyttävät olevan WLTP-standardilla 39g/km. Kulutuslukemiksi ilmoitetaan 1,6l/100km ja sähköä 16,8kWh/100km. Saas nähdä mitä ovat sitten käytännössä...

https://www.volkswagen.de/de/modelle-und-konfigurator.html

[Erkka]

Saksan sivuilla tosiaan pystyy ja rakentelemaan eHybridiä. Moottorien yhdistetyt Co2-päästöt näyttävät olevan WLTP-standardilla 39g/km. Kulutuslukemiksi ilmoitetaan 1,6l/100km ja sähköä 16,8kWh/100km. Saas nähdä mitä ovat sitten käytännössä...

https://www.volkswagen.de/de/modelle-und-konfigurator.html

Jos Suomeenkin tulevien eHybridien päästölukemaksi määräytyisi 39g/km ja kulutus 1,6l, niin tuo vaikuttaisi positiivisesti auton- ja lisävarusteiden hankintaan. Vero olisi näin ollen pienempi, kuin maahantuojan arvioimat lukemat 44-47g/km (30.10.2020) ja kulutukseksi arvioitu 1.9-2.0 litraa.

[Tussi]

Jos Suomeenkin tulevien eHybridien päästölukemaksi määräytyisi 39g/km ja kulutus 1,6l, niin tuo vaikuttaisi positiivisesti auton- ja lisävarusteiden hankintaan. Vero olisi näin ollen pienempi, kuin maahantuojan arvioimat lukemat 44-47g/km (30.10.2020) ja kulutukseksi arvioitu 1.9-2.0 litraa.

Näinhän tuo on, mutta käytännössä puhutaan muutamista euroista halvimmissa varusteissa -Kalliimmissa toki kympeistä. Veron osuus on jo nyt niin pieni, että ei lisävarusteiden hintoihin tulle mitään erityistä muutosta. Muistanen Erkka, että olet rastinut useamman varusteen, joten sinulle ja vaimolle sieltä saattaa tulla palautusta, niin että pääsette vaikka ravintolaan juhlistamaan uutta autoa. 

[passo_s]

Tuo WLTP rajan heiluminen voi olla yrityksissä työsuhdeautoiluun vaikutava rahallinen tekijä. Viherpesu juttuja

[Erkka]

Näinhän tuo on, mutta käytännössä puhutaan muutamista euroista halvimmissa varusteissa -Kalliimmissa toki kympeistä. Veron osuus on jo nyt niin pieni, että ei lisävarusteiden hintoihin tulle mitään erityistä muutosta. Muistanen Erkka, että olet rastinut useamman varusteen, joten sinulle ja vaimolle sieltä saattaa tulla palautusta, niin että pääsette vaikka ravintolaan juhlistamaan uutta autoa. 

Lisävarusteita tuli ruksittua 6.5 tonnin edestä. Tuohon ei ole laskettu talvirengaspakettia. Hyvä idea viedä vaimo juhlaillalliselle, kunhan lopullinen verotus selkiytyy 

[passo_s]

Taas pitää päivitellä että edelleen Tiquan eHybrid on vain ennakkomyynnissä. Olisi se minun mielestä mukavampaa hankkia aidosta myynnistä auto. Vaikkakin riski lienee pieni ostaa ennakkomyynnistä. Kuinka kauan autokauppaa voi tehdä ennakkomyynti käsitteellä? Eikös tämä ole jo Tiquan eHybridin kohdalla vakiintunut käytäntö, sitä myydään kuukaudesta toiseen ennakkomyynnillä?

[Erkka]

Mistä tämän tiedon sait? 11.12 päivitetyn hinnaston mukaan ei olisi enää ennakkotilaus auto. Korjaus, on sittenkin vielä ennakkomyynnissä! 

30.10 päivitetyssä hinnastossa on punaisella tekstillä: LADATTAVAT HYBRIDIT (PHEV) - ENNAKKOMYYNNISS�,,, TOIMITUKSET ALKAVAT Q1/2021 1)

Uusi hinnasto https://www.volkswagen.fi/fi/mallit/tiguan.html?---=%7B%22mallit_tiguan_sectiongroup_7993526_855827459_featureappsection_co%22%3A%22%2F%2B%2F0%22%7D

[TiguTigu]

Hinnastoon lisätty ilmainen lisävaruste, meinaatteko ruksia jälkikäteen sen ennakkoon tilattuihin autoihin? ”Kuljettajaa avustavat järjestelmät.”
1199e näyttää olevan talvirengaspakettien hinnat vanteineen Nokian hakkapeliitta 9 SUV kumeille rengasliikkeissä.

[Erkka]

Itse ruksaan Travel Assistin, vaikka toimitusaika tuosta venähtääkin. Tuostahan ei lisähintaa tule autolle. Ei niin kiire uudella autolla, kun ajossa tämän vuoden T-Roc, joka menee vaihdossa 

[Erkka]

Hinnastoon lisätty ilmainen lisävaruste, meinaatteko ruksia jälkikäteen sen ennakkoon tilattuihin autoihin? ”Kuljettajaa avustavat järjestelmät.”
1199e näyttää olevan talvirengaspakettien hinnat vanteineen Nokian hakkapeliitta 9 SUV kumeille rengasliikkeissä.

Millä vanteilla talvirengaspaketti? Tiguaniin tulossa Nokian R3 kitkat.

[TiguTigu]

Vanteissa paljon erilaisia vaihtoehtoja, riippuu liikkeestä. Hinta monilla tuo sama, vanteet vaihtelevat.

Meinaatteko että toimitusaikaan tulee muutosta jos ruksaatte tuon Travel assist lisävarusteen? Onko jollakin tästä jo varma tieto? Yleensä ennakkotilauksiin on jälkikäteen pystynyt lisäämään joitakin varusteita ilman että vaikuttaa tilausaikoihin, varsinkin näitä softalla hoidettavia.

[Erkka]

Kuka bongaa netistä ensimmäisenä vm. 2021 Tiguanin videona tai valokuvana Kings Red -metallivärillä? 

Alla GTI Golf kyseisellä värillä.

[Erkka]

Vanteissa paljon erilaisia vaihtoehtoja, riippuu liikkeestä. Hinta monilla tuo sama, vanteet vaihtelevat.

Meinaatteko että toimitusaikaan tulee muutosta jos ruksaatte tuon Travel assist lisävarusteen? Onko jollakin tästä jo varma tieto? Yleensä ennakkotilauksiin on jälkikäteen pystynyt lisäämään joitakin varusteita ilman että vaikuttaa tilausaikoihin, varsinkin näitä softalla hoidettavia.

Naapuri forumilta lainattu teksti alla, jossa kysely tehty maahantuojalle. Auton tilaus menee uusiksi, jos haluaa ruksata Travel Assistin ennakkoon tilattuun eHybridiin.

"Ei muuten kuulu Travel Assist ennakkotilattuihin autoihin, vaikka konfiguraattorissa saatavilla navin yhteydessä ilman lisähintaa. Pitää kuulemma laittaa uusi tilaus jos sen haluaa. Periaatteesta pyysin laittamaan uuden tilauksen sitten, kun ei tolla autonvaihdolla mikään tulipalokiire ole. Maaliskuulle venyy näillä näkymin siis."

[Erkka]

Jatkoa edelliseen.

Ilmeisesti softalla ei saa tehtyä Travel Assistia autoon.

"Konfiguraattori antoi ainakin eilen lisätä sen Styleen, muissa versioissa ei tainnut olla. Maahantuojan mukaan ero vakioon on kaistallapitoavustimen toiminta myös alle 60kmh nopeuksissa. Paha sanoa tuleeko jotain muuta, mutta kai rautamuutoksia on takana, kun muutenhan sen olisi voinut ajaa vaikka järjestelmäpäivityksellä?"

Eli, uusiin tilauksiin onnistuu.

[TiguTigu]

No voihan pahus.

Tulee siinä varmaan parkkeeraus assistentti, kuolleen kulman varoittaja, liikennerajoitusten mukaan automaattisesti toimiva vakionopeuden säädin jne. Meneeköhän tuo tilaus sitten itselläkin uusiksi.
Oliko tiedossa vielä montako viikkoa tuo vaikuttaisi toimitukseen? Eli mikä tulee tällä hetkellä tilattaviin tuotantoviikoksi?

[Erkka]

Arvio on noin kuukausi viivästystä, jos piakkoin tilaa uusiksi.

[TiguTigu]

Tuleekohan siinä mitä loppujen lopuksi lisänä edelliseen? Eli mikä muuttuu käytännössä? Joko siinä on kuolleen kulman varoitin vakiona (side assist?), entä hidastaako auto ACC:llä jo muutenkin liikennemerkkien mukaan? Vanha Tigu kyllä näytti näytössä vallitsevan nopeusrajoituksen, mutta ei sovittanut vauhtia niiden mukaan.
Olisi kiva tietää mitä tuossa paketissa tulee lisää entiseen verrattuna vai onko vaan nimi muuttunut?

[Erkka]

Tämä kopioitu RAKENNA AUTO varustesivulta.

[PFC] Kuljettajaa avustavat järjestelmät plus-paketti. Travel Assist Ilman lisähintaa

- [7W4] Ennakoiva turvajärjestelmä. Ikkunoiden ja kattoluukun ennakoiva sulkeminen, etuturvavöiden esikiristys.

- [7Y1] Kaistanvaihtoavustin Side Assist

- [7X5] Pysäköintiavustin Park Assist 3.0 Pysäköintitutkat edessä ja takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki.

- [QR9] Liikennemerkkien tunnistus

- [6I6] Travel Assist. Kaistanpitoavustin Lane Assist, aktiiviset ohjausliikkeet. Hätätilanne-avustin Emergency Assist.

[Tussi]

No voihan pahus.

Tulee siinä varmaan parkkeeraus assistentti, kuolleen kulman varoittaja, liikennerajoitusten mukaan automaattisesti toimiva vakionopeuden säädin jne. Meneeköhän tuo tilaus sitten itselläkin uusiksi.
Oliko tiedossa vielä montako viikkoa tuo vaikuttaisi toimitukseen? Eli mikä tulee tällä hetkellä tilattaviin tuotantoviikoksi?

Vakiovarusteina on (poimittu vakiovarustelistasta Suomen Volkswagen konfiguraattorista): [7W4] Ennakoiva turvajärjestelmä. Ikkunoiden ja kattoluukun ennakoiva sulkeminen, etuturvavöiden esikiristys, [6I1] Kaistanpitoavustin Lane Assist. Aktiiviset ohjausliikkeet, [7Y1] Kaistanvaihtoavustin Side Assist, [PFA] Kuljettajaa avustavat järjestelmät -paketti: Lane Assist + Side Assist sekä ennakoiva turvajärjestelmä, [7X5] Pysäköintiavustin Park Assist 3.0 Pysäköintitutkat edessä ja takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki, [WN3] Tekniikkapaketti: Front Assist, Lane Assist, sadetunnistin, ACC, [6K4] Ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla.

Plus-paketin sisältö:
[7W4] Ennakoiva turvajärjestelmä. Ikkunoiden ja kattoluukun ennakoiva sulkeminen, etuturvavöiden esikiristys.
[7Y1] Kaistanvaihtoavustin Side Assist
[7X5] Pysäköintiavustin Park Assist 3.0 Pysäköintitutkat edessä ja takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki.
[QR9] Liikennemerkkien tunnistus
[6I6] Travel Assist. Kaistanpitoavustin Lane Assist, aktiiviset ohjausliikkeet. Hätätilanne-avustin Emergency Assist.

Eli käytännössä lähes samat, mutta mikä muuttuu?
Käsittääkseni...

Plus-paketissa tulee liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ja sen kautta nuo edellämainitut toimivat hieman laajemmin automaattisesti. Auto siis tunnistaa nopeusrajoituksen muuttumisen ja sovittaa ajonopeuden siihen sopivaksi automaattisesti. Vakiovarusteinen ei tunnista nopeusrajoituksen muuttumista ja täten kuljettajan tulee itse seurata niitä ja muuttaa myös vakionopeussäätimestä nopeutta.

Lisäksi auto toimii ilmeisesti jotenkin navigaattorin tietojen kanssa yhteistyössä. Lisäksi tulee Emergency assist, joka pysäyttää auton automaattisesti tien reunaan esim. sairaskohtaustapauksessa. Tätä ei vakiovarusteena tule. Ilmeisesti Plus-paketin myötä Lane assist toimii myös pienemmillä nopeuksilla.