2.0tdi tehot hukassa

Aloittaja Passatti87, 09.07.20 - klo:15:15

« edellinen - seuraava »

Passatti87

Auto on vm.07 passat mikä on ohjelmoitu ja hiukkassuodin tyhjennetty. Vika on et tehoja puuttuu ja alaväätöjä. Alle 2k kierroksen ei jaksa oikeen mennä mut kierroksilla on kuin vakio auto. Maffi ja n75 on vaihdettu vian takia mut ei vaikutusta ja käytin korjaamolla niin eivät löytänyt kuin lambda anturissa katkoksia niin nyt sekin on vaihdettu mut ei vaikutusta. Mitä seuraavaksi?

Jultsu

Alipainejärjestelmän tiiveyden testaus, alipaineen mittaus, MAF-arvon sekä ahtopainepyynnin ja toteutumien mittaus ajon aikana VCDS:llä tai vastaavalla diagnostiikkasoftalla.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

a_jaba

Minulla -07 2.0TDI (pumppusuutin) Audissa huonon alaväännön aiheutti kulunut tandempumppu.
Cupra Tavascan VZ -25 29tkm -> (liisari)

Ex. Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm - 88tkm (oma)
Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma)

Passatti87

Tandempumpun vaihto auttoi. Kiitos vinkistä

Juzu84

Minkälaisilla kilsoilla oli pumppu kulahtanu vaihtokuntoon?
Golf -12 TSI. VW Golf Alltrack -2016
VCDS apua tarjolla Ylivieskasta muutaman kymmenen kilometrin säteellä. Kalustona HEX-NET-PRO unlimited ja koodaukset OBD11. Muihin merkkeihin pääsy hoituu myös aina ajantasalla olevalla Launchilla. Yhteyttä voi ottaa privalla.

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: Juzu84 - 04.08.20 - klo:18:59
Minkälaisilla kilsoilla oli pumppu kulahtanu vaihtokuntoon?

Tarkistin juuri että itse aikoinaan vaihdoin sen 197tkm kohdalla ja oli silloin oireillut jo pidempään. Muistan vielä kun auto oli 180tkm huollossa merkkiliikkeessä ja sielläkin asiaa tutkittiin eikä todettu autossa olevan mitään vikaa. Alaväännön puute oli kyllä lievä eikä sitä varmaan ollut helppo todeta koeajolla jos ei ollut ajanut kyseisellä autolla aiemmin. Uudella tandemilla eron kuitenkin huomasi heti.

Niin ja kyseessä oli 125kW BRD moottori, ei softattu ja DPF paikoillaan.
Cupra Tavascan VZ -25 29tkm -> (liisari)

Ex. Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm - 88tkm (oma)
Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma)

Passatti87


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy