Citigon jarrulevyt ja -palat

[Donsseli]

Moido,

Tilasinpa Citigoon uudet jarrulevyt ja -palat. Nyt kun palat tulivat, niin mielestäni ne ovat erilaiset kuin kaikissa youtube-videoissa näkyy. Ulommaisen palan takaosassa pitäisi myös olla jonkinlainen kiinnitysklipsi keskellä. Aivan kuten jarrusylinterin puoleisessa. Nyt klipsiä ei kuitenkaan ole. Onkohan asialla merkitystä? Tuskimpa se pala sieltä mihinkään karkaa. Selailin varaosapuodin nettisivuja ja melkein kaikista tuo klipsi puuttuu ja lupaavat silti sopivuuden Citigoon, Uppiin ja Miihin.

Tässä vielä kuva uusista paloista:

[Emil]

Mulla on muistaakseni ollu ne klipsit. Sitä en osaa sanoa miten tarpeellinen se on. Eihän se pala varsinaisesti klipsin varassa ole, mutta ehkä se pitää palan satulassa kiinni, niin että pala ei hankaa levyä silloin kun jarrua ei paineta. Ja saattaisiko vähentää palan värinää, eli mahdollisesti vinkumista.

[Dieselgolf]

Googlasin äkkiä parit kuvat ja useissa kuvissakin näyttää että kahdessa on klipsit ja kahdessa ei ?
Olisiko niin että kun sen purat, kummassakin jarrusatulassa on klipsille paikka vain toisella puolella, missä mäntä on ?
Ja toisella puolella satulaa sitä ei sitten ole lainkaan ?

Mm tässä videossakin on juurikin noin :
https://youtu.be/AOmwejsSENc

[Emil]

Tässä näkyy ne klipsit. Ulommassa pitää palan satulaa vasten. Sisemmässä pitää palan männässä kiinni. Eihän tommoisia ennenvanhaan ollut missään paloissa. Mutta tuskin niistä ainakaan haittaa on.

https://www.oemvwshop.com/jzw698151a-1-set-of-brake-pads-for-disk-brake-eco-p340544/

[Donsseli]

Teillä kaikilla tuntuu olevan vähän sama tuntuma asiaan kuin minulla. Eli joissakin ne klipsit on ja joissain ei, mutta ne eivät ole välttämättömät. Varmasti tuo ainakin helpottaa asennusta kun se jää kiinnikkeen ansiosta satulaan "omalle paikalleen" eikä tipahda pois. Sen jälkeen kun satula on levyn ympärillä, ei pala pääse enää mihinkään, vaikka klipsiä ei olisikaan. Lopullinen klipsien tarkoitusperä ei ole kenellekään oikein selvä. Lähinnä mietin asiaa siltä kantilta, että vaihdanko levyt ja palat ensi lauantaina paikoilleen vai palautanko palat ja vaihdan klipsillisiin. Tämän ketjun perusteella rupean vaihtohommiin. Kiitoksia vastauksista!

Kerron vielä vaihdon jälkeen, että miten kävi. Palataan!

[Donsseli]

No niin, nyt on levyt ja palat vaihdettu. EIPÃ,, NE TILATUT PALAT TOSIAAN SINNE KÃ,,YNEET! Huomioikaapa kaikki jatkossa, että ilmeisesti Citigoa (+ Uppia ja Miitä) valmistetaan kahdella eri jarrujärjestelmällä: Teves ja ATE. Tilasin ATEn palat ja Tevesit olivat minun tapauksessani oikeat. Erikoista tässä hommassa on se, että kaikki varaosapalvelut antavat rekisterinumerolla tehdyn haun perusteella sopivuuden molemmille paloille, mutta silti vain toiset käyvät. Onneksi Motonetista löytyi oikeat palat suoraan hyllystä.

Elikkäs Citigoon, Uppiin ja Miihin soveltuvat ATEn palat myynnissä sopuhintaan ....😂

[Emil]

Aikamoista. Olisin lyönyt vetoa sen puolesta, että ATE:n jarrut. Vaan jännä sekin, että en kertaakaan ole saanut vääriä paloja, vaikka arviolta neljät tai viidet olen ostanut. Kaikissa ollu ne peltiset kiinnikkeet tosin.