A6 C7 2.0 TDI 140 kW -17 / Ilma-alusta + matrix toiminta

Aloittaja JesuZ, 05.01.20 - klo:13:33

« edellinen - seuraava »

JesuZ

Terve,

Tuossa puolessa välissä viikkoa vaihtui itselle alle tuollainen 136tkm ruuvattu siistikuntoinen kutonen, ja näin lähtöön vaikuttaisi ihan hyvältä ostokselta. Auto hankittu Laakkoselta, ja ennen Laakkosta auto ollut yritys-liisarina, joten olettaisin että huoltojen yhteydessä on tehty kaikki asianmukaisesti. Lisäksi autosta on joku "Autotohtorin"-tarkastusraportti, mutta tuntuu että sillä ei ole sen enempää virkaa kuin hyväksytyllä katsastuspäätöksellä viime vuoden lopulta?

Nyt kun aloin viikonloppuna tutustumaan kaikkiin krumeluureihin hieman enemmän, havaitsin pari huomiota herättävää juttua:
1) Ilma-jousituksen asetuksista valitsessani "Raise", auto kyllä silminnähden lähtee nostamaan itseään, ja mielestäni nostaakin itsensä oikeaan tasoon, mutta siitä huolimatta medianäytössä olevat "merkkinuolet" noston käynnissä olosta eivät katoa. Voisiko tuossa alustassa olla kenties jotakin ongelmaa ettei se saa nostettua alustaa sen vertaa korkealle, että jokin anturi aktivoituisi sen merkiksi että alustan nosto on valmis?
2) Autossa Matrixit keulilla, ja yritin testailla tuota ajovaloautomatiikkaa pitkien suhteen viime yönä, mutta en tiedä onko autossa vikaa vai mitä, mutta mittaristossa automattisten pitkien merkkivalon palaessa, ei auto vaihda valoja pitkiksi ollenkaan. Enkö nyt vain osaa käyttää tuota, vai mikä lie mätätä? Asetuksista on kytkettynä "Main beam assists" päälle, ja moodiksi asetettuna "Late"

välkky

Lainaus käyttäjältä: JesuZ - 05.01.20 - klo:13:33
2) Autossa Matrixit keulilla, ja yritin testailla tuota ajovaloautomatiikkaa pitkien suhteen viime yönä, mutta en tiedä onko autossa vikaa vai mitä, mutta mittaristossa automattisten pitkien merkkivalon palaessa, ei auto vaihda valoja pitkiksi ollenkaan. Enkö nyt vain osaa käyttää tuota, vai mikä lie mätätä? Asetuksista on kytkettynä "Main beam assists" päälle, ja moodiksi asetettuna "Late"

Kyllä noilla asetuksilla pitäisi Matrixien toimia. Oletko vikakoodeja lukenut?
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro -21
Skoda Octavia TDI RS -16

karhunik

Lainaus käyttäjältä: JesuZ - 05.01.20 - klo:13:33

1) Ilma-jousituksen asetuksista valitsessani "Raise", auto kyllä silminnähden lähtee nostamaan itseään, ja mielestäni nostaakin itsensä oikeaan tasoon, mutta siitä huolimatta medianäytössä olevat "merkkinuolet" noston käynnissä olosta eivät katoa. Voisiko tuossa alustassa olla kenties jotakin ongelmaa ettei se saa nostettua alustaa sen vertaa korkealle, että jokin anturi aktivoituisi sen merkiksi että alustan nosto on valmis?


Mun mielestä nuo nuolet vilkkuu, kun tekee sitä nostoa, ja jää sitten palamaan sen merkiksi, että on nostettuna. Jääkö nuo nuolet sulla siis vilkkumaan vai palamaan?
VCDS/OBDeleven koodaukset ja vikakoodit Tre alueella

jsx

Lainaus käyttäjältä: välkky - 13.01.20 - klo:09:38
Kyllä noilla asetuksilla pitäisi Matrixien toimia. Oletko vikakoodeja lukenut?
Edellä mainittujen lisäksi toki pitää olla tarpeeksi nopeutta (oiskohan raja ollut 50 ennen kuin pitkät syttyy) ja tie, jolla ei ole katuvaloja.
Almera 1.6 -97 -> Leon 1.8T -05 -> A3 2.0TQ -09 -> A3 2.0TQ -17 -> e-tron 50 -20

välkky

Lainaus käyttäjältä: jsx - 13.01.20 - klo:09:59
Edellä mainittujen lisäksi toki pitää olla tarpeeksi nopeutta (oiskohan raja ollut 50 ennen kuin pitkät syttyy) ja tie, jolla ei ole katuvaloja.

Juu nämä tietty ilman muuta. :)
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro -21
Skoda Octavia TDI RS -16

JesuZ

Lainaus käyttäjältä: karhunik - 13.01.20 - klo:09:49
Mun mielestä nuo nuolet vilkkuu, kun tekee sitä nostoa, ja jää sitten palamaan sen merkiksi, että on nostettuna. Jääkö nuo nuolet sulla siis vilkkumaan vai palamaan?
Kiitoksia! Näinhän tuo tosiaan on, ja näyttää alusta toimivan kuten pitääkin! Tuo tosiaan hieman hämäävä kun alas laskiessa nuolet vilkkuvat ja lopussa häviävät ruudusta, kun taas nostossa ne jäävät palamaan.

Lainaus käyttäjältä: jsx - 13.01.20 - klo:09:59
Edellä mainittujen lisäksi toki pitää olla tarpeeksi nopeutta (oiskohan raja ollut 50 ennen kuin pitkät syttyy) ja tie, jolla ei ole katuvaloja.
Ja tämä myös! Pitääkin testata vielä jossain pidemmällä pätkällä, jossa tuota nopeutta saa riittävästi. Eivät osanneet edes marmorin huollossa antaa selkeetä kuvausta noiden toiminnasta, vaan kertoivat vaan valojen vaativan TODELLA pimeetä toimiakseen. Ihmettelin kun tuli testattua paremman puoliskon tallin metsätiellä tuon toimintaa, ja siellä ei tosiaan valosta tietoakaan, mutta eipä tosin vauhtia ollut kun noin 30km/h.

Kiva kun on paljon tekniikkaa, mutta vielä kun olisi joku dokumentoinut kaikki hienoudet fiksusti johonkin, niin olisi mahtava juttu!  ;D

PeteFinn

Mikä lie tuon marmorin käsitys "todella" pimeästä, mutta ei ne Matrixit vaadi ainakaan aivan pilkkopimeää toimiakseen. Kyllä ne jo riittävän hämärässä kelissä menevät päälle. Katulamppujen ja muiden kirkkaiden, pistemäisten valolähteiden suhteen ne ovat aika tarkkoja. Yksittäinen, kirkas pihavalokin saattaa sammuttaa Matrixit hetkeksi, jos sattuu vaikka mutkassa sopivasti auton keulaan paistavan.

Mutta täytyy sanoa, että ehdottoman hyvä varuste. Ei mene rahat hukkaan, jos uuteenkin nuo speksaa. Ei ole ollut omassa autossa mitään moittimista noiden toiminnan suhteen.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy