Octavia 2013 1.4 TSI kylmäkalina

[Occux]

Yritin löytää keskusteluista juttua liittyen kylmäkalinaan. Auto on siis kuusi vuotta vanha ja kilometrejä 40.000. Pääsääntöisesti matkaa tulee kerrallaan 100 km. Kalina tulee ilmojen kylmettyä ja moottorin lämmettyä riittämiin sitä ei kuulu. Se kuuluu ainoastaan auton ollessa paikallaan vaihde vapaalla ja kytkin poljin ylhäällä. Kun polkaisen kytkimen pohjaan kalinaa ei kuulu. Ensimmäisessä huollossa mainitsin asiasta takuuaikana, mutta koska oli elokuu, kalinaa ei kuulunut ja huolto ei noteerannut asiaa mitenkään. Kalina on voimistunut vuosien saatossa ja pari vuotta sitten kysyin asiaa huollossa uudelleen ja pohdiskelivat, että on ilmeisesti lämpötilasta johtuvaa välystä jossain päin. Eivät Vehossa pitäneet vakavana. Kyseessä siis nokkahihnallinen auto, joten ei ole ketjuongelma ja tuo kytkinen vaikutus asiaan kuulostaa siltä, että klappi on vaihteistossa tai kytkimen ja vaihteiston rajamailla.

Onko kukaan törmännyt moiseen? Ei nyt ihan kovin laadukasta vaikutelmaa anna tämä eka Skodani.

[Hidalgo]

Onko kukaan törmännyt moiseen? Ei nyt ihan kovin laadukasta vaikutelmaa anna tämä eka Skodani.

Auto ollut sinulla siis uudesta lähtien, ja nyt kuusi vuotta ja 40tkm jälkeen toteat että laatu on surkeaa, koska edelleen kolisee. 
Vie ihmeessä auto huoltoon silloin kun vika esiintyy, ei se muuten kuntoon tule.

[spande]

Mulla on samalainen ollu 134tkm ajan eikä oo muuksi muuttunu. Tuskin on mitään hätää sullakaan siinä.

[O.C.Taavi]

Kytkimen paineasetelmissa tai levyissä on ollu ns niittivikoja, mikä tekee oman äänensä,mut pitäis kuuluu lämminnäkin.
Omaan 1.2 tsi vaihdettiin kytkin takuuseen, samalla kun kansi myös( turpoon tuli öljyä huohottimen puolelta,ei loppunut kannen vaihdolla)...
Mut tämän uudemman 1.4tsi kytkimen täristykseen sateisen tai kostean yön jäljiltä eivät ota kantaa... No 2007dieselissä oli jo sama ominaisuus, eli vaikka vuosikymmenet vaihtuu, saattaa kytkin silti täristää... Kertoo paljon merkin "tuotekehittelystä".

Se turpoon öljyyntyminen edelleen on ja jäi mun auton osalta mysteeriksi, Tm:n 1.4 golf teki samaa myös...

[Nupe]

Kalina tulee ilmojen kylmettyä ja moottorin lämmettyä riittämiin sitä ei kuulu. Se kuuluu ainoastaan auton ollessa paikallaan vaihde vapaalla ja kytkin poljin ylhäällä. Kun polkaisen kytkimen pohjaan kalinaa ei kuulu.

Jos autossa on paholaisen (eikun siis LUKin) keksintö nimeltään kaksoismassavauhtipyörä (en tiedä onko 1.4TSI:ssä moista), niin kuulostaa kovasti siltä. Jos on DSG-loota, niin kaksoismassapyörä siinä lienee.

Entä sammuttaessa? Jos sammutat vaihde vapaalla jalka poissa kytkimeltä, niin kuuluuko pientä kolketta verrattuna siihen, että sammutat kytkin pohjassa?

[Occux]

Mulla on samalainen ollu 134tkm ajan eikä oo muuksi muuttunu. Tuskin on mitään hätää sullakaan siinä.

Kiitos rauhoittelusta. Niinhän ne huollossakin sanoi.

[Occux]

Jos autossa on paholaisen (eikun siis LUKin) keksintö nimeltään kaksoismassavauhtipyörä (en tiedä onko 1.4TSI:ssä moista), niin kuulostaa kovasti siltä. Jos on DSG-loota, niin kaksoismassapyörä siinä lienee.

Entä sammuttaessa? Jos sammutat vaihde vapaalla jalka poissa kytkimeltä, niin kuuluuko pientä kolketta verrattuna siihen, että sammutat kytkin pohjassa?

Vaihde vapaalla sammutus. No eipä tullut mieleen. Pitänee kokeilla. Tyypillisesti sammutan vasta parkiin tultua ja tuolloin kone on jo lämmennyt ja kalinaa ei kuulu. Lisäksi mulla ei ole koskaa kässäri päällä, eli auto pysyy paikallaan vaihdepäällä. Mutta hyvä vinkki. Kiitos.

[tsi1490]

...mulla ei ole koskaa kässäri päällä, eli auto pysyy paikallaan vaihdepäällä...

Elämässä pitää olla jännitystä.

[Nupe]

Mutta hyvä vinkki. Kiitos.

No tajusin juuri, että kyllähän sinä ihan selvästi tuolla aloituksessa puhuit kytkinpolkimesta, joten ei siinä DSG:tä ole. Olinpa sokea.
Ja näköjään ainakin 10/2016 -> 1.4 TSI (ja myös 1.4TGI) manuaalivaihteiston kanssa koneessa on kiinteä vauhtipyörä:
https://www.skoda-parts.com/spare-part/03c105269p-flywheel-skoda-32125.html

2013 mallista en ole varma, mutta oudolta tuntuisi jos DMF:stä olisi siirrytty 2016 kiinteään vauhtikseen.

Eli jos koneessa kiinteä vauhtis, niin tuskinpa kolina siitä tulee.

[tonis_t]

Mulla on 2013/11 1,4 tsi 103kw chpa mootorilla manuaalinen octavia. Kytkin vaihdettiin hiljattain. Oli kiinteä vauhtipyörä.

[-zippe-]

Kiitos rauhoittelusta. Niinhän ne huollossakin sanoi.

Joo, eiköhän tuo liene ominaisuus kylmänä, koska kuulostaa tutulle tuollainen kolina kylmänä, muttta kas kummaa kun kytkimen tempaisee pohjaan niin ääni vaimenee ja lämpösenä ei pidä ääntä. Ajettu 106tkm 1.4 TSI CHPA moottorilla