Varoitus: VW Center Espoon autojen säilytyksestä

[th]

Espoossa K-Caara hoitaa näemmä Audi, VW ja Seat autojen korjauksia VW Center Espoossa.
Tuon liikkeen toiminnassa on hieman kyseenalaisia toimintamalleja, joista haluaisin varoittaa, jos viet autosi kyseiseen liikkeeseen.

Liikkeen parkkipaikka on hyvin rajattu, joten he ovat päättäneet sijoittaa asiakkaan huollossa/korjauksessa olevat autot lähi firmojen pihaan, esim. omassa tapauksessani autoni oli sijoitettu n. 500m päähän EKE-Finance nimisen firman parkkipaikalle yöksi. Tämän huomasin My Audi sovelluksella katsoessani korjauksen aikana, missä autoni menee.



Tässä esimerkki omasta autostani, joka on seissyt vieraan yrityksen pihassa jo 10h 27min kuvanotto hetkellä. Mikäli siis olet tarkka autosi säilytyksestä, niin vältä tätä liikettä! Itse olettaisin, että toimittaessani auton K-caaran huoltoon auto säilytetään liikkeen aidatussa ja valvotussa pihassa tai korjaamohallissa. Ei missään läheisten kiinteistöjen parkkipaikalla. Tiedustellessani liikkeestä auton säilytyksestä sain osakseni lähinnä naureskelua ja vähättelyä.

Luulisi liikkeiden pikkuhiljaa ymmärtävän asiakkaiden autojen kohtelun päälle, kun käytännössä lähes kaikkia uusia autoja pystyy seuraamaan varsin kattavasti etäyhteyden päästä. Paljastuu liikkeen lounasreissut asiakkaan autolla ja tämän kaltaiset autojen varastoinnit epäasiallisessa paikassa.

Kehottaisin siis boikotoimaa kyseistä liikettä, jos autosi säilytyksellä on sinulle merkitystä.

[a_jaba]

Ennen kun revit verkkareitasi enempää niin varmuudeksi kannattaa miettiä myös muita skenaarioita..

Espoossa Audi Centerillä ei ole omaa korikorjaamoa vaan kaikki korityöt Audeihin tehdään VW Centerin tiloissa. Espoon VW Centerin huoltotilat on kirjaimellisesti kellarissa autoliikkeen alapuolella ja uskaltaisin väittää, että auto ei pysty paikantamaan itseään siellä kellarissa GPS:n avulla. Auto saattaa paikantaa itsensä matkapuhelinverkkoja (3G tai 4G) apuna käyttäen ja tällöin paikannustarkkuus on 100m ja 10km välillä. Mielestäni tämä kyseinen naapuripiha osuu aika hyvin tollasen matkapuhelinverkkopaikannuksen epätarkkuuteen.

PS. Odotan innolla syyttelyä kun olen katsonut tällaista törkeyttä VAG-lasien läpi 

[jabajee]

Kysy sieltä vieraasta yrityksestä saatko majoittua teltassa ja makuupussissa rakkaan autosi viereen yöksi niin sille ei tule ikävä
Tai sitten nukut yösi kotona rauhassa ja luotat siihen, että eiköhän se liike ole vastuussa autostasi, kun se on heille luovutettu. Ja jonkunlaiset vakuutuksetkin autossasi lienee varkaustapauksien varalta.

[th]

Ennen kun revit verkkareitasi enempää niin varmuudeksi kannattaa miettiä myös muita skenaarioita..

Espoossa Audi Centerillä ei ole omaa korikorjaamoa vaan kaikki korityöt Audeihin tehdään VW Centerin tiloissa. Espoon VW Centerin huoltotilat on kirjaimellisesti kellarissa autoliikkeen alapuolella ja uskaltaisin väittää, että auto ei pysty paikantamaan itseään siellä kellarissa GPS:n avulla. Auto saattaa paikantaa itsensä matkapuhelinverkkoja (3G tai 4G) apuna käyttäen ja tällöin paikannustarkkuus on 100m ja 10km välillä. Mielestäni tämä kyseinen naapuripiha osuu aika hyvin tollasen matkapuhelinverkkopaikannuksen epätarkkuuteen.

PS. Odotan innolla syyttelyä kun olen katsonut tällaista törkeyttä VAG-lasien läpi 

Kävin tarkistamassa tilanteen työmatkalla ja siellähän se oli Eke:n pihassa. Tuo paikannus on aika tarkka ulkosalla ja parkkiruudun näkee kartasta täysin, jossa auto on pysäköitynä. Sovellus myös ilmoittaa isomman alueen, jos paikannus on epätarkka.

Toisaalta onhan tämä ihan hauska järjestely, niin voi käydä tarkistamassa ohikulkumatkalla, mihin kellonaikaan tahansa oman auton työn etenemisen edistymistä.

[dosetti]

Ja sitten ihmetellään molemmin puolin kun jotain ihmeellisiä naarmuja ja jälkiä tullut autoon huollon jälkeen. Asiakas sanoo ettei niitä aiemmin ole ollut ja liike sanoo ettei heidän asentajat ole sitä naarmuttaneet.

[tkp]

Aika harvalla autoliikkeellä on aidattua pihaa. Lieneekö monella edes kameravalvontaa pihassa. Ainakin Tampereen Caaran piha on täysin avoin

[jabajee]

Ja sitten ihmetellään molemmin puolin kun jotain ihmeellisiä naarmuja ja jälkiä tullut autoon huollon jälkeen. Asiakas sanoo ettei niitä aiemmin ole ollut ja liike sanoo ettei heidän asentajat ole sitä naarmuttaneet.

Siinä tapauksessa ei kannata viedä autoa huoltoon ollenkaan. Tai voihan tietysti videokuvata auton joka puolelta juuri ennen luovutusta ja sama homma juuri ennen auton vastaanottoa. Niillähän on sitten helppo todistaa, jos jotain on sattunut auton ollessa liikkeen hallussa.

[Ukko]

Center Vantaa pitää huollossa olevia autoja ulkona liikkeen pihassa, ihan normaalisti. Aidattu alue muistaakseni, jos sillä nyt on jotain merkitystä. Sisällä ei tilat riitä säilytykseen, se on ymmärrettävää.

Enemmän harmittaisi tällainen tilanne, jossa on ajettu yli 200 kilometrin koeajo, tästä taisi jo ollakin toinen ketju:

https://www.is.fi/autot/art-2000006210037.html

[th]

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d0c2e198-a9b2-4d8f-bc15-877cbe1497bc
Teslalla ajeltu miten sattuu huollon aikana. Ihan käsittämätöntä, että liikkeet eivät ymmärrä jäävänsä kiinni näistä nykypäivänä.

[fixed]

sillälailla ne etelä-helsingin pojat hoitaa hommia......

[multsi]

Ei Herranjumala mitä ihmisiä meidän keskuudessamme onkaan 

https://www.is.fi/autot/art-2000006341227.html

Mahtanu asianajaja tirskua sisäisesti, että "okei kyl mä ajan sun asian" (ja otan helpot rahat)

[a_jaba]

Ei Herranjumala mitä ihmisiä meidän keskuudessamme onkaan 

https://www.is.fi/autot/art-2000006341227.html

Mahtanu asianajaja tirskua sisäisesti, että "okei kyl mä ajan sun asian" (ja otan helpot rahat)

Aika huvittavaa että ajotietokone ei muka saisi nollautua kun puoli konehuonetta joudutaan purkamaan kytkimen vaihdon takia. Ja jos autolla on ajettu 500tkm niin luulisi historiatietoa olevan jo sen verran ettei menetetyllä datalla ole enää todellista arvoa.

[erttuli]

Melkoiset psykoosit sieltä. 22,5km tuntuukin jossain puoli miljoonaa ajetussa vanhassa koslassa ) kyllä nyt on mieli pahoitettu

[dosetti]

Ihan oikein kun hävisi tuon 22,5km-jutun, aivan älytön koko keissi. Olen pedantti itsekin mut toi menee niin överiksi ettei ole tosikaan.

Tosta virolaisten firmasta, jossa olivat ajelleet teslalla en sit kans tykkää ollenkaan. Mulla saa sana virolaisuus karvat pystyyn muutenkin, vaikka paras kaverini on virolainen. Nuo virolaisduunarit ovat saaneet uskomattoman huonon maineen kansalaisuudelleen pks

[Jultsu]

Nuo virolaisduunarit ovat saaneet uskomattoman huonon maineen kansalaisuudelleen pks

Voisin kuvitella saman pätevän myös toisinpäin jos kysyisit Tallinnassa asuvilta natiiveilta mielipidettä suomalaisista turisteista 

[Juzu84]

Voisin kuvitella saman pätevän myös toisinpäin jos kysyisit Tallinnassa asuvilta natiiveilta mielipidettä suomalaisista turisteista 

Puolalaisista puhumattakaan...

[repomies]

Suomalaiset on aina olleet "poroja". Mutta eipä siinä, itse aiheutettua ja ansaittua. Se jengi joka lähtee Viron puolelle örveltämään ei valitettavasti ole aivan kansakunnan kermaa. Tuo tilanne korjautuu ajallaan, koska Viron järjestelmä on paljon enemmän työntekoon kannustava joten siellä talous kasvaa kohisten. Kun Tallinnan euro alkaa olla Suomen euro, porot jäävät omalle rannalle. Ehkä parempi niin. Mielestäni Tallinna on hieno kaupunki ja vielä hienompi se on sitten kun siellä nettopalkkataso on keskimääräisellä suomalaisella tasolla ja pahimmat suomiporot pysyvät Suomessa.

Virolaisten duunarien työnjäljestä en sano mittään, kun en tiedä.

Pääkaupunkiseudulla taitaa olla pääkaupunkiseudun ongelmat. Parkkipaikkoja on niukasti, ja tieverkko on suunniteltu muutaman pääväylän varaan kaikki vaihtoehtoiset reitit paikallisnimbyilyn voimin blokaten, joka sitten näkyy kun pääväylillä on vähän tietöitä tai joku onnettomuus. Olisi voitu tehdä toisinkin, mutta tämä on suomalainen tapa. Eikä tuo nyt rehellisyyden nimissä ole vain pääkaupunkiseudun juttu, ihan samanlaista se on Tampereellakin, mitä nyt ruuhkat on vähän pienempiä ja kehäteitä on vain yksi.