Maskipeitto

Aloittaja Jäkälä, 23.10.18 - klo:22:00

« edellinen - seuraava »

Jäkälä

Missä pakkaslukemissa olette alkaneet käyttää maskipeittoa? Laitatteko molemmat aukot tukkoon? Kun on lukenut noista konevaurioista, niin vähän huolettaa ekatalven tulo Passatilla 1,9tdi -08... Hitaasti näyttää nousevan lämmöt nollakeleilläkin. On vissiin esilämmitin rikki.

Jultsu

+5 asteessa laitan jo omaani, vanhempaa koria mutta sama 1.9TDI mullakin. Sekä ylhäältä että alhaalta umpeen.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Vaari64

Kyllä se viimasuoja dieselissä on hyvä olla kun alkaa pakkaset.Itellä oli ylhäällä ja alhaalla ja kyllä sen huomaa lämmönnousuna sisätiloissa samoin kun mittarissakin.Voihan laitta vain toisen alkuunsa ja kylmemmillä sitten molemmat aukot.eli alas ensin.Jos on merkkikohtaiset niin ovat kätevät kiinnittää ja ottaa pois.Suosittelen lämpimästi.

vwmies

+5C maskin yläpeitto  ;)
-5C maskin alapeitto   :)
Yritetään pärjätä.

Vaari64

alapeitto ensin, niin ei tulesitä rapaa turpaan.Kokemusta on

Enhancer

Webasto ja termostaatti kuntoon, nämä maskipeitot on yhtä tyhjän kanssa.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Vaari64

Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 29.10.18 - klo:17:11
Webasto ja termostaatti kuntoon, nämä maskipeitot on yhtä tyhjän kanssa.
Kyllä olen käyttänyt viimasuojaa pakkasilla eri merkkisissä autoissa mitä on vuosien aikana ollut.Ja sen olen huomannut että kone lämpiää nopeammin samoin sisätiloihin tulee nopeammin lämmintä.Oletan että noissa on termostaatit olleet kunnossa.Vebastoa ei kuitenkaan ole ollut.

vmx

Lainaan ketjua jatkokysymykseen. Missä sijaitsee ulkolämpötilan anturi fyysisesti? Olettaisin olevan jossain etumaskin takana. Haittaako jos maskinsuoja peittää ko. anturin, vai pitääkö suojassa olla reikä anturin kohdalla? Kyseessä Passat -07 1.9TDi.

vwmies

Lainaus käyttäjältä: vmx - 04.11.18 - klo:15:18
Lainaan ketjua jatkokysymykseen. Missä sijaitsee ulkolämpötilan anturi fyysisesti? Olettaisin olevan jossain etumaskin takana. Haittaako jos maskinsuoja peittää ko. anturin, vai pitääkö suojassa olla reikä anturin kohdalla? Kyseessä Passat -07 1.9TDi.

Eiköhän se majaile jossain puskurin alla, muutenhan koneen lämpö vaikuttaisi ja anturi antaisi turhan suuria lukemia.
Yritetään pärjätä.

Garry Grandy

Omassani 07 3C on kuljettajan puolella alimmaisen maskin päädyssä näyttäis olevan anturi siinä kiinni,omaani olen maskipeiton laittanut maskin taakse ja värkännyt sensellaisesta harmaasta solumuovi matosta,ei ainakaan vielä näillä +8c keleillä lämmöt ole liikaa noussut.

Vaari64

Lainaus käyttäjältä: vmx - 04.11.18 - klo:15:18
Lainaan ketjua jatkokysymykseen. Missä sijaitsee ulkolämpötilan anturi fyysisesti? Olettaisin olevan jossain etumaskin takana. Haittaako jos maskinsuoja peittää ko. anturin, vai pitääkö suojassa olla reikä anturin kohdalla? Kyseessä Passat -07 1.9TDi.
-010 TD en mitään huomannut että olisi maskipeitto vaikuttanut mittarin näyttämään, enkä edes moiseen asiaan ole vaivautunut missä se ulkolämpötila anturi on.

lattsa

Kyllä lämpiää huomattavasti nopeammin kun peittää koko keulan...
motonetistä merkkikohtainen suoja 55â,¬..on hintansa väärti

petaso

-10 1.6TDI mallissa näyttää olevan melkein koko ylämaski vakiona muutenkin ummessa niin en ole vaivautunut laittamaan mitään maskia. Alas olen laittanut vanhan Golf 5 maskipeiton alaosan kun sopii aika hyvin siihen ja lämmöt nousee paremmin jo heti nollakelistä alkaen.

lattsa

Juuri kotiuduttu pohjosen reissusta..
Pakkasta -28c jne..keulakokonaan suojattu,kyllä riitti lämpöä☺lämmöt konessa ajossa koko matkan 90c..

TDiih

Lainaus käyttäjältä: lattsa - 21.01.19 - klo:20:45
Juuri kotiuduttu pohjosen reissusta..
Pakkasta -28c jne..keulakokonaan suojattu,kyllä riitti lämpöä☺lämmöt konessa ajossa koko matkan 90c..

Paljo oli kulutus?  :)
ID.3 Pro Performance Life 150 kW 58 kWh
Audi A4 1.8T Avant B7 eFlexFuel
Octavia BKD DSG
VW Golf 1.9 TDI -98

Saksoboy

Eilen 550km kilsaa -08 2.0 tdi BKD touranilla molemmat maskisuojat nokassa ja kulutus 5.5 L/100km keskinopeuden asettuessa 87km/h eli ei mitenkään erityisen taloudellisella ajolla.
"Harder" is not a very good safeword.
Tarvittaessa löytyy aito HEX-V2 VCDS (VagCom), ForDiag (Ford, Mazda), ja OpCom (Opel) sekä monimerkkilukija (kaikki autovalmistajat)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.330

lattsa

Mulla tuli 1049km ja 5,9ltr satasella...ajovauhti 80-100 välillä..mielestäni ei paha.
Toki reissua ennen vaihdettu nesteet ja lämppärinkenno.Voi olla siinä syy että lämpöä riitti.











Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy