Audi Q3 (2018 ->)

[Herr K]

Uusi Q3 on julkaistu:

https://www.carscoops.com/2018/07/2019-audi-q3-revealed-new-small-luxury-suv-grows-embraces-sporty-side/

https://www.cnet.com/roadshow/news/2019-audi-q3-suv/

Aika hyvältä näyttää omaan silmään ja selvä parannus edeltäjään nähden. Sisällä näyttäisi olevan kosketusnäyttö tavallisen näytön ja rullan sijaan. Saapa nähdä miten paljon hinnat pomppaavat ylöspäin, kuten kävi esim. Q5:n kohdalla

[ARIMO]

Pyörähdin tänään paikallisessa Audi liikkeessä, Q3 lähtöhinta 43 kâ,¬ (1.5 dsg) ja sline 48 kâ,¬. Kaikki etuvetoisia. Nelikkona mennee reilusti yli 50 kâ,¬.

[Liuhu]

On kyllä yllättävän kova hinta. Saksassa 1.5 dsg lähtöhinta on vain 700â,¬ suurempi kuin A4 sedan 1.5 dsg. Täällä hintaeroa näiden välillä siis olisi 7000â,¬ 

[Bax]

Tarkoitus olisi vaihtaa autoa tänä vuonna ja uusi Q3 on ollut mielessäni no.1, mutta lähtöhinta n. 43000e on melkoinen lisä siihen mitä edellinen Business-malli maksoi vuonna 2015 kun ostin nykyiseni (Maksoi hyvillä varusteilla silloin vajaa 43ke).
Tähän vielä kun lisää muutamat "pakolliset" lisävarusteet niin ollaan äkkiä 45000 eurossa ja helposti ylikin!

Mietin nyt vakavissani vaihtamista uuteen Mersun B-sarjaan, jossa on houkutteleva hinta Launch Edition paketilla.

[Ritzenhoff]

On kallis kyllä, varsinkin jos vertaa edelliseen malliin. No ok kasvoihan se hieman mutta silti.

5000â,¬ ei riittäis millään itselle lisävarusteiden hinnaks. Peruskilkkeiden lisäks olis kiva saada parhaat näytöt pro naveineen sekä erottumisen vuoksi myös S-line paketti, iso nippu avustimia jne. Menee 10kâ,¬ helposti. Sitten aletaankin puhumaan talvirenkaineen jo 60kâ,¬ autosta, joka olisi siis vasta 1.5 TSI etuvedolla. Ei kiitos!

[arska]

Toivon, että tämän Launch Editionin jälkeen tulee normaalit Business ja Business Sport-malli järkevämmillä hinnoilla. Vanha malli taisi olla A4:n kanssa samoissa hinnoissa, kuten joku kommentoi uudenkin Saksassa olevan.

Uudessa A1:ssä on Edition One malli, joka on n. 7.000 â,¬ kalliimpi kuin hinnat alkaen-malli (olikohan se Business). Suurempien vanteiden lisäksi siinä ei mielestäni ollut varusteissa mitään suuria eroja

[Bax]

Niin hyvä kuin nykyinen Q3 onkin, niin tilasin VW sportsvanin 1.5(110kW) Highline varustuksella, josta on jonkinlainen kampanja menossa.
Lisävarusteita otin muutamalla tonnilla, mm. lisätakuu 2+3v. (+750e).
Q3 on ollut ajettavuudeltaan paras autoni tähän mennessä ja kokoluokka sopiva.
Uusi Q3 on kasvanut ulko- ja sisämitoiltaan ja hintaa lisätty edelliseen malliin ainakin 5000e.
Uusi Sportsvan (facelift 2018) on sisätiloiltaan (akseliväli 2670mm) hieman vanhaa Q3:sta isompi ja ajettavauudeltaan hyvin samanlainen. Koeajoautossa oli maltillisen kokoiset nastalliset Nokian 9 renkaat ja ainakin noin 100km/h nopeuteen asti auto oli hiljainen myös rengasäänien osalta. Selvästi VW on panostanut äänieristykseen tässä mallissa.Tämä VW SV tuli yhteensä lisävarusteineen noin 10ke halvemmaksi kuin uusi Q3 olisi tullut pakollisine varusteineen.