NOX-päästöjen pudottaminen.

Aloittaja Mikkes, 01.05.18 - klo:11:15

« edellinen - seuraava »

Mikkes

Nyt on sitten Boschilta tullut huokea, jo olemassa osista modifioitava tekniikka Nox-päästöjen aivan radikaaliin pudottamiseen. Vuonna 2020 astuu voimaan tiukemmat rajat näille.

Järjestelmää on perusteellisti kokeiltu kaduilla kaikissa mahdollisissa olosuhteissa. RDE-normin (Real Drive Emission) mukaan ovat NOx-päästöt osittain laskeneet ennätykselliseen matalaan arvoon 13 mg/km.
Kaupunkiajossa on päästy arvoon 40 mg/km, mikä alittaa reilusti tulevan 2020 päästönormin raja-arvon 120 mg/km. Dieselin kulutus ja CO2-arvot pysyvät tutun alhaisina. Silti Bosch vaatii tiukempia mittausmenetelmiä myös CO2-päästöille.

Jos näin sitten todellakin on, niin en varmasti ole siirtymissä autoissa sähköpuolelle, ainakaan nykytekniikalla. Paljon ajavana yhdella latauksella pitää päästä yli 1000 km, latausaika ei saa viedä järjettömiä aikoja ja latauspisteitä pitää olla joka paikassa, kuten on tankkauspisteitä.

Taitaapi käydä niinkin, että niin kauan kuin minä ajan kymmeniätuhansia kilometrejä vuodessa, niin saan pysyttäytyä näissä huippu dieseleissä, toivossa on hyvä elää.


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy