Jakohihnan vaihtoväli 210tkm

[maileri]

Täältä yksi todellinen case, eikä mitään kaverin kaverilta kuultuja juttuja. 2.0TDI CAHA hihnasta hampaita sileäksi 320tkm kohdalla, auto sammui ajosta ja kone kansiremonttiin. Hihna vaihdettu edellisen kerran 180tkm kohdalla. Sileäksi menneelle hihnalla ajattu siis 140tkm ja 4-vuotta.
-Valmistaja ei korvaa mitään, koska kyseessä ei ollut alkuperäinen auton valmistuessa tehtaalla asennettu hihna
-Merkkihuolto, jossa auto viimeksi huollettu ja huoltolomakkeeseen merkitty Jakohihnan vaihtotarve kohtaan kunnossa, ei korvaa mitään, koska he tarkistavat jakohihnan vaihtotarpeen vain teorian tasolla edelliseen jakohihnan vaihtoajankohtaan liittyen, eivät siis tarkista edes silmämääräisesti jakohihnan kuntoa. Ja katsovat, että eivät ole vastuussa.
-Auton reilu vuosi aiemmin myynyt myyjäliike ei korvaa mitään, koska eivät vastanneet yhteydenottoihin
-Edellisen jakohihnahuollon tehnyt huoltoliike ei korvaa mitään, koska varaosatakuu yrittäjän mielestä vain 2-vuotta ja jos sen jälkeen hajoaa ei hänellä mitään vastuuta

Lopputulos: artisti maksaa!

[sakal83]

Täältä yksi todellinen case, eikä mitään kaverin kaverilta kuultuja juttuja. 2.0TDI CAHA hihnasta hampaita sileäksi 320tkm kohdalla, auto sammui ajosta ja kone kansiremonttiin. Hihna vaihdettu edellisen kerran 180tkm kohdalla. Sileäksi menneelle hihnalla ajattu siis 140tkm ja 4-vuotta.
-Valmistaja ei korvaa mitään, koska kyseessä ei ollut alkuperäinen auton valmistuessa tehtaalla asennettu hihna
-Merkkihuolto, jossa auto viimeksi huollettu ja huoltolomakkeeseen merkitty Jakohihnan vaihtotarve kohtaan kunnossa, ei korvaa mitään, koska he tarkistavat jakohihnan vaihtotarpeen vain teorian tasolla edelliseen jakohihnan vaihtoajankohtaan liittyen, eivät siis tarkista edes silmämääräisesti jakohihnan kuntoa. Ja katsovat, että eivät ole vastuussa.
-Auton reilu vuosi aiemmin myynyt myyjäliike ei korvaa mitään, koska eivät vastanneet yhteydenottoihin
-Edellisen jakohihnahuollon tehnyt huoltoliike ei korvaa mitään, koska varaosatakuu yrittäjän mielestä vain 2-vuotta ja jos sen jälkeen hajoaa ei hänellä mitään vastuuta

Lopputulos: artisti maksaa!

Tämä nyt ei varmaan tule kenellekään yllätyksenä 300+tkm ajettuun autoon.
Eri asia, jos olisi alta vuoden vaihdosta porsinut hihna, niin EHKÃ,, olisi saanut edellisen vaihtopuljun kustantamaan osan.

[Emil]

300tkm ei pitäisi olla matka eikä mikään, mutta ehkä tämän konsernin autoille sitten on. 

[-karppa-]

Täältä yksi todellinen case, eikä mitään kaverin kaverilta kuultuja juttuja. 2.0TDI CAHA hihnasta hampaita sileäksi 320tkm kohdalla, auto sammui ajosta ja kone kansiremonttiin. Hihna vaihdettu edellisen kerran 180tkm kohdalla. Sileäksi menneelle hihnalla ajattu siis 140tkm ja 4-vuotta.
-Valmistaja ei korvaa mitään, koska kyseessä ei ollut alkuperäinen auton valmistuessa tehtaalla asennettu hihna
-Merkkihuolto, jossa auto viimeksi huollettu ja huoltolomakkeeseen merkitty Jakohihnan vaihtotarve kohtaan kunnossa, ei korvaa mitään, koska he tarkistavat jakohihnan vaihtotarpeen vain teorian tasolla edelliseen jakohihnan vaihtoajankohtaan liittyen, eivät siis tarkista edes silmämääräisesti jakohihnan kuntoa. Ja katsovat, että eivät ole vastuussa.
-Auton reilu vuosi aiemmin myynyt myyjäliike ei korvaa mitään, koska eivät vastanneet yhteydenottoihin
-Edellisen jakohihnahuollon tehnyt huoltoliike ei korvaa mitään, koska varaosatakuu yrittäjän mielestä vain 2-vuotta ja jos sen jälkeen hajoaa ei hänellä mitään vastuuta

Lopputulos: artisti maksaa!

Et sitten ole ottanut yhteyttä kuluttajaviranomaiseen?

[VW:t]

Täältä yksi todellinen case, eikä mitään kaverin kaverilta kuultuja juttuja. 2.0TDI CAHA hihnasta hampaita sileäksi 320tkm kohdalla, auto sammui ajosta ja kone kansiremonttiin. Hihna vaihdettu edellisen kerran 180tkm kohdalla. Sileäksi menneelle hihnalla ajattu siis 140tkm ja 4-vuotta.
-Valmistaja ei korvaa mitään, koska kyseessä ei ollut alkuperäinen auton valmistuessa tehtaalla asennettu hihna
-Merkkihuolto, jossa auto viimeksi huollettu ja huoltolomakkeeseen merkitty Jakohihnan vaihtotarve kohtaan kunnossa, ei korvaa mitään, koska he tarkistavat jakohihnan vaihtotarpeen vain teorian tasolla edelliseen jakohihnan vaihtoajankohtaan liittyen, eivät siis tarkista edes silmämääräisesti jakohihnan kuntoa. Ja katsovat, että eivät ole vastuussa.
-Auton reilu vuosi aiemmin myynyt myyjäliike ei korvaa mitään, koska eivät vastanneet yhteydenottoihin
-Edellisen jakohihnahuollon tehnyt huoltoliike ei korvaa mitään, koska varaosatakuu yrittäjän mielestä vain 2-vuotta ja jos sen jälkeen hajoaa ei hänellä mitään vastuuta

Lopputulos: artisti maksaa!

Jäi mietityttämään, mikähän tämän hihnan vaihtoväli kuuluisi olla sen jälkeen kun 180tkm tulee täyteen. Pitäisiköhän remmi vaihtaa varmuudeksi 2-vuoden välein, ettei joutuisi täysin maksumieheksi.

[-karppa-]

Ja tässä tapauksessahan on säästetty eikä jakohihnanvaihtoa tehty marmorilla (Lue: Merkkiliikkeessä). Taas väärässä paikassa säästämisestä joutui itse maksumieheksi...

[Iero]

Olipa kerran minulla Opel Vectra. Hihnan vaihtoväli oli 60 tkm. Meni poikki 60030 km kohdalla. Onneksi oli 8 venttiilinen kone, jolle ei tapahtunit mitään. Uusi hihna sisään juhannuksen aatonaattoiltana maastotyönä ja matka jatkui.

[-karppa-]

Olipa kerran minulla Opel Vectra. Hihnan vaihtoväli oli 60 tkm. Meni poikki 60030 km kohdalla. Onneksi oli 8 venttiilinen kone, jolle ei tapahtunit mitään. Uusi hihna sisään juhannuksen aatonaattoiltana maastotyönä ja matka jatkui.

So? Tuo hihnanvaihtoväli lyhennettiin 40tkm. Ainao hyvä puoli tuossa opelissa oli ettei 8 tappisessa rikkonut mitään!

[Iero]

So? Tuo hihnanvaihtoväli lyhennettiin 40tkm. Ainao hyvä puoli tuossa opelissa oli ettei 8 tappisessa rikkonut mitään!

Jeps ja toisessa Opel Asconassa hihna hyppäsi väärään asentoon, kun pahuksen hiekoitussoran palanen pääsi hihnakoteloon ja hihnan väliin. Moottorin käynti muistutti enemmänkin puimakonetta. Taaskin selvisin hihnan vaihdolla, eikä muuta vahinkoa syntynyt. Kyllä 8-venttiilisissä moottoreissa oli hyviä puoliakin.

[maileri]

En ole ottanut yhteyttä. Mutta Karppa, kenen vastuulla mielestäsi tuo hihna on?

Valmistaja on määritellyt vaihtovälin, onko vastuu silloin sen? Vai edellisen huollon tehneen merkkihuollon, jossa ei oltu tutkittu hihnaa tarkemmin? Vai myyjäliikkeen, joka on reilu vuosi aiemmin myynyt auton 278tkm ajettuna ja jakohihna asianmukaisesti 180tkm:ssä vaihdettuna? Vai onko vastuu huoltoliikkeen, joka on tehnyt edellisen jakohihnan vaihdon ilman asennusvirhettä, koska 4-vuotta kestänyt? Vai tarvikevalmistajan, joka on vaihdetun hihnan valmistanut kyseiseen automalliin tietoisena valmistajan määrittämästä vaihtovälistä?

[sakal83]

Eiköhän se ole tarvikevalmistajan.
Mitään muutahan tässä nyt ei ole väärin tehty.
Loppukädessä tuon hihnan olisi pitänyt kuitenkin tarkistuttaa sinä, kun puhutaan  300+tkm ajetusta autosta ja hihnalla menty about 80% elinkaaresta.
Shit happens.

[-karppa-]

Silmämääräinen tarkastus on yhtä tyhjän kanssa. Ihan tällainen news flash...

[VW:t]

Ensiksi pitäisi pyrkiä selvittämään syy. Johtuuko asennusvirheestä, hihnasta, ulkopuolisesta tekijästä ym. Seuraushan jo tiedetään. Jos syy saadaan selvitettyä luotettavasti, sitten selvittämään kenen vastuulle se kuuluu, jos kuuluu enään kenellekään muulle kuin artistille. Halukasta vapaaehtoista maksajaa tuskin löytyy kovin helpolla.

[maileri]

Silmämääräinen tarkastus on yhtä tyhjän kanssa. Ihan tällainen news flash...

Eikös nuo jakopäät tarkisteta silmämääräisesti myös Oulun seudulla ja tarvittaessa määrätään vaihdettavaksi ihan silmämääräisen arvioinnin perusteella.

Kansiremontin tehnyt huoltoliike totesi, että jakopäässä ei ollut mitään ulkopuolista tekijää tai esim. jumiutunutta vesipumppua vaan syy oli jakohihnan hampaiden katkeaminen eli varsinainen vika oli hihnassa.