Octavian toimitusaika

Aloittaja Jallu74, 12.11.17 - klo:21:24

« edellinen - seuraava »

livejungle

Jaa onkohan tuo skodan laskuri rikki. Hinnasto näyttää Combi style 1.5 TSI DSG hinnaksi 30 748, ja rakenna laskuri näyttää 36 482,??

Ritzenhoff

Joo se konfiguraattori näyttää ainaki Octavia Combin osalta ihan omiaan...

Tuossa vanha hinnasto yllä ja uusi hinnasto alla eli ei ne hirveästi ole muuttuneet. 1.5 TSI Combi DSG Stylen hinta noussut 150,.

http://web.skoda.fi/lataukset/uusi-octavia/uusi-octavia/SKODA-Octavia-Combi-suositushinnasto.pdf?time=1535968494
Octavia III Combi 1.4 Style DSG facelift ajossa

Popo

Lainaus käyttäjältä: Ritzenhoff - 03.09.18 - klo:13:00
Joo se konfiguraattori näyttää ainaki Octavia Combin osalta ihan omiaan...

Tuossa vanha hinnasto yllä ja uusi hinnasto alla eli ei ne hirveästi ole muuttuneet. 1.5 TSI Combi DSG Stylen hinta noussut 150,.

Seatilla on osattu laittaa Huoltokatko konfiguraattoriin, ehkä Skodalla kantsisi tehdä sama juttu, koska wltp...  :)
Skoda Octavia Elegance TSI 1.2 vm. 2012/MY13

Konnaa

Skoda Octavia III Combi FL Style 1.0TSI DSG - Black Magic
EX: 2010 Toyota Avensis 2.0TDI - Harmaa
1999 Toyota Avensis 1.6i

Pihistelijä

Cupra Born 150 kW 58 kWh -22

goodiegi

Lainaus käyttäjältä: goodiegi - 27.08.18 - klo:09:58
15.6 tehty tilaus Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 DSG. Ilmeisesti koko mallin valmistus alkaa vasta viikolla 36.
Viikko 41 ilmoitettiin tälle tuotantoviikoksi.

Ocutj

2.0TSI DSG etuveto runsailla tehdasvarusteilla tilattu 31.7. Valmistunut viime viikolla (vko 38). Ei kovin paha toimitusaika.

Konnaa

Tuli vihdoin tietoa myyjältä, että uusiin 2019vm Skoda Octavia 1.0 TSI moottoreihin tulee uudenlainen partikkelisuodatin jolla saadaan päästöjä pienemmäksi. Moottori on muuten sama.
Skoda Octavia III Combi FL Style 1.0TSI DSG - Black Magic
EX: 2010 Toyota Avensis 2.0TDI - Harmaa
1999 Toyota Avensis 1.6i

Ocutj

Huomenna päättyy odotus, n. 2,5 kuukautta tilauksesta.

cava superior

1.5 tsi dsg tilattu kesäkuun lopussa, viimeisin arvio valmistusajasta marraskuu. Ei ihmeellisiä lisävarusteita, ainoastaan digimittaristo, liekö tuo sitten pullonkaulana.

Ocutj

Lainaus käyttäjältä: cava superior - 14.10.18 - klo:16:13, ainoastaan digimittaristo, liekö tuo sitten pullonkaulana.

Ei se ainakaan minulla vaikuttanut. Digimittaristossa sellainen uutuus, että jos ajelee valokytkin 0-asennossa niin valaistuksen hiipuessa ilmoittaa valojen kytkennästä selvällä suomella isolla tekstillä. Ei pitäisi kenenkään ajella hämärissä päivävaloilla.

jamo75

öö mikä on nolla asento eli siis pois auto asennosta, eihän silloin edes ole mitkään valot päällä ? kyllähän valoisuuden mukaan ne lyhyet tulevat päälle. pitkien päälle laitto onkin aika surkea volvossa se toimi kuin junan vessa tässä lyhkäsillä mennään pitkät pätkät ennenkuin auto vaihtaa pitkät. myöskin wv valo viiksen toiminta on sekava ja näemmä ei ole tarkoitus itse vaihtaa valoja sen verran vaivalloiseksi on tehty miksi valot eivät voi vaihtua suoraan eikä valoautomatiikan valintaa pidä ensin sotkea saman kytkimeen. vähän kuin vakionopeuden säätimen viiksi aivan liikaan toimintoja yhdessä kytkimessä.

Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 14.10.18 - klo:23:17
Ei se ainakaan minulla vaikuttanut. Digimittaristossa sellainen uutuus, että jos ajelee valokytkin 0-asennossa niin valaistuksen hiipuessa ilmoittaa valojen kytkennästä selvällä suomella isolla tekstillä. Ei pitäisi kenenkään ajella hämärissä päivävaloilla.
Ajossa: VW ID.4 Pro Performance Business 150 kW, akku 77 kWh
Edelliset: VW ID.3 1st max, Skoda Karoq 1.5 TSI Style DSG Aut
, Volvo V40 D2, Volvo XC60 AWD D3, Volvo C30 D5, 3xRenault Megane

Sokota09

0-asennossa palavat päivävalot.

Hidalgo

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 15.10.18 - klo:09:31
0-asennossa palavat päivävalot.
Miksi kukaan ajelee 0-asennossa?

Shape

Minä ajan esimerkiksi. Tähän on monta syytä:


  • Ei joka ikisen sillan kohdalla räpsäytä xenoneita päälle ja sammuta 10 sec kuluttua.
  • Valot syttyy jo pilvisellä säällä --> turhaa
  • Takavalot palaa myös 0-asennolla
  • Ei turhaan pese päivällä ajovaloja, kun pissapoikaa käyttää

JVR

Lainaus käyttäjältä: Shape - 15.10.18 - klo:18:55
Minä ajan esimerkiksi. Tähän on monta syytä:


  • Ei joka ikisen sillan kohdalla räpsäytä xenoneita päälle ja sammuta 10 sec kuluttua.
  • Valot syttyy jo pilvisellä säällä --> turhaa
  • Takavalot palaa myös 0-asennolla
  • Ei turhaan pese päivällä ajovaloja, kun pissapoikaa käyttää

+1
Ajossa RS TSI DSG Combi MY19 Rallye Green
ex. -14 1.4TSI Elegance Combi
ex. -10 1.4TSI Ambition Combi

Hidalgo

Lainaus käyttäjältä: Shape - 15.10.18 - klo:18:55
Minä ajan esimerkiksi. Tähän on monta syytä:


  • Ei joka ikisen sillan kohdalla räpsäytä xenoneita päälle ja sammuta 10 sec kuluttua.
  • Valot syttyy jo pilvisellä säällä --> turhaa
  • Takavalot palaa myös 0-asennolla
  • Ei turhaan pese päivällä ajovaloja, kun pissapoikaa käyttää
Miksi ostaa auto jossa on valoautomatiikka jos sitä ei käytä, vaan ajelee parkeilla? Automatiikan asetuksia voi myös säätää. Vai pelkäätkö että ne xenonit kuluu?  :o

Ei ihme että tuolla ajelee porukkaa valot pimeänä....

Ocutj

Lainaus käyttäjältä: Hidalgo - 15.10.18 - klo:22:28
Miksi ostaa auto jossa on valoautomatiikka jos sitä ei käytä, vaan ajelee parkeilla? Automatiikan asetuksia voi myös säätää. Vai pelkäätkö että ne xenonit kuluu?  :o
Ei ihme että tuolla ajelee porukkaa valot pimeänä....


Totesin vain kun jotkut ajelevat valokytkin 0-asennossa (siis päivävaloilla hämärissa), niin auto ilmoittaa selvästi valojen käyttötarpeesta.


Ocutj

Lainaus käyttäjältä: jamo75 - 15.10.18 - klo:06:44
myöskin wv valo viiksen toiminta on sekava ja näemmä ei ole tarkoitus itse vaihtaa valoja sen verran vaivalloiseksi on tehty miksi valot eivät voi vaihtua suoraan eikä valoautomatiikan valintaa pidä ensin sotkea saman kytkimeen. vähän kuin vakionopeuden säätimen viiksi aivan liikaan toimintoja yhdessä kytkimessä.

Sieltä radion valikosta löytyy myöskin valinta, jolla saa automaattipitkät pois toiminnasta. Silloin valonvaihdin toimii perinteisesti.

jamo75

okei joo no tuossa nyt on jotain järkeä, pissapoika nyt sentään kuluu vuodessa tyhjäksi vaikka olisikin huolenpitosopimus. ainakin volvolla xenonit vaihdettiin joka vuosi ilmeisesti ledeissä näin ei toimita kun tuollaiset umpiot ovat.

mutta vähän kyseenalaista säästöä kyllä. ledeissähän vilkuttaminen ja ratin kääntäminen aktivoi kulmavaloja samalla logiikkalla voisi sitten alkaa ajaa vain suoraan ja jättää vilkun rauhaan

Lainaus käyttäjältä: Shape - 15.10.18 - klo:18:55
Minä ajan esimerkiksi. Tähän on monta syytä:


  • Ei joka ikisen sillan kohdalla räpsäytä xenoneita päälle ja sammuta 10 sec kuluttua.
  • Valot syttyy jo pilvisellä säällä --> turhaa
  • Takavalot palaa myös 0-asennolla
  • Ei turhaan pese päivällä ajovaloja, kun pissapoikaa käyttää
Ajossa: VW ID.4 Pro Performance Business 150 kW, akku 77 kWh
Edelliset: VW ID.3 1st max, Skoda Karoq 1.5 TSI Style DSG Aut
, Volvo V40 D2, Volvo XC60 AWD D3, Volvo C30 D5, 3xRenault Megane

Gigaa

Lainaus käyttäjältä: Hidalgo - 15.10.18 - klo:22:28
Miksi ostaa auto jossa on valoautomatiikka jos sitä ei käytä, vaan ajelee parkeilla? Automatiikan asetuksia voi myös säätää. Vai pelkäätkö että ne xenonit kuluu?  :o

Ei kai kyse ollut parkeilla ajamisesta. Ja miksi 0-asentoa tai "normiasentoa" edes on, jos automatiikka osaa hoitaa kaiken?

Itse ymmärrän niitä, jotka haluavat säästä xenoneita turhalta räpsymiseltä autokatoksesta lähtiessä ja sinne saapuessa sekä siltojen alla. Liisari jos on, niin huolto vaihtaa polttimon vasta oikeasti hajotessa, joten vuosittainen tai 2 vuoden välein vaihtaminen valotehon, jota siis räpsyminen heikentää, takia menisi omasta pussista (leasingmaksujen päälle).
Škoda Octavia Combi 1.6 TDI Style DSG 2018

Petunet

Lainaus käyttäjältä: Hidalgo - 15.10.18 - klo:22:28
Ei ihme että tuolla ajelee porukkaa valot pimeänä....

Valokatkaisimen 0-asennossahan ei ole "valot pimeänä" vaan edessä palaa päiväajovalot (LED) ja takana normaalit valot.
Koko kesän olen ajellut noin, nyt pimeän aikana käytän automaattiasentoa.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Hidalgo

Lainaus käyttäjältä: Petunet - 16.10.18 - klo:09:19
Valokatkaisimen 0-asennossahan ei ole "valot pimeänä" vaan edessä palaa päiväajovalot (LED) ja takana normaalit valot.
Koko kesän olen ajellut noin, nyt pimeän aikana käytän automaattiasentoa.
Muissa merkeissä saatttaa toimia toisin kun valoja ”säästellään”. Mutta kyllä Ocujakin on näkynyt pimeässä pelkät päiväajovalot päällä. Ne kun unohtuu, tai kuskin omasta mielestä ei vaan tarvitse laittaa.
Jos räpsyminen ärsyttää voi valot myös laittaa kokonaan päälle, jolloin ne ei sammuile.

Itselläni ei ole tarve vaihtaa AUTO-asennosta mihinkään, enkä juuri katkaisijaan ole edes koskenut. Takavalotkin palavat aina kun auto on käynnissä.

goodiegi

Tuolta sisarsaitilta löytyi mielenkiintoinen prosyyri: https://www.briskoda.net/forums/topic/449435-still-no-build-week/?page=7&tab=comments#comment-5133532

Tämän mukaan esim allekirjoittaneen Octavia 2.0 TSI DSG 4x4 odottelee hyvän tovin ennen lähtöään. Mikälie sitten Suomeen tulevien tilanne.

JVR

RS TSI DSG tilattu 6.7 luovutus huomenna. Arvio oli 4-5kk tilaushetkellä.
Ajossa RS TSI DSG Combi MY19 Rallye Green
ex. -14 1.4TSI Elegance Combi
ex. -10 1.4TSI Ambition Combi

Silver

Lainaus käyttäjältä: JVR - 30.10.18 - klo:09:00
RS TSI DSG tilattu 6.7 luovutus huomenna. Arvio oli 4-5kk tilaushetkellä.

Hyvä valinta ;)
Eipä itselläkään valittamista, kolmas kolmoskoppanen RS TSI DSG kombi tulossa alle vuoden lopulla.
Nykyinen: OCTAVIA Combi 1.4 TSI PHEV RS iV DSG (Mamba Green)
ex vag: RS TSI DSG combi MY19, MY15, ja MY14

AVirtanen

Tilattu viikko 39, eli syyskuun viimeisellä viikolla, tuotantoviikko oli 48 eli marras-joulukuun taitteessa ja toimitus olikin sitten tammikuun alussa, aika ripeää toimintaa alkaa olemaan vrt. 2015, jolloin tilasin maaliskuun alussa ja toimitus oli syyskuussa...

1.5 farkku style, virtual pedal, digimittaristo, canton jne eli ei mitään ihmeellistä

voipa

Lainaus käyttäjältä: Silver - 31.10.18 - klo:12:42Eipä itselläkään valittamista, kolmas kolmoskoppanen RS TSI DSG kombi tulossa alle vuoden lopulla.
Mites sinulla niitä niin monta kuluu vai vaihdatko parin vuoden välein aina uuteen?
Octavia Combi 2.0 TSI RS DSG Black Magic

JMTL

Viime viikolla meni tilaukseen Octavia Combi 1.5TSI Style BusinessLine
Lisävarusteina:
Digitaalinen mittaristo
Dynamic-paketti
Irrotettava vetokoukku
Race blue metalliväri
Sähkötoiminen panoraama kattoikkuna
Sport alusta
Trius vanteet mustana
Virtual pedal- takaluukun avaus

Tuohon Dynamic-pakettiin kuuluu nykyään musta maskikehys. Onko jollain jo tälläinen pihassa (ei RS)?

Arvio toimitusaika oli n.4kk. Millaisia aikoja foorumilaisilla on ollut toimituksissa viimeaikoina?
Tämä on jo kolmas III Octavia, mutta mitä sitä hyvää vaihtamaan. Kummassakaan edellisessä ei ole ollut mitään ongelmia, joten tilasin nyt enkä jäänyt odottelemaan uutta mallia.
Octavia Combi -19
exät 8 x VAG

JiiP


Arvio toimitusaika oli n.4kk. Millaisia aikoja foorumilaisilla on ollut toimituksissa viimeaikoina?
Tämä on jo kolmas III Octavia, mutta mitä sitä hyvää vaihtamaan. Kummassakaan edellisessä ei ole ollut mitään ongelmia, joten tilasin nyt enkä jäänyt odottelemaan uutta mallia.
[/quote]

Laitoinkin jo RS-ketjuun eilen, mutta kerrataan tännekin. Tilattu RS TDI DSG 4x4 Combi:
Siitä kun tilaus lähti tehtaalle, meni 8 viikkoa ja auto satamassa Hangossa. Nyt odotellaan, että saavat asentelut tehtyä Hangossa ja auton toimitettua. Kauanko Hangossa kestää, riippuu varmaan monesta asiasta. Pahimmillaan ainakin kolme viikkoa. Tässä tosin astuu myyjän sinnikkyys peliin, ja riittäväällä tarmolla pystyy nopeuttamaan asioita, ehkä reilun viikon edestä.
Volvo V60 T8 tulossa...
BMW 530e
Octavia TDI RS 4x4 DSG
BMW 320i F30 xdrive
Octavia tsi RS Combi DSG
Golf Variant 1.4Tsi DSG
Golf 1.6Fsi

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy