Päästöhuijauskorjaus; Onko pakollinen Superbille?

[jake_soomi]

Niin, mitenkäs se nyt menikään eli että onko päästöhuijauskorjaus pakollinen 2009 mallin 170hv. TDI Superbille? Tuli eukon autolle Skodan kutsu päästöhuijauskorjaukseen, mutta mistään pakollisuudesta tai Trafin määräyksestä ei kirjeessä puhuttu. Eikä olla viemässäkään autoa huijauskorjaukseen, ennen kuin Trafilta tulee määräys, jos sellaista nyt edes olisi Skodalle tulossakaan? 

[Geoman]

Trafi tuskin ottaa sinuun yhteyttä, mutta katsastuksessa selviää vaatiiko katsastaja Trafin ilmoituksen autoosi suoritetusta korjauspäivityksestä. Päivityksen suorittava merkkiliike toimittaa tiedon päivityksestä Trafi:lle ja Trafin tiedostoista katsastaja voi sen todeta. Kolmen päivitysilmoituksen älkeen päivitys saattaa muuttua maksulliseksi.

[SNG]

Eipä taida olla trafin määräämää korjauskutsua olemassa. Eli ei ole pakko niinkauan kuin ei löydy tuolta.

https://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat#vclass=Henkilöauto&mark=Skoda&model=Superb

https://www.trafi.fi/tieliikenne/takaisinkutsut

[teemuknuutti]

No miksi tätä päivitystä ei kävisi tekemässä?

[Normanton]

No miksi tätä päivitystä ei kävisi tekemässä?

No tästähän on foorumi täynnä asiaa ja mielipiteitä. Vähän huonosti on faktoja, mutta ruotsin puolella oli tehty dynomittauksia ennen ja jälkeen ja todettu että vaikka maksimi vääntö ja teho eivät muutukkaan niin alakierroksilla vääntöä on jouduttu laskemaan ja tämän kyllä huomaa varsinkin kaupungissa ajellessa. Lisäksi toisillä on EGR venttiilejä hajonnut ja hiukkasloukun polttoväli tihentynyt + muuta ongelmaa.

Jos ruotsi taipuu niin tässä asiasta lisää (tai käyttää chromen kääntäjää)
http://teknikensvarld.se/dieselgate-volkswagen-bilarna-blir-sloare-efter-atgard-454998/

Itse en kyllä veisi päivitykseen, jos ei ole pakko. Nimimerkillä huijauskorjaus tehty omaan Passattiin ja DPF poltot tihentyneet.

[jake_soomi]

No miksi tätä päivitystä ei kävisi tekemässä?

Omasta Tiguanistakin meni EGR melko pian huijauskorjauksen jälkeen. Tappelun jälkeen maahantuoja kuitenkin suostui maksamaan 90% uuden EGR:n vaihdosta. DPF:n tihentyneet polttovälit huomasi kyllä ja jotenkin auto tuntui tukkoiselta ja reagoi kaasuun oudosti. Enää eivät ne ongelmat vaivaa, kun käytin Tigsua koodauksilla! 

[-karppa-]

Ei ole ja tästäkin on useammassa ketjussa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33919.msg603919#msg603919

MYös tästä mitä päivitys aiheuttaa on useammassa topic:ssa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33919.msg603919#msg603919

[SNG]

Eli kun ei ole trafin takaisinkutsukampanjaa voimassa, ei ole pakko eikä välttämättä kannata käyttää päästöhuijauskorjauksessa päivitykseen liittyvien ongelmien takia.