Tuli ostettua v.2008 125kW Cr CBBB moottorinen Quattro (Haldex) Audi A3

[Passat3C4Motion]

Moi !
Tuli hommattua maaseudun huonoille teille neliveto vaimon käyttöön..
Onko monellakin vastaavaa Audia käytössä? V. 2008 125kW Cbbb moottori ja Haldex neliveto (mallisarjaa no 4.). Ensiksi menee turbo vaihtoon (ajettu 233 tkm).Olisiko kellon kalvo rikki, muitta alipaineista herjaa 00665 koodilla. Alipainetesti kohdistui turbon kelloon. Kiva ajaa, kevyt ja kiihtyvä auto, kori silmää miellyttävä (Busines malli)  Huijausohjelmapäivitys oli maahantuojalla teon alla, mutta nyt tuli takaisinkutsu. Auton ostin 03/2017, onneksi ostoliike suostui turbokuluissa 35% osuuteen. Jotenkin tämä 6v. pikkuaudi on vaan viehättävä. Kiva ajaa.. Onneksi on itselläni pitkä historia VAG:n autojen kanssa, joten ongelmat ja  positiiviset asiat on tuttuja.  Öljyä ei tunnu ainakaan nämä CR moottorit syövän (lisäys n. 15.. 20  tkm:n välein). Oma Passattini on toiminut kiitettävästi v. 2009 ja ajettu 413 tkm). Ihan kiinniostaa Samanhenkisten Audien omistajat. Renkaanvaihdon yhteydessä vaihdatin vasemman uloimman vetonivelen suojakumin (oli hieman rikki)

[Passat3C4Motion]

Nyt on turbo vaihdettu (oli tosiaan kalvo rikki), ja luonnollisesti aliahto-vikaherjakoodit hävisivät. Samalla tuli vaihdettua hanttimiehenpuoleinen uloimman vetonivelen suojakumi, onneksi ajoissa, niin ei nivel särkynyt. Nyt olemmekin ajelleet muutamia viikkoja ongelmitta :-) .. Katsastusta odotellen heinäkuussa...

[Passat3C4Motion]

No niin.. tässä CBBB (125kW, v. 2008) 2,0 Tdi moottorissa meni öljypumpun 6-kulmanen akseli (ajettu 252tkm). Samalla tuhoutui turbo ja moottori, kun autoa ei oltu sammutettu heti, vaan jatkettu pysäkille, lisätty öljyä ja jatkettu edelleen pieni matka, no ei naisväkeä voi moittia.. vaikka olisi voinut heti vetää sivuun ojapenkalle.... Hankala, kun en ollut tajunnut, että tässä moottorimallissa on myös tuo 6-kulmainen akseli öljypumpussa (kulmat pyöristyneet)- Onkohan tuo kuinka yleistä, että tulee täystuho ja onkohan sama akselirakenne yleensäkin CR-koneissa. Toinen automme on CBAB moottorilla  ja ajettu 448 tkm. Pitäisi varmaan siitäkin kurkata tuota öljypumpun akselia.