3C 4 motion resonointi

Aloittaja WoTi, 20.04.17 - klo:09:23

« edellinen - seuraava »

WoTi


Auto (2010 2.0TDi 4motion CBAB 155tkm) kävi kaksoismassan vaihdossa. Ehkä sen jälkeen on alkanut jonkin asteinen voimakas
resonointi/tärinä ja moottori pitämään enemmän melko kovaa pörisevää ääntä, vielä huomattavasti kovempi pörinä kuin 2008 pumpparin polton aikainen ääni.
Tämä tapahtuu selkeimmin 5. ja 6. vaihteella kierrosten ollessa 2000 nurkilla. Veto pitää olla päällä eli isompi
ylämäki tai kiihdytys, heti kun vapauttaa kaasun tuo loppuu.. Tyhjäkäynnillä paikallaan ja tasaisesti ajaen pienemmillä nopeuksilla toimii ihan ok.
Ite ajanut tällä autolla 10tkm talvinopeuksilla, eli toisaalta vasta nyt on enemmän ollut ajoa 90-110 nopeuksissa ja 6. vaihteella.

Moottorisofta on myös päivitetty noin kuukaus aikaa ei päästöhuijaus versioon.

Jonkin verran samantapaista kuvausta liikkeellä, saksankieli on sen verran huonoa ettei kaikkea ymmärrä, mutta ainakin kardaanin kumi koplinki
on kai jossain tapauksissa aiheuttanut tuota ilmiötä.
Tuskin se tuossa vaihteiston irti otossa on mitenkään kärsinyt. Osa ei ole ilmeisen kallis, onko paljon purettavaa jos sen haluaisi ite vaihtaa..
Onko muita ideoita?

Jultsu

Sitä kardaanin värinänvaimenninta olisin minäkin tarjonnut ekana.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

WoTi


Värinät tuntuvat voimakkaammin lämpimällä ilmalla kuin kylmällä. Pitää ehkä vielä tarkistaa moottorin tukikumit ja pakoputken
kannake, ettei ole jäänyt niihin pantetta, luulisi tosin että enempi värinää olisi kylmällä jos noissa vikaa.
Saako sen vaihteiston alla olevan koiranluun pultit ottaa hiukan löysään ja kiristää takaisin ilman ihmeempiä tukemisia?

Onko tuo kardaanin värinän vaimennin hankala vaihtaa, liikkuuko kardaani sen verran taaksepäin, että kumin saa välistä pois?


WoTi


Tollasta löyty katsastuksessa kun auton sai ylös.





Etummaista ei nähnyt kun panssari tiellä. Kyllä tuo varmaan jo voi jotain värinöitä lisätä.

Tos®

Tuos oli ex. golffin limppu.
http://tos.pp.fi/images/image/golf/JLR/rear/DSC03091.JPG

Ei resonoinut.

Joku sanoi, että tuo rautainen kehä kuuluukin vähä heilua?
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

WoTi

Tässä ei ainakaan mitenkään elastisen oloisesti liiku ulkokehä. Eestaas liikkuu rahisten muutaman millin mutta jää niille sijoilleen minne työnsi. Pyörimissuuntaan melko kiinteän oloinen, ei tosin ollut käsijarru päällä.
Pitänee varmaan pakoputki, lämpösuoja ja keskikannake irrottaa että limpun saa helpotettua, eikös siellä ole joku keskitysholkkikin välissä. Mitä mahtaa pakoputken joustonivel väännöstä tykätä jos ei katkaise.

Vilokas

Peräöljyjen vaihdolla vaimeni II octavian jurina. Juuri tuon kardaanin limpun ehdin jo ostaa mutta ei tarvinnu vaihtaa kun hiljeni noilla uusilla öljyillä. Ja itselläkin jurisi voimakkaammin juuri lämpimillä ilmoilla.
Octavia Combi 1.9tdi BXE 4x4 -07

WoTi

Uusi Febi/bilstein limppu uusilla pulteilla olisi hankittuna. Kehä on tässä täysin erituntuinen kuin paikassa oleva puolin jumiutunut.
Löytyiskö joltain momentti noille vaimentimen kiinnitys pulteille.

WoTi

Värinät poissa. Vanhassa vaimentimessa ulkokehä oli liian jumissa, uudella värinät poistuivat.
Vanha ei sinänsä ollut rikki mutta tukipintojen välissä oli sen verran  moskaa, että kehä liikkui nihkeästi. Sitäkin
kun aikansa irtonaisena koputteli ja puhalteteli tuli huomattavasti elastisemmaksi sekin.

nalle1

Golf VI Variant 4motion, manuaalivaihteisto. Minullakin jurisee siten, että epäilen limppua aiheuttajaksi.
Onko tuo vika miten vaarallinen, siis rikkooko jotain muuta helposti?


kimble86

Minulla taitaa olla vuoden 2008 3C 4 motion Passatissa vastaava ongelma, eli kardaanin värinänvaimennin pitäisi vaihtaa. Onko tuohon vaihtamiseen jollakin antaa vähän ohjeita? Mihin momenttiin pultit kiristetään jne. Kiitos jo näin etukäteen.

-Kimble

4Emotion

Täällä myös yksi tärisevä 4motion Passat 3C (BMP-moottori, 6-lovinen manuaali)

Oliko näissä kahdessa viimeisessäkin ongelma kardaanin tuennassa/värinänvaimennuksessa?

Yksi korjaamo ehdotteli omaani jo kaksoismassavauhtista vaihdettavaksi, mutta se ei omaan korvaan kilise eikä kalise kuin hitusen tyhjäkäynnillä, että välttämättä ei siellä tämän tärinän alkulähde?


4Emotion

Kuttaus tähän omaan tapaukseeni, että värinänvaimennin vaihtamalla värinät lakkasivat.

arkki

Löytyykö tähän Passattiin 3C kone BMP manuaali 6-vaihdetta halvalla jostain tämä värinänvaimennin taakse kardaaniin? Omassa on värinänvaimentimeen viittaavaa tärinää ja tämä vaimennin näyttää olevan vanha/kulunut jne. kun auton alle ryömin... :o  Jossain vaiheessa menee vaihtoon. Löytyskö Saksanmaalta halvalla tai jostainpäin Suomea? Onko jollain varaosanumero saatavilla ilman suurempaa etsimistä? kiitos!
Kaksoismassa on tähän mun nykyiseen kakkoskulkineeseen jo vaihdettu edellisen omistajan toimesta vajaa vuosi sitten ;D

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy