GOLF V 1.6 FSI vaihteisto-ongelmia (VIDEO)

[Ceehoo]

Terve, golfista alkanut kuulumaan jänniä ääniä vaihteisto/kytkin suunnilta. Ajossa toimii täysin ja vaihteet vaihtuu hyvin eikä kytkin täristä.

Oireena tyhjäkäynnillä suunnilleen tämmöistä ääntä : https://www.youtube.com/watch?v=9nUZOFcwagI kun nostaa kierroksia yli 1500rpm niin alkaa kuulumaan myös ujellusta/rahinaa. Samaa ujellusta kuuluu myös ajettaessa jos kiihdyttää tai moottorijarruttaa. Auton ollessa paikallaan ja vapaalla kun painaa kytkintä niin äänet häviävät, tämä viittaisi siihen että vaihteiston kytkinakselissa jotain pielessä koska vaihteiston toinen akseli ei tietääkseni pyöri vapaalla kun ollaan paikallaan?

Otin vaihteiston irti tänään ja ajattelin kysyä onko oheisessa videossa (https://www.youtube.com/watch?v=NYp_PKxkcf0) esiintyvä klappi mahdollisesti laakerista ja syypää ääniin? Kysyn täällä varmistaakseni että en ala turhaa purkamaan vaihteistoa jos vika voi olla esim painelaakerissa.

[VAGNeverAgain]

Kysyn täällä varmistaakseni että en ala turhaa purkamaan vaihteistoa jos vika voi olla esim painelaakerissa.

Ei täällä osata autoja korjata. Kun tulee vika, auto viedään marmorille ja riidellään myyjäliikkeen ja maahantuojan kanssa remontin maksajasta.

[sakal83]

Ei täällä osata autoja korjata. Kun tulee vika, auto viedään marmorille ja riidellään myyjäliikkeen ja maahantuojan kanssa remontin maksajasta.

Kukin tyylillään 

[Ceehoo]

Jatkoa  pohdiskelulle https://youtu.be/vhhQRsvE5o4

[Ceehoo]

Jotta projekti etenisi purin vaihteiston, omasta mielestä mitään merkittävää ei löytynyt, en kuitenkaan ole ammattilainen laakerien analysoinnissa.

Kytkinakselin laakeri näytti tältä (pientä viirua rullien pinnalla, tämä on mahdollisesti se laakeri joka aiheuttaa välyksen mutta kun on rullalaakeri niin ei voi välystä testata muuten kuin akseli paikallaan)


Poskilaakeri


Toisen akselin kytkimenpuoleinen laakeri

[MTT]

Näistä ruukaa mennä jompi kumpi niistä kestovoidelluista rullalaakereista vaihteiston päässä. Laakeripaketti on pultattu vaihteiston koppaan. Näyttävät monesti päällepäin ehjiltä. http://m.ebay.ie/sch/i.html?isRefine=true&_mPrRngCbx=1&_sop=16&_nkw=volkswagen+1.6+fsi+gearbox&_dcat=174105&Brand=SKF&_mwBanner=1]  [url]http://m.ebay.ie/sch/i.html?isRefine=true&_mPrRngCbx=1&_sop=16&_nkw=volkswagen+1.6+fsi+gearbox&_dcat=174105&Brand=SKF&_mwBanner=1 [/url]

[MTT]

Tarkoitin kuulalaakereita. Linkki ei toimi, mutta kopiomalla linkin teksti osoiteriville, näet mitä tarkoitan.

[Ceehoo]

Täytyy siis tarkistaa se jotenkin, onko tuo kytkinakselin klappi kuitenkin normaalia kun äkkiseltään luulisi että se ei sieltä yhdyslaakerilta asti falskaa. Mites tuo video kytkimestä?

[#timo#]

Hyvä ja luotettava konsti kuunnella laakerit on pistää akseli laakereineen sorviin tms. pyörimään ja kuunnella ne kuuntelulaitteella yksitellen pysäyttämällä ulkokehä Kohisevaa laakeria ei välttämättä silmämääräisesti tunnista.

[MTT]

Tuskin tuo rahina/ulina kytkimestä tulee, mutta kannattaahan kytkin samalla aukaisulla uusia, kun tuo holkkikin on noin väljä.

[Ceehoo]

Kiitoksia avuista. Vaihdoin yhdyslaakerin sekä kytkinakselin laakerin, myös kytkinpaketti on nyt uusittu. Minkälaista öljyä kuuluu kyseiseen lootaan laittaa? Paripurkkia löytyisi tätä : https://www.fixusnet.fi/fin/vaihteistooljy_gl4_75w_mb235_10-p-552184-51584/

[GKTVW]

Kiitoksia avuista. Vaihdoin yhdyslaakerin sekä kytkinakselin laakerin, myös kytkinpaketti on nyt uusittu. Minkälaista öljyä kuuluu kyseiseen lootaan laittaa? Paripurkkia löytyisi tätä : https://www.fixusnet.fi/fin/vaihteistooljy_gl4_75w_mb235_10-p-552184-51584/

Nykyisen naisystävän 1,6 FSI Golfin vaihteisto oireili silloin muinoin takuuaikana juurikin noin. Vaihteistosta kuului kylmänä julmettua kukerrusta (kuin teeriparvi olisi ollut äänessä) Kytkintä painettaessa ääni hävisi. Takuuseen yrittivät laakereita vaihtamalla  korjata vikaa. Saivat vaan laatikon huonompaan kuntoon, ei enää mennyt mitkään vaihteet kunnolla päälle. Lopulta uusivat koko vaihteiston tehdasuudella, ääni ainakin hävisi siksi aikaa, kun Golfi oli vielä hänellä.
Eivät kertoneet tuttuun VAG-tapaansa, mikä äänen aiheutti. Ã,,äni oli kuin jonkin laakerin ulko- tai sisäkooli olisi pyörinyt pesässään.   

[Ceehoo]

Oivoi... Sama konsertti jatkuu, laakereitten sekä kytkimen vaihdosta ei siis ollut apua. On tämä työmaa kyllä. Ainoaksi laakerivaihtoehdoksi jäänee laatikon renkaanpuleisessa päässä olevan kopan/kannen laakeri (kuuluu paikallaan vapaalla=pakko olla kytkinakseliperäistä(?)). Tiedä sitten onko peräisin laakerista vai ei...

[Ceehoo]

On nämä kikottimia, lisäsin öljyä lootaan puoli litraa ylimäärästä ja kaikki äänet häipyivät sille tielle. Öljyn lisäsin auton ollessa rinteessä peruutusvalon anturista. Olen nyt paripäivää ajellu eikä senkoomin kuulu mitään.

Tilanne oli siis laakeriremontinjälkeen semmoinen että vaihteistosta kuului vielä moottorijarrutuksessa noin 1500rpm kohdilla ulinaa sekä tyhjäkäynnillä jänniä ääniä. Laakeriremontti kuitenkin poisti täysin kiihdytettäessä tulleen ulinan.

Tämä keissi on taputeltu, kiitoksia.

[Tikki]

Oliko millainen homma tuo laakerointi? Tarvitseeko jotain erikoistyökaluja, vai pärjääkö ihan perusvälineillä? Vaimon 2004 1.6 Fsi:ssä samanmoiset oireet, joten kiinnostaa. Autonasennuskokemusta löytyy, mutta vähemmän vaihdelaatikoista    Muuta huomioitavaa? Vaihtolaatikot näyttää olevan pirun kalliita, mutta nuo varaosat melko siedettävän hintaisia.

[Ceehoo]

Vastataan vanhaan aiheeseen. Tein projektin omalla pihalla tunkkien ja pölkkyjen varassa. Moottori oli kannateltuna konepellin "saumassa" olevan lankun avulla. Erikoistyökaluja olisi tarvinnut, mutta hioin perinteistä ulosvetäjää niin sillä mahtui irrottamaan rattaita.

[Limperi82]

Sama vika.

Onko vaihteistosi pysynyt kunnossa?