Seat Leon 5F Facelift

[Yaffa0]

Tämänlainen olisi tarkoitus tilata, tarjous lyöty lukkoon, mutta aina voi sattua ja tapahtua 

SEAT Leon ST 1,4 TSI 150 ACT FR Business DSG (5F85YZ PBUS)
Lisänä:
PNC+PG6 SEAT Sound system
SEAT Full Link
PZ2 Mapcare
Moottorilämmitin + sisäpistoke
Roiskeläpät, taakse ja eteen (Leon ST, FR)

Aika vähän tuli lisävarusteita täppäiltyä, kun toi business pack oli sen verran kattava.

Väriksi olen aikonut Nevada Whitea, oon jotenkin vaan tykästynyt valkoisiin autoihin 

Ottaisin tuohon vielä noita uusia avusteita, erityisesti: ACC (mukautuva vakionopeudensäädin) ja sitten vielä teknologiapaketin (2,3 tai 4). Noiden avulla Seat ajaa ruuhkassa Teslamaisesti itsekseen ja maantiellä voit unohtaa polkimet. Nämä mielestäni ajavat ohi esim. Seat Soundista, mutta prioriteetit vaihtelevat toki yksilöllisesti.

Miksiköhän "Business" varusteluun ei muuten kuulu manuaalimalleja? Huonon ja epäluotettavan DSG:n pakkosyöttöä, sanon minä samoin kuin FR:ssa noiden 18" kovaäänisten ja epämukavien lisävarusterenkaidenkin...

[vagfani]

Siis onko vasta kaksi palstalaista saanut autonsa noudettua? Ilmeisesti oli tilattu vuoden vaihteessa? Pitkät on toimitusajat.

[vagfani]

Täysin uusi malli hybridillä varustettuna tulee jo 2019 niin ei kannata väliversiota ostaa:

http://www.autozeitung.de/seat-leon-2019-preis-technische-daten-131245.html

[Gudmund]

Hyvältä näyttää nuo ensimmäiset sommitelmat uudesta Leosta, mutta kyllä sitä ennen kannattaa vielä 1-2 nykyistä mallia ostaa. Ei (joskus pitkän päästä saapuva) uusi malli huononna nykyistä mallia yhtään.

[vagfani]

Ei mikään ihme että Seatilta menee kaupat ohitse kun toimitusajat ovat 5 kuukautta tai 15 kuukautta riippuen mallista. Vanhoja malleja on kyllä Hanko täynnä. Menee tämän vuoden kaupat suoraan kilpailijoiden laariin.

[Yaffa0]

Ei mikään ihme että Seatilta menee kaupat ohitse kun toimitusajat ovat 5 kuukautta tai 15 kuukautta riippuen mallista. Vanhoja malleja on kyllä Hanko täynnä. Menee tämän vuoden kaupat suoraan kilpailijoiden laariin.

Pitää muistaa, että Seat on Suomessa pieni merkki. Päämarkkinat Euroopassa vetävät hyvin ja myynnin kasvu on jotakin 30+ % luokkaa. Meille Suomeen on pieni kiintiö ja kun se on täynnä, niin kaikki muu toimitetaan jonon hänniltä. Kesko ei myöskään ole osannut edistää tai huomioida Seatia markkinoinnissaan millään muotoa. Pääpaino on ollut Volkkarissa ja Audissa. Kun Skodan maahantuonti on Helkama-autolla ja sen myynti on vetänyt niin hyvin monta vuotta, on Keskokin nyt hiljalleen herännyt ja selvästi Seatia on viime aikoina mainostettu enemmän ja nyt tulleet nämä business-paketitkin. Skodaan verrattuna ponnistelut ovat kuitenkin olleet aika lailla pienimuotoista näpertelyä. Jotenkin rivien välistä voi lukea, että Kesko haluaa kuitenkin VW:n myyvän paremmin, vaikka selvästi Seat olisi suorempi ja parempi kilpailija Skodalle.

[vagfani]

Taisi Seatin osuus olla viime vuonna Suomessa 0,6%. Tänä vuonna ei sitäkään kun eivät saa tuotteitaan kohtuullisella toimitusajalla. Asiakas menee ja ostaa saman hintaisen Skodan suoraan hyllystä. Pysyisi Kesko vain päivittäistavarakaupassa kun ei muuta osaa. Tosin siinäkin meni kilpailijat molemmilta puolilta ohitse.

[Kodiaq81]

En Kesko fani,mutta mahtaako Kesko mitään suomen seat kiintiölle,joka on säälittävä.
Vuosia seat on yrittänyt saada myyntiä rullaamaan, nyt menis mut ei saada autoja suomeen🤔

[vagfani]

Kyllä Kesko saisi homman rullaamaan jos haluaisi. Osan syystä voi kyllä laittaa sille että myyjiä ei juuri ole ja nekin myyvät montaa muuta eri merkkiä. Voi tietysti ihmetellä miksi Seatia viitsitään edes mainostaa kun ei ole mitä myydä. Skoda menee kaupaksi vaikka ei olisi ensimmäistäkään mainosta.

[stadilainen]

Kuulin tuoreeltaan että todella moni tilaus (riippuen varusteista) myöhästyy. Nuo business mallit tulevat maahan vasta joskus loppuvuodesta, jos silloinkaan. Moni asiakas on kuulemma melko ihmeissään.

[stadilainen]

Ei mikään ihme että Seatilta menee kaupat ohitse kun toimitusajat ovat 5 kuukautta tai 15 kuukautta riippuen mallista. Vanhoja malleja on kyllä Hanko täynnä. Menee tämän vuoden kaupat suoraan kilpailijoiden laariin.

Tilauksen voi aina perua jos toimitus myöhästyy sovitusta päivästä.

[Yaffa0]

Tilauksen voi aina perua jos toimitus myöhästyy sovitusta päivästä.

Kuulin tuoreeltaan että todella moni tilaus (riippuen varusteista) myöhästyy. Nuo business mallit tulevat maahan vasta joskus loppuvuodesta, jos silloinkaan. Moni asiakas on kuulemma melko ihmeissään.

Atecan osalta näin on käynyt ja siellä toimitusajat ovat 9 - 12 kk :O
Jos Leonkin menee nyt tähän samaan sarjaan, niin hulluksi menee. Kauppa käy ilmeisesti paremmin mitä tehdas pystyy valmistamaan ja Suomen kiintiöt on ylitetty. En keksi muuta selitystä.

Minun auto tulee huhtikuun lopussa, sain hiljattain siitä vahvistuksen eli aika tarkkaan se 3 kk siinä on mennyt, ehkä viikolla yli.

[Pate]

Kertokaas tyhmälle onko vanteet vaihtuneet faceliftissä?

Katsoin juuri pussukoihin missä kesäkumit on ja vanteet on ihan erinäköiset kuin stylen vakio vanteet
Eli näillä piti tulla http://www.seat.se/content/countries/se/website/se/bilar/leon-5d/design/wheels/design-30-2-16/_jcr_content.resizeViewPort.noScale.fileReference.png

Näillä siis tuli 


Itse tykkään kyllä näistä enempi eli ei haittaa ollenkaan, mutta  mietin onko virhe sattunut varustelussa suomen päässä vai onko nämä nykyisin tämmöisiä.

Renkaat ovat Michelinin tekoa.

-Pate

[stadilainen]

Tuon Atecan kohdalla on kyllä jo 15 kuukautta ja muita sitten joskus kun ehtivät. Atecassa käytetään jonkun verran samoja komponentteja muiden mallien kanssa, lieneekö sitten syynä.

Espanjassa on myös jonkinlaista satamalakkoa viritelty:

http://yle.fi/uutiset/3-9515662

[Paschat77]

Olen kerran odottanut tehdastilausautoa (Octavia 2013) 6 kk, enkä tee sitä virhettä toiste.
Viime perjantaina löin kaupat lukkoon maassa olevasta autosta ja parin viikon sisällä pitäisi päästä rattiin.
Tietty näissä nopean toimituksen autoissa voi joutua tinkimään jostain tai tekemään kompromisseja. Itse sain varusteet, värin ja hinnankin itselle melko mieleisiksi

Tulossa siis:
Leon ST 1.4 ACT FR DSG
- Pirineos Grey
- Mukautuva vakkari
- FR-pack
- Seat full link

Ymmärrän kyllä odottavan ajan olevan pitkä, mutta koittakaa kestää.

Saa nähdä venyykö tulevan pikkumaasturin, Aronan, toimitusajat 12 kk:een jo ennen esittelyä...

[Yaffa0]

Olen kerran odottanut tehdastilausautoa (Octavia 2013) 6 kk, enkä tee sitä virhettä toiste.
Viime perjantaina löin kaupat lukkoon maassa olevasta autosta ja parin viikon sisällä pitäisi päästä rattiin.
Tietty näissä nopean toimituksen autoissa voi joutua tinkimään jostain tai tekemään kompromisseja. Itse sain varusteet, värin ja hinnankin itselle melko mieleisiksi

Tulossa siis:
Leon ST 1.4 ACT FR DSG
- Pirineos Grey
- Mukautuva vakkari
- FR-pack
- Seat full link

Ymmärrän kyllä odottavan ajan olevan pitkä, mutta koittakaa kestää.

Saa nähdä venyykö tulevan pikkumaasturin, Aronan, toimitusajat 12 kk:een jo ennen esittelyä...

Sehän tässä on se dilemma. Kun maksaa yli 30 kiloeuroa riihikuivaa, niin haluaisi, että kaikki on kohdallaan. Ja mielellään tuote tulisi tulla perille n. 1-2 kk max.

Atecan viive on osittain myös Skodan syy. Tulevat Skodan Kvasinyn tehtaalta Yetin linjoilta.

Noh, katellaan odotellessa videoita. Näin se Seatin logistiikka toimii:
https://www.youtube.com/watch?v=Trqa3Gg63cg

Suomikin mainittu n. 1 min 55 s. kohdalla
Mutta on se odottavan aika tosiaan pitkä... tosi pitkää... 

[Rice]

Kertokaas tyhmälle onko vanteet vaihtuneet faceliftissä?

Katsoin juuri pussukoihin missä kesäkumit on ja vanteet on ihan erinäköiset kuin stylen vakio vanteet
Eli näillä piti tulla http://www.seat.se/content/countries/se/website/se/bilar/leon-5d/design/wheels/design-30-2-16/_jcr_content.resizeViewPort.noScale.fileReference.png

Näillä siis tuli 


Itse tykkään kyllä näistä enempi eli ei haittaa ollenkaan, mutta  mietin onko virhe sattunut varustelussa suomen päässä vai onko nämä nykyisin tämmöisiä.

Renkaat ovat Michelinin tekoa.

-Pate

Oikeat vanteet ovat jos autosi Style FL-malli. Linkin takana olevassa kuvassa Style pre FL-mallin vanteet.

[Seva]

Kyllä Kesko saisi homman rullaamaan jos haluaisi. Osan syystä voi kyllä laittaa sille että myyjiä ei juuri ole ja nekin myyvät montaa muuta eri merkkiä. Voi tietysti ihmetellä miksi Seatia viitsitään edes mainostaa kun ei ole mitä myydä. Skoda menee kaupaksi vaikka ei olisi ensimmäistäkään mainosta.

Asun paikkakunnalla, missä sama autoliike myy seuraavia merkkejä: Mersu, Bemari, Audi, VW ja Seat. Nämä merkit on erotettu toisistaan fyysisesti siten, että Audi on omassa siivessään, VW omassaan ja sitten kolme muuta eri rakennuksessa.

Olen monta kertaa ollut ihan aidosti kiinnostunut Seatista, mutta sellaisen ostaminen tuntuu olevan täysin mahdotonta. Tämä siksi, että:

- Kun myyjä näkee, että asiakas ei olekaan kiinnostunut Mersusta tai Bemarista, myyjän mielenkiinnosta katoaa 95%
- Esillä oleva Seat-valikoima on aivan naurettavan suppea. Vastaa suunnilleen auton tilaamista postimyynnistä.
- Myyjä ei tunne myymäänsä tuotetta, tässä tapauksessa Seatia, juuri lainkaan. Asiakkaan pitää opastaa myyjää.

Jos vielä toimitusajat ovat tuota luokkaa mitä tällä forumilla kerrotaan, niin en yhtään ihmettele, miksi ostaja äänestää jaloillaan ja suuntaa toiseen liikkeeseen ja toiseen merkkiin.

[matlock]

Tässä ketjussa mielestäni nyt viimeisimmissä viesteissä sotketaan kaksi eri asiaa ja autoakin eli Atecan ja FL Leonin toimitusajat. Jälkimmäiset ovat käsitykseni mukaan kohtuulliset, esim. omassani sen pitäisi olla noin 10 viikkoa, jos auto luovutetaan luvatun mukaisesti huhtikuun loppupuolella. Atecalle (ja sen toimitusaikaongelmille) taisi tältä foorumilta löytyä omakin ketju?

Mitä tulee edellä mainittuun hintavertailuun Seatin ja Skodan välillä, niin kyllähän Seat selvästi edullisempi on (ainakin jos vertaa Leonia ja Octaviaa esim. 1.0 tsi koneella ja Style-varusteilla). Lisäetuna vielä 5 vuoden takuu verrattuna Skodan 2 vuoteen.

[matlock]

Oikeat vanteet ovat jos autosi Style FL-malli. Linkin takana olevassa kuvassa Style pre FL-mallin vanteet.

Komppaan Riceä, kyselin samaa myyjältä, joka vahvisti noiden vanteiden olevan FL Leonin Style-mallin vakiovanteet. Mielestäni ihan mukiinmenevän näköiset 16" perusvanteiksi. Joka tapauksessa tyylikkäämmät kuin Pre FL Stylen vastaavat!?

[Seva]

Mitä tulee edellä mainittuun hintavertailuun Seatin ja Skodan välillä, niin kyllähän Seat selvästi edullisempi on (ainakin jos vertaa Leonia ja Octaviaa esim. 1.0 tsi koneella ja Style-varusteilla). Lisäetuna vielä 5 vuoden takuu verrattuna Skodan 2 vuoteen.

Leonin ja Octavian Style-varustelut eivät ole ihan samanlaiset. Octaviassa parempi. Esim. ilmastointi Leonissa manuaalinen, Octaviassa kaksoisalue-automaatti. Näin ainakin mikäli esite pitää paikkansa.

[veski]

Ottaisin tuohon vielä noita uusia avusteita, erityisesti: ACC (mukautuva vakionopeudensäädin) ja sitten vielä teknologiapaketin (2,3 tai 4)

Jaahas, kun minä ajattelin, että en sitä ACC:ta tarvitse, mutta taidankin tarvita. Mitenhän panoraamakattoluukku tai musta katon sisäverhoilu 

ACC taitaa lähteä sittenkin tilaukseen.

[stadilainen]

Tässä ketjussa mielestäni nyt viimeisimmissä viesteissä sotketaan kaksi eri asiaa ja autoakin eli Atecan ja FL Leonin toimitusajat. Jälkimmäiset ovat käsitykseni mukaan kohtuulliset, esim. omassani sen pitäisi olla noin 10 viikkoa, jos auto luovutetaan luvatun mukaisesti huhtikuun loppupuolella. Atecalle (ja sen toimitusaikaongelmille) taisi tältä foorumilta löytyä omakin ketju?

Ei sotketa, kaikissa Seatin valmistamissa malleissa on todella pitkät toimitusajat tällä hetkellä. Ateca on vähintään 15 kuukautta ja ne muut mallit jotka tulee Espanjasta niin todella kauan saat odottaa jos nyt tilaat (riippuu varusteista). Siihen vielä mahdollinen satamalakko Espanjassa niin kukaan ei tiedä varmasti että koska Suomeen viitsivät kuljettaa.

Maahantuojaa todennäköisesti kiinnostaa enemmän Volkswagenin menekki. Se kun on kansanauto ja veikkaan että on tuottavampaa touhua.

[Matskasi]

Ei sotketa, kaikissa Seatin valmistamissa malleissa on todella pitkät toimitusajat tällä hetkellä. Ateca on vähintään 15 kuukautta ja ne muut mallit jotka tulee Espanjasta niin todella kauan saat odottaa jos nyt tilaat (riippuu varusteista). Siihen vielä mahdollinen satamalakko Espanjassa niin kukaan ei tiedä varmasti että koska Suomeen viitsivät kuljettaa.

Maahantuojaa todennäköisesti kiinnostaa enemmän Volkswagenin menekki. Se kun on kansanauto ja veikkaan että on tuottavampaa touhua.

"Todella pitkät" on aika suhteellinen käsite, sillä tammikuun lopussa tilaamani Leon on minulla ensi viikolla ja ennen tilausta pyysin tarjouksen myös FL-Octaviasta; siinä arvioitu toimitus oli reilun kuukauden pidempi jo lähtökohtaisesti. Ja Leonin toimitusaika taisi vielä lyhentyä n. kuukaudella alkuperäisestä arviosta.

[Seva]

"Todella pitkät" on aika suhteellinen käsite, sillä tammikuun lopussa tilaamani Leon on minulla ensi viikolla ja ennen tilausta pyysin tarjouksen myös FL-Octaviasta; siinä arvioitu toimitus oli reilun kuukauden pidempi jo lähtökohtaisesti. Ja Leonin toimitusaika taisi vielä lyhentyä n. kuukaudella alkuperäisestä arviosta.

Jos/kun kyseessä oli ns. tehdastilaus ja toimitusajaksi tulee noin 2,5 kk niin pitäisin sitä ihan kohtuullisena, en "todella pitkänä".

Ihan mielenkiinnon vuoksi - mikä sai sinut päätymään Seat Leoniin? Ilmeisesti tällä hetkellä ajelet Octavialla.

[Rice]

Viime kesänä oli pre FL Leonin toimitusaika 3kk. Tuo ihan normaali toimitusaika. Nyt uudelle Octavialle ilmoitettiin toimitusajaksi 2-4kk.

[Yaffa0]

Jos/kun kyseessä oli ns. tehdastilaus ja toimitusajaksi tulee noin 2,5 kk niin pitäisin sitä ihan kohtuullisena, en "todella pitkänä".

Ihan mielenkiinnon vuoksi - mikä sai sinut päätymään Seat Leoniin? Ilmeisesti tällä hetkellä ajelet Octavialla.

Tämä kysymys ei ollut varsinaisesti osoitettu minulle, mutta vastaan siltä pohjalta, että olen omistanut kaksi Skodaa ja jokusen VW:n. Ennen kuin tein päätöksen nykyisestä Leonistani (jolla ajanut nyt kolme vuotta), kävin koeajamassa Golfin ja Octavian farmariversiot Leon ST:n lisäksi. En huomannut yhtikäs mitään parempaa niissä Leoniin nähden. Octavian tavaratila on suurin ja muodoltaan käyttökelpoisin, mutta meilläkin on koira (iso noutaja) ja kaksi lasta ja silti mahdutaan Leon ST:n tiloihin ihan hyvin. Leonissa oli (ja on) ihan samat käyttökytkimet, viikset, vaihdekeppi jne... kuin kahdessa muussa konsernimallissa. Laadussa  Leon (varsinkaan silloinen FR) ei hävennyt yhtään materiaaleissa Golfiin/Octaviaan nähden. Hintaero silloin Golfiin verrattuna jäi n. 4000 euroon ja Golfia ei saanut edes manuaalilla tuolla 1.4 TSI (140 hv) koneella. Vain 125 hv oli tarjolla manuaalisena. Octaviaan hintaero jäi pienemmäksi, mutta oli silti melkein 2000 euroa edullisempi samoilla varusteilla. Kun Leon oli paremman näköinen (ja nyt varsinkin, kun Octavia pilattiin totaalisesti FL-mallilla) oli valinta aika helppo. Lisäksi Leon kauppias oli halukas tekemään kauppaa paremmin kuin Skoda ja Golf myyjät. Leon myyjä maksoi melkein 2000 EUR enemmän vaihtoautosta kuin kumpikaan noista kahdesta muusta myyjästä.

Eli summattuna: miksi maksaisi samasta tekniikasta monta tonnia enempää, kun ulkonäkö on parempi (toki makuasia) ja auto on sporttisempi ja modernimpi muutenkin olemukseltaan?

[psxgamer]

On kyllä todella kova tuo Leonin Business hinnasto. 1.0TSI DSG:n noin hyvillä varusteilla saa vain 23tâ,¬. Lisäksi neliveto diesel farkku automaatin saa 32tâ,¬, eikä siihenkään tarvitse juuri lisävarusteita lisäillä. Onko muilla konsernissa lähellekkään tuolla hinnalla tuollaista pakettia tarjolla?

[stadilainen]

Odottavan aika on pitkä, 22.3. auto saapunut Suomeen ja reilun viikon verran pitää vielä odotella Webaston asennusta. Ohessa listaa tulevan DSG-FR-farkun varusteista.
-metalliväri Desire red
-FR Pack
-Full Link
-Webasto
-lisäksi tavaratilaan kumimatto ja takapuskurin päälle läpinäkyvä lastaussuoja.

Ilmeisesti sinulla sitten on sellainen konfiguraatio että toimitusaika on kohtuullisempi tai olet päässyt jostain syystä jonon ohi. Ei täällä kukaan muu ole saanut alle kolmen kuukauden. Kaikilla muilla kestää paljon pidempään.

[stadilainen]

On kyllä todella kova tuo Leonin Business hinnasto. 1.0TSI DSG:n noin hyvillä varusteilla saa vain 23tâ,¬. Lisäksi neliveto diesel farkku automaatin saa 32tâ,¬, eikä siihenkään tarvitse juuri lisävarusteita lisäillä. Onko muilla konsernissa lähellekkään tuolla hinnalla tuollaista pakettia tarjolla?

Noihin hintoihin pitää sitten lisätä toimituskulut 600 euroa.