Tsi 1.4 ACT DSG 110 kw -moottori. Toteutunut kulutus?

Aloittaja Welt, 06.10.16 - klo:21:33

« edellinen - seuraava »

Pihistelijä

Lainaus käyttäjältä: Mikkes - 20.11.16 - klo:18:49
Mihinkähän tuo väittämäsi perustuu, että 98 olisi parempi kuin 95. Tehdas siis suosittelee huonommin sopivaa polttoainetta käytettäväksi?

98:ssa on 2% enemmän energiaa kuin 95:ssa. Siitä tulee heti 2% pienempi kulutus. Lisäksi turbokone osaa hyödyntää 98:n korkeampaa puristuksenkestoa ja hyötysuhde kasvaa. TM testasi tätä muutama vuosi sitten ja tulos oli, että 98:n kulutus on 3% pienempi kuin 95:n.
Cupra Born 150 kW 58 kWh -22

Welt

Pidän itseäni taloudellisena kuskina. Ajan rauhallisesti ja ennakoiden. EU kulutuksen pitäisi muistaakseni on vähän päälle viiden.

Yhdeksi lisäkulutuksen aiheuttajaksi uumoilen tosin ACC:tä (=mukautuva vakionopeudensäädin). Jos jonossa ajaessa roikut sellaisen perässä joka heivaa koko ajan nopeuttaan niin ACC pistää oman autosi heivaamaan samaan tahtiin.

Toisaalta, autonvalmistajilla taitaa olla julkisesti hyväksytty "tapa" vedättää kulutuslukemat epärealistisiksi. Ehkä nipotan, mutta jokin vastaavuus ilmoitetuilla kulutuslukemilla pitäisi olla.


riski

Viimeisen 4tkm kulutus ajotietokoneen mukaan 6,1 l/100 km. Aika paljon maantieajoa. Jos ajelee 90 km/h niin voi kyllä päästä viiden litran pintaan.

Sokota09

Pitäö kyllä ajella lähempänä 80, jos haluaa päästä hyviin kulutuslukemiin,neli vitosen pintaa ja alle. 90 nopeus on jo liian korkea tähän tavoitteeseen. Näin ainakin Superbin manuaalilootalla.

tet

Lainaus käyttäjältä: riski - 12.06.17 - klo:23:16
Viimeisen 4tkm kulutus ajotietokoneen mukaan 6,1 l/100 km. Aika paljon maantieajoa. Jos ajelee 90 km/h niin voi kyllä päästä viiden litran pintaan.

Kun ketjussa kysellään toteutuneita kulutuksia, niin suosittelen välttämään ajotietokoneen lukemien ilmoittamista. Niistä kun ei koskaan tiedä, kuinka paljon ovat pielessä. VAG-autoissa yleensä lähes puolisen litraa liian pieniä tehtaalta lähtiessä, mutta käytetyn tapauksessa edellinen omistaja on voinut VCDS:llä säätää lukeman paremmin kohdalleen.

Tankkauksesta laskettu on se oikea tapa ilmoittaa, jos joku kysyy toteutuneita lukemia. :) Joten kerronpa kuriositeettina, että Atecan (sama voimalinja mutta nelivetona) viimeinen tankkaus oli jo "karvan alle" 7.0 l/100km (ajotietokone taisi valehdella että oli 6.4). Alaspäin on tultu koko ensimmäisten 3000 km ajan, saapa nähdä joko se tasoittuu.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Uiva_Nakki

Ikivanha aihe, mutta itselleni ajankohtainen.

Tankkauksesta lähtien auton tietokone näyttää 5,7l/100km, mutta tankkauksesta laskettuna toteutunut oli 5,99l/100km 98-oktaanisella.

1/3 tankkia palanut työpaikalle ja takaisin ajeluissa sisältäen keskustaa, taajamaa, sekä moottoritietä jonkin matkaa.

2/3 tankillisesta meni Jkl-Lpr-Imatra-Savonlinna-Jkl lenkillä ja nuo ajot meni ajotietokoneen mukaan 5,3-5,4l keskikulutuksella.

Täydellä tankilla pääsee tripin mukaan n. 1100 kilometriä. Tankkauksen jälkeen näyttää, että 1300km mentäisiin yhdellä tankilla, mutta näin ei missään nimessä ole.

Auto kyseessä on aiheen ulkopuolinen Skoda Superb Combi 1.4TSI DSG. Onko tässä nyt sitten 60 vai 66 litran tankki jos laskee varasäiliönkin mukaan, en tiedä. En löytänyt Skodan puolelta samanlaista kulutuskeskustelua juuri tästä kyseisestä voimalinjasta.

ksuuk

Seat Leon 1,4 TSI  ACT DSG, näyttää täydellä tankilla, että saa ajaa max 890 km. Ã,,skettäin ajoin 2 x 200 km lenkin, keskikulutus oli jotain 5,9, mutta 400 km kuluttua mittari näytti, et tankkiin mahtuu vielä 10 L, mikä ei ole mahdollista, kun ainakin vähintään 23 L olisi kulunut, joten en luota tähän mittaristoon ollenkaan.

ksuuk

Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 07.06.17 - klo:21:08
Minulla omat autot ovat menneet kaikki alle EU-kulutuksien.

Minulla on päinvastoin, 1,4 ja 1,0, molemmat kulutta enemmän, kuin tehdas ilmoittaa, mutta huollon mukaan autot ovat kunnossa.

a_jaba

Täällä myös kaikki autot kuluttanut enemmän kuin virallinen kulutuslukema ja yhdessäkään ei kulutusmittari ole näyttänyt oikein vaan aina vähemmän kuin todellisuus.

Golffin mittarin säädin VCDS:llä näyttämään +6% niin mittari ja todellisuus kohtasi. Passatissa kalibrointi vielä tekemättä, nyt mittari näyttää että menisi 5,1L/100km ja todellisuudessa menee joku 5,5-5,6L/100km
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

tet

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 20.07.20 - klo:10:35
Täällä myös kaikki autot kuluttanut enemmän kuin virallinen kulutuslukema

Nyt kolmen vuoden jälkeen voi todeta, että Ateca on kai ensimmäinen autoni, joka ei pääse valmistajan ilmoittamaan yhdistelmäkulutukseen. Aiemmat ovat menneet aika lailla virallisen yhdistelmäkulutuksen lukemiin vuositasolla, mutta tämä vie noin litran yli virallisen lukeman. Selvästi NEDC-normi alkoi lopussa lipsua todellisuudesta, joten ihan hyvä, että saatiin uusi standardi tilalle.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

b1mpo

Lainaus käyttäjältä: ksuuk - 20.07.20 - klo:10:26
Minulla on päinvastoin, 1,4 ja 1,0, molemmat kulutta enemmän, kuin tehdas ilmoittaa, mutta huollon mukaan autot ovat kunnossa.
On eri asia mitä nuo omassa ajoympäristössä ja omilla ajotavoilla kuluttaa, kuin mitä ne voivat kuluttaa oikeasti fiksusti ajettuna. Rengastuskin vaikuttaa suuresti. Jos oikeasti osaa ajaa taloudellisesti, niin wltp on melko helppo alittaa, mutta nedc onkin sitten monesti mahdoton rasti, itsellenikin.
Octavia Style 1.5 tsi -19
Ex Octavia Combi Style 1.0tsi -17
Ex Octavia Combi Elegance 1.6tdi -14
Ex Octavia Combi Greenline 1.6tdi -10
Ex Leon Stella Profile 1.9tdi 110 -05

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy