touran -03 ohjaustehostin ongelma

[jampatus]

Tarttis apuja. Touranin mittaristossa palaa punainen ratin kuva ja antaa vikakoodin moottorin pyörintä nopeudesta ( 00513 ) ohjaustehostimen puolelta.  Moottorin puolelle vikakoodia ei tallennu ja auto toimii muuten normaalisti. Mistähän vika voisi johtua? Kun vikakoodin nollaa tehostin toimii hetken. Kampiakselin asentotunnistin jo uusittu ja vika ei sillä korjaantunut. Moottori on 1.6 fsi.

[Daatta]

Eiköhän tuossa ole kaksi eri vikaa, G28 ja ohjaustehostin. Jos koodit luetaan yleismallin lukijalla niin ei päästä käsiksi kuin moottorinohjaukseen. Pitää olla merkkikohtainen lukija, mieluiten VCDS, jotta näkee myös tehostimen koodit. Tehostimia on noista mennyt, siinä ei taida auttaa kun uuden vaihto. Muistaakseni varaosan pitää olla samaa versiota, tietyin varauksin...

Moottorin ei edes pitäisi käynnistyä jos asentotunnistin on kokonaan pois pelistä. Koodi lienee Implausible (epäuskottava).

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513

[jampatus]

Koodit luettu vcds:llä ohjaustehostimen puolelta. Ja tosiaan  kampiakselin asentotunnistin uusittu, mutta ei auttanut asiaan. Jakoketjukin uusittu ja käynti normaali.

vikakoodi oli siis tämänlainen

00513 Engine speed sensor (G28)
007 Short to ground-intermittent- MIL ON
Freeze frame:
Mileage 6760
RPM: 32/min

[Daatta]

Hmm. miten olisi VCDS Full-Scan? Yksittäiset koodit voivan johtaa väärille jäljille.

G28 koodi on tapahtunut mittarinlukeman ollessa 6760KM eli ikivanha?

Short to ground viittaa jännitteen puuttumiseen, huono akku, vika johdotuksessa tai releessä.

http://forums.ross-tech.com/showthread.php?1628-Multiple-ground-to-short-codes

Outoa ettei ohjaustehostimesta olisi mitään... Mutta kuten sanottu, huono akku tai virransyötön puutteet aiheuttavat vaikka mitä ongelmia. Jos on muutama euro käyttää rahaa, niin Erwinistä löytyy kytkentäkaaviot yms. ohjeita.

https://erwin.volkswagen.de/