Uusi Touran, viat ja ongelmat

[Zeppeliini]

Kerätään tähän ketjuun vastaan tulleita vikoja ja ongelmia ym. haasteita. Pohditaan ja ratkotaan niitä yhdessä sekä autetaan kaveria tarvittaessa mäessä.

[Zeppeliini]

En tiedä onko vika vai ominaisuus, mutta aina ajoon lähdön jälkeen, ensimmäinen puhelu bluetoothin kautta särisee ja rätisee niin pirusti. Pitää antaa yhdistää, lopettaa ja ottaa puhelu uudelleen että linja on kunnollinen. Pitänee testata vielä toisella puhelimella, mutta vanhassa Volvo V70:ssä sama puhelin toimi ongelmitta.

Onko joku törmännyt samanlaiseen ongelmaan VW autoissa?

[danzinger]

Kohta 10´000km alla Touranilla ja huomannut yhden ärsyttävän piirteen ErgoActive istuimissa 
Kuskin penkki nitisee ja natisee välillä istuessa.
Asentoa muuttamalla edes / takaisin istuimessa nitinän saa taas hetkeksi loppumaan

[Zeppeliini]

Mulla meni 3tkm juuri mittarissa rikki, eikä ainakaan vielä ole ilmennyt mitään nitinää tai natinaa. Seurataan tilannetta.

[Zeppeliini]

Meni sitten öljypohjantiiviste ja joku turbon letku tai tiiviste kesken kesälomareissun Ruotsin maalla. Tuli testattua VW:n liikkumisturvaa ja hyvinhän se toimi, saatiin auto hinurilla huoltoon ja vielä samanpäivän aikana takaisin. Ihmetyttää vain, että uudessa autossa tulee tällaista vastaan...

[Zeppeliini]

Alkuperäinen vetokoukku ei tule enää jostain syystä ulos puskurin takaa kun painaa napista. Takuu huolto tilattu. Päivittävät samalla ohjelmistot tuon bluetooth jutun takia. Katsotaan tuleeko kuntoon.

[kt]

Minulla meni 3000 km tänään rikki. Ostettu pari viikkoa sitten esittelyautona ja itse ajellut jo päälle 1000 km. Hyvin on kulkenut. Tosin yritin laittaa autoa nelipyöräsuuntaukseen varmuuden vuoksi, mutta rengasliike totesi, että nivelet on niin liikkuvia, ettei "pysty" säätämään. No ajellaan ja koitetaan fiksummasta liikkeestä. Merkkiliikkeessä auto kävi tunnin kestäneessä päivityksessä, jolloin infosysteemiä ja akunvalvontaa päivitettiin. Kartatkin taisi tulla uudet samalla. Lisäsin kuitenkin renkaiden ilmanpaineita tuonne 2,8 tuntumaan, mutta pitänee kokeilla vielä lisää, kun löytää sopivan huoltoaseman.

[Zeppeliini]

Alkuperäinen vetokoukku ei tule enää jostain syystä ulos puskurin takaa kun painaa napista. Takuu huolto tilattu. Päivittävät samalla ohjelmistot tuon bluetooth jutun takia. Katsotaan tuleeko kuntoon.

Noniin, kävin tällä viikolla takuuhuollossa ja koukku saatiin ihan kuntoon lisäämällä "jotain rasvaa" johonkin, että koukku pumpsahtaa esille kun painaa nappia. Ei siis isompaa vikaa.
Ohjelmistot päivitettiin radiosta ja ajotietokoneesta. Oli kuulemma jonkinverran päivityksiä ehtinyt tulla tässä 4kk:n aikana.

Muuten auto on toiminut ongelmitta ja ei muuta kun kovaa ajoa.

[qekko]

Tuossa kun oli pakkasia niin vaimo raportoi että automaattinen takaluukku ei sulkeutunutkaan, vaan huomasi ajossa että nyt jostain vetää... Pari kertaa teki tuota. En vanno etteikö luukun välissä olisi voinut jotain olla tosin. Itse en ole törmännyt moiseen...

Ã,,rsyttää muuten kun ei ole tavaratilassa mitään valoja?! Muuten sisällä ja ulkona kaikenlaista tuikkua piisaa. Highline ja LED paketti on ruksittu.

[qekko]

Itselleni vastaten, tavaratilan valon puute ei haittaa jos peite ei ole käytössä. Kattovalo valaisee tällöin taakse asti ihan tarpeeksi.

Nyt on pari viikkoa kotipihalta peruuttaessa kuulunut vinkumista takajarrupalojen suunnalta. Autohold-napin painaminen ei poistanut tätä, mutta eteenpäin ajaessa ei kuulu mitään.

[kt]

Eikös siinä katossa ole valolähde myös tavaratilan kohdilla? Infojärjestelmästä sitten voi niitä valojen pitoaikoja säädellä. Jonkun aikaa piti etsiä takarivin keskimatkustajan turvavyötä, mutta katossahan tuo olikin. Lähinnä penkin aluset tuli pengottua.
Kilometrejä on 6500 nyt ja hyvin on auto toiminut. Vetokoukkua pitää alkaa kyselemään. Merkkiliike ottaa yli 1000 euroa, mutta kaipa halvemmallakin asennuksen saa keväällä.

[Damien Karras]

Onko kellään muulla tämmöistä vaikeasti selostettavaa vikaa lämmityslaitteesta: Pidät vaikka käsisäädöllä puhallusta vaikka puolessavälissä, sammutat auton ja sitten starttailet uudestaan, niin lämmityslaite ei reagoi, vaan joudut herättämään sen henkiin vääntämällä puhalluksen säätöpotikkaa? Sama peli, jos pidät lämmityksen auto -asennossa, niin ei lähde puhaltelemaan, sitten vasta kun olet sen keskipotikasta vääntänyt ja pistänyt takaisin auto-asentoon. Vittumainen vika... harva se päivä tekee noin... ja ei aina huomaa, kun liikkeelle lähtee ja sitten ihmettelee, kun pirssi ei lämpiä ja lasit huurtuu...auto 2016 Touran 24000 km ajettu... 

[kt]

Kyllä minulla toimii siten, että uudelleen startatessa aina puhallin lähteen auto-asennolla itsekseen pöhisemään. Manuaalilla en yleensä pidä. Eli olisiko sinun syytä mennä takuuasioissa valittamaan?

[Damien Karras]

Viime "ylimääräisessä" huollossa asiasta mainitsin, katseltiin vaan silmät pyöreenä kuin jotain puolihullua, kun asiaa selostin... no, kolmenkympin huolto lähenee, rutisen lisää asiasta. Tietenkin siinä huollon pihassa lämppäri ei tee tuota temppuansa.... 

[kt]

Onko sulla riittävän korkealle laitettu lämpötilan asetusarvo. ? Voisiko se vaikuttaa jotakin?

[Damien Karras]

Onko sulla riittävän korkealle laitettu lämpötilan asetusarvo. ? Voisiko se vaikuttaa jotakin?

On riittävän korkea, ei vaikutusta lämpötila-asetuksilla. Aika ärsyttävä vika... no, pian kolmenkympin huolto, rutisen siellä, että tilaavat uuden lämppärin. 

[Zeppeliini]

Onko kellään muulla tämmöistä vaikeasti selostettavaa vikaa lämmityslaitteesta: Pidät vaikka käsisäädöllä puhallusta vaikka puolessavälissä, sammutat auton ja sitten starttailet uudestaan, niin lämmityslaite ei reagoi, vaan joudut herättämään sen henkiin vääntämällä puhalluksen säätöpotikkaa? Sama peli, jos pidät lämmityksen auto -asennossa, niin ei lähde puhaltelemaan, sitten vasta kun olet sen keskipotikasta vääntänyt ja pistänyt takaisin auto-asentoon. Vittumainen vika... harva se päivä tekee noin... ja ei aina huomaa, kun liikkeelle lähtee ja sitten ihmettelee, kun pirssi ei lämpiä ja lasit huurtuu...auto 2016 Touran 24000 km ajettu... 

Ei ole kyllä tuollaista tullut vastaan. Omalla ajettu nyt suunnilleen saman verran kuin teillä.

[Damien Karras]

Päivitys lämppäriongelmaan: Parit videot ongelmasta toimitettu autoliikkeelle, joka puolestaan toimittaa ne (toivottavasti) maahantuojalle ihmeteltäväksi... 35000 ajettu nyt, joka kilometrillä siepannut tuo asia 

[Easy rider]

Tuossa kun oli pakkasia niin vaimo raportoi että automaattinen takaluukku ei sulkeutunutkaan, vaan huomasi ajossa että nyt jostain vetää... Pari kertaa teki tuota. En vanno etteikö luukun välissä olisi voinut jotain olla tosin. Itse en ole törmännyt moiseen...

Ã,,rsyttää muuten kun ei ole tavaratilassa mitään valoja?! Muuten sisällä ja ulkona kaikenlaista tuikkua piisaa. Highline ja LED paketti on ruksittu.

Sähköinen takaluukku pingahtaa saman tien uudestaan auki, jos välissä on jotain, niin ettei se mahdu kiinni.

[Easy rider]

TSI 1.4 dsg Touran joulusta asti alla, esittelyautona ostettu, 14 000 km mittarissa. Muuten on miellyttävä ja moitteen peli, mutta jarrut kahisee hiljaisessa vauhdissa jarruttaessa ja etenkin peruuttaessa. Esiintyykö kellään vastaavaa? Mikään aiempi autoni ei ole niin tehnyt. Muutenkin omituista että renkaitten sisäkiekot ovat jo ruostuneet. Soitin huoltoon ja sieltä sanoivat että se on normaalia. Onko?

[qekko]

Joo samat havainnot. Takajarruista varsinkin kuului kahinaa tms kitinää pihasta peruuttaessa. Nyttemmin oire on poistunut tai ainakin vähentynyt.

Jarrulevyt on myös ruosteessa, samoin kuin äidin golffissa. Taitaa olla yleistä.

[KariH65]

En tiedä onko vika vai ominaisuus, mutta aina ajoon lähdön jälkeen, ensimmäinen puhelu bluetoothin kautta särisee ja rätisee niin pirusti. Pitää antaa yhdistää, lopettaa ja ottaa puhelu uudelleen että linja on kunnollinen. Pitänee testata vielä toisella puhelimella, mutta vanhassa Volvo V70:ssä sama puhelin toimi ongelmitta.

Onko joku törmännyt samanlaiseen ongelmaan VW autoissa?

Ei ole minulla tuota vikaa. Käytän tosin pääsääntöisesti piuhalla Car Playn kautta mutta blukkarillakin on kokeiltu.

[vws]

1. Käytössä vakioradio (olikohan joku Composition media) ja jatkuvasti on tunne että ajonopeuden mukaan muuttuva automaattinen äänevoimakkuuden säädin toimii nurinkurisesti.

Kun lähdet liikkeelle kuulet radion ihan hyvin mutta viimeistään kun 85 km/h menee rikki ei radion puheesta kuule juuri mitään, vaan joutuu volumea lisätä selvästi. Olen kokeillut laittaa sen Gala-palkin minimiin vai olisiko peräti pois päältä ja samaten kokeillut säädellä sitä elektronista puheenvahvistusta mutta niillä ei juuri tunnu olevan vaikutusta.

2. Kuljettajan oven ovipaneeli narisee. Sopivan ärsyttävästi kun ajaa esim. hiljaa kanttikiven yli parkkipaikalle käännyttäessä. Kori elää jonkin verran -> oven paneeli narisee.

[Damien Karras]

Päivitys lämppäriongelmaan: Pari kuukautta maahantuoja ihmetteli videoita... auto päivän huollossa ihmeteltävä, jonkin boxin resetoivat ,vika ei poistunut, vain väheni, ei tapahdu niin usein... maahantuoja nostaa kätensä pystyyn, kun vikaa ei ole ( lue: vikakoodia) Huollossa epäillään mielenterveyttäni, ehkä vain kuvittelen kaiken. Seuraavassa 60 000 huollossa kuulemma ihmetellään lisää, autolla hierottu nyt 51 000...ehkä viimeinen volkkari.

[kt]

Kun äsken käynnistin Touranin , niin ilmanvaihtolaite oli automaatilla. Noin 5 sekunttia käyntiinlähdön jälkeen ilmestyi keskimmäireen säätönappulaan 3 palkkia puhaltelemaan ilmaa johonkin päiv. Ilmeisesti lähinnä tuulilasille.  Mielestäni sen kuuluisi noin toimia, kun on automaatilla. Eli siellä järjestelmässä on jossain "aika" säädettynä tai aika mitataan jostain tai on joku mikrokytkin, joka laukaiseen puhalluksen käyntiin noin 5 sekuntia auton käyntiinlähdön jälkeen.

Eikös Gala-asetusta pidä juurikin suurentaa, jos haluaa äänen voimistuvan nopeuden noustessa?
Puheenvahvistushan säätää vain takapenkille kuuluviin kaiuttamiin ääntä ja se toimii vain tietyissa varustetasoissa, koska ainakin minulle tulee ilmoitus, että ota yhteys myyjään, kun yritän sitä säätää.

Autoon laitettiin vetokoukku. Ennen vetokoukun laittoa toimi takaluukun sulkeminen sekä avaimesta että kojelaudan sisäkytkimestä. Kun koukku loppujenlopuksi oli asennettu ja automaattijärjestelmä päivitetty, niin nuo em- toiminnot eivät enää toimineetkaan.  No ohjekirjaa kun selattiin suurennuslasin kanssa, niin siellähän lukeekin, että 7-paikkaisen auton turvallisuuden takia takaluukku asennetaan toimimaan vain luukussa itsessään olevasta painonapista.  Että näin.

Kulutus on tankkilaskelmin normaaliajossa noin 6,4 ja pidemmällä pätkällä maantieajossa tietokoneen ilmoituksena 5,5. Öljyä ei näytö syävän ainakaan vielä yhtään. Mittarissa 13500 eikä kertaakaan lisäilty. Muutaman kuukauden kuluttua pitää viedä 2v-huoltoon, vaikka kilometri jäävät reilusti alle 30 tkm. Ajot näköjään on vähentyneet, kun perheessä on toinenkin auto.

Karttaa en ole päivittänyt, vaikka uusi olisi saatavilla. Auton mukana tulleen muistikortin mukaan kartta on V3. En oikein ole varma siitä, että säilyykö uusia kartta saman laajuisena kuin aikaisempi. Laitteisto on mielestäni Discover Media. Nopeuskamerat sensijaan siirsin car-net-järjestelmän avittamana. Tuolta Niklasmin linkistä.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33007.msg605499#msg605499

Ongelmaksi jäi, ettei tähän Touranin järjestelmään pysty laittamaan äänimerkkiä ennakoimaan nopeustolppaa.

Mutta muuten mennään tyytyväisenä ainakin vielä. Huollossa pitää pyytää kyllä pyörien suuntauksen tarkistusta ja säätöä. Tarkisteltiin vielä auton jousien kovuus, ja osoittautui se olevan pehmeitä. Muuten ei saa jämäköitettyä kuin uusimalla jäykemmät jouset. Pitää panna tuo muistiin, jos pitää autoa pidempään. 

[kt]

Sain sitten loppujen lopuksi myös äänimerkin toimimaan peltipoliisien lähistöllä. Katso tuo mikakoiviston linkki edellisessä viestissäni.

[kossi76]

Herätellään vähän tätäkin ketjua...

Ã,,itienpäivänä oma Touran, vm 2017 1.4TSI DSG 31 tkm, lähti lavetilla kohti Hyvinkään Laakkosta. Parkkipaikalla auto herjasi sähköisestä käsijarruviasta ja sitä seurasi melkoinen määrä muita vikailmoituksia. Auto ei suostunut edes starttaamaan, mutta sähköinen käsijarru kuitenkin tuntui toimivan, sen sai vapautettua auton virtojen ollessa päällä ja auton sai vinssattua hinurin kyytiin.

Tänään, kolmen päivän päästä tuli Laakkoselta soitto, että maahantuonnin konsultoimana diagnoosina / korjauksena oli ohjelmistopäivitys. Vielä en ole ehtinyt autoa hakemaan, että mitä siihen tarkalleen ottaen tehtiin.

Onkohan muilla kokemuksia vastaavasta..?

[januski]

Tere! Minulla tullut eteen tällainen ongelma. Eli pienellä kaasulla kuuluu jokin resonointi ääni about takapenkkien kohdalta, sellainen pärinä. Vein laakkoselle ja epäilin että joku pakoputken osa rämisee. Korjaamolla eivät päivän aikana löytäneet syytä. Sanoivat että pitää purkaa enemmän ja epäilivät että ääni tulee polttoainapumpusta ja polttoainelinjoista. Mikähän mahtaa olla?

[Sauli77]

Itselläni 2015 1.4 comfortline launch edition. Viimeisen vuoden ajalla olen 7 kertaa auton vienyt pajalle start & stop vian vuoksi. Viimeksi eilen sytty moottori valo ja epc sekä start & stop vika. Kuukausi sitten oli edellisen kerran pajalla. Suomesta löytynyt tasan 2 autoa samalla moottorilöa samoilla oireilla. Kohta puoli moottoria vaihdettu ja vika ilmestyy aina uudelleen. Olen auton ostanut käytettynä vw airportista takuu vaihtoautona.
Maanantaina auto palaa juurilleen ja keksitään toinen tilalle. Autona erittäin hyvä. Moottori vain paska.

[Easy rider]

Januski, mulla oli tuo sama ongelma. Osoittautui nimenomaan polttoaineen syöttöputkeksi, resonoi siellä hiljaisessa vauhdissa, sanoivat tyyppiviaksi. Sinne asennettiin pehmikkeet putken ympärille ja niin pärinä loppui.