Superb III (15-) viat, ongelmat ja murheet

[Obelixxx]

Joo sama juttu, ei säätö mitään auta. Painetta ei oo tarpeeksi kuten sanoit.

Nyt tohon on saatavilla joku korjaussarja joka poistaa repsikan puolen suuttimen ongelman.
Samalla joku takuu korjaus, "sulakkeiden vaihtoa".
Vielä ei ole webaston ajastimen korjaukseen mitää ohjetta tehtaalta.

[mhmail]

Renkaan vaihto edessä, oletteko nostaneet hallitunkilla. Jos kyllä, niin mistä ja miten.

[arsik]

Tee jääkiekkoon eli lätkään helmakäännettä vastaava ura.
Aseta kiekko helmaan ja vahva(20mm) vaneripala kiekon alle tunkin tassu vanerin alle -siinä se.
vanerin koko ei niin tarkka esim 200mm*200mm.

[lao]

Tänää korjattiin omastani tuo pissapojan paineingelma. Nyt toimii niin kuin voi toivoa. Piti olla 45min homma mutta meni 1,5h kun jonkin letkun kanssa taistelivat.

[Obelixxx]

Renkaan vaihto edessä, oletteko nostaneet hallitunkilla. Jos kyllä, niin mistä ja miten.

Onhan siellä ihan selvä paikka mistä nostaa hallitunkilla mitään ilman lisähärpäkkeitä.

[enkero]

Tee jääkiekkoon eli lätkään helmakäännettä vastaava ura.
Aseta kiekko helmaan ja vahva(20mm) vaneripala kiekon alle tunkin tassu vanerin alle -siinä se.
vanerin koko ei niin tarkka esim 200mm*200mm.

Kerrassaan loistava niksi - pitääpä monistaa omaankin kalustoon jahka väsyy vaihtamaan autojen omilla tunkeilla (Ocussa tunkki ihan pikkusen parempi kuin Fabiassa)!

[mhmail]

Onhan siellä ihan selvä paikka mistä nostaa hallitunkilla mitään ilman lisähärpäkkeitä.

No joo, kysymys olikin että mistä ilman lisä harpäkkeitä.

[Sokota09]

Eikö käyttöohjeista löydy tätä tietoa?

[lao]

Ulkomaan foorumille oli tullut mielenkiintoinen kirjoitus liittyen tähän kolisevaan DCC-alustaan ja mikäli nämä tiedot pitävät paikkansa, niin tehdas olisi löytänyt ratkaisun ja korjaavat komponentit saatavilla viikkojen sisällä.

"The reason is known and new parts should be ready soon so it should be solved in next weeks or so."

Lähde http://www.briskoda.net/forums/topic/384277-noise-in-rear-suspension/page-6

Toivottavasti korjaus saadaan pian saataville...eihän tässä oli kuin vasta 7500km ajettu kolisevalla alustalla...

[Obelixxx]

No joo, kysymys olikin että mistä ilman lisä harpäkkeitä.

Hmm....Ei muutakun kontilleen ja kurkkakaa auton helmaa ja siellä on selvästi kaks vahvistettua paikkaa.
Ei kaikkea nää jos seisoo auton vieressä. 

[samppav]

DCC-alustan liittyvät korjausohjeet ja komponentit löytyvät nyt,  torstaina sain soiton Veholta että että koska korjataan ja aika on varattu 29.4, toivotaan että kolinat loppuvat tämän jälkeen.

Palvelusta täytyy antaa kymppi Oulun Veholle, auton luovutuksessa 1.3 mainittiin että DCC-alustassa on havaittu kolinaa ja korjausohjeita odotellaan, luvattiin soittaa kun korjaus on mahdollista tehdä ja näin myös tapahtui 

[äskuusplus]

Onkos mitään keinoa saada combiin toimiva takalasin pesunestesuutin ? Kymppi ajettu nyt ja takalasi on jo naarmuilla, koska pesuvesi ei leviä lasille. Uskomatonta miten tehdas voi sössiä näin yksinkertaisen asian, jonka testaamiseen kuluu aikaa ihan 10 sekuntia ja rahaa kenties euron verran...

[lao]

DCC-alustan liittyvät korjausohjeet ja komponentit löytyvät nyt,  torstaina sain soiton Veholta että että koska korjataan ja aika on varattu 29.4, toivotaan että kolinat loppuvat tämän jälkeen.

Palvelusta täytyy antaa kymppi Oulun Veholle, auton luovutuksessa 1.3 mainittiin että DCC-alustassa on havaittu kolinaa ja korjausohjeita odotellaan, luvattiin soittaa kun korjaus on mahdollista tehdä ja näin myös tapahtui 

Tää oli hyvä uutinen Olin itseasiassa viimeksi juuri torstaina iltapäivällä yhteydessä Tampereen Vehoon ja siellä sanottiin, ettei ole tullut vielä korjausta, joten pitää heti maanantaina kysyä että koska omani korjataan.

[Hawtin]

Onkos mitään keinoa saada combiin toimiva takalasin pesunestesuutin ? Kymppi ajettu nyt ja takalasi on jo naarmuilla, koska pesuvesi ei leviä lasille. Uskomatonta miten tehdas voi sössiä näin yksinkertaisen asian, jonka testaamiseen kuluu aikaa ihan 10 sekuntia ja rahaa kenties euron verran...

Tuntuu olevan VAG:lle vaikea asia, kun A3:ssa on myös täysin susi takapesuri. Pyyhin on vetäissy ekan hiekkakierroksen ennen veden leviämistä...

[Sokota09]

Miksi tuota takalasin pissapoikaa edes käyttää, milloin sitä tarvitaan? Jos menee takalasi aivan tukkoon ja ei sada vettä tms, niin ei ole minun mielestäni suuri vaiva käydä huoltoasemalla pesemässä akkuna jälleen auki.

Mielestäni aivan turha toiminto farkuissa tuo takalasin pissapoika.

[Jyri]

Mielestäni aivan turha toiminto farkuissa tuo takalasin pissapoika.

Makuja monia, itse kammoksun huoltiksilla käyntejä muutenkin etten haluaisi pahimmillaan joka päivä käydä.

[Sokota09]

Makuja monia, itse kammoksun huoltiksilla käyntejä muutenkin etten haluaisi pahimmillaan joka päivä käydä.

Miksi siellä pitäisi käydä päivittäin? Kesällä tuskin ollenkaan. Olen kerran käynyt viimeisen 6 kk aikana pesemessä takaikkunan huoltoasemalla. Muuten käyttää vain pyyhkijää, kun takaikkuna on riittävän märkä, jos haluaa sitä pyyhkiä. Harvemmin tuo akkuna on edes niin likainen, että sellaiselle olisi edes tarvetta.

Kuinka usein tuota takapissistä sitten käytätte, jos sen toiminta tuottaa ongelmia ja minkä takia?

[Jyri]

Kuinka usein tuota takapissistä sitten käytätte, jos sen toiminta tuottaa ongelmia ja minkä takia?

Mulla ei ole takalasin pesimen kanssa ongelmia, mutta ilman takalasin pyyhkijää olisi ongelmia ja mä en ole kokenut takalasin pissapoikaa riittämättömäksi.

[Sokota09]

Mulla ei ole takalasin pesimen kanssa ongelmia, mutta ilman takalasin pyyhkijää olisi ongelmia ja mä en ole kokenut takalasin pissapoikaa riittämättömäksi.

Niin, takalasin pyyhkimen käyttäminenhän on täysin eri asia kuin sen pissapojan ruikkiminen. Itsekään en väittänyt, että tuo pyyhkijä olisi turha. Kyllä sitä tulee käytettyä silloin tällöin.

[Patomursu]

Miksi tuota takalasin pissapoikaa edes käyttää, milloin sitä tarvitaan? Jos menee takalasi aivan tukkoon ja ei sada vettä tms, niin ei ole minun mielestäni suuri vaiva käydä huoltoasemalla pesemässä akkuna jälleen auki.

Mielestäni aivan turha toiminto farkuissa tuo takalasin pissapoika.

Miksi edes pestä kun sivupeileistä näkee auton taakse?

[äskuusplus]

Miksi tuota takalasin pissapoikaa edes käyttää, milloin sitä tarvitaan? Jos menee takalasi aivan tukkoon ja ei sada vettä tms, niin ei ole minun mielestäni suuri vaiva käydä huoltoasemalla pesemässä akkuna jälleen auki.

Mielestäni aivan turha toiminto farkuissa tuo takalasin pissapoika.

Suomessa kun ajelee, niin farkun takalasi on jatkuvasti paskanen. Ja paskasta lasia kun pyyhkii ilman pissapoikaa niin se on hetkessä naarmuilla.

Saatan ehkä ajatella oudosti, mutta haluan pyyhkiä takalasia silloin kun on tarvetta enkä jäädä odottelemaan vesisadetta. Samalla oudolla tavalla haluan auton ajovalojen toimivan kunnolla, että voi ajella muulloinkin kuin päivällä.

Ja en mitenkään kykene tajuamaan, että kuinka ihmeessä valmistaja voi tyriä niinkin yksinkertaiset varusteet kuin tuulilasin ja takalasin pissapojat. Osasivathan nuo tehdä esimerkiksi Fabia 1:seenkin kiitettävästi toimivat vermeet.

[lao]

Omani olisi menossa ensi viikon maanantaina Veholle Lielahteen takapään kolinan korjaukseen.

[Hawtin]

Nyt oli muutamalla myös A4 B9:ssä takapään kolinaa...taitaa olla tarttuvaa...

[lao]

Ja en yllättynyt yhtään kun tänään sain puhelun, että osat eivät kerkeä ensi maanantaiksi, vaan vasta seuraavaksi viikoksi. Ihan sama tässä vaiheessa viikko sinne tai tänne, pääasia että korjaus saatiin ja toivottavasti tulee kuntoon

[groznyi]

Onko ketään muu törmännyt ongelmaan että kuljettajan penkin (sähkösäätöisen) asetukset eivät tallentuisi "avaimeen". Napista painettaessa penkki kyllä säätyy asetettuihin säätöihin, mutta kun yrittää tallentaa tuon avaimelle - niin mitään ei tapahdu.
Eipä tuo nyt maailman suurin ongelma ole, kun pääsääntöisesti itse istun kuskin penkillä.

[lao]

Onko ketään muu törmännyt ongelmaan että kuljettajan penkin (sähkösäätöisen) asetukset eivät tallentuisi "avaimeen". Napista painettaessa penkki kyllä säätyy asetettuihin säätöihin, mutta kun yrittää tallentaa tuon avaimelle - niin mitään ei tapahdu.
Eipä tuo nyt maailman suurin ongelma ole, kun pääsääntöisesti itse istun kuskin penkillä.

Itse olen tulkinnut että ainakin suomen kielisessä käyttöohjekirjassa on virhe. Eli kuittausääntä ei tule kun avaimen omaa penkin asentoa tallentaa. Auto kyllä muistaa avainkohtaisen penkin asetuksen, jos tämä toimento on aktivoitu auton tietokoneesta.

[lao]

Joo Veho Lielahti eivät sitten viitsineet soittaa että kolinan korjaushelat eivät olleet saapuneet täksi päiväksi ja turhaan ajoin huoltoon. Pistin jo puumerkin työmääräimeen ja siinä samalla totesin työnjohtajalle "kait osat saapuivat nyt oikeasti" joo hän sanoin että varmistaa vielä... Eihän niitä ollut tullut. Noh uutta aikaa ensi viikon torstaille, tuli uusi aika niin nopeasti, että kerkesiköhän katsomaan, että alustapukki on käytössä kulmien laittoa varten.

Ah kyllä on helppoa... Muuten vaikutti siltä, että maahantuojan ja Vehon yhteistyö ei toimi hyvin, sillä osa autooni tehdyistä korjauksista ei ollut vielä päivittynyt molempien järjestelmiin.

[aaltomar]

Aika paljon on nitinöitä ja natinoita. Esim. mittaristoa ympäröivä "haperoinen" muovi ottaa kiinni somistelistaan ratin oikealta puolelta. Nitinät saa suurimmaksi osaksi pois laittamalla taitetun käyntikortin listan väliin. Kojelaudasta kuuluu myös vähän normaalia karkeammalla tiellä erinäköisiä vaikeammin paikallistettavia pärinöitä. Mutta ehkä kaikkein ärsyttävin on turvavyön korkeussäädöstä tulevat pärinät, jatkuva siritys korvanjuuressa korpee aika isolla ja luulisin että myös pelkääjän puolelta kuuluu kuskin paikalle saakka aika selkeästi. Tuota pystyy hieman katkomaan painamalla, taputtelemalla, korkeussäätöä muuttamalla, mutta ei äänet kauaa poissa pysy.

Itselläni on myös monien muiden tapaan tuo oikean puolen pissapoika täysin voimaton 120km/h nopeudessa, ei tule juuri yhtään vettä tuulilasille saakka.
Tämä varmaan korjattaneen takuuseen, mutta en oikein tiedä kuinka paljon pystyvät ja ovat kiinnostuineita tekemään noille tärinä-äänille...

[mikkole]

Kävin joensuussa koeajamassa suberbin. Uudessa autossa kuopion tiellä ajaessa nitisi kojelauta ja kuskinpuolen b-pilari.  Ei kyllä vakuuttanut laatu. Onko näissä ollut nitinöitä ja natinoita?

[finnman]

Olisiko Suberbin ensisarjan autot kasattu hiukan hutiloidun kuten oli Octavia III kanssa? Minulla oli -13 mallin Combi Ocusta ja nyt kun vertaan sitä tähän -16 kasattuun on ero selvä. Ei kitise(sisältä kitisi b-pilari) ja ovet eivät olleen linjassa puhumattakaan kromilistoista. Myös muutama muu yksityiskohta on tässä paremmin tehty/kasattu.

Em. tarkoitan sitä, että kun uusi malli tulee linjastolle alkaa sen hiominen vasta, kun saadaan loppukäyttäjiltä palautetta? Muutenhan auto ei kehity sille tasolle laadussa missä sen kuuluu olla. Harmittavasti euromerkit tekevät vikojen keräämisen loppukäyttäjillä. Ehkä Suberb on parin vuoden päästä valmis laadullisesti?