Superb III (15-) viat, ongelmat ja murheet

[Juhutti]

Automyyjältä sain tänään tiedon, että maahantuojan mukaan tämä on ominaisuus eikä sille ole mitään tehtävissä. Mikähän ajatus tässä ominaisuudessa on, helpompi istahtaa auton kyytiin kun penkki on korkeammalla?

Superbi nyt koeajossa ja kauppa mahdollisesti tulossa. Saman vian olen huomannut näin 197 senttisenä, eli vaikka mitä olet koneelta ruksinut, niin penkki nousee aina perästä ja edestä ehkä n. sentin. Joka kerta saa siis napeilla vetää oikeaan asentoon. Luulisi, että tämä otetaan vakavasti. Takuuasia tai hinnanalennus...?

Ja sitten kysymys ohjaukseen liittyen: onko näissä esiintynyt kuuluisaa mutteriohjausta?? Google kertoo tästä hyvin vähän, mutta ilmeisesti ei ole osunut pelkästään Audeihin.

Muutoin autosta kyllä pitänyt. Ja manuaaliyksilön hyvillä vermeillä saisi nyt vaihdettua ihan kohtuullisella välirahalla, ilmeisen vaikea on ollut kaupata.

[Kasper]

Kun Skodan markkinaosuus kasvaa ja on kasvanut riittävän suureksi häviää kasvun myötä maahantuojan kiinnostus valmistusvikojen korjaamiseen. Omassani harmittavia pieniä vikoja on ollut takuuaikana monta ja siksi takuun olisi toivonut olevan kahta vuotta pitempi.

[Juhutti]

Kun Skodan markkinaosuus kasvaa ja on kasvanut riittävän suureksi häviää kasvun myötä maahantuojan kiinnostus valmistusvikojen korjaamiseen. Omassani harmittavia pieniä vikoja on ollut takuuaikana monta ja siksi takuun olisi toivonut olevan kahta vuotta pitempi.

Kerrohan ihmeessä, että millaisia vikoja autostasi on takuuaikana korjattu? Kiitos!

[Tenta]

Maahantuoja ja jälleenmyyjä eivät ole saaneet poistettua minun Superbin sylinterien lepuutuksen aiheuttamaa tärinää, siinä on yksi, mutta todella merkittävä ja ärsyttävä auton virhe.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=34037.0

[Juhutti]

Koeajossa olevassa Superbissa olen huomannut sellaisen vian (tai ominaisuuden?), että keulasta kuuluu esim. liikennevaloissa tai jopa auton sammutuksen jälkeen aika kovia paukahduksia. Aluksi oletin tämän johtuvan nivelestä tms, mutta olen nyt yhdistänyt sen pääasiassa paikallaoloon.

Ã,,äni kuulostaisi tulevan ehkä apparin puolelta heti maskin takaa. Auton sammuttaessa maskin takaa kuuluu muutenkin "motorisoitu" ääni, ihan kuin joku läppä sulkeutuisi tms?

En nyt kuitenkaan koe, että tuo olisi mikään vakava asia, muutenhan laite toimii erinomaisesti. Rekisteröity 1/16, 2.0TDI 150hp manuska, ajettu n. 23 000 km.

[Sokota09]

Alamaskissahan on ne lammellit, jotka sulkeutuvat tietyssä lämpötilassa jne. Ehkä nuo pitävät meteliä, kun menevät auki/kiinni? Jos siellä on jotain skeidaa välissä?

[pjaar]

(editoitu)
Jaahas, sama homma eilen. -20oC. Ajettu 35.000km ja L&K laite.
Alkoin sukka haista, laitoin tuulilasilämmityksen päälle + puhallus tuulilasiin. Meni ~minuutti ja ikkunat alkoivat huurtua.

Eivät menneet umpeen, koska olin osannut reagoida.

Missä vika? Pissapoikaa ei käytetty.

Kuten yleensäkin, Hyvinkään Sveitsinportin (tai siis nykyään Länsiauto) tyypit ovat pihalla kuin lumiukot. Ei apua sieltä.

2016 auto alla...menty 30th nyt. Ei ole kertaakaan ollut huurtumisen kanssa ongelmia vaan kaikki ikkunat sulat.
Ilmastoinnin  valikossa asetettu automaattisesti. Ilmastoinnin puhalluk sen taso intensiiviselle ja ja autom.sisäkierto pois.
Tuulilasilämmitys automaattisesti päälle.
Muutenkin ei pienintäkään problematiikkaa kolmeenkymppiin..
Auto ulkona yöt..webastoo kelillä kun kelillä max puolituntia..ei oo laturii eikä lohkoa.
Asuinpaikka ylempi Savo eli talveekin on.
Onko huurtuvat 2015 eka autoja vai 2016?

[dezolte]

2016 auto alla...menty 30th nyt. Ei ole kertaakaan ollut huurtumisen kanssa ongelmia vaan kaikki ikkunat sulat.
Ilmastoinnin  valikossa asetettu automaattisesti. Ilmastoinnin puhalluk sen taso intensiiviselle ja ja autom.sisäkierto pois.
Tuulilasilämmitys automaattisesti päälle.
Muutenkin ei pienintäkään problematiikkaa kolmeenkymppiin..
Auto ulkona yöt..webastoo kelillä kun kelillä max puolituntia..ei oo laturii eikä lohkoa.
Asuinpaikka ylempi Savo eli talveekin on.
Onko huurtuvat 2015 eka autoja vai 2016?

Mulla on lokakuussa 2016 saapunut Superbi ja lasit menee välillä huuruun ja villasukka/maakellari tms. tunkkainen haju tulee silloin tällöin. Tänään ajoin Helsingistä Hyvinkäälle ja takaisin ja kerran molempiin suuntiin ajaessa tuli outo tunkkainen tuoksu ilmastoinnista. Tuoksu muistuttaa tosiaan märkää villasukkaa tai maakellaria. Lasit ei menneet tänään huuruun. Outo vika/ominaisuus...

[oranki]

Pientä jännitystä elämään! Ambition on kyseessä. Oli pari astetta pakkasta, ja pesin lasin lähtiessäni pimeällä ohittamaan rekkaa. Rekan rinnalla lävähti tuulilasi umpihuuruun. Onneksi oli moottoritie ja edellä auto, jonka takavaloja kohti pystyi suunnistamaan. Kyllähän lasi aika pian kirkastui sen verran, että tuli kurkistusaukkoa, mutta aikamoinen yllätys oli. Jos olisi ollut tavallinen maantie, olisi jännitysmomentti ollut moninkertainen.

[livejungle]

-17 superbi 6 päivää vanha ja täällä huurtuu tuulilasi myös ykskaks. Kestää hetken ja kirkastuu. Tänään töihin ajellessa teki sen 4 kertaa.
Pitää ottaa automaattinen sisäkierto pois ja kokeilla auttaako.

Huomasin myös että kuskin oven Canton alakaiutin taitaa olla sökö. Rätisee/surisee kylmänä kun biisissä on bassoa. Lämpenee niin paranee jonkun verran muttei kokonaan. Huolto varattu..

Lisäksi maalivika vasemmassa takaovessa ja helman massauksessa. Kuvat helkamalla..

[lao]

Nuo lasin huurtumiset yht.äkkiä johtuvat tuulilasin pesunesteen käytöstä. Liekkö viisas insinööri ajatellut, että laitetaan sisäilmankierto, kun painetaan vettä lasille, ettei haisisi viina sisällä?

[äskuusplus]

Juu sitähän se on, nirppanokkien varjelulla vaarannetaan liikenneturvallisuus  Samalla logiikalla voisi sammuttaa vaikka ajovalot pissapoikaa käytettäessä, ettei nirppanokka vain näe kuinka likainen lasi on ja pahoita mieltänsä.

[oranki]

Joo, juuri siitä se johtuu. Eikä automaattisen sisäkierron poistaminen vaikuta tuohon. Onko kukaan saanut huollossa poistatettua tätä erinomaisen älykästä ominaisuutta.

[akk]

Voi näitä insinöörien tai onko ne nykyisin nörttien oivalluksia  Mondeossa jos ottaa handsfree puhelun, niin lämmityslaite kohteliaisuuttaan, laittaa puhalluksen minimille, vaikka se olisi hetkeä aikaisemmin puhaltanut täysillä tuulilasille. No kai tuo toimii lämpimissä olosuhteissa 

[Hawtin]

Muutaman pvän kokemuksella en ole saanut tuulilasia huurtumaan yhtään pyyhintöjen yhteydessä, onko huurtumiset muilla tapahtuneet kovemmalla pakkasella tms? Pissapoikien suuttimien kanssa oli myös eräillä ollut ongelmia, mutta näyttää tuo jo korjatun, koska ihan hyvin vettä tulee lasille.

[Hawtin]

Ai niin, onkohan kuljettajan istuimen muistipaikkojen tallennuksessa jotain kikkaa tms, joka ei manuaalista avaudu, kun ei suostu tallentamaan lainkaan muistiin? Mitään piippauksia ei kuulu vaikka manuaalin mukaan olen toiminut...pitää paremmalla ajalla paneutua tuohon, on nyt ollut aika kiire.

[Nahkamajava]

Ai niin, onkohan kuljettajan istuimen muistipaikkojen tallennuksessa jotain kikkaa tms, joka ei manuaalista avaudu, kun ei suostu tallentamaan lainkaan muistiin? Mitään piippauksia ei kuulu vaikka manuaalin mukaan olen toiminut...pitää paremmalla ajalla paneutua tuohon, on nyt ollut aika kiire.

Mun yksilössä oli penkeistä joku konfigurointi jääny tehtaalla tekemättä, huollossa hoitivat kuntoon.

[livejungle]

-17 superbi 6 päivää vanha ja täällä huurtuu tuulilasi myös ykskaks. Kestää hetken ja kirkastuu. Tänään töihin ajellessa teki sen 4 kertaa.
Pitää ottaa automaattinen sisäkierto pois ja kokeilla auttaako.

Huomasin myös että kuskin oven Canton alakaiutin taitaa olla sökö. Rätisee/surisee kylmänä kun biisissä on bassoa. Lämpenee niin paranee jonkun verran muttei kokonaan. Huolto varattu..

Lisäksi maalivika vasemmassa takaovessa ja helman massauksessa. Kuvat helkamalla..

Näin talvella tuulilasin huurtumiseen auttoi kun otti raksin pois kohdasta "automaattinen sisäkierto". Itsellä huurtui vaikka ei käyttänyt pissapoikaa.
Täytyy laittaa keväämmällä asetus takaisin päälle. Ilmastointihan analysoi ilmanlaatua ja jos on likaista, niin se kytkee automaattisen sisäkierron päälle.

Kaiutin pärisi kolme päivää ja korjaantui sitten itsestään. Jospa se oli vaan jäässä.

Auto menossa ensiviikolla maalauksen maalivikojen takia. Takaoven alalista ja kuskin alta helma. Toivoa sopii että työnjälki on täydellistä.

[Juhutti]

Ai niin, onkohan kuljettajan istuimen muistipaikkojen tallennuksessa jotain kikkaa tms, joka ei manuaalista avaudu, kun ei suostu tallentamaan lainkaan muistiin? Mitään piippauksia ei kuulu vaikka manuaalin mukaan olen toiminut...pitää paremmalla ajalla paneutua tuohon, on nyt ollut aika kiire.

Ainakaan ääriasentoon ei pysty tallentamaan. Penkki menee tavallaan "yli" sen mikä on normaali rajoitus. Tähän ei ole korjausta.

[Hawtin]

Ainakaan ääriasentoon ei pysty tallentamaan. Penkki menee tavallaan "yli" sen mikä on normaali rajoitus. Tähän ei ole korjausta.

Juu tuon olen huomannut, kun pidän penkkiä aivan ala-asennossa. No ei ole iso homma kerran hipaista laskunappia, jos asiaan kiinnittää huomiota. Jos sen tekisi aina, siitä tulisi pian huomaamaton rutiini.

Selvisi jo penkeistä se, että näemmä niitä 1-2-3-nappuja ei tarvita lainkaan, kun auto parittaa säädöt suoraan avaimen kanssa. Vielä pitää setviä, miksi auto vaimonkin avaimella saapuessa ottaa käyttöön mun profiilin ja penkin säädöt.

[pjaar]

Tuohon huurrehommeliin vielä.
Ilmastointi aina päällä, autom.sisäkierto pois ja auto.puhalluksen asetus intensiiviselle, niin ei tee kohtaan huurtumista.

[oranki]

Suomalaiskansalliseen tapaan minäkin kiinnitän huomioni ongelmiin muuten erinomaisessa autossa. Kyseessä on 2017 2,0 TDi 190 4x4 Ambition Combi. Kokemani harmit liittyvät pääasiassa näkemiseen:
-välttävät lähivalot
-heikot kaukovalot, tarkemmin ilmaistuna surkeat
-kömpelö mallia tönittävä - kiskottava valonvaihdin
-lasinpesuri huurruttaa tuuliasin 0 - 5 asteen pakkasella, välillä myös sivulasit (mikään asetus ei korjaa tätä)
-lasinpesuri suihkuttaa satunnaisesti heikosti erityisesti kuskin puolelle
-takalasin pesuri liruttaa vettä vain yläreunaan, peseytyy 10 cm kaari lasiin, alaosassa pyyhin hinkkaa kuraa

Vaihteistossa on hieman outoa toimintaa kaupunkiajossa. Vaihteisto pitää liian suurta vaihdetta päällä ja moottori on heikon väännön alueella. Yllättäen se vaihtaakin kaksi pykälää pienemmälle ja sitten rynnätään kuin rusakko makuulta. Tähän tietysti auttaa kun laittaa S:lle.

[puolihop]

Millä tavalla teillä ruikkii tuuliasin pesunestettä?
Minulla sitä tulee erikoisella tavalla, mutta mielestäni sitä tulee koko tuulilasin leveyideltä hyvin, ei toki korkeussuunnassa koko tuulilasille. Tuosta alareunasta pyyhin kuitenkin ottaa nesteet mukaan ja putsaa tuulilasin hyvin ylös mennessään.

[erttuli]

Wanhassa ocu2:ssa pystyi noita pesurin suuttimia vääntää parempaan asentoon pelkillä sormilla, uudesta en tiedä mutta kannattaa koittaa.

[#timo#]

Hyvin tulee vettä lasille, tosin hieman säädin kuskin puolen suihkua ylemmäksi. Suuttimessa on pieni torx-kantainen ruuvi jota kääntämällä suutin nuosee tai laskee. Suihku on tosiaa erikoinen, mutta pesutulos on mielestäni erinomainen. Muuten en allekirjoita noita nimimerkin "oranki" harmeja paitsi kaukovalolla saisi olla vähän lisää kantamaa. Takalasin pesuri suihkuttaa tässäkin yläreunaan. Pesutulos on silti hyvä jos antaa vettä tulla hieman pidempään. Samalla peruutuskameran linssi puhdistuu paremmin

Lisäksi täytyy mainita kaukosäätimen keskimmäinen avausnappi. Se on aivan liian herkkä toiminen! Pari kertaa olen saanut luukun avautumaan vahingossa autotallissa (avaimet taskussa) ja luukku on topannut tallin takaseinään  Onneksi vaurioilta on vältytty.

[Hawtin]

Omassa vkolla 1/2017 valmistetussa pelissä ei ole pesimissä mitään vikaa, en ole edes katsonut tarkemmin millaisista suuttimista tulee, mutta oikein hyvin pelittää edessä ja takana.

Valoviiksestä huomautusta en ymmärrä, eikös ainakin konsernin autoissa tuo aina toimi noin? Ainakin edellisessä A3:ssa ja ocu II:ssa oli niin, muistaakseni myös vanhemmissa Astrassa ja Escortissa, siis kaikissa ikinä omistamissani autoissa.

Kaukosäätimessäkään ei ole ollut ongelmaa. Ylipäätään ainoita harmittavia asioita ovat webaston kaukkarin kantama ja vain yksi toimitettu kappale sekä kontin sivussa oleva tavaroiden tarrakiinnitin, joka hajosi ekassa irrotuksessa (myyjä lupasi uuden).

Ekan kuukauden ja n 1500 km perusteella toimiva kärry, ei mitään nitinöitä tms. Löpöä kyllä palaa, mutta se ei tullut yllätyksenä.

[puolihop]

Itsellä tuli autoon viikko sitten ensimmäistä kertaa ilmoitus, että front assist ei ole käytettävissä. Silloin tuo ilmoitus hävisi auton seistyä yön yli. Nyt torstaina tuli sama ilmoitus, eikä se ole vieläkään hävinnyt. Kestihän tuo kuukauden 
Maanantaina menen näyttämään huoltoon. Katsotaan tuleeko kuntoon.

[karkka]

Mulla tuli kans kerran. Kuitaantui itsestään oltuaan päällä n. vuorokauden. Huollossa ei näkynyt muistissa muuta kuin että ko. herja oli ollut päällä. Toistaiseksi pysynyt pois ...

[TMac]

Itselle tuli tänään ensimmäistä kertaa tuo front assist herja. Putsasin etumaskin pölystä, mutta ei auttanut. Saako resetoitua tuon jostain? Toivotaan, että huomenna aamulla kunnossa. Ei napostelisi ajaa sstoja kilometrejä ilman vakkaria.

[Hawtin]

Itselle tuli tänään ensimmäistä kertaa tuo front assist herja. Putsasin etumaskin pölystä, mutta ei auttanut. Saako resetoitua tuon jostain? Toivotaan, että huomenna aamulla kunnossa. Ei napostelisi ajaa sstoja kilometrejä ilman vakkaria.

Säilyyhän se tavallinen vakkari joka tapauksessa.