Kulutuslukemia

Aloittaja Sokota09, 06.11.15 - klo:09:35

« edellinen - seuraava »

Sokota09

Joo, maskinsuoja on menossa työstöön (leikkaan muovista sopivan mallisen alamaskiin ja kiinnitän nippusiteillä. On varsin huomaamaton, kun suoja on alamaskissa konehuoneen puolella), kun samalla laitan Defan akkulaturin. Sen verran tulee ajettua pätkäajoa, ettei akku ehdi latautua riittävästi ja webaston käytöstä tulee vähintäänkin haasteellista.

lao

Öljyt ovat olleet 90-100 asteisia jopa -25 pakkasilla, toki siinä on vähän kaasuakin painettu. Ei tällä koneella ja nelivedolla voi olla painamatta kaasua, on se vaan niin mukava tunne. Myyjä tankkasi 98:a tankin täyteen luovotuksen yhteydessä. Tuo kulutus nyt ei ollu 34 km/h keskinopeudella kovilla pakkasilla  mikään yllätys, mutta nuo tasasen nopeuden lukemat ovat minusta litran verran suurempia, mitä odotin toki pakkanen ja 400 km ajettu moottori.
Ajossa Volvo V90 T8 AWD R design MY18
Ex.
Volvo XC60 D4 Business Classic Summum -17
Å koda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K DSG -16
BMW F31 320iA xDrive M-sport -13
BMW E91 330xdA M-Sport -06
VW Golf GTI DSG (4ov) -05

äskuusplus

Lainaus käyttäjältä: SNG - 09.01.16 - klo:11:45
Sitten vielä kysymys tämän menevimmän mallin omistajille: "Oletteko ajelleet 95â,¬10:llä vai 98:lla"?

Kannattaa kokeilla meneekö 98E:llä pienemmällä ja laskemaan kannattaako ajaa sillä. Kyseessä on kuitenkin melkoisen reippailla ahtopaineilla oleva malli. Vaikka puristussuhde alhainen, saattaa hyvinkin tykätä korkeaoktaanisesta "enemmän".

280 mallille on polttoainesuositus 98, eikä sitä kannata 95:lla ajaa.
Tietysti 95:llakin kulkee, mutta kulutus mitä luultavimmin vain kasvaa ja kulku heikkenee.
Superb III 2020 Ambition 2.0TSI 272 4x4 DSG
ex-Superb III 2016 Combi Ambition 2.0TSI 280 4x4 DSG

SNG

Lainaus käyttäjältä: äskuusplus - 10.01.16 - klo:12:10
280 mallille on polttoainesuositus 98, eikä sitä kannata 95:lla ajaa.
Tietysti 95:llakin kulkee, mutta kulutus mitä luultavimmin vain kasvaa ja kulku heikkenee.

No sitä suuremmalla syyllä ysikasilla mennee pienemmällä. Tuossa edellisellä sivulla linkatussa tekniikkataulukossa oli kuitenkin ilmoitettu 95E. http://web.skoda.fi/lataukset/uusi-superb/superb/skoda-superb-tekniset.pdf?time=1449431318

Kun kelit lämpenee, pientä viinamixiäkin kannattanee kokeilla. Oktaanit nousee  ;)

äskuusplus

Lainaus käyttäjältä: SNG - 10.01.16 - klo:15:01
Tuossa edellisellä sivulla linkatussa tekniikkataulukossa oli kuitenkin ilmoitettu 95E. http://web.skoda.fi/lataukset/uusi-superb/superb/skoda-superb-tekniset.pdf?time=1449431318

Kun kelit lämpenee, pientä viinamixiäkin kannattanee kokeilla. Oktaanit nousee  ;)

Tuossa linkin taulukossa on muitakin virheitä 280 osalta. Esim takana on jäähdytetyt levyt , eikä tavalliset vaikka taulukko niin väittää.

Viinamix vetää koneen laihalle, ei hyvä. Sinällään E85 olisi turbokoneeseen hyvä polttoaine, jos moottori tehdään sitä hyödyntämään. Viinakoneesta 400hp/500Nm voisi hiukan DSG:tä kurmuuttaa :)
Superb III 2020 Ambition 2.0TSI 272 4x4 DSG
ex-Superb III 2016 Combi Ambition 2.0TSI 280 4x4 DSG

äskuusplus

Lainaus käyttäjältä: lao - 09.01.16 - klo:10:29
280 Combi vienyt nyt ekan 400km aikana 12,5l/100km keskinopeudella 34km/h näissä -20 pakkasissa ajotietokoneen mukaan. Mitä tasasella ajanut esim. moottoritietä pikku pätkän 110 vakkarissa (105 todellinen), niin ei kyllä pääse 8 alkavaan lukuun, vaan kyllä se on noin 9. 80 tiellä pääsee kasilla.

Pakkaskeleillä ajomatkan vaikutus keskikulutukseen on huomattava, alussa auto on jäykkä kulkemaan ja kulutus on suurta vaikka käytän webastoa 30min ennen starttia. Tänään lähtiessä oli -16C  ja 290km päässä -11C. Tiet oli 80 tietä ja todellinen ajonopeus oli vakkarilla 90 liikenteen niin salliessa ja yksin ajelin.
Alle 9 keskikulutus tuli vasta noin 30km ajomatkan jälkeen ja alle 8 saavutettiin vasta 250km päästä. Koko 290km ajomatkalla 84km/h keskinopeudella pääosin  vähäliikenteistä pätkää tuotti 7.9 kulutuksen. Reilut 4000km takana nyt.
Superb III 2020 Ambition 2.0TSI 272 4x4 DSG
ex-Superb III 2016 Combi Ambition 2.0TSI 280 4x4 DSG

lao

Tänään päästiin reippaassa 10 asteen pakkasessa 40 km matka yhdistelmäajoa 10.1l/100km kulutuksella keskinopeudella 39 km/h ja ei tullut ajettua mitenkään säästeliäästi. Mulle tulee vuodessa joku 5000 km kilometrikorvausajoa maantieltä ja  moottoritieltä, niin pääsiä että silloin pääsee kohtuu kulutuksella, kun ajetaan tasasta lämpösellä koneella. Ei 280-mallia osteta pennin venytykseen, mutta silti joku järki kulutuksessa pitää kuitenkin olla nurkkapyörityksen ulkopuolella.
Ajossa Volvo V90 T8 AWD R design MY18
Ex.
Volvo XC60 D4 Business Classic Summum -17
Å koda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K DSG -16
BMW F31 320iA xDrive M-sport -13
BMW E91 330xdA M-Sport -06
VW Golf GTI DSG (4ov) -05

Patomursu

Lainaus käyttäjältä: äskuusplus - 10.01.16 - klo:21:29
Tuossa linkin taulukossa on muitakin virheitä 280 osalta. Esim takana on jäähdytetyt levyt , eikä tavalliset vaikka taulukko niin väittää.

Viinamix vetää koneen laihalle, ei hyvä. Sinällään E85 olisi turbokoneeseen hyvä polttoaine, jos moottori tehdään sitä hyödyntämään. Viinakoneesta 400hp/500Nm voisi hiukan DSG:tä kurmuuttaa :)

raitaa dsg kestää ihan hyvin 500 nm väännöt?
Kahta en vaihda, merkkiä ja vaihdetta.

TTO

Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 11.01.16 - klo:21:29
raitaa dsg kestää ihan hyvin 500 nm väännöt?

Ihan turhaa OT:tä ketjuun. Ja kyllä se tarvittaessa kestää
https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox

JanneH81

Tänään haettu Superb combi 2.0 TSI, kulutus ajotietokoneen mukaan oli vajaan 200 km lenkillä 7,3 l. Katotaan kulutuksia tarkemmin, kun ensi kerran tankataan täyteen.
Tulossa: Volvo V90 T8 R-design
Skoda Superb Combi 2.0TSI 220 Style
Volvo V70 D4 AWD Summum -14

lao

#40
Ajoin eilen  yöllä Helsingin lentoasemalta Tampereelle -20...-27 pakkasessa vakkarilla 115 km/h todellista nopeutta ja ajotietokoneen mukaan soppaa meni 9,3l/100km. Eli ei ole tämä 280 kone nelivedon kanssa mikään taloustaituri ja 6-lovinen vanha loota nostaa kulutusta moottoritiellä, kun kone huutaa enenpi vrt. esim. Bemarin 8-loviset lootat, joissa viimeinen vaihde on todellinen ylivaihde. Nyt on 1400 km keskikulutus auton mukaan 10.9l/100km ja ei todellinen ainakaan vähemmän ole.

Onneks polttoainetta saa mittarista ja Skodan navi näyttää Shellit oikein logoilla, niin ei tarvi itse pakkasessa tankata, kun palvelija hoitaa tankkauksen ja Shellin Nitroa tankkiin. :)

Viikonloppuna tulee matka-ajoa 400km 80 tietä, niin katotaan millä päästään, kun koittaa malttaa olla ohittelematta.
Ajossa Volvo V90 T8 AWD R design MY18
Ex.
Volvo XC60 D4 Business Classic Summum -17
Å koda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K DSG -16
BMW F31 320iA xDrive M-sport -13
BMW E91 330xdA M-Sport -06
VW Golf GTI DSG (4ov) -05

lao

170km siirtymä tehty 84 km/h keskinopeudella auton tietokoneen mukaan kulutuksella 7.7l/100km. Matkasta oli 125 km 80-rajotuksen maantietä ja 30 km moottoritietä. Tossa 80 pätkällä tuli tehtyä pari erittäin ripeää ohitusta kaasu pohjassa 140 mittarinopeuteen kiihdyttäen, muuten ihan rauhakseen... Ilman noita ohituksia ja moottoritiepätkää kulutus olisi ollut luokkaa 7.2l/100km. Pakkasta oli 5 astetta nyt.
Ajossa Volvo V90 T8 AWD R design MY18
Ex.
Volvo XC60 D4 Business Classic Summum -17
Å koda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K DSG -16
BMW F31 320iA xDrive M-sport -13
BMW E91 330xdA M-Sport -06
VW Golf GTI DSG (4ov) -05

Nahkamajava

Ajotietokoneen mukaan 5.4, mittarista laskettuna 6.1. Webasto tosin ollut paljon käytössä ja automaattinen lisälämmitys myös päällä. Luulen että ajotietokoneen lukema on aika lähellä totuuta, kun webaston kulutusta se ei ymmärrä. 997 km tuli tankillisella ajettua, 150 km olisi vielä päässyt mutta piti tankata että saa webaston aamulla lämmittämään. mukavan pitkä tankkausväli.
-23 Cupra Born e-Boost 170kw 58kwh
-20 Skoda kodiaq sportline 2.0 tsi DSG 4x4
Ex vaggineet:
-18 Passat alltrack 2.0 tdi DSG 4x4
-19 Superb combi 1.5 tsi DSG Style
-16 Superb combi 1.6 tdi DSG Style (0-122 tkm)
-11 Yeti 1.2 tsi DSG Experiense (104-135 tkm)
-11 Ibiza ST 1.2 tsi DSG Sport (22 - 66 tkm)
-10 Octavia combi 1.6 tdi 4x4 Elegance (0 - 177 tkm)
-05 Octavia combi 2.0 tdi DSG Elegance (50 - 160 tkm)

lao

Nyt kun kovat pakkaset on ohitse ja autolla ajettu 3000km, niin voi sanoa, että maantiellä menee 8l/100km ja sekalaisesssa kaupunkipainotteisessa ajossa 10l/100km ilman säästökikkailuita ja kaasuakin voi välillä painaa. Autona siis 280 L&K Combi.
Ajossa Volvo V90 T8 AWD R design MY18
Ex.
Volvo XC60 D4 Business Classic Summum -17
Å koda Superb Combi 2.0 TSI 280 4x4 L&K DSG -16
BMW F31 320iA xDrive M-sport -13
BMW E91 330xdA M-Sport -06
VW Golf GTI DSG (4ov) -05

kari.m.hoo

Huonon tien paketilla lienee jokin osuus kulutukseen, kun motarilla nousee ajotietokoneessakin lähemmäs seiskaa. Kasikymppisellä tiellä pääsee talvellakin helposti alle kutosen.
Nykyinen kulkine Skoda Superb III Style Liftback 4x4 TDI190 DSG -15 (värinä Rosso Brunello)
ex-kottero Volvo V60 D2 Momentum -13 (värinä Vibrant Copper) enkä kadu vaihtoa, vain väriä jäin kaipaamaan

ram1

Tasan 5l lasketusta.110/90.Kn.83
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Superbi 76

5.3L vie  1.4 tsi act manuaalina parhaimmillaan 110km/ vakkarilla.  V-Power tankissa. Todella tyytyväinen ja autona  hatcback.

Sokota09

1.4 TSI ACT man. tällä hetkellä ajettu 6160 km ja keskikulutus tankkauksista 6,57 l/100km. Tammikuussa oli korkein kulutus, kun keskikulutus pomppasi 7,39l. Kovat pakkaset ja webasto tekivät tehtävänsä. Webasto muutenkin ollut aina aamuisin käytössä. Mutta eiköhän tässä kesää kohti kulutus lähde laskemaan entisestään. Sellaiset 1200 km pystyisi tankillisella ajamaan ja se ei vaatisi edes pelkkää maantieajoa.

JanneH81

Itsellä tuossa 2.0TSI DSG:ssä 3000 km keskikulutus on 9,37l/100km. Webastoa tulee käytettyä päivittäin noin 40-50min. Koko ajan tuo kulutus tulee alaspäin, tosin on kelitkin muuttuneet. Alun 11,19l/100km eilisen 8,55l/100km.
Tulossa: Volvo V90 T8 R-design
Skoda Superb Combi 2.0TSI 220 Style
Volvo V70 D4 AWD Summum -14

FullFrame

Combi 2.0 tdi 4x4 DSG tankkauksista laskettu kulutus n. 7 tkm ajalta on ollut 6.8 ltr/100km. Sisältää webaston käyttöä päivittäin.

Ajotietokone on näyttänyt n. 0,4-0,5 ltr / 100 km vähemmän.
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Style DSG
BMW F10 520d Sport A Business (ex)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR DSG Ambition (ex)
Audi A4 Sedan 2.0 TDI CR (B8) (ex)

makes70

230 km maantieajoa rajoitustenmukaan, ajotietokone näytti 4,4 l/100km. Takaisin samaa reittiä, vähän reippaammin 4,9l/100km. En käyttänyt vakkaria.
VW golf variant 1.6 TDI 4-motion 2013 6-v manuaali.

Sokota09

Ei taida Golfin kulutukset liittyä Superbin ketjuun...

Nyt alkaa kulutuslukemat olemaan kohdillaan, ajotietokone näytti keskikulutukseksi 4,7 l, kun maantiellä tuli köröteltyä reilu 60 km siivu. Tankillisella pitäisi päästä tällä haavaa 1320 km.

Sokota09

Ja kotimatkan jälkeen kilometrit vain lisääntyvät, nyt pitäisi päästä 1350 km. Tosin, ei tarvitse kuin mennä vähän Stadiin pyörimään, niin range on jotain aivan muuta tai sitten motarilla ajaa hyvän pätkän. Moottori siis 1.4 TSI ACT ja man.

Taloudellinen tämä kulkine joka tapauksessa on, siitä ei pääse mihinkään. Juuri sitä mitä hain mukavalla ajotuntumalla.

Sokota09

No niin, eilen tuli käytyä tankilla ja trippimittari näytti 1132 km ja tankkiin meni bensaa 68 litraa, näin ollen keskikulutus oli 6,01 l. Range ehdotti vielä ajomatkaksi 55 km.
Maanantaina vaihdoin kesärenkaat alle ja kulutus nousi samantien, ei pääse lähellekään samoihin kuin talvirenkailla. Kesärenkaat kuitenkin vakiot 215/55 17". Talvirenkaat ovat 205/60 16".

Sokota09

Reilun 7000 km käytön aikana, keskikulutus on 6,48 l. Aika kaukana ollaan tehtaan ilmoittamista luvuista, kun oma ajo on hyvin pitkälti sekalaista, suurin osa kuitenkin taajamanopeuksia. Aika vähän tulee ajettua pitkää siivua maantiellä.

Hawtin

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 10.04.16 - klo:10:23
Reilun 7000 km käytön aikana, keskikulutus on 6,48 l. Aika kaukana ollaan tehtaan ilmoittamista luvuista, kun oma ajo on hyvin pitkälti sekalaista, suurin osa kuitenkin taajamanopeuksia. Aika vähän tulee ajettua pitkää siivua maantiellä.

Ei mielestäni paha isolle lotjalle taajamapainotteisessa ajossa! Paljonkos lupasivat kaupunkiin?
Superb Combi Sportline 2.0 TSI ABT 336 4X4 DSG

Sokota09

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 10.04.16 - klo:10:45
Ei mielestäni paha isolle lotjalle taajamapainotteisessa ajossa! Paljonkos lupasivat kaupunkiin?

Kaupunki on 6,2 l ja yhdistetty 5,1 l. En siis joudu paljoa liikennevaloissa seisoskelemaan, kun työmatakalla niitä löytyy kolme kappaletta, yleensä joutuu pysähtymään vain yksissä. :D
Taajama-ajoa on noin 70 % ajosta ja 30 % maantiellä. Menee tuo oman auton kulutus siis aika reippaasti yli labratuloksista.

samppav

L&K 190hv diesel 4x4 dsg ajettu nyt 10 000km ja laskettu keskikulutus 6,5l ajotietokoneen näyttäessä 6,2l lukemaa. Ajo 80% maantietä ja 20% kaupunkia, webastoa käytetty päivittäin 60min pois lukien viimeiset kaksi viikkoa jolloin käyttö satunnaista. Alla 19" vanteet talvella, talvirenkaat 245/4019 ja kesärenkaat 275/35/19 joten ihan kohtuu kulutus, jonkin verran voisi kuvitella kulutuksen tippuvan seuraavan 10tkm aikana kun webastoa ei tarvitse käyttää.

Sokota09

Tänään käyty tankilla, autolla (1.4 TSI ACT man.) rullattu hiukan reilu 9900 km ja keskikulutus 6,39 l/100 km. Autoon tankkatu aina B98:a omasta pussista ja autoliikkeen piikkiin ensimmäisellä tankkauksella Shellin V-poweria. Viimeisimmän tankkauksen keskikulutus 5,85 l/100 km -> aika vähän maantieajoa reilusta 1000 km, suurimmaksi osaksi taajamanopeuksia.

Mikä mahtaa olla todellinen tankin koko, kun kerran sain tankattua 68 litraa ja ei tarvinnut edes kauheasti lirutella?

Sokota09

Olen positiivisesti yllättynyt, ajotietokone näytti tankkausvälin keskikulutukseksi 5,6 l/100 km ja todellinen kulutus oli 5,88 l/100 km. Oppiikohan ajotietokone ajotavan ja sitä kautta keskikulutus tarkentuu?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy