Ja lukkomoduulia vaihtamaan....

[KooVee2000]

Tästä aiheesta kyllä löytyy täällä tarinaa, mutta olisin udellut että oletteko löytäneet muualta noita oem lukkoja kuin mitä kiinalaiset kauppaa ebay:ssä? Ei kyllä kolmenkympin hankintahinta ebayssä hirvitä kun marmorilla hantin puolelle eteen hinta on 270e! Mutta on siinä sen verta tuhraamista tossa vaihdossa, etten kyllä ihan kolmenkympin osaa taida lähtä kokeilemaan. Täytyy nyt purkaa ovi ja kattoa, että saisko ton vanhan kuitenkin pelittämään. Meitin perheessä ei oo aikasemmin näitä vag-tuotteita ollukaan ja ihan kiva ylläri oli tuo oven takalukitusominaisuus. Jee jee. Onneks täältä löytyi ohjeet miten tuota voi yrittää kaksoisklikata ja runkata samaan aikaan kahvasta niin aukesi. Samantien kun sain oven avattua niin johdot irti lukosta kaiutinaukon kautta...

Potilas on siis -07 Jetta

[dwntime]

Mulla on toinen takaoven lukko Kiinasta tilattu oem osa ja hyvin toimii. On ihan oikea OEM osa mutta tarkoitettu toki Kiinan markkinoille.

Toimii itse asiassa siistimmin kuin alkuperäinen lukko. Sulkemis ja avaamisääni on paljon hienostuneempi kuin originaali kolahtava lukko.

Kuskin etuoven lukkolaitteen tilasin Puolasta hintaan 35 â,¬, sitä en vielä ole kerennyt vaihtaa.

Itse vaihtotyöhän on tosi simppeli. Aikaa menee eka kerrala n. tunti tuhertamisineen. Tarkkana sitten noiden ruuvien kanssa kun irrottelet ulkopeltiä. Siellä on erilaisia ruuveja ja ne menevät vain oikeaan kohtaa, jos yrität laittaa väärää ruuvia väärään kohtaa se ovipelti vääntyy. Eli merkkaa ruuvit ja mistä kohtaa ne on irrotettu.

[KooVee2000]

Okei! Puolasta uus lukko? Eebaystä? Mä en löytäny ku kiinalaisia. Mut ne kiinalaisetkin siis ihan oikeest toimii?! Jollain oli netis hyvä kuva, ovest oli piirros johon oli teipattu irrotetut ruuvit paikoilleen, ihan hyvä idea.

[dwntime]

Okei! Puolasta uus lukko? Eebaystä? Mä en löytäny ku kiinalaisia. Mut ne kiinalaisetkin siis ihan oikeest toimii?! Jollain oli netis hyvä kuva, ovest oli piirros johon oli teipattu irrotetut ruuvit paikoilleen, ihan hyvä idea.

Tossa on kuskin oven lukko minkä ostin :
http://www.ebay.co.uk/itm/180778933966?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Puolasta tuli ja onkin merkattu tuohon lokaatioksi. Tuo oli itse asiassa alle 30 â,¬ näköjään

Kiinasta tulevat lukot on ihan 1:1 identtiset alkuperäisen lukkomoduulin kanssa. Ei mitään eroa osien sovituksessa ja materiaaleissa. Joten yhden lukon kokemuksella uskallan kyllä suositella sieltäkin tilaamista.

[JarnoF]

Meillä olis sama jumppa edessä. Toinen takaovi temppuilee eikä välillä tahdo aueta ilman auki/kiinni/vedäsisäkahvasta-kikkailua.

[KooVee2000]

Joo mie tilaan ton puolalaisvahvistuksen valmiiks ennenku aloitan purkuhommat. Ei millään viittis maksaa tota kolmeakymppiäkään jos vanhan sais elvytettyä jollain kylmän juotoksen korjaamisessa tms. Mut jäähän tuo sit varaosaks...

[dwntime]

Vaihdoin tänään kuskin oven lukon tuohon Puolasta ostettuun lukkoon. Toimii ihan täydellisesti.

Edelliseen kommenttiin, jos uusi lukko maksaa 35 euroa niin en todellakaan jaksa alkaa elvyttelemään mitään vaan ihan surutta uusi lukko tilalle ja murheet pois.

[KooVee2000]

Eihän tässä nyt ihan höveliksi heittäydytä! 35e on liian paljon - 28,33e sieltä puolanmaalta postikuluineen

[dwntime]

Eihän tässä nyt ihan höveliksi heittäydytä! 35e on liian paljon - 28,33e sieltä puolanmaalta postikuluineen

Joo niin oli. Muistin väärin itse asiassa. 19.95 puntaa ja postit oli FREE.

Jokatapauksessa, ei tuohon hintaan kannata alkaa korjaamaan vanhaa. Tuo uusi lukkomoduuli toimii täydellisesti ja on ihan OEM osa. Ei se VW:kään noita lukkomoduuleita Saksassa tee vaan kyllä ne tulee jostain Puolasta, Kiinasta, Meksikosta tmv. paikasta.

Jännä ero muuten noissa lukkomoduuleissa. Tuo Kiinasta ostettu lukkomoduuli on ääneltään erilainen kuin tämä Puolan ja nuo alkuperäiset lukot. Lukon sulkeutumisääni on sellainen pehmeä ja miellyttävä tuossa Kiina-lukossa. Samoin ovi menee todella kevyesti kiinni, ei tartte paiskoa. Muista lukoista kuuluu lukitessa sellainen metallinen klonks, ja tuosta kuuluu vain sellainen vaimea surina. Jostain syystä tuo Kiina-lukko on laadukkaamman oloinen kuin tämä Puola-versio. Erikoista että joskus näin.

[Eka Golf]

Kate 10-kertainen? 
Toisaalta riittää rahaa susiketjujen vaihtoon? 

[JarnoF]

Kyselin tota lukkolaitteen vaihtohintaa marmoritiskiltä. Jep jep...

Ilman vianmääritystä emme pysty sanomaan mikä tarkalleen on vialla ovessa. Mikäli kyseessä on lukkolaite sen hinta uusittuna on noin 430â,¬. Tietenkin haluamme ensin tutkia vikaa, ennekuin uusimme mitään osia. Vianmäärityksen hinta ei sisälly tuohon 430â,¬ hintaan.

[dwntime]

Jokatapauksessa, ei tuohon hintaan kannata alkaa korjaamaan vanhaa. Tuo uusi lukkomoduuli toimii täydellisesti ja on ihan OEM osa. Ei se VW:kään noita lukkomoduuleita Saksassa tee vaan kyllä ne tulee jostain Puolasta, Kiinasta, Meksikosta tmv. paikasta.

Hehhhehee....Lukko rikki. Ei mene lukkoon enää kaukosäädöllä, avaimella kyllä onneksi. Onneksi uusi lukko tulee ilmaiseksi eli myyjä on ainakin rehti. Eikä tuo vaihtohommakaan ole niin paha joten sinänsä no probs.

Mutta mutta....mitenkäs sen manailun kans menikään

[KooVee2000]

Nonni. Sit on lukkomokkula vaihdettu. Puolasta rantautunut varaosa toimii näin vastavaihdettuna mainiosti. Remontille tuli tosiaan hintaa 28,33 plus neljän euron xzn-hylsy - komiat syysauringot kaupan päälle Aikaa ensikertalaiselle kolmisen tuntia plus ~10h "nettiesivalmistelu."

Vanhat kaksi kiinnityspulttia, jolla moduli on kiinni ovenpielessä, olivat mutterilukitteella kiinni. En kuitenkaan laittanut lukitteella itse, olisko vielä laitettava varmuuden välttämiseksi liimat....? Ovipellin irroitushan ei sitten ollut niin hurja toimenpide, kuin ensi alkuun vaikuttaa. Kuskin puolelle vaihdettiin johtosarja sisäpuolelta, olis pitänyt ottaa silloinkin vaan ulkopelti pois. Noh, eiköhän sitä pääse vielä sitäkin jossain vaiheessa irroittelemaan.... ..... .....

[dwntime]

En laittanut minäkään lukitetta.

Ja korvaava lukko Puolasta vaihdettu rikkinäisen tilalle. Uusi toimii moitteetta. Joten lienee syytä olettaa että paska tuuri ja paska maanantaikappale sattui kouraan.

[KooVee2000]

Ja Puolan lukko kesti sitten vuoden ja kolme kuukautta.... Kai se on marssiminen marmoritiskille. Näyttäs olevan jo johtosarjakin menossa hajalleen haitarista. Hohhoijjaa....

[Daatta]

Tässä varmaan pätee sanonta, halvalla ei saa hyvää. Vaikka saisi 10 moduulia yhden hinnalla niin jossain vaiheessa tulee raja vastaan oman työn arvostuksen kanssa. Vitoseen lukkomoduuli on vielä helppo vaihtaa, muissa malleissa/autoissa tuo yleensä edellyttää lasin irrottamista.

Hinta ei enää kuulosta niin pahalta, kun katselee muualtakin kuin marmorilta. Esim:

http://speed-autoteile.fi/?p=hintahaku&q=3D1837015AB

Osanumero     Nimike     Paino    Suomi-hinta    Speedin hinta    
3D1837015AB    SCHLOSS    0.728kg    271 e            196.2 e

[dwntime]

Niin minä en ole muistanut tänne päivitellä omaakaan tilannetta. Korvaava lukko ei kestänyt minullakaan kuin pari viikkoa vaihdon jälkeen.
Sain rahat takaisin ja ostin sitten käytetyn lukkolaitteen varaosahaun kautta. Se on toiminut ongelmitta. Ei kertaakaan mitään lukkoherjoja.

[Flameball]

Joo sen verran näissä oppinut, että halvinta osaa turha ostaa. Huonoimmassa tapauksessa vetää lukkoon eikä saa enää kuin voimalla auki mekaanisesti purkamalla sisäverhoilut (näin kävi Toledossa muutama vuos takaperin). Itse Touraniin ostin halvan tarvikkeen ja asennuksen jälkeen totesin että vasta kolmannella vetäsyllä aukeaa ovien avaamisen jälkeen ovi. Otin vanhan lukkolaitteen pöydälle atomeiks ja satuin löytämään ongelmakohdan. Lykkäsin alkuperäisen takaisin ja toiminut ongelmitta taas tuon jälkeen. Eikä ollut muuta kuin huono kontakti toisella lukkolaitteen sähkömoottoreista.

Eli summa summarum. osta käytetty toimiva ja/tai uusi alkuperäinen jos haluat välttyä jatkossa vaihtojumpalta pidemmän aikaa. Tai sitten metsästä vika ja korjaa alkuperäinen.

[KooVee2000]

Joo kyllä se suosiolla pitää uskoa, että näin tämä menee. Mikäs tämä Speedi oikein on, en oo ennen kuullutkaan....

[Daatta]

Olemme toimineet alalla vuodesta 2004 ja päämiehellämme on kokemusta varaosakaupasta globaaleilla markkinoilla jo yli 25 vuoden ajalta. Erikoisosaamisalaamme on Audi- ja VW-alkuperäis- sekä viritysosat. Näiden lisäksi toimitamme osia myös BMW- ja MB-valikoimasta.


Speed-Autoteile Oy Ltd
Puomikatu 5
20660 LITTOINEN
info@speed-autoteile.fi
Y-tunnus 2376309-4

En ole itse tilannut mitään, mutta varaosahaku on suosittu ja tuo on ainakin suomalainen liike. Vrt. netin ylikansalliset varaosakauppiaat, joilla ainoastaan käyttöliittymä on käännetty suomeksi.

[KooVee2000]

Nonniin, nyt taas luukut pelaa toistaiseksi. Ketä näiden kanssa painii, niin pari rahanarvoista vinkkiä: lukkolaite kannattaa hommata sisarliikkeestä. Ja toinen asia, että kannattaa vetää sitä ovenripaa sitten ulospäin kun löysää/kiristää "lukkosylinteriä..." Hantin puolellahan tuo on sokea vaan. Jonku juutuupivideon katoin missä jätkä ei sitä tehny ja romiskeikkahan siitä tuli

[ArVu]

Tilasin saksasta Autodoc:ilta hanttarinpuolen takaoven modulin. En tilannut kaikkein halvinta, muistaakseni noin 60Eur. Nuo taitavat olla samoja kuin Kiina ihmeetkin, mutta toimitusaika ratkaisi. Halusin saada mahdollisimman nopeasti.

Vaihdettu noin neljä kuukautta sitten. Saa nähdä kuinka kauan kestää   

[swan]

En tiedä kuuluuko tänne, mutta ilmeisesti Golf/Jetta samanlaiset lukkolaitteet ja mahdollisesti myös vaihtotyö...

Auto kävi pajalla, verhoilu oli poistettu takaovesta ja lukkolaitetta herätelty ja sen jälkeen toimi melkein 2 vkoa,
tätä huolto epäilikin että voidaan joutua lukkolaite/laitteet vaihtamaan, ei vain tiennyt sanoa pitääkö kuskin oven/takaoven vai molemmat.

Kallista on tuo verhoilun purku/kasaus, töitä melkein 2 tuntia, yritin ohjetta löytää jos itse tekis homman, sisäverhoilun
video löytyi vaikutti yksinkertaiselta,mutta sitten tulee suojapelti jne johon tarvisi ohjeita.
https://www.youtube.com/watch?v=iZPncijkEuw

Lukkolaite marmorilla 270â,¬ kuskin ovi/200â,¬ taakse, Wish:n kautta kiinasta olisi saatavilla n.25â,¬ hintaan, tiedä sitten toimiiko, ihan saman näköisiä.

Touran vm. 2006 ja km yli 400tkm, ei viitsi tonnia laittaa tuommoisen vian takia, sehän on jo auton hinta, muuten toimiva peli.

[KooVee2000]

Ja sitten hajosi kuskin lukko. Tämä ei varoitellut vaan kuoli yhtäkkisesti. Nyt on mukavaa, ovi ei aukea ulkoa ei sisältä. Paras idea lienee ollut se, kun yritettiin piikkauskoneella tärisyttää ovea (kalikka siinä vaiheessa vielä välissä....) ja samanaikaisesti ränkätä kahvoja ja kaukosäädintä. Huoh…. Ilmeisesti vietävä korjaamolle jossa kuulemma "jotain on porattava" Jos jollain on harmaata ulkopeltiä oveen niin faksatkaa....

[KooVee2000]

Nonni. Merkkikorjaamolla saivat oven auki jotenkin, onneksi ilman rälläkkää. No vaihdoin uuden lukkolaitteen ja voi´la - toimi niin kauan kunnes menin laittaamaan typeryyksissäni ovet lukkoon. Johtosarja oveen vaihdettu pari vuotta sitten eikä näytä mitään vikakoodeja vcds:llä. Pöh.....

[KooVee2000]

Ei kahta ilman kolmatta. Ovi todellakin kolmannen kerran takalukossa, onneksi vain tämä kuskin ovi, ettei kaikki ovet... Pari kertaa avautui lukitusta tilasta, mutta sitten loppui taas ovesta ramppaaminen. Mahtaisikohan olla ohjainlaitevika? Mukavintahan tässä se, että se on aina korjaamon reissu kun itse tuota ei auki saa.

[KooVee2000]

Kolmannen korjaamoreissun jälkeen otin lukkolaitteesta johdon irti. Ei mene lukkoon, mutta päästäänpä vielä huomennakin kulkemaan aukosta. Hyviä puolia tässä kokemuksessa on se, että merkkikorjaamo todellakin saa takalukitun oven jotenkin auki niin, että mitään ei ole tarvinnut hajoittaa. Nyt tarttis sit paneutua tuohon lukkolaitteen ja ohjausjärjestelmän toimintaan niin, että selviäisi se, että mikä hemmetti sen oven laittaa takalukkoon.... Ei ole mitään neuvoja?

[Daatta]

Tulee mieleen että olisiko kannattanut antaa merkkikorjaamon korjata tuo vikakin, kun auto siellä vieraili useaan otteeseenkin? Käsittääkseni avautumisen voi estää liian kireä (kahvan) avausvaijeri, mekanismi ei pääse liikkumaan kunnolla ja ovi pysyy kiinni. Näitä on saatu auki kun kämmenellä hakkaa ovea lukon vierestä samalla kun yrittää avausta. Se on mysteeri miksi auto vetää oven takalukkoon kun sähköt laittaa kiinni. Onhan konsernisisaren lukkomoduuli oikea? Vikakoodit ei välttämättä kerro kaikkea.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00928

Tarinaa ja koodauksia, ei mitään suoraan ratkaisua. Output test ja Measurement blocks kannattaa tarkistaa, jos sieltä löytyy aiheeseen liittyvää.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Comfort_System
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Door_Electronics_Driver

Kannattaa tarkistaa oven johtosarjan kunto, se voi olla parissa vuodessa hapertunut vaikkei koodeja näykään.

[KooVee2000]

Jos jotakin tästä opittiin, niin ei kannattanut jättää tässä tapauksessa ammattilaisen tehtäväksi. Saattaa tulla kyllä kuntoon, mutta tässä tapauksessa ei tullut. Harrastelijapohjalta tuli maksettua erwinin käyttöoikeudesta, ja todettua ettei edes sähkökuvat ole järjestelmässä oikein. Vakuuttavaa vag-laatua. Ongelma ratkesi purkamalla vanha lukkolaite, että pääsi jyvällle johdotuksesta - ja katkaisemalla safe-lock-moottoria syöttävä johdin johtosarjasta. Välillä meni takalukkoon ja välillä ei, nyt toimii.